一种线控脚踏结构的制作方法

本申请涉及汽车零件，具体地说，尤其涉及一种线控脚踏结构。

背景技术：

1、随着汽车制造业的快速发展，各种类型汽车随处可见，汽车的数量越来越多，对汽车零部件的需求也在逐渐增加。其中，汽车零件中应用于油门、刹车以及离合处的汽车脚踏板也是需求很大的零部件之一。

2、目前，对于汽车制动脚踏板，车用传统脚踏板一般都采用液压装置加连杆机构来实现车辆制动。但是此类脚踏板结构复杂，会导致其在加工以及安装上并不便捷，耗费成本较高，并且液压加连杆机构的脚踏结构在工作过程中，会存在明显的机械磨损，影响其使用寿命，出现脚踏信号输出不稳定的问题。

3、因此，如何提供一种线控脚踏结构，其结构简单可靠，能够减小工作时的机械磨损，提高空间利用率和信号输出的稳定性，使之加工和安装更加便捷，已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本申请提供一种线控脚踏结构，其结构简单可靠，能够减小工作时的机械磨损，提高空间利用率和信号输出的稳定性，使之加工和安装更加便捷。

2、本申请提供的技术方案如下：

3、本申请提供一种线控脚踏结构，包括：基座；设置于所述基座上的踏板机构；连接所述踏板机构与所述基座的第一销轴机构，所述踏板机构与第一销轴机构卡接，通过所述第一销轴机构进行定轴旋转运动；设置于所述第一销轴机构上的磁铁，所述磁铁跟随第一销轴机构定轴旋转；与所述基座固定连接的磁感应模块，所述磁感应模块设置于第一销轴机构一侧，用于捕捉所述磁铁旋转后发生的磁场强度变化，输出电压变化信号；一端连接所述踏板机构，另一端与所述基座连接的伸缩复位机构，所述伸缩复位机构用于调节并复位所述踏板机构的旋转角度。

4、进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述基座包括：

5、底板；

6、与所述底板一体成型的侧板，所述侧板与底板成固定夹角；

7、一端连接所述底板，另一端连接所述侧板的支撑筋板；

8、设置于所述侧板外侧壁上的pg束线接头，所述pg束线接头用于锁紧磁感应模块的线束，并将其延伸至外部。

9、进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述第一销轴机构包括：

10、并排设置于所述基座上的耳板，所述耳板上设有轴肩孔；

11、贯穿所述轴肩孔的第一销轴主体，所述第一销轴主体表面设置阶梯切面；

12、设置于所述第一销轴主体一端，用于限制第一销轴主体位置的轴用挡圈。

13、进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述踏板机构包括：

14、脚踏板主体；

15、一端连接所述脚踏板主体，另一端与所述阶梯切面卡接的转动杆，所述转动杆相互平行设置，跟随第一销轴主体定轴旋转；

16、以及设置于所述转动杆之间的连接筋板。

17、进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述线控脚踏结构还包括用于限制所述踏板机构的运动行程的限位装置。

18、进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述限位装置包括：

19、挡块，所述挡块设置于所述基座上表面，位于所述耳板之间；

20、设置于所述转动杆靠近所述第一销轴主体一端的凸缘，所述凸缘与转动杆一体成型，用于在所述转动杆旋转至最大行程时与所述挡块抵接，限制其位置。

21、进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述线控脚踏结构还包括：

22、设置于所述侧板上的阶梯通孔结构，所述阶梯通孔结构由内至外的阶梯孔径依次增大；

23、设置于所述阶梯通孔结构内的向心万向轴承，所述伸缩复位机构一端连接所述向心万向轴承；

24、套设于所述向心万向轴承上的轴承垫圈。

25、进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述伸缩复位机构包括：设置于所述转动杆靠近脚踏板主体一端的第二销轴主体；

26、套设于所述第二销轴主体上的鱼眼万向节；

27、设置于所述鱼眼万向节上的弹簧套筒，所述弹簧套筒一端开口，另一端设有螺纹通孔，通过所述螺纹通孔套设于鱼眼万向节的螺杆端上；

28、设置于所述弹簧套筒内的复位弹簧，所述复位弹簧一端套设于弹簧套筒内，另一端与所述轴承垫圈抵接，用于进行伸缩反复运动；

29、设置于所述复位弹簧轴心的弹簧支撑杆，所述弹簧支撑杆一端连接所述鱼眼万向节的螺杆端，另一端穿过所述向心万向轴承，跟随所述复位弹簧运动；

30、以及设置于所述弹簧支撑杆靠近向心万向轴承一端，用于限制所述弹簧支撑杆复位位置的限位螺钉。

31、进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述阶梯通孔结构、向心万向轴承、弹簧套筒、复位弹簧以及弹簧支撑杆轴设置。

32、进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述线控脚踏结构还包括：设置于所述基座上的保护罩。

33、本实用新型提供的一种线控脚踏结构，包括：基座；设置于所述基座上的踏板机构；连接所述踏板机构与所述基座的第一销轴机构，所述踏板机构与第一销轴机构卡接，通过所述第一销轴机构进行定轴旋转运动；设置于所述第一销轴机构上的磁铁，所述磁铁跟随第一销轴机构定轴旋转；与所述基座固定连接的磁感应模块，所述磁感应模块设置于第一销轴机构一侧，用于捕捉所述磁铁旋转后发生的磁场强度变化，输出电压变化信号；一端连接所述踏板机构，另一端与所述基座连接的伸缩复位机构，所述伸缩复位机构用于调节并复位所述踏板机构的旋转角度。其中，在所述线控脚踏结构的工作过程中，所述踏板机构通过第一销轴机构安装在所述基座上，当受到外部作用力，所述踏板机构以第一销轴机构为圆心进行定轴旋转运动，设置在第一销轴结构上的磁铁跟随进行旋转，磁场强度发生变化，利用所述磁感应模块捕捉磁场强度变化，从而使其电路中电压值发生变化，输出电压变化信号，以此代表踏板机构的动作执行信号，从而提高执行信号输出的稳定性；并且，在结构设计上取消传统的液压加连杆的执行机构，将机械磨损降至最低，提供了其空间利用率。

34、本实用新型的有益效果：

35、1、本申请提供的线控脚踏结构，采用磁场变化信号代替传统液压加连杆机构的动作执行变化，信号输出更加稳定，并且磁场变化受温度影响小，能适应高低温的极端环境；

36、2、本申请提供的线控脚踏结构，采用霍尔非接触式离轴方案，将机械磨损将至最低，使其的寿命更长；

37、3、本申请提供的线控脚踏结构，不需要与其他机械传动结构连接，结构简单可靠，使其加工和安装更加便捷，并且踩踏力和行程可以根据不同的应用场景进行更换。

技术特征：

1.一种线控脚踏结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的线控脚踏结构，其特征在于，所述基座包括：

3.根据权利要求2所述的线控脚踏结构，其特征在于，所述第一销轴机构包括：

4.根据权利要求3所述的线控脚踏结构，其特征在于，所述踏板机构包括：

5.根据权利要求4所述的线控脚踏结构，其特征在于，所述线控脚踏结构还包括用于限制所述踏板机构的运动行程的限位装置。

6.根据权利要求5所述的线控脚踏结构，其特征在于，所述限位装置包括：

7.根据权利要求4所述的线控脚踏结构，其特征在于，所述线控脚踏结构还包括：

8.根据权利要求7所述的线控脚踏结构，其特征在于，所述伸缩复位机构包括：设置于所述转动杆靠近脚踏板主体一端的第二销轴主体；

9.根据权利要求8所述的线控脚踏结构，其特征在于，所述阶梯通孔结构、向心万向轴承、弹簧套筒、复位弹簧以及弹簧支撑杆轴设置。

10.根据权利要求1所述的线控脚踏结构，其特征在于，所述线控脚踏结构还包括：设置于所述基座上的保护罩。

技术总结
本申请公开的线控脚踏结构，包括：基座；设置于基座上的踏板机构；连接踏板机构与基座的第一销轴机构，踏板机构与第一销轴机构卡接，通过第一销轴机构进行定轴旋转运动；设置于第一销轴机构上的磁铁，磁铁跟随第一销轴机构定轴旋转；与基座固定连接的磁感应模块，磁感应模块设置于第一销轴机构一侧，用于捕捉磁铁旋转后发生的磁场强度变化，输出电压变化信号；一端连接踏板机构，另一端与基座连接的伸缩复位机构，伸缩复位机构用于调节并复位踏板机构的旋转角度。本申请公开的线控脚踏结构，相对于现有技术而言，其结构简单可靠，能够减小工作时的机械磨损，提高空间利用率和信号输出的稳定性，使之加工和安装更加便捷。

技术研发人员：姜鹏,刘凯,胡环宇
受保护的技术使用者：湖南广大机电有限公司
技术研发日：20220901
技术公布日：2024/1/11