车辆管控系统的制作方法

文档序号:8885938阅读:224来源:国知局
车辆管控系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型有关于一种车辆管控系统,尤指一种用于监控车辆及其所载货物的车辆管控系统。
【背景技术】
[0002]危险化学品泛指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性的化学物质,这类的化学物质在运输、装卸和储存保管过程中必须经由缜密的管控。危化品活性高、毒性强,欲储存这些危化品,必须远离火种或者热源,同时要保证储存环境温度在30摄氏度以下,若储存的方式不对,将对公共安全造成极大的威胁。
[0003]一般乘载这类危险化学品的车辆,统称为危化品车辆。由于危化品化性相当活泼,为避免危化品于运送的过程中,因路程颠簸或是其它外部环境的影响,使得危化品产生化学反应,危化品车辆于出车前通常必须在填入危化品的同时进行抽真空、填装氮气、氩气等惰性气体、或是填入低温的液态氮控制温度、抑或是透过危化品车辆上的设备(如温度控制设备、湿度控制设备)控制危化品的化性趋于稳定。针对危化品的输送,厂商必须制定妥善的紧急应变措施,并应根据物料安全数据表及有关化学品的法例要求来储存化学品。
[0004]运送所述的危化品必须经由完整标准作业流程(Standard Operat1nProcedure, SOP),危化品装入危化品车辆时,必须经由特定的标准流程完成密封,否则泄出的危化品很有可能造成人员甚至环境的伤害。然而,即便危化品车辆已进行了完整的配套措施,却仍无法排除因人为因素所导致的危安事件,例如车辆遭到挟持、驾驶疲劳、甚或是驾驶不留意的情形,均有可能导致危化品在运送的过程中发生危安事件。此外,驾驶监守自盗的情况亦不为鲜见,若是储存危化品的窝点处于人口稠密地区,发生危安事件时,后果将不堪设想。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于,提供一种车辆管控系统,以避免危化品车辆或载货车辆在运送危化品或其它危险品的过程中因人为因素发生危安事件的情形。
[0006]为达成上述的目的,本实用新型提出一种车辆管控系统,用于对一罐式车辆进行多方面的监测,其特点是,所述车辆管控系统包含:锁控系统,连结至一设置于该罐式车辆的阀门上的阀门电子锁,以及一设置于该罐式车辆的人孔上的人孔双门锁;车载控制器,设置于该罐式车辆上并连接至该锁控系统,该车载控制器具有定位模块、移动网络模块以及连结至该定位模块及该移动网络模块的处理单元,该处理单元透过该定位模块经由卫星定位纪录该罐式车辆的行走路径;以及后台主机,具有处理器、以及连接于该处理器的通讯模块,该处理器透过该通讯模块经由因特网存取该车载控制器所记录的该行走路径,该车载控制器监控该阀门电子锁、以及该人孔双门锁的启闭状态,于侦测到该罐式车辆的该行走路径偏离预设路径、断讯、或该阀门电子锁、以及该人孔双门锁被开启时,启动连结于该处理器的警示设备。
[0007]所述系统更进一步包含至少一防伪电子铅封,分别设置于该罐式车辆的至少一用以封存危化品的人孔或阀门上,其中该至少一防伪电子铅封具有纪录代码的电子卷标;其中该后台主机包含保存有该防伪电子铅封所记录的该代码,并提供该代码与到达目的地的该罐式车辆的防伪电子铅封进行比对的储存单元,该储存单元与该处理器连接。
[0008]所述系统更进一步包含设置于该罐式车辆的驾驶室内侧的摄像头,该摄像头连接至该车载控制器,该后台主机经由因特网透过该车载控制器与该摄像头连接。
[0009]所述系统更进一步包含一个或数个设置于该罐式车辆的罐车上部或罐车尾部的防爆摄像头,该防爆摄像头连接至该车载控制器,该后台主机经由因特网透过该车载控制器与该该防爆摄像头连接。
[0010]所述系统更进一步包含一设置于该罐式车辆的驾驶室内侧以拍摄驾驶者脸部并可侦测到该驾驶处于疲劳状态时发出警示讯息的驾驶辅助仪,该驾驶辅助仪连接至该车载控制器,以透过该车载控制器经由因特网与该后台主机连接。
[0011]所述车载控制器与该该罐式车辆的行车监控计算机连接,该后台主机经由因特网透过该车载控制器与该行车监控计算机连接,以取得该罐式车辆的各部行车信息。
[0012]所述后台主机为可供电子装置联机的服务器主机,所述电子装置经由因特网联机至该后台主机以存取该罐式车辆的车辆信息。
[0013]本实用新型的另一目的是提供一种车辆管控系统,用于对一厢式车辆进行多方面的监测,其特点是,所述车辆管控系统包含:锁控系统,连结至设置于该厢式车辆的车门上的车门双门锁;车载控制器,设置于该厢式车辆上并连接至该锁控系统,该车载控制器具有定位模块、移动网络模块以及连结至该定位模块及该移动网络模块的处理单元,该处理单元透过该定位模块经由卫星定位纪录该厢式车辆的行走路径;以及后台主机,包含处理器以及连接于该处理器的通讯模块,该处理器透过该通讯模块经由因特网存取该车载控制器所记录的行走路径,该车载控制器监控该车门双门锁的启闭状态,于侦测到该厢式车辆的行走路径偏离预设路径、断讯、或该车门双门锁被开启时,启动连结于该处理器的警示设备。
[0014]所述系统更进一步包含至少一防伪电子铅封,分别设置于该厢式车辆的至少一用以收纳货物的车门双门锁上,该至少一防伪电子铅封具有纪录代码的电子卷标;其中该后台主机包含有一保存有该防伪电子铅封所记录的该代码,并提供该代码与到达目的地的该厢式车辆的防伪电子铅封进行比对的储存单元,该储存单元与该处理器连接。
[0015]所述系统更进一步包含一设置于该厢式车辆的驾驶室内的驾驶室控制设备、以及连结于该驾驶室控制设备的智能捆绑设备,该智能捆绑设备具有捆绑物料的绑绳、以及设置于该绑绳一侧或一端以侦测该绑绳的张力状态的传感器,所述驾驶室控制设备透过该车载控制器经由因特网与该后台主机连接。
[0016]所述系统更进一步包含一设置于该厢式车辆的驾驶室内侧的摄像头,该摄像头连接至该车载控制器,该后台主机经由因特网透过该车载控制器与该摄像头连接。
[0017]所述系统更进一步包含一个或数个设置于该厢式车辆的货柜上部或货柜尾部的防爆摄像头,该防爆摄像头连接至该车载控制器,该后台主机经由因特网透过该车载控制器与该该防爆摄像头连接。
[0018]所述系统更进一步包含一设置于该厢式车辆的驾驶室内侧以拍摄驾驶脸部并可侦测到该驾驶处于疲劳状态时能发出一警示讯息的驾驶辅助仪,该驾驶辅助仪连接至该车载控制器,并透过该车载控制器经由因特网与该后台主机连接。
[0019]所述车载控制器与该厢式车辆的行车监控计算机连接,该后台主机经由因特网透过该车载控制器与该行车监控计算机连接,以取得该厢式车辆的各部行车信息。
[0020]所述后台主机为可供电子装置联机的服务器主机,所述电子装置经由因特网联机至该后台主机以存取该厢式车辆的车辆信息。
[0021]是以,本实用新型具备以下的有益效果:
[0022]1.本实用新型可透过卫星定位系统随时监控车辆的行进路线,配合一次性防伪电子铅封,可确保每次出车时危化品不会因人为因素而有外流的情况。
[0023]2.本实用新型更进一步包含危化品车辆的锁控系统,可透过移动网络实时监控危化品车辆的电子锁是否有被开启的情况。
[0024]3.本实用新型更进一步包含驾驶辅助仪,可透过移动网络实时监控驾驶的注意力状态,可有效地控制疲劳驾驶的情况。
【附图说明】
[0025]图1为本实用新型第一实施例的方块示意图。
[0026]图2为罐式车辆的外观示意图。
[0027]图3为本实用新型第二实施例的方块示意图。
[0028]图4为厢式车辆的外观示意图。
[0029]符号说明:
[0030]100罐式车辆管控系统10罐式车辆
[0031]1a罐车上部1b罐车尾部
[0032]11人孔111人孔双门锁
[0033]12阀门121阀门电子锁
[0034]13锁控系统
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