专利名称：一种获取交通状况信息的方法
技术领域：
本发明涉及一种获取交通状况信息的方法。
背景技术：
由于国内车辆越来越多，交通堵塞情况日益严重，给交通管理部门及汽车驾驶人员带来诸多不便。为了监测交通状况，目前，国内外大多采用在交通要道上安装摄像头，并通过有线或无线网络传输的方式，将摄取的图像信息传输到信息处理中心，由人工分析获得的图像资料，得出当地交通状况，以便向交通管理人员或交通信息台提供交通状况信息。但是，这种获得交通状况信息的形式由于硬件设施投资成本高，一般只会在少数主要路段设置摄像头，使获取的交通信息不全面，而且摄像头因天气、环境以及人为盗取种种因素而会影响到信息发送的及时性。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种成本低廉、操作简单容易实施，特别是覆盖路段广泛，可实时的获取交通状况信息的方法。
为了解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是一种获取交通状况信息的方法，包括以下步骤1)采集交通状况信息；2)将交通状况信息发送到交通状况处理中心；3)交通状况处理中心获取并分析和记录交通状况信息。
在交通路段可以设置有信息员和检测电话组，检测电话组中每一门检测电话的电话号码对应一个指定路段。
在交通状况处理中心可以设置有接收电话组，所述接收电话组中每一门接收电话的电话号码对应一种交通状况信息。
在交通状况处理中心可以设置有交通状况分析系统。
所述交通状况分析系统中可以包括交通状况信息数据库。
所述步骤1)可以是每一个信息员至少带有一个检测电话，并在至少一个交通路段观察交通状况，从而采集该路段的交通状况信息。
所述步骤2)可以是信息员根据不同的交通状况，通过检测电话拨打对应交通状况的接收电话。
所述步骤3)可以包括31)交通状况处理中心中交通状况分析系统获取被拨打的接收电话的电话号码及其来电号码；32)交通状况处理中心中交通状况分析系统根据交通状况信息数据库分析接收电话的电话号码及其来电号码，从而获得对应的交通路段及其交通状况信息；33)交通状况分析系统将所获得的交通路段的交通状况信息采用文字或图形的方式记录。
由于采用上述技术方案，本发明采用电话网络且无须接听电话即可传递交通状况信息，因此不产生额外电话费用，另外，在各个交通路段的分布由信息员，而且信息员无须专职人员，且发送交通状况信息的方式也仅仅为拨打指定的电话号码，因此，操作简单、对信息员的技术素质要求低，可部分解决下岗人员的就业问题，而且信息采集的覆盖范围广，采集传输速度快，可以实时地反映当地地交通状况，如果将交通状况信息发送出去，则可以为交通管理人员及时进行交通疏导和驾驶人员选择最佳行车路线提供了实时交通状况信息。
附图1为本发明一种获取交通状况信息的方法的网络拓扑图；附图2为本发明一种获取交通状况信息的方法的流程图。
具体实施例方式
下面将结合说明书附图及具体实施例对本发明一种获取交通状况信息的方法作进一步详细说明。
参考附图，本发明一种获取交通状况信息的方法，包括以下步骤1)集交通状况信息；2)将交通状况信息发送到交通状况处理中心；3)交通状况处理中心获取并分析和记录交通状况信息。
所述步骤1)中，在交通路段设置有信息员和检测电话组，检测电话组中每一门检测电话的电话号码对应一个指定路段。如电话A的电话号码为13911111111，对应于北京市北三环上北天平庄路段；电话B的电话号码为62000001，对应于北京市北三环上蓟门桥路段；电话C的电话号码为13911111112，对应于北京市北三环上双安商场路段。每一个信息员至少持有一个这样检测电话，并在至少一个交通路段观察交通状况，从而采集该路段的交通状况信息。
所述步骤2)中，在交通状况处理中心设置有接收电话组，所述接收电话组中每一门接收电话的电话号码对应一种交通状况信息。所述交通状况信息可以根据实际路况需要进行事先的约定。如对于北京北三环路上分为主路和辅路，则将交通状况信息约定为主路上行堵/不堵、主路下行堵/不堵、辅路上行堵/不堵、辅路下行堵/不堵，共四组八种。每组交通信息对应一门接收电话组中的接收电路。如接收电话1的电话号码为81111111，对应的交通信息为为主路上行堵/不堵；接收电话2的电话号码为82222222，对应的交通信息为为主路下行堵/不堵；接收电话3的电话号码为83333333，对应的交通信息为为辅路上行堵/不堵；接收电话4的电话号码为84444444，对应的交通信息为为辅路下行堵/不堵。这样信息员在步骤1)中观察了交通情况后，则可根据不同的交通状况，通过检测电话拨打对应交通状况的接收电话，如持电话A的信息员发现北京市北三环上北天平庄路段的主路上行堵，则拨打电话81111111。
所述步骤3)是在交通状况处理中心设置有交通状况分析系统，同时还根据检测电话组和接收电话组的电话号码、检测电话组所代表的路段以及接收电话组所代表的交通状况信息，建立交通状况信息数据库。
交通状况处理中心中交通状况分析系统首先获取被拨打的接收电话的电话号码及其来电号码。(步骤31))如采用硬件的来电号码识别卡即可在不摘机的情况下直接获得接收电话的来电号码。这样就可以在不产生通话费用的情况下获得拨打接收电话81111111的来电号码13911111111。
交通状况处理中心中交通状况分析系统根据交通状况信息数据库分析接收电话的电话号码及其来电号码，从而获得对应的交通路段及其交通状况信息。(步骤32))也即交通状况分析系统先判断来电是否是数据库中已定义的电话号码，如果不是则认为本次接收电话的拨打为无效拨打，如果是，则根据来电号码(13911111111)在数据库中检索拨打接收电话(81111111)所对应的含义，如果此时数据库中所记录的为北京市北三环上北天平庄路段的主路上行堵，那么此次拨打代表北京市北三环上北天平庄路段的主路上行不堵。反之，如果此时数据库中所记录的为北京市北三环上北天平庄路段的主路上行不堵，那么此次拨打代表北京市北三环上北天平庄路段的主路上行堵。
在获得交通路段的交通状况信息后，交通状况分析系统将所交通状况信息采用文字或图形的方式记录。(步骤33))这里的记录方式为可以记录到数据库中更新原来的记录，也可以同时记录到电子地图中，以便实时的将带有交通状况信息的电子地图通过Internet网络发送给交通信息接收用户。
同理，电话A可以根据不同的交通情况拨打接收电话组中其它的对应的任意一门电话。
权利要求
1.一种获取交通状况信息的方法，其特征在于包括以下步骤1)采集交通状况信息；2)将交通状况信息发送到交通状况处理中心；3)交通状况处理中心获取并分析和记录交通状况信息。
2.如权利要求1所述获取交通状况信息的方法，其特征在于在交通路段设置有信息员和检测电话组，所述检测电话组中每一门检测电话的电话号码对应一个指定路段。
3.如权利要求2所述获取交通状况信息的方法，其特征在于在交通状况处理中心设置有接收电话组，所述接收电话组中每一门接收电话的电话号码对应一种交通状况信息。
4.如权利要求3所述获取交通状况信息的方法，其特征在于在交通状况处理中心设置有交通状况分析系统。
5.如权利要求4所述获取交通状况信息的方法，其特征在于所述交通状况分析系统中包括交通状况信息数据库。
6.如权利要求5所述获取交通状况信息的方法，其特征在于所述步骤1)是每一个信息员至少带有一个检测电话，并在至少一个交通路段观察交通状况，从而采集该路段的交通状况信息。
7.如权利要求6所述获取交通状况信息的方法，其特征在于所述步骤2)是信息员根据不同的交通状况，通过检测电话拨打对应交通状况的接收电话。
8.如权利要求7所述获取交通状况信息的方法，其特征在于所述步骤3)包括31)交通状况处理中心中交通状况分析系统获取被拨打的接收电话的电话号码及其来电号码；32)交通状况处理中心中交通状况分析系统根据交通状况信息数据库分析接收电话的电话号码及其来电号码，从而获得对应的交通路段及其交通状况信息；33)交通状况分析系统将所获得的交通路段的交通状况信息采用文字或图形的方式记录。
全文摘要
本发明公开了一种获取交通状况信息的方法，包括采集交通状况信息步骤、将交通状况信息发送到交通状况处理中心步骤和交通状况处理中心获取并分析和记录交通状况信息步骤。本方法主要是通过人工采集、电话网络传送、交通状况处理中心获取来电号码以分析和记录交通状况信息。因此相对现有技术，本实用新型结构简单、实施容易，且投入成本低、对操作人员素质要求低、信息采集的覆盖范围广，采集传输速度快，可以实时地反映当地的交通状况。
文档编号G06F17/40GK1482564SQ0315325
公开日2004年3月17日 申请日期2003年8月12日 优先权日2003年8月12日
发明者陈少元 申请人:北京康体保龄球设备有限公司