技术总结
本实用新型公开了一种可拓扑的仪表及其系统框架，包括电机再生制动部分和传统液压摩擦制动部分；其特征在于：所述电机控制器之间由模拟信号连接，所述整车控制器与电机控制器之间由模拟信号连接，所述逆变器之间以及逆变器和电机控制器之间由导线相互连接，所述轮毂电机之间和真空助力器之间由液压管路连接，所述真空压力延时开关、压力警报器、真空存储罐和电动真空泵之间由真空管路连接；由综上所述，本实用新型解决了技术背景中提到的充电时间长，续驶里程短，无法快速实现能量补给，动力电池昂贵，整车制造成本高，高速阶段的动力性不足等诸多问题，具有广泛的市场经济价值。
技术研发人员：肖行亦;吴锐宾;杨华良;肖楚勤;朱强;许滋崇;李桔春
受保护的技术使用者：深圳市索菱实业股份有限公司
技术研发日：2017.12.28
技术公布日：2018.08.21