汽车专用检测仪器检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车故障诊断技术领域，具体为汽车专用检测仪器检测装置。


背景技术：

2.汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端、汽车故障诊断仪（又称汽车解码器）是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。
3.目前汽车故障诊断仪只有背面设置有支架，以便放在工作台上操作，而背面的支架一般是摩擦转动进行固定的，这样的方式在支架转动多次后会松动，无法正常收回，从而影响手持接线检测操作，并且手持操作是握住诊断仪两侧的护套，无其它辅助机构，这样仪器很容易掉落，为了解决上述问题我们提出了汽车专用检测仪器检测装置。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了汽车专用检测仪器检测装置，具备一体式可拆分支架，既固定稳固，又可以辅助握持等优点，解决了目前汽车故障诊断仪只有背面设置有支架，以便放在工作台上操作，而背面的支架一般是摩擦转动进行固定的，这样的方式在支架转动多次后会松动，无法正常收回，从而影响手持接线检测操作，并且手持操作是握住诊断仪两侧的护套，无其它辅助机构，这样仪器很容易掉落的问题。
6.（二）技术方案
7.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：汽车专用检测仪器检测装置，包括机体，所述机体的前侧开设有数量为两个的第一安装槽，所述机体的前侧开设有数量为四个且与第一安装槽连通的第二安装槽，所述机体的前侧开设有数量为两个且与第一安装槽和下侧两个第一安装槽均连通的矩形槽，相邻所述第一安装槽和矩形槽之间和上侧两个第一安装槽内部均转动连接有转杆，两个所述第一安装槽的内部设置有与上侧转杆固定连接的顶杆，两个所述顶杆远离转杆的一端均活动设置有位于第一安装槽内的支杆，两个所述支杆远离顶杆的一端均插接有位于第一安装槽内部并与下侧转杆活动连接的底杆。
8.本实用新型的有益效果是：
9.该汽车专用检测仪器检测装置，通过设置机体，在手持操作的时候，只需扣住支杆并施力，驱使顶杆和底杆在转杆配合下转动，从第一安装槽内离开，待顶杆和底杆与机体垂直设置后，停止转动，工作人员再将手部穿过支杆与机体之间，这样握住机体进行操作，而当放置平台上操作时，可以向下拉动底杆，使其沿着转杆进入矩形槽，与支杆分离，再绕着顶杆转动支杆，使其向机体后方展开，然后将底杆重新推回第一安装槽，再由支杆倾斜支撑，将机体放置在平台上，通过这样的方式，达到了一体式可拆分支架，既固定稳固，又可以辅助握持的目的。
10.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
11.进一步，所述第一安装槽包括卡槽和弧形槽，所述机体的前侧开设有卡槽，所述机体的前侧开设有与卡槽连通的弧形槽，所述卡槽呈c字形。
12.进一步，所述支杆包括转轴、竖杆、定位块和止推块，所述顶杆远离转杆的一端活动设置有相互咬合的竖杆，所述竖杆的内部设置有两端分别延伸至顶杆前后两侧的转轴，所述转轴的外侧固定安装有数量为两个且位于顶杆前后两侧的定位块，所述顶杆的前后两侧均固定安装有位于定位块上方的止推块，所述竖杆的底部固定安装有插杆。
13.进一步，所述止推块位于转轴外侧，所述止推块与定位块相适配。
14.采用上述进一步方案的有益效果是，在竖杆转动时，转轴在顶杆转动，带着定位块转动，待定位块抵住止推块后，竖杆无法继续转动，最终竖杆与机体形成一定角度，对机体支撑，由这样的方式，对竖杆进行限制定位，避免传统摩擦转动，使用寿命短。
15.进一步，所述底杆包括横杆，下侧所述转杆的外侧活动安装有横杆，所述横杆的顶部开设有插孔。
16.进一步，所述插杆与插孔过盈配合，所述矩形槽的槽宽与横杆的厚度相等。
17.采用上述进一步方案的有益效果是，通过矩形槽配合纵向设置横杆移动，使插杆从插孔内离开，最后将重新上移横杆，并推回第一安装槽内，避免对竖杆支撑形成影响。
附图说明
18.图1为本实用新型正视图；
19.图2为本实用新型a处结构放大图；
20.图3为本实用新型支杆侧视图；
21.图4为本实用新型支杆与底杆连接示意图。
22.图中：1、机体；2、第一安装槽；21、卡槽；22、弧形槽；3、第二安装槽；4、矩形槽；5、转杆；7、顶杆；8、支杆；81、转轴；82、竖杆；83、定位块；84、止推块；85、插杆；9、底杆；91、横杆；92、插孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例中，由图1-4给出，汽车专用检测仪器检测装置，本实用新型包括机体1，机体1的前侧开设有数量为两个的第一安装槽2，机体1的前侧开设有数量为四个且与第一安装槽2连通的第二安装槽3，机体1的前侧开设有数量为两个且与第一安装槽2和下侧两个第一安装槽2均连通的矩形槽4，相邻第一安装槽2和矩形槽4之间和上侧两个第一安装槽2内部均转动连接有转杆5，两个第一安装槽2的内部设置有与上侧转杆5固定连接的顶杆7，两个顶杆7远离转杆5的一端均活动设置有位于第一安装槽2内的支杆8，两个支杆8远离顶杆7的一端均插接有位于第一安装槽2内部并与下侧转杆5活动连接的底杆9。
25.第一安装槽2包括卡槽21和弧形槽22，机体1的前侧开设有卡槽21，机体1的前侧开设有与卡槽21连通的弧形槽22，卡槽21呈c字形。
26.支杆8包括转轴81、竖杆82、定位块83和止推块84，顶杆7远离转杆5的一端活动设置有相互咬合的竖杆82，竖杆82的内部设置有两端分别延伸至顶杆7前后两侧的转轴81，转轴81的外侧固定安装有数量为两个且位于顶杆7前后两侧的定位块83，顶杆7的前后两侧均固定安装有位于定位块83上方的止推块84，竖杆82的底部固定安装有插杆85。
27.止推块84位于转轴81外侧，止推块84与定位块83相适配。
28.在竖杆82转动时，转轴81在顶杆7转动，带着定位块83转动，待定位块83抵住止推块84后，竖杆82无法继续转动，最终竖杆82与机体1形成一定角度，对机体1支撑，由这样的方式，对竖杆82进行限制定位，避免传统摩擦转动，使用寿命短。
29.底杆9包括横杆91，下侧转杆5的外侧活动安装有横杆91，横杆91的顶部开设有插孔92。
30.插杆85与插孔92过盈配合，矩形槽4的槽宽与横杆91的厚度相等。
31.通过矩形槽4配合纵向设置横杆91移动，使插杆85从插孔92内离开，最后将重新上移横杆91，并推回第一安装槽2内，避免对竖杆82支撑形成影响。
32.工作原理：
33.只需从弧形槽22内扣住竖杆82并施力，驱使顶杆7和底杆9在转杆5配合下转动，从卡槽21内离开，待顶杆7和横杆91与机体1垂直设置后，停止转动，工作人员再将手部穿过竖杆82与机体1之间，这样握住机体1进行操作，而当放置平台上操作时，可以向下拉动横杆91，使其沿着转杆5进入矩形槽4，与插杆85分离，再驱使竖杆82由转轴81绕着顶杆7转动，使其向机体1后方展开，待随动的定位块83抵住止推块84后，竖杆82停止转动，再将横杆91重新推回第一安装槽2，然后由竖杆82倾斜支撑，将机体1放置在平台上。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。