一种基于加速度传感器的无线电子产品激活与休眠系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及传感器应用的技术领域，具体地，涉及一种基于加速度传感器的无线电子产品激活与休眠系统。
【背景技术】
[0002]目前的具有无线数据交互功能的电子产品在飞机飞行过程中，尤其是起飞或降落过程中开启这种具有无线功能的电子产品会严重影响飞行安全。当用户在飞机起飞前忘记关闭具有无线功能的电子产品，目前还没有一种可靠的方法关闭有无线功能的电子产品，带来飞行安全隐患。
[0003]经检索，中国发明专利CN201210295345.5，该发明公开了自动开关机的电子产品和实现电子产品自动开关机的方法。该自动开关机的电子产品包括:主控制芯片和加速度传感器，其中，加速度传感器在感应到加速度信号时，将该加速度信号转化成电信号后传给主控制芯片；主控制芯片在接收到加速度传感器传来的电信号时被激活，并进行开机操作；主控制芯片在预设时间内没有收到加速度传感器传来的电信号时，进行关机操作。
[0004]但上述专利通过加速度值激活，通过设定时间休眠，并不是通过一定正加速度值休眠电子产品，通过一定负加速度值激活电子产品，且不是针对无线电子产品，并不适用于航空运输。
【发明内容】
[0005]针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种基于加速度传感器的无线电子产品激活与休眠系统，将传感器技术与现有无线电子产品结合在一起，通过在设定的方向下、一定的正加速度值休眠无线电子产品，通过设定方向下一定的负加速度立即或延迟激活无线电子产品，并且适用于航空运输。
[0006]为实现以上目的，本发明提供一种基于加速度传感器的无线电子产品激活与休眠系统，包括:加速度及姿态传感器、处理器，其中:
[0007]所述的加速度及姿态传感器，用于实时采集无线电子产品的加速度及姿态信息，并将加速度及姿态值传递给处理器；
[0008]所述的处理器，接收加速度及姿态传感器发送的加速度和姿态信息，使用加速度信息对无线电子产品进行激活或休眠操作，即在设定的方向下、超过设定阈值的正加速度值时休眠无线电子产品，在设定方向下、超过设定阈值的负加速度值时激活无线电子产品。
[0009]优选地，所述的姿态值，包括俯仰、翻滚和偏摆，用于约束加速度值的方向；
[0010]优选地，所述的处理器，能够被加速度及姿态传感器采集的无线电子产品在设定的方向下、超过设定阈值的加速度值激活。
[0011 ] 优选地，所述的处理器处于工作状态时，且此时无线电子产品处于工作状态，检测到无线电子产品在设定的方向下、处于一定时间段并超过设定阈值的正加速状态时，控制无线电子产品和处理器处于休眠状态。
[0012]优选地，所述的处理器当被加速度及姿态传感器激活后，且此时无线电子产品处于休眠状态，检测到无线电子产品在设定的方向下、处于一定时间段并超过设定阈值的负加速状态时，立即或者延时一段时间控制无线电子产品处于激活状态。
[0013]优选地，所述的处理器当被加速度及姿态传感器激活后，且此时无线电子产品处于休眠状态，检测到无线电子产品被轻敲击至少两次或者用户触发按钮开关，立即控制无线电子产品处于激活状态。
[0014]优选地，所述的处理器，为一个单独的能够解释数字指令以及处理软件中的数据的器件，或者所述的处理器与无线电子产品共用一个处理部件。
[0015]更优选地，当所述的处理器和无线电子产品共用一个处理部件时，用户智能终端通过无线数据交互使得处理器和无线电子产品的无线数据交互部分处于休眠状态；
[0016]当处理器处于休眠状态，加速度及姿态传感器检测到在设定的方向下、超过设定阈值的加速度值时，激活处理器，使处理器处于工作状态，但并不能使无线电子产品的无线数据交互部分工作；
[0017]当处理器处于工作状态，且此时无线电子产品的无线数据交互部分处于休眠状态，加速度及姿态传感器检测到无线电子产品在设定的方向下、处于一定时间段并超过设定阈值的正加速状态时，处理器控制无线电子产品的无线数据交互部分和处理器处于休眠状态；
[0018]当处理器被加速度及姿态传感器激活后，且此时无线电子产品的无线数据交互部分处于休眠状态，加速度及姿态传感器检测到无线电子产品在设定的方向下、处于一定时间段并超过设定阈值的负加速状态时，处理器立即或者延时一段时间控制无线电子产品的无线数据交互部分处于激活状态；
[0019]当处理器被加速度及姿态传感器激活后，且此时无线电子产品的无线数据交互部分处于休眠状态，加速度及姿态传感器检测到无线电子产品被轻敲击至少两次，立即控制无线电子产品的无线数据交互部分处于激活状态。
[0020]优选地，所述的无线电子产品、加速度及姿态传感器和处理器共用一个外壳，或者所述加速度及姿态传感器和处理器嵌入到外壳后、外挂在无线电子产品自身的壳体上。
[0021]进一步的，所述系统进一步包括电池和电压转换部分，电压转换部分用于将电池输出的电能电压换成无线电子产品、加速度及姿态传感器和处理器所需要的工作电压；所述的电池、电压转换部分、无线电子产品、加速度及姿态传感器和处理器共用一个外壳，或者电池、电压转换部分、加速度及姿态传感器和处理器嵌入到外壳后外挂在无线电子产品自身的壳体上。
[0022]与现有技术相比，本发明具有以下的有益效果:
[0023]本发明将传感器技术与现有无线电子产品结合在一起。在飞机起飞过程中检测到起飞的正加速度状态，关闭无线电子产品；在飞机降落过程中检测到降落的负加速度状态，立即或者延时一段时间激活无线电子产品或者通过敲击无线电子产品至少两次激活无线电子产品；在飞机降落后，也可以手动按钮开关激活无线电子产品。本发明结构简单，操作方便，具有广泛推广意义。
【附图说明】
[0024]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0025]图1为本发明一实施例的系统结构示意图，
[0026]图中:1-外壳，2-电池，3-电压转换部分，4-无线电子产品，5-加速度及姿态传感器，6-处理器；
[0027]图2、3为本发明一实施例中的电压转换部分示意图；
[0028]图4为本发明一实施例中的加速度及姿态传感器的原理示意图。
【具体实施方式】
[0029]下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。
[0030]如图1所示，一种基于加速度传感器的无线电子产品激活与休眠系统，包括外壳1，电池2，电压转换部分3，加速度及姿态传感5，处理器6。
[0031]本发明所适用的无线电子产品4是指基于无线数据传输技术的电子器件，本身包含运算处理器用于无线数据通讯及其他扩展功能。
[0032]其中:
[0033]所述外壳I为一种物理结构，用于支承、放置、连接无线电子产品、电池及附属装置使之成为一个完整的实体的最外层结构件，电池2、电压转换部分3、加速度及姿态传感5和处理器6固定在外壳I内；
[0034]所述电池2为至少包含一套能够存储电能的电池；
[0035]所述电压转换部分3将电池2的正负极端子输出的电能电压换成无线电子产品4、加速度及姿态传感器5和处理器6所需要的工作电压；
[0036]所述加速度及姿态传感器5，用于实时采集无线电子产品4的加速度信息，并将加速度及姿态值传递给处理器6 ;
[0037]所述处理器6是一种能够解释数字指令以及处理软件中的数据的器件，接收加速度及姿态传感器5发送的加速度和姿态信息，使用加速度信息对无线电子产品4进行激活或休眠操作，即在设定的方向下、超过设定阈值的正加速度值时休眠无线电子产品，在设定方向下、超过设定阈值的负加速度值时激活无线电子产品。
[0038]作为一个优选实施方式，所述的无线电子产品4，用户智能终端可以通过按钮开关使得无线电子产品4和处理器6处于休眠或开启状态。
[0039]作为一个优选实施方式，所述的无线电子产品4，用户可以通过无线数据交互使得无线电子产品4和处理器6处于休眠状态。
[0040]作为一个优选实施方式，当所述的处理器6处于休眠状态时，可以被加速度及姿态传感器5采集的无线电子产品4的在设定的方向下、超过设定阈值的加速度值激活；当处理器6处于工作状态时，且此时无线电子产品4处于工作状态，通过加速度及姿态传感器5检测到无线电子产品4在设定的方向下、处于一定时间段(该时间可以根据需要和实际情况设定)并超过设定阈值的正加速状态时，表示目前无线电子产品4所处的状态为飞机起飞正加速状态，处理器6控制无线电子产品4和处理器6处于休眠状态；当处理器6被加速度及姿态传感器5激活后，并且此时无线电子产品4处于休眠状态，通过加速度及姿态传感器5检测到无线电子产品4在设定的方向下、处于一定时间段并超过设定阈值的负加速状态时，表示目前无线电子产品4所处的状态为飞机降落负加速状态，处