塔式信号转换继电器矩阵装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种塔式信号转换继电器矩阵装置，包括多个板载继电器矩阵，多个板载继电器矩阵上、下分层间隔设置，每层板载继电器矩阵的行、列接口继电器均串联有单刀双掷连接继电器以构成行接入控制和列接入控制；相邻层行、列对应的连接继电器的第一静触点分别通过连接板接口相互连接，每层的连接继电器的第二静触点分别与该层的输出接口连接；组成板载继电器矩阵的继电器线圈一端与稳压电源连接，另一端分别通过继电器驱动芯片与基于CAN总线单片机的输出控制接口连接；基于CAN总线单片机的通信接口通过CAN总线驱动模块分别与每层板载继电器矩阵的CAN总线通信接口连接。本实用新型在于快速完成对板载继电器矩阵的配置、分配。
【专利说明】塔式信号转换继电器矩阵装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及继电器矩阵装置，尤其是涉及塔式信号转换继电器矩阵装置。
【背景技术】
[0002]继电器矩阵常应用于自动化测试领域中的信号矩阵切换、电路快速变换。因控制通路与连线方式相一致，是靠物理接触进行接通与断开，所以技术指标好且价格低廉，因而普遍使用在测试PCB (印制线路板)、对硬件进行较大电流故障注入等方面。但是，由于继电器矩阵线路板接线原因，使得继电器矩阵的规模(矩阵的行、列数)受到限制，需要较多信号转换时，常使用多块继电器矩阵线路板进行连接扩展，连接扩展后的继电器矩阵不能改变其串、并联关系。由于连接方式为软线或跳线，因此不仅费时费力，常发生错连现象，同时发生错误连接时检查非常困难。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种塔式信号转换继电器矩阵装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案:
[0005]本实用新型所述的塔式信号转换继电器矩阵装置，包括多个板载继电器矩阵，所述多个板载继电器矩阵上、下分层间隔设置，每层板载继电器矩阵的行、列接口继电器均串联有单刀双掷连接继电器以构成行接入控制和列接入控制；相邻层行、列对应的连接继电器的第一静触点分别通过连接板接口相互连接，每层的连接继电器的第二静触点分别与该层的输出接口连接；组成板载继电器矩阵的继电器线圈一端与稳压电源连接，另一端分别通过继电器驱动芯片与基于CAN总线单片机的输出控制接口连接；所述基于CAN总线单片机的通信接口通过CAN总线驱动模块分别与每层板载继电器矩阵的CAN总线通信接口连接。
[0006]本实用新型优点在于实现快速地完成对板载继电器矩阵的配置、分配，同时具备简便的测试序列。调整相邻层行、列对应的连接继电器第一静触点的连接关系，即可方便地实现多个板载继电器矩阵之间的串、并联关系；通过每层板载继电器矩阵的CAN总线通信接口，达到自动识别并返回CAN信息到上位机，告知上位机配置的矩阵规模。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型实施例的电路原理结构框图。
[0008]图2是实用新型实施例的板载继电器矩阵的电路原理图。
[0009]图3是图2的I部放大图。
【具体实施方式】
[0010]如图1、2、3所示，本实用新型所述的塔式信号转换继电器矩阵装置，包括四个板载继电器矩阵1，所述四个板载继电器矩阵I上、下分层间隔设置，每层板载继电器矩阵I的行、列接口继电器2、3均串联有单刀双掷连接继电器4、5以构成行接入控制和列接入控制；相邻层行、列对应的连接继电器4、5的第一静触点6、7分别通过行、列连接板接口 8、18相互连接，每层的行、列连接继电器4、5的第二静触点9、10分别与该层的行、列输出接口 11、12连接；组成板载继电器矩阵I的继电器线圈一端与稳压电源13连接，另一端分别通过继电器驱动芯片14 (达林顿管uln2803)与基于CAN总线单片机15 (主控芯片Freescalce9S12XEP100)的输出控制接口连接；所述基于CAN总线单片机15的通信接口通过CAN总线驱动模块16 (CAN总线通讯芯片TJA1050)和终端电路调节器19分别与每层板载继电器矩阵I的CAN总线通信接口 17连接。
【权利要求】
1.一种塔式信号转换继电器矩阵装置，包括多个板载继电器矩阵，其特征在于:所述多个板载继电器矩阵上、下分层间隔设置，每层板载继电器矩阵的行、列接口继电器均串联有单刀双掷连接继电器以构成行接入控制和列接入控制；相邻层行、列对应的连接继电器的第一静触点分别通过连接板接口相互连接，每层的连接继电器的第二静触点分别与该层的输出接口连接；组成板载继电器矩阵的继电器线圈一端与稳压电源连接，另一端分别通过继电器驱动芯片与基于CAN总线单片机的输出控制接口连接；所述基于CAN总线单片机的通信接口通过CAN总线驱动模块分别与每层板载继电器矩阵的CAN总线通信接口连接。
【文档编号】G05B19/042GK204086880SQ201420458557
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日
【发明者】王智晶, 陈素梅, 刘阳, 胡德鹏, 刘建, 李伟, 白建朋 申请人:郑州日产汽车有限公司