本实用新型涉及物流领域，尤其涉及一种用于货物到达时间预测的物流系统。
背景技术：
随着物流行业的发展，对物流的监控也越来越高。现有的物流系统中，无法对货物的到达时间进行预测，且存储条件单一等。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种用于货物到达时间预测的物流系统。
一种对货物到达时间预测的物流系统，包括设有多个存储室的物流车以及智能终端，物流室分别设有独立的车门，在独立的车门外设有总车门，在总车门上安装有处理器、第一显示器、RFID阅读器以及GPS模块，在每个物流箱上均设有RFID标签，每个标签中记录有货物的地址、存储条件，所述RFID阅读器通讯连接RFID标签，所述处理器分别连接第一显示器、RFID阅读器、GPS模块以及智能终端，所述车门上分别现有第二显示器，在物流室内分别安装有温、湿度调节装置以及温、湿度传感器，所述温、湿度调节装置连接处理器，所述温、湿度传感器连接第二显示器。
优选的，所述温度传感器采用DS18B20传感器。
优选的，所述湿度传感器采用DHT11传感器。
优选的，所述处理器采用8位的STC90C51单片机。
本实用新型的有益效果是：根据GPS数据以及货物到达的地址进行达到时间的预测并在智能终端上显示；根据货物的存储条件进行分类存储；对存储室的温度实现智能控制。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型整体模块连接示意图；
图2是本实用新型物流车的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
结合附图1-2，一种对货物到达时间预测的物流系统，包括设有多个存储室1的物流车以及智能终端，物流室分别设有独立的车门2，在独立的车门外设有总车门3，在总车门上安装有处理器、第一显示器、RFID阅读器以及GPS模块，在每个物流箱上均设有RFID标签，每个标签中记录有货物的地址、存储条件，所述RFID阅读器通讯连接RFID标签，所述处理器分别连接第一显示器、RFID阅读器、GPS模块以及智能终端，所述车门上分别现有第二显示器，在物流室内分别安装有温、湿度调节装置以及温、湿度传感器，所述温、湿度调节装置连接处理器，所述温、湿度传感器连接第二显示器。
其中，温度传感器采用DS18B20传感器。此传感器是一种无源传感器，连接时只需要接一根线即可，一条线上最多可以连接64个这样的传感器，并且这64个传感器可以由中央处理器的一个引脚控制，多个温度传感器通过线缆连接至中央处理器的P0.0至P0.7的可接引脚上。
其中，湿度传感器采用DHT11传感器。湿度传感器通线缆连接至中央处理器的P0.0至P0.7的可接引脚上。
其中，处理器采用8位的STC90C51单片机。此单片机具有32个可接引脚，用于连接多个外部设备。
RFID阅读器采集RFID标签中的地址以及存储条件，并将采集到的信息发送到处理器，处理器根据GPS模块计算速度，从而测算出货物到达的时间，并将该时间发送到智能终端或者客户端显示。同时根据存储条件选择存储室，并在第一显示器上显示。
物流车设置多个多个存储室，每个存储室的温、湿度、氧气浓度均不同，且通过温、湿度传感器检测并在第二显示器上显示，同时可以根据需求通过温湿度调节装置对温湿度进行调节。
本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。