智慧铁路牵引变电所管控系统的制作方法

文档序号:20215096发布日期:2020-03-31 11:43阅读:来源:国知局

技术特征:

1.智慧铁路牵引变电所管控系统,其特征在于:

所述智慧铁路牵引变电所管控系统包括bim建模组件、若干不同类型传感组件、lot操作组件、lora操作组件和管控组件;其中,

所述bim建模组件用于对铁路牵引变电所进行全方位定标建模处理;

所述lot操作组件用于根据所述全方位定标建模处理的结果,对所述若干不同类型传感组件进行部署设置处理;

所述lora操作组件用于对经过所述部署设置处理的所述若干不同类型传感组件之间进行网络组建处理;

所述管控组件用于根据来自所述若干不同类型传感组件的传感数据,对所述铁路牵引变电所进行适应性的管控处理。

2.如权利要求1所述的智慧铁路牵引变电所管控系统,其特征在于:

所述bim建模组件包括标识点确定单元、三维坐标确定单元和模型复合单元;其中,

所述标识点确定单元用于在所述铁路牵引变电所中确定若干结构点作为若干标识点;

所述三维坐标确定单元用于确定所述若干标识点于所述铁路牵引变电所对应的三维空间中的三维坐标;

所述模型复合单元用于通过预设点云复合构建神经网络模型,对所述若干标识点对应的所述三维坐标进行计算处理,以得到关于所述铁路牵引变电所的结构模型。

3.如权利要求1所述的智慧铁路牵引变电所管控系统,其特征在于:

所述lot操作组件包括设备-传感器匹配单元、设备-传感器联动单元和传感组件部署确定单元;其中,

所述设备-传感器匹配单元用于根据所述铁路牵引变电所中的功能设备类型与所述若干传感组件的类型,进行关于功能设备与传感器组件之间的对应匹配处理;

所述设备-传感器联动单元用于根据所述对应匹配处理的结果,将所述功能设备与其对应匹配的传感器组件进行关于lot平台的联动处理;

所述传感组件部署确定单元用于对经过所述联动处理后的所述传感组件进行关于工作性能的检测确定处理。

4.如权利要求1所述的智慧铁路牵引变电所管控系统,其特征在于:

所述若干不同类型传感组件包括视频监控单元、视频巡检单元、门禁监控单元、环境监控单元、火情监控单元、动力照明监控单元和接线端口监控单元中的至少一者;

所述lot操作组件还包括电源接口状态获取单元和供电触发单元;其中,所述电源接口状态获取单元用于获取所述若干不同类型传感组件各自的电源接口状态信息;

所述供电触发单元用于根据所述电源接口状态信息,对每一个传感组件进行适应性的供电触发操作,以实现每一个传感组件与供电电源之间的供电联动。

5.如权利要求4所述的智慧铁路牵引变电所管控系统,其特征在于:

所述视频监控单元包括若干视频摄像器、摄像控制器和摄像数据存储器;其中,

所述若干视频摄像器用于获取关于所述铁路牵引变电所不同区域的单目视频和/或双目视频;

所述摄像控制器用于调整所述若干视频摄像器中每一个对应的视频拍摄参数;

所述摄像数据存储器用于存储所述若干视频摄像器获取的视频数据;或者,

所述视频巡检单元包括巡检机器人、巡检控制器和巡检数据存储器;其中,

所述巡检机器人用于对所述铁路牵引变电所不同区域进行巡检操作以及获取相应的巡检视频;

所述巡检控制器用于调整所述巡检机器人的巡检操作参数和/或巡检视频拍摄参数;

所述巡检数据存储器用于存储所述巡检机器人获取的巡检视频参数。

6.如权利要求4所述的智慧铁路牵引变电所管控系统,其特征在于:

所述门禁监控单元包括窗户检测器、红外检测器、读卡器和门禁控制器;其中,

所述窗户检测器用于检测所述铁路牵引变电所中对应的窗户的开关状态;

所述红外检测器用于对所述铁路牵引变电所的室内环境进行红外线布防操作;

所述读卡器用于获取所述铁路牵引变电所的人员准入数据;

所述门禁控制器用于对所述窗户检测器、所述红外检测器和所述读卡器进行联动控制;

或者,

所述环境监控单元包括温湿度检测器、雨量检测器和风速/风向检测器;其中,

所述温湿度检测器用于获取所述铁路牵引变电所内部环境和/或外部环境的温度和/或湿度;

所述雨量检测器用于获取所述铁路牵引变电所外部环境的雨量值;

所述风速/风向检测器用于获取所述铁路牵引变电所外部环境风速值和/或风向。

7.如权利要求4所述的智慧铁路牵引变电所管控系统,其特征在于:

所述火情监控单元包括烟雾检测器和报警触发器;其中,

所述烟雾检测器用于获取所述铁路牵引变电所内部环境的烟雾浓度;

所述报警触发器用于根据所述烟雾浓度进行适应性的报警操作;

或者,

所述动力照明监控单元包括散热设备检测器、照明设备检测器和动力照明触发器;其中,

所述散热设备检测器用于获取所述铁路牵引变电所关联的散热设备的工作状态;

所述照明设备检测器用于获取所述铁路牵引变电所关联的照明设备的工作状态;

所述动力照明触发器用于根据所述散热设备的工作状态和/或所述照明设备的工作状态,对所述散热设备和/或所述照明设备进行适应性的触发操作。

8.如权利要求4所述的智慧铁路牵引变电所管控系统,其特征在于:

所述接线端口监控单元包括电力端口检测器、通信端口检测器和端口切换器;其中,

所述电力端口检测器用于获取所述铁路牵引变电所关联的电力端口的工作状态;

所述通信端口检测器用于获取所述铁路牵引变电所关联的通信端口的工作状态;

所述端口切换器用于根据所述电力端口的工作状态和/或所述通信端口的工作状态进行适应性工作端口切换操作。

9.如权利要求1所述的智慧铁路牵引变电所管控系统,其特征在于:

所述lora操作组件包括若干lora终端、若干lora网关和服务端;其中,

所述若干lora终端分别与所述铁路牵引变电所的不同类型传感组件连接;

所述若干lora网关分别与所述lora终端连接;

所述若干lora网关均与所述服务端连接;

所述管控组件包括图像同步显示器和管控任务分配器;其中,

所述图像同步显示器用于根据所述全方位定标建模处理的结果,对所述铁路牵引变电所的检测结果进行同步视像显示;

所述管控任务分配器用于根据对所述铁路牵引变电所的检测结果,进行适应性的安全排查任务分配。

10.如权利要求1所述的智慧铁路牵引变电所管控系统,其特征在于:

所述管控组件用于根据来自所述若干不同类型传感组件的传感数据,对所述铁路牵引变电所进行适应性的管控处理时,还包括如下步骤:

步骤a1、获取所述铁路牵引变电所的电流类型,所述电流类型包括交流电、直流电;

步骤a2、确定所述电流的电阻系数;

其中,rz为直流电流的电阻系数,brz为预设标准直流电流电阻系数,为预设温度系数,t为当前环境温度,rj为交流电流的电阻系数,h为交流电的交变频率;

步骤a3、获取述所述铁路牵引变电所的基本信息以及所述铁路牵引变电所的导线信息,从而计算所述铁路牵引变电所的第一调节值和第二调节值;

其中,r1为所述第一调节值,c为所述导线的直径长度,cf为预设标准直径,vf为外界风速,vc为预设标准风速,κ为所述导线的导热系数,r2为第二调节值;

步骤a4、确定所述铁路牵引变电所的调控电流;

其中,i为调控电流,e为所述铁路牵引变电所的工作电压,sd为环境空气湿度,cl为所述铁路牵引变电所的电线的直径,findrz,rj为选择函数,当所述电流类型为直流电时选择rz,当所述电流类型为交流电时选择rj。

a5、对所述铁路牵引变电所进行适应性的管控处理,将所述铁路牵引变电所的电流控制为调控电流i。

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