一种汽车控制器的功能测试系统的制作方法

1.本实用新型的实施例一般涉及测试系统技术领域，并且更具体地，涉及一种汽车控制器的功能测试系统。


背景技术：

2.目前在生产汽车部件中，对汽车后车身控制器的生产需进行功能测试，通过测试筛选出功能异常和正常的控制器，但目前测试和筛选的设备比较单一，不仅测试成本高和操作复杂，且生产效率较低。


技术实现要素：

3.为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车控制器的功能测试系统。
4.本实用新型实施的技术方案是：一种汽车控制器的功能测试系统，包括治具箱体、负载箱、板卡和上位机；
5.所述治具箱体顶端表面与盖板的一侧铰接，在对应所述盖板另一侧的所述治具箱体表面设置有两个电磁阀；
6.在所述治具箱体顶端中央位置上设置有定位座托盘，在所述定位座托盘上端安装有控制器定位座；
7.靠近两个所述电磁阀的所述治具箱体表面设置有第一指示灯按钮和第二指示灯按钮；
8.所述负载箱和所述板卡分别与所述治具箱体电性连接；
9.所述上位机分别与所述负载箱、所述板卡和所述治具箱体通过can总线通信连接。
10.进一步地，在测试时，所述控制器定位座上端放置有被测控制器。
11.进一步地，所述第一指示灯按钮是带有绿色指示灯的启动按钮。
12.进一步地，所述第二指示灯按钮是带有红色指示灯的暂停按钮。
13.进一步地，所述负载箱内置有模拟汽车控制部件的负载和电源设备。
14.进一步地，所述板卡上设置有信号发出和接收电路。
15.进一步地，所述上位机上设置有对测试系统的操作控制软件。
16.在本实用新型的实施例提供的一种汽车控制器的功能测试系统中，实现了以下技术效果：
17.1.该功能测试系统有效提高了产品生产效率，便于生产者进行操作，结果易于判断。
18.2、治具箱体便于操作者操作，当一个被测控制器产品测试通过后，盖板会自动弹开，提示生产者进行下一个产品的测试，方便高效。
19.3、板卡采集产品输出部分的信号，同时也为产品输入部分提供信号。负载箱用来模拟产品实际在车上的应用场景，如模拟车灯、转向灯等。
20.4、上位机分别与板卡、负载箱和治具箱体通过can总线通信，用来接收和发送信号。
21.应当理解，发明内容部分中所描述的内容并非旨在限定本公开的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
22.结合附图并参考以下详细说明，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。在附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素，其中：
23.图1为一种汽车控制器的功能测试系统的局部爆炸示意图；
24.图2为一种汽车控制器的功能测试系统的被测控制器安装示意图；
25.图3为一种汽车控制器的功能测试系统的测试控制连接图。
26.其中，图1至3中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：
27.10.治具箱体20.盖板30.控制器定位座40.定位座托盘50.电磁阀60.第一指示灯按钮70.第二指示灯按钮80.被测控制器。
具体实施方式
28.为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的全部其他实施例，都属于本公开保护的范围。
29.另外，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
30.下面参照图1至图3来描述本实用新型的实施例提供的一种汽车控制器的功能测试系统，包括：治具箱体10、负载箱、板卡和上位机；
31.在测试开始时，首先将被测控制器80安插在治具箱体10上端控制器定位座30上，手动扣合盖板20，此时电磁阀50与盖板20吸合，然后按压第一指示灯按钮60进行测试，
32.测试过程中，上位机通过通信网络对治具箱体10、板卡和负载箱进行操作控制。当被测控制器80功能无异常时，驱动治具箱体10上的盖板20自动弹开，且第一指示灯按钮60闪烁绿色指示灯，即可进行下一个被测控制器80；当被测控制器80功能出现异常时，第二指示灯按钮70闪烁红色指示灯，按压第二指示灯按钮70打开盖板，取出被测控制器80。
33.治具箱体10顶端表面与盖板20的一侧铰接，在对应盖板20另一侧的治具箱体10表面设置有两个电磁阀50；
34.在治具箱体10顶端中央位置上设置有定位座托盘40，在定位座托盘40上端安装有控制器定位座30；
35.靠近两个电磁阀50的治具箱体10表面设置有第一指示灯按钮60和第二指示灯按钮70；
36.负载箱和板卡分别与治具箱体10电性连接；
37.上位机分别与负载箱、板卡和治具箱体10通过can总线通信连接。
38.在一些实施例中，在测试时，控制器定位座30上端放置有被测控制器80。
39.在一些实施例中，治具箱体10内置有电源供电设备，不需外接供电电源。
40.在一些实施例中，第一指示灯按钮60是带有绿色指示灯的启动按钮，第二指示灯按钮70是带有红色指示灯的暂停按钮。第一指示灯按钮60和第二指示灯按钮70均可根据需要进行按压实现启动和暂停测试系统的工作。
41.在一些实施例中，负载箱内置有模拟汽车控制部件的负载和电源设备，负载箱的作用主要是模拟产品的电阻负载，且为模拟产品和板卡提供电源。
42.在一些实施例中，板卡上设置有信号发出和接收电路，板卡的作用是采集测试过程中产品发出和接收的信号，用来模拟产品实际的工作过程。
43.在一些实施例中，上位机上设置有对测试系统的操作控制软件，该软件的作用是用来执行测试条目，并提示测试结果，便于操作者直观的操作。
44.在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
45.在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
46.以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。