一种在线运行监测组件的控制系统的制作方法

本发明涉及通信技术领域，特别涉及一种在线运行监测组件的控制系统。

背景技术：

停车场设备设施在实际运行中需经受电、热、机械负荷的作用，同时会受到自然环境下(特别是室外)温度、湿度的影响，长期工作会引发老化、磨损、毁坏等情况，以致于设备性能、可靠性等下降。比如，出入道口设备的机械部件受长期负荷作用或操作，易引发磨损、锈蚀，而造成开关失灵或其他结构性损坏；车场的导电材料、感应控制线材等在长期冷热作用下，会被氧化、腐蚀，使电阻增大，逐渐丧失原有工作性能；收费系统宕机、车辆识别系统失效、网络连接断线等意外问题也时有发生。atombaseframe应用框架下城市智能交互式共享停车系统云平台(activeparkspacesys)，以城市区域范围内的所有停车场(无论是公众的公共停车场、私有的营业停车场，或者小区、商业区、单位停车区等)为服务对象，在统一的资源调配、管理协调方式下，为车辆使用者提供实时的、动态分配的临时停车方案。使用人通过互联网终端(手机、车载识别设备等)，使用o2c、c2c等交互方式，实时查询、定位、确认需要的实际临时空车位，规划线路，进入场地，进入空位，停放车辆，出场付费，释放空位等动静结合的按需请求，逐步解决“停车难，难停车”的困境。

传统环境下，由于城市众多停车场所多是分散经营和管理，相关设备设施的检查、检测多使用人工巡查检测或定期检修等手段。实际操作过程中，值班人员可能通过走查巡视、外观判断、仪表显示等方法进行设备设施状态的判断，如发现异常情况，某些时候，可能还需要停止运行当前的设备设施，然后作出处理等，对于较为关键设备(比如，道口设备、感应设备、控制主机、数据库启动失败等)的停止运行，甚至可能会影响到停车场的正常运行。人工巡检可以部分地解决现实问题，但由于会受环境、路途、时间，甚至人员本身的素质和责任心等因素的影响，人工方式费时费力，检测效率低，忘检、漏检、时效性差、检测不全面等弊端不能完全避免。

面对如此众多的城市停车场地，如果采用人工检测来收集判断各种软硬件设备设施的运行状态，其工作量、所用时间、操作效率可想而知，如何实时的、自动的、预警式的完成各停车场所设备设施的状态检测，避免各类分离的、孤岛式的停车场运维管理，提升效率，是业界面临的难题。

技术实现要素：

针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明要解决的技术问题是提供一种在线运行监测组件的控制系统，解决人工检测停车场设备效率低、检测结果容易出现较大误差、时效性差的问题，能够提升停车场设备的检测效率、时效性好、检测结果误差较低。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种在线运行监测组件的控制系统，包括应用框架监测模块、应用cpu监测模块、存储器监测模块、数据接口监测模块、车场传感单元、地址识别模块、数据校验模块及控制信号输出模块，所述应用框架监测模块、应用cpu监测模块、存储器监测模块、数据接口监测模块及车场传感单元均与所述地址识别模块及数据校验模块通信连接，所述地址识别模块及数据校验模块均通过4g/5g通信模块与控制信号输出模块通信连接，所述控制信号输出模块的输出端分别与摄像单元、闸杆单元及状态显示单元通信连接。

优选地，所述车场传感单元包括红外传感器、温度传感器、湿度传感器、光照传感器、控制接口面板、继电器模块及plc输出板，所述红外传感器、温度传感器、湿度传感器及光照传感器通过所述控制接口面板与所述继电器模块通信连接，所述继电器模块与所述plc输出板通信连接。

优选地，所述4g/5g通信模块还通过4g/5g无线通信网络与城市智能交互式共享停车系统云平台通信连接。

优选地，所述数据校验模块包括传输次数监测模块及校验位监测模块，所述传输次数监测模块及校验位监测模块均与所述地址识别模块通信连接。

优选地，所述状态显示单元包括反馈信号接收单元、图形仪表板、声音告警单元、弹窗单元、颜色变换单元及消息通知单元，所述图形仪表板、声音告警单元、弹窗单元、颜色变换单元及消息通知单元均与所述反馈信号接收单元通信连接。

采用上述技术方案，本发明提供的一种在线运行监测组件的控制系统，该控制系统中的应用框架监测模块、应用cpu监测模块、存储器监测模块、数据接口监测模块及车场传感单元均与地址识别模块及数据校验模块通信连接，通过该应用框架监测模块、应用cpu监测模块、存储器监测模块、数据接口监测模块及车场传感单元实时检测停车场软硬件设备设施的运行状态信息，该地址识别模块及数据校验模块用于将该运行状态信息转换为统一的格式的数据包，并在该数据包中并入检验位和传输次数信息，使得该控制系统检测结果误差较低；再通过4g/5g通信模块将该数据包上传至城市智能交互式共享停车系统云平台上，通过控制信号输出模块的输出端分别与摄像单元、闸杆单元及状态显示单元通信连接，该控制信号输出模块根据城市智能交互式共享停车系统云平台返回的操作命令输出控制信号至摄像单元、闸杆单元及状态显示单元中，从而控制摄像单元、闸杆单元及状态显示单元的工作状态，从而提升停车场设备的检测效率、并且时效性好。

附图说明

图1为本发明一种在线运行监测组件的控制系统的结构框图；

图2为本发明一种在线运行监测组件的控制系统中4g/5g通讯协议数据包结构图；

图中，1-应用框架监测模块、2-应用cpu监测模块、3-存储器监测模块、4-数据接口监测模块、5-车场传感单元、6-地址识别模块、7-数据校验模块、8-4g/5g通信模块、9-控制信号输出模块、10-摄像单元、11-闸杆单元、12-状态显示单元。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1所示，在本发明一种在线运行监测组件的控制系统的结构框图中，该在线运行监测组件的控制系统包括应用框架监测模块1、应用cpu监测模块2、存储器监测模块3、数据接口监测模块4、车场传感单元5、地址识别模块6、数据校验模块7、4g/5g通信模块8、控制信号输出模块9、摄像单元10、闸杆单元11、状态显示单元12，该应用框架监测模块1、应用cpu监测模块2、存储器监测模块3、数据接口监测模块4及车场传感单元5均与该地址识别模块6及数据校验模块7通信连接，该地址识别模块6及数据校验模块7均通过4g/5g通信模块8与控制信号输出模块9通信连接，该控制信号输出模块9的输出端分别与摄像单元10、闸杆单元11及状态显示单元12通信连接。可以理解的，该应用框架监测模块1、应用cpu监测模块2、存储器监测模块3、数据接口监测模块4及车场传感单元5用于实时检测停车场软硬件设备设施的运行状态信息，该地址识别模块6及数据校验模块7用于将该运行状态信息转换为统一的格式的数据包，并在该数据包中并入检验位和传输次数信息，该4g/5g通信模块8将该数据包上传至城市智能交互式共享停车系统云平台上，该控制信号输出模块9用于根据城市智能交互式共享停车系统云平台返回的操作命令输出控制信号至摄像单元10、闸杆单元11及状态显示单元12中，从而控制摄像单元10、闸杆单元11及状态显示单元12的工作状态。

具体地，该车场传感单元5包括红外传感器、温度传感器、湿度传感器、光照传感器、控制接口面板、继电器模块及plc输出板，该红外传感器、温度传感器、湿度传感器及光照传感器通过该控制接口面板与该继电器模块通信连接，该继电器模块与该plc输出板通信连接。该数据校验模块包括传输次数监测模块及校验位监测模块，该传输次数监测模块及校验位监测模块均与该地址识别模块通信连接。可以理解的，该红外传感器、温度传感器、湿度传感器、光照传感器实时监测各停车场地中的软硬件设备设施运行情况，并通过4g/5g网络实时上报至智能交互式共享停车系统云平台，实现问题早诊断，缺陷早发现。在线运行监测组件通过行为传感器、环境传感器、控制接口面板、继电器模块、plc输出板等，实时监测停车场环境下的硬件设备运行情况、温湿度、转速、光线强弱、常用电压电流等级范围、启停信号、旁路状态等，以自动化的方式，替代传统的人工巡视检查过程。对于现场识别的监测结果的填报和上传过程，也无需人工主动参与。

具体地，该数据校验模块7包括传输次数监测模块及校验位监测模块，该传输次数监测模块及校验位监测模块均与该地址识别模块6通信连接。可以理解的，对于软件应用系统，该在线运行监测组件的控制系统支持代理插件，即：在应用所在的停车场主机设备上，按照atombaseframe应用框架下的自定义应用组件(baseplugins)的规范方式直接书写监测的内容、项目和时间间隔段，并返回给该在线运行监测组件的控制系统即可。默认情况下，该在线运行监测组件的控制系统已包含的软件应用监测项目有四种，分别是：应用框架进程信息、运行时间反馈、系统负载情况；应用cpu运行信息、内存占用、交换空间比例和实际占用率；应用终端所属存储器的执行情况、负载百分比、延迟间隔和时间、i/o操作数、空间数据统计等；当前应用接入网络数据接口的流量、速度和比例值等。该在线运行监测组件的控制系统组件对监测到的数据形式是使用tcp/ip协议通过4g/5g传输的，同实际采集的数据格式无关，实际停车环境下的各种控制设备设施，其接口形式、通讯方式、协议类型等多种多样，该在线运行监测组件的控制系统可将众多表现形式的通讯方式类型转换为统一的tcp/ip封包，并在封包中并入检验位和传输次数等信息，提高4g/5g数据传输的完整性和健壮性。

具体地，该4g/5g通信模块还通过4g/5g无线通信网络与城市智能交互式共享停车系统云平台通信连接；该状态显示单元12包括反馈信号接收单元、图形仪表板、声音告警单元、弹窗单元、颜色变换单元及消息通知单元，该图形仪表板、声音告警单元、弹窗单元、颜色变换单元及消息通知单元均与该反馈信号接收单元通信连接。可以理解的，该在线运行监测组件的控制系统关联的停车场运行结果是使用4g/5g无线通讯模块实时提交至城市智能交互式共享停车系统云平台的，由于无线数据传输的稳定性不仅同传输模块本身的性能有关，还同实际停车场位置的信号强弱、传输实时数据量的大小，甚至天气、高温、外部环境等都有一定关系。归根结底，可以总结为二类：(2.1)4g/5g无线连接中断，导致数据无法发送或接收；(2.2)在数据传输过程中，丢失关键信息或数据位传输错误。针对上述情况，该在线运行监测组件的控制系统使用的4g/5g通讯协议包中加入了校验等级、传输次数二个标志位，以保证数据包的完整性。协议字段如下：baseframeaddress：指示智能交互式共享停车系统云平台的识别号(识别地址)；basedeviceaddress：指示在线运行监测组件的识别号(识别地址)；iocount：数据包需要传输的次数；默认值由智能交互式共享停车系统云平台的全局变量actpksysonlinehelpsendcount＝3确定；check_tag：数据包中的校验位；默认校验采用数据位的最高位和最低位异或运算；(3)在线运行监测组件对监测到的停车场运行状态提供的反馈方式包含图形状态仪表板、声音告警、弹窗、颜色变换、电话短信通知等；多样化的状态反馈对故障的及时通知、范围定位、可能的故障原因等都能提供良好的解决方案。该状态显示单元12为智能交互式共享停车系统云平台关联的停车场软硬件设备设施运行状态或监测状态提供图形化的可视显示界面，如：条图、柱状图、折线图、饼图等。图形界面使得车场操作者可通过简单的方式(如鼠标)定位和操纵屏幕元素，保持操作的一致性和互动性，即见即所得，使用方法简单，执行效率高。对于有特定展示需求的用户，该在线运行监测组件的控制系统的图形文件及图形文件的显示方式皆可自定义。比如：显示坐标系统、图形样式、字体、颜色、图形需要关联的实际软硬件设备的名称和监测变量等。

可以理解的，本发明是智能交互式共享停车系统云平台自动监控其下合法注册的停车场的专有应用，能够避免各类分离的、孤岛式的停车场运维管理，可实时监测分布在各地点的停车场软硬件设备设施的运行状态，并通过4g/5g无线网络实时传送运行状态信息，为整合系统平台实时掌控停车场软硬件运行环境及运行状态提供帮助。通过实时检测停车设备设施的运行信息，并使用4g/5g无线通讯方式实时发送监测信息至智能交互式共享停车系统云平台。除了接入基本设备类型外，该在线运行监测组件的控制系统同时可以对监测的设备状态做出若干操作执行动作，比如，当停车高峰期间，车辆进出频繁，出入口地感监测频率加快，该在线运行监测组件的控制系统在一定时间段内监测到这一现象后，会调用其他辅助监测措施，比如，监测摄像的照片数量是否也同期增加，综合判断后，该在线运行监测组件的控制系统可提高出入库闸杆设备的起降速度，以增加车辆放行的快慢；反之，降低起降速度(至正常水平)，以减少设备的非正常磨损。对于车场内后台的若干辅助性设施，如，风机，当区域温度升高或降低，该在线运行监测组件的控制系统也自动控制其启动或停运。

可以理解的，本发明可实现城市区域所有合法注册的停车场的软硬件设备设施的运行状态监管，并通过4g/5g通讯信号实时传递当前状态信息至城市智能交互式共享停车系统云平台，从而实现远端软硬件设备设施无人值守的监测效果。通过该在线运行监测组件的控制系统，城市停车场所下的日常运维数据、设备状态信息、软件应用状况等都无须再采用人工监测的方式(或较少的人工巡检)来进行。无论是通过城市智能交互式共享停车系统云平台，或通过各车场自己的监测平台，都可集中、并通过可视化的方式关注各自关注的组件、应用、硬件基础、自动化设备等实时运行数据、历史状态、可能出现的故障或告警等，为设备运行管理和评估、基础巡检维护、风险程度、故障发生率等工作提供有效地保障。该在线运行监测组件的控制系统关联的软硬件种类广泛，即可以包括智能交互式共享停车系统云平台下的所有应用组件和第三方编写的插件，也可监控单个停车场管理系统的运行状态；既可以监测通用的232/422/485通讯接口，也可支持部分自动化pcl装置(abb、siemens、omron或兼容以太网协议、mudbus协议装置)。该在线运行监测组件的控制系统对监测的结果反馈方式除了通常的界面显示之外，还可以配合声光报警、电话信息等手段加以辅助。对于实际各停车场的接入方式(或协议方式)可能多种多样，但对于上行数据全部自动转换为4g/5g无线通讯协议，这种数据格式的转变是有组件自动实现的，无需增加额外的转换接口或二次开发或接口协议过滤。使用4g/5g的无线通讯方式，提高了停车场数据统一采集方式的灵活性，摆脱了时间和空间的限制，为城市基础数据上行推送提供了便利。

以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本发明的保护范围内。