用于车载充电的温度控制系统及方法与流程

文档序号:36312583发布日期:2023-12-07 17:41阅读:43来源:国知局

本发明涉及车载充电领域,并且更具体地涉及一种用于车载充电的温度控制系统及方法。


背景技术:

1、目前在车载充电(例如针对手机进行无线充电)中,存在充电器与被充电装置的电池因为温度不适宜导致无法快速充电的问题,不能在最佳的温度区间进行充电也影响充电器和电池的硬件和线路,最终影响整体的使用寿命。此外,还会因为电池/充电器温度过高而导致充电中断的问题。


技术实现思路

1、为了解决或至少缓解以上问题中的一个或多个,提供了以下技术方案。

2、按照本发明的第一方面,提供一种用于车载充电的温度控制系统,其可以包括车载空调、温度监测器和空调控制器。温度监测器可以用于监测与车载充电相关的温度。空调控制器可以用于根据所监测的温度来控制车载空调的出风,以调节与车载充电相关的温度,使车载充电处于快充模式。

3、根据本发明一实施例的系统,其中,空调控制器可以配置成在所监测的温度大于标定值时控制车载空调的出风以使与车载充电相关的温度降低。

4、根据本发明一实施例的系统,其中,空调控制器可以进一步配置成还根据以下中的一个或多个来控制车载空调的出风以使与车载充电相关的温度降低:充电器的使能状态、车载空调的使能状态、车载空调的风量设置状态、被充电设备的剩余电量以及用户的输入。

5、根据本发明一实施例的系统,其中,空调控制器进一步配置成调节车载空调的以下中的一个或多个来调节与车载充电相关的温度:出风温度、出风口角度、出风量、出风速度。

6、根据本发明一实施例的系统,其中,与车载充电相关的温度包括充电器温度和电池温度中的一个或两个。

7、根据本发明一实施例的系统,其中,与车载充电相关的温度还包括出风口气流温度和车内环境温度。

8、根据本发明一实施例的系统,其中,温度控制系统还连接到车辆的人机界面,人机界面配置成响应于用户的输入而使车载充电处于快充模式。

9、按照本发明的第二方面,提供一种用于车载充电的温度控制方法。该方法可以包括监测与车载充电相关的温度;以及根据所监测的温度来控制车载空调的出风以调节与车载充电相关的温度。

10、根据本发明一实施例的方法,其中,该方法可以进一步包括在所监测的温度大于标定值时,控制车载空调的出风以使与车载充电相关的温度降低。

11、根据本发明一实施例的方法,其中,该方法还可以根据以下中的一个或多个来控制车载空调的出风以使与车载充电相关的温度降低:充电器的使能状态、车载空调的使能状态、车载空调的风量设置状态、被充电设备的剩余电量以及用户的输入。

12、根据本发明一实施例的方法,其中,该方法可以进一步包括调节车载空调的以下中的一个或多个来调节与车载充电相关的温度:出风温度、出风口角度、出风量、出风速度。

13、根据本发明一实施例的方法,其中,与车载充电相关的温度可以包括充电器温度和电池温度中的一个或两个。

14、根据本发明一实施例的方法,其中,与车载充电相关的温度还包括出风口气流温度和车内环境温度。

15、根据本发明的一个或多个实施例的温度控制系统和方法,能够实时监测涉及车载充电的温度,并利用空调进行驾驶室内局部或整体的温度调节进行调节,使得车载充电能够工作在最佳工作温度附近。本发明的温度控制系统和方法提升了充电效率,有益于防止断电情况的发生,延长了车载充电的使用寿命。



技术特征:

1.一种用于车载充电的温度控制系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的温度控制系统,其中,所述空调控制器配置成:

3.根据权利要求2所述的温度控制系统,其中,所述空调控制器进一步配置成还根据以下中的一个或多个来控制所述车载空调的出风以使所述与所述车载充电相关的温度降低:充电器的使能状态、所述车载空调的使能状态、所述车载空调的风量设置状态、被充电设备的剩余电量以及用户的输入。

4.根据权利要求1所述的温度控制系统,其中,所述空调控制器进一步配置成调节所述车载空调的以下中的一个或多个来调节所述与所述车载充电相关的温度:出风温度、出风口角度、出风量、出风速度。

5.根据权利要求1所述的温度控制系统,其中,所述与所述车载充电相关的温度包括充电器温度和电池温度中的一个或两个。

6.根据权利要求5所述的温度控制系统,其中,所述与所述车载充电相关的温度还包括出风口气流温度和车内环境温度。

7.根据权利要求1所述的温度控制系统,其中,所述温度控制系统还连接到车辆的人机界面,所述人机界面配置成响应于用户的输入而使所述车载充电处于所述快充模式。

8. 一种用于车载充电的温度控制方法,其特征在于,所述方法包括:

9.根据权利要求8所述的方法,其中,所述方法进一步包括:

10.根据权利要求9所述的方法,其中,所述方法还根据以下中的一个或多个来控制所述车载空调的出风以使所述与所述车载充电相关的温度降低:充电器的使能状态、所述车载空调的使能状态、所述车载空调的风量设置状态、被充电设备的剩余电量以及用户的输入。

11.根据权利要求8所述的方法,其中,所述方法进一步包括调节所述车载空调的以下中的一个或多个来调节所述与所述车载充电相关的温度:出风温度、出风口角度、出风量、出风速度。

12.根据权利要求8所述的方法,其中,所述与所述车载充电相关的温度包括充电器温度和电池温度中的一个或两个。

13.根据权利要求12所述的方法,其中,所述与所述车载充电相关的温度还包括出风口气流温度和车内环境温度。


技术总结
本发明涉及用于车载充电的温度控制系统及其方法。按照本发明一个方面的用于车载充电的温度控制系统,其包括车载空调、温度监测器和空调控制器。温度监测器用于监测与车载充电相关的温度。空调控制器用于根据所监测的温度来控制车载空调的出风,以调节与车载充电相关的温度,使车载充电处于快充模式。

技术研发人员:费帮国
受保护的技术使用者:上汽通用汽车有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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