本技术提供了一种液压支架控制器的压力测试系统,属于液压支架控制器的压力测试。
背景技术:
1、液压支架是用来控制采煤工作面矿山压力的结构物。采面矿压以外载的形式作用在液压支架上。在液压支架和采面围岩相互作用的力学系统中,若液压支架的各支承件合力与顶板作用在液压支架上的外载合力正好同一直线,则该液压支架对此采面围岩十分适应。
2、在煤矿综采工作面中,液压支架的电液控制是实现综采工作面全自动控制的关键。液压支架电液控制技术的应用,实现了对煤矿综采工作面的自动控制,并能有效地降低综采工作面的振动,提高工作效率,改善劳动条件,也能更好地促进安全生产。
3、液压支架控制器是支架控制的核心部件。负责对支架邻架、成组、自动动作的控制、工作面数据沟通,以及实时数据的上传。而在液压支架控制器研发完成之后,需要对其主要功能的稳定性、可靠性进行测试,而液压支架控制器主要需要完成对液压缸的控制器,因此,其压力调节功能的可靠性和准确性就成为了液压支架控制器的主要测试项目之一,而现有的对液压支架控制器的功能测试一般采用工作台,对其所有功能进行统一测试,单次仅能测试一台液压支架控制器的压力检测口数据是否正常,效率低且测试过程较为繁琐。
技术实现思路
1、本实用新型为了解决现有液压支架控制器的压力检测口进行压力检测效率低的问题,提出了一种液压支架控制器的压力测试系统,目的是通过硬件改进或者对硬件模块和/或电路的组合连接进行改进从而实现单次对多台液压支架控制器压力检测口的压力测试。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种液压支架控制器的压力测试系统,包括多组液压支架控制器,所述多组液压支架控制器分别通过导线连接分线器后接入压力测试装置,所述压力测试装置包括伺服电机、减速机、蜗杆增压缸、加油箱,所述伺服电机的输出轴通过联轴器与减速机的输入轴相连,所述减速机的输出轴通过联轴器与蜗杆增压缸的蜗杆相连,所述蜗杆增压缸的进液口通过进液管连接加油箱,所述进液管上设置有第一截止阀,所述蜗杆增压缸的出液口通过出液管与压力表和压力传感器相连,所述压力传感器通过导线连接分线器;
3、所述伺服电机的控制端通过导线连接电机控制器。
4、所述蜗杆增压缸的出液管上设置有三通阀,通过三通阀分别给压力表和压力传感器同时供液,所述压力传感器与三通阀连接的管路上还设置有第二截止阀。
5、所述加油箱设置在高位,通过高位重力给蜗杆增压缸提供乳化油。
6、所述电机控制器控制伺服电机实现正反转,实现对液压支架控制器的增压和降压测试。
7、本实用新型相对于现有技术具备的有益效果为:本实用新型提供的液压支架控制器的压力测试系统能够一次性测试多个液压支架控制器的压力信号检测功能,可以有规律的调节压力,液压支架控制器检测压力可以实现无人化,统计后的检测数据与原始设定的数据做一个比较,即可判断液压支架控制器压力检测的准确性,提高了液压支架控制器的可靠性。
1.一种液压支架控制器的压力测试系统,其特征在于:包括多组液压支架控制器,所述多组液压支架控制器分别通过导线连接分线器后接入压力测试装置,所述压力测试装置包括伺服电机、减速机、蜗杆增压缸、加油箱,所述伺服电机的输出轴通过联轴器与减速机的输入轴相连,所述减速机的输出轴通过联轴器与蜗杆增压缸的蜗杆相连,所述蜗杆增压缸的进液口通过进液管连接加油箱,所述进液管上设置有第一截止阀,所述蜗杆增压缸的出液口通过出液管与压力表和压力传感器相连,所述压力传感器通过导线连接分线器;
2.根据权利要求1所述的一种液压支架控制器的压力测试系统,其特征在于:所述蜗杆增压缸的出液管上设置有三通阀,通过三通阀分别给压力表和压力传感器同时供液,所述压力传感器与三通阀连接的管路上还设置有第二截止阀。
3.根据权利要求2所述的一种液压支架控制器的压力测试系统,其特征在于:所述加油箱设置在高位,通过高位重力给蜗杆增压缸提供乳化油。
4.根据权利要求3所述的一种液压支架控制器的压力测试系统,其特征在于:所述电机控制器控制伺服电机实现正反转,实现对液压支架控制器的增压和降压测试。