车载显示设备的制作方法

专利名称：车载显示设备的制作方法
技术领域：
本公开内容涉及车载显示设备。
背景技术：
作为车载显示设备，公知有一种用于显示外部终端装置的显示窗口的设备。专利文献I中公开的设备是上述车载显示设备的一个示例。专利文献I中公开的车载显示设备在车载显示部分上显示移动终端的显示窗口。此外，在专利文献I中，车载显示设备获得移 动终端的显示区域信息(即，显示窗口尺寸)，并将移动终端的显示区域信息与车载显示部分的显示窗口尺寸比较，以便决定将移动终端的显示窗口转换成车载显示部分的显示窗口的缩放因子。此外，专利文献I公开了显示模式的示例，其中由不同的缩放因子转换一个或多个显示窗口。专利文献I还公开了显示模式的示例，其中，以缩小的方式显示移动终端的显示窗口以使得移动终端的显示窗口完全显示在车载显示部分上，或以放大的方式显示移动终端的显示窗口。在以放大方式显示移动终端的显示窗口的情况下，移动终端的显示窗口不能完全显示在车载显示部分上。因此，专利文献I公开了制备滚动按钮，以便在车载显示部分上完全显示移动终端的显示窗口。在专利文献I中，通过由预定的水平与垂直缩放因子转换移动终端的整个显示窗口，将移动终端的显示窗口显示在车载显示部分上。在专利文献I中，为了将移动终端的整个显示窗口显示在车载显示部分上，缩小移动终端的整个显示窗口。因此，难以在短时间内详细识别移动终端的显示窗口。为了容易详细地识别车载显示部分上显示的显示窗口，需要放大整个显示窗口。然而，在放大时，无法在车载显示部分上一次性完整显示移动终端的显示窗口。因此，不在车载显示部分上滚动显示窗口，就无法确认车载显示部分上显示的移动终端的整个显示窗口。现有文献专利文献专利文献I JP-A-2010-13055
发明内容
考虑到前述困难，本公开内容的目的是提供一种车载显示设备，所述车载显示设备将终端装置的显示窗口显示在车载显示设备的显示部分上，使得容易在车载显示设备的显示部分上确认终端装置的显示窗口的整个部分和必要部分。根据本公开的一方面，一种车载显示设备包括装备到车辆的车载显示部分和显示控制器。显示控制器控制车载显示部分以显示伪终端显示窗口，所述伪终端显示窗口表示终端装置的终端显示部分上显示的终端显示窗口。显示控制器控制车载显示部分以与另一区域相比指定区域被放大的方式显示伪终端显示窗口，所述伪终端显示窗口包括指定区域和指定区域之外的另一区域。在以上设备中，以与另一区域相比指定区域被放大的方式将伪终端显示窗口显示在车载显示部分上。因此，容易确认指定区域。此外，另一区域的缩放因子小于指定区域的缩放因子。因此，与由相同缩放因子将终端显示窗口的整个区域放大的情况相比，伪终端显示窗口显示了终端显示窗口的更宽范围，由此减少了必要信息的显示损失。根据本公开内容另一方面，一种用于在耦合到终端装置的车载显示设备的车载显示部分上显示终端显示窗口的方法，所述终端显示窗口已经显示在终端装置的终端显示部分上，所述方法包括获得从所述终端装置的终端显示部分发送的所述终端显示窗口的像素信息；根据所述像素信息识别用于定义指定区域的放大标记；根据识别所述放大标记的结果确定所述放大标记是否被识别；在确定识别了所述放大标记时，确定所述车载显示部 分是否具有可用区域；在确定所述放大标记未被识别时，在所述车载显示设备的车载显示部分上显示表示所述终端显示窗口的整个区域的整个伪终端显示窗口 ；在确定所述车载显示设备的车载显示部分具有所述可用区域时，在所述车载显示设备的车载显示部分上显示表示终端显示窗口的整个区域的整个伪终端显示窗口，并且在不与所述整个伪终端显示窗口交叠的所述可用区域中显示放大的指定区域显示窗口，通过将所述整个伪终端显示窗口中显示的所述指定区域放大到大于整个伪终端显示窗口中显示的指定区域来制备所述放大的指定区域显示窗口；以及在确定所述车载显示设备的车载显示部分不具有所述可用区域时，在所述车载显示设备的车载显示部分上显示表示终端显示窗口的整个区域的所述整个伪终端显示窗口，并且以将所述放大的指定区域显示窗口与所述整个伪终端显示窗口交叠的方式显示所述放大的指定区域显示窗口，通过将所述整个伪终端显示窗口中显示的所述指定区域放大到大于所述整个伪终端显示窗口中显示的所述指定区域来制备所述放大的指定区域显示窗口。在以上方法中，通过将整个伪终端显示窗口中的指定区域放大到大于整个伪终端显示窗口中的指定区域来制备放大的指定区域显示窗口，并在车载显示部分上显示。因此，容易确认指定区域。此外，与由相同缩放因子将终端显示窗口的整个区域放大的情况相比，伪终端显示窗口显示终端显示窗口的更宽范围，从而减少了必要信息的显示损失。


通过参考附图给出的以下详细描述，本公开内容的以上和其它目的、特征及优点将变得更加明显。在附图中图I是示出了根据本公开内容的显示系统I的配置的框图；图2是示出了由车载显示设备100执行的控制过程的流程图；图3A到图3E是分别示例性示出了在图2的步骤S4、步骤S5、步骤S6中显示在显示部分112上的显示窗口的视图；图4是示出了根据第二实施例在图2的步骤S6执行的详细过程的流程图；图5是示出了在显示部分在一个放大的指定区域显示窗口上以放大方式显示弯曲箭头、界标、地名字符的情况下显示部分112的视图6是示出了在图4的步骤S620执行的详细图像制备过程的流程图；以及图7是示出了在仅将弯曲箭头显示为放大标记的情况下显示部分112的视图。
具体实施例方式(第一实施例)将参照视图来描述本公开内容的实施例。图I示出了用于显示终端装置的显示窗口的显示系统I的配置。如图I所示，显示系统I包括移动终端10和在本公开内容中将描述的车载显示设备100。移动终端10对应于终端装置。移动终端10可以是公知的智能电话、除智能电话之外的移动电话、或个人数字助理(PDA)。移动终端10包括终端显示部分11。此外，移动终端10包括设置在移动终端10的内部(未图示)的CPU、ROM以及RAM。ROM存储各种应用程序。CPU执行存储在ROM中的应用程序，从而在终端显示部分11上显示各种显示窗口。在 下文中，将终端显示部分11上显示的显示窗口称为终端显示窗口。移动终端10可以具有不同类型并可以执行不同应用。因此，移动终端10在终端显示部分11上显示各种终端显示窗口。在本实施例中，终端显示窗口的指定区域包括具有预定颜色或预定形状的放大标记。终端显示窗口的指定区域将以放大方式显示于车载显示设备100的显示部分112上。车载显示设备100通过识别放大标记来定义终端显示窗口的指定区域。具体而言，车载显示设备100通过分析从移动终端10发送的像素信息来识别放大标记。放大标记可以仅具有预定颜色、仅具有预定形状、或具有预定颜色和预定形状两者。预定形状的一个示例是框架。用作放大标记的框架需要设定成正常绘图中很少使用的框架。例如，用作放大标记的框架可以具有正常绘图中很少用的线条类型和颜色。将框架设定为放大标记比将另一种形状设定为放大标记相对更加容易。具体而言，在现有应用没有框架的情况下，仅需要将框架添加至应用的终端显示窗口，而在现有应用已具有含框架的终端显示窗口的情况下，需要改变现有框架。移动终端10可以经由有线通信或无线通信与车载显示设备100通信。例如，有线耦合可以包括经由通用串行总线(USB)电缆通信，而无线耦合可以包括蓝牙(注册商标)通信。在移动终端10可通信地与车载显示设备100耦合的情况下，移动终端10以顺序的方式将终端显示窗口的显示在终端显示部分11上的像素信息发送至车载显示设备100。终端显示窗口的像素信息包括每个像素的颜色信息。下面将描述建立通信的次序。首先，车载显示设备100发送查询信号，例如，何时打开电源，即，打开ACC。查询信号查询终端的存在，该终端能够经由有线通信或无线通信传输图像信号。在接收查询信号的响应时，车载显示设备100还发射耦合请求信号。在移动终端10对耦合请求信号做出响应时，建立车载显示设备100与移动终端10之间的通信。下面将描述由一个或多个移动终端10响应查询信号的情况。在这种情况下，车载显示设备100根据各种指标向一个或多个移动终端10之一分配最高优先级，从而在车载显示设备100与具有最高优先级的移动终端10之间建立通信。例如，为了决定优先级而引用的指标可以包括用户设定的优先级、无线电场强以及剩余电池电量。具体而言，最高的优先级对应于最高的用户设定优先级、最强的无线电场强或最多的剩余电池电量。
在通信建立时，车载显示设备100将请求发送图像信号的图像请求信号发送至移动终端10，从而将图像信号从移动终端10发送至车载显示设备100。车载显示设备100包括通信部分102、控制器104、存储器106、图像识别部分108、图像处理器110、显示部分112、放大器114以及扬声器116。通信部分102可以经由有线通信或无线通信与移动终端10通信。通信部分102接收从移动终端10发送的图像信号和音频信号。从移动终端10发送包括在图像信号中的像素信息。通信部分102将接收的图像信号与接收的音频信号分离，并将图像信号和音频信号分别发送至图像识别部分108和放大器114。控制器104控制包括通信部分102、图像识别部分108、图像处理器110以及显示部分112的车载显示设备100的操作。存储器106存储放大标记。如上所述，可以将框架用作放大标记。可替换地，可以将预定字符和预定标记(例如箭头和设施标记)用作放大标记。 图像识别部分108对应于标记检测器。图像识别部分108根据来自控制器104的指令从通信部分102获得像素信息，并根据所获得的像素信息执行图像识别过程。具体而言，按以下方式执行图像识别过程图像识别部分108经由控制器104获得存储在存储器106中的放大标记列表，并参考放大标记列表从所接收的像素信息检测放大标记。在由预定形状定义放大标记列表中存储的放大标记时，图像识别部分108根据终端显示窗口中的颜色变化来检测包括在终端显示窗口中的各种标记的形状。终端显示窗口中的颜色变化由像素信息来定义。然后，图像识别部分108将从终端显示窗口检测的标记的形状与放大标记列表中存储的放大标记的预定形状进行比较，以便识别检测的标记是否是放大标记。在由预定颜色定义放大标记列表中存储的放大标记时，图像识别部分108根据包括在像素信息中的颜色信息从终端显示窗口识别放大标记。图像识别部分108将如上所述识别的识别结果和像素信息发送至图像处理器110。在执行图像识别过程时，可以使用图像识别的公知技术。例如，可以将图像中具有相同颜色的连接部分识别为一个标记。此外，在所检测的标记具有闭合线形状时，可以将标记识别为另一标记的框架，并可以将框架和框架的整个内部部分识别为一个标记。此外，在图像识别部分108根据颜色检测标记时，图像识别部分108还可以识别所检测标记的框架的颜色以及所检测标记的内部部分的颜色。在包括框架和内部部分的标记具有一种或多种不同颜色时，图像识别部分108可以通过由高于预定比例的比例占据标记的颜色来识别标记。图像处理器110还对应于显示控制器。图像处理器110根据从图像识别部分108发送的像素信息制备伪终端显示窗口，并在车载显示设备100的显示部分112上显示所制备的伪终端显示窗口。伪终端显示窗口是为表示终端显示窗口而制备的图像。可以制备伪终端显示窗口以不完整地显示终端显示窗口。具体而言，可以通过由预定放大因子将整个终端显示窗口放大或由预定缩小因子将整个终端显示窗口缩小来制备伪终端显示窗口。根据终端显示部分11的水平与垂直像素和车载显示设备100的显示部分112的水平与垂直像素之间的差异决定预定放大因子和预定缩小因子。此外，也可以通过由预定水平与垂直比转换整个终端显示窗口来制备伪终端显示窗口。在从具有像素信息的移动终端10发送诸如总像素以及水平与垂直比的一般像素信息的情况下，可以根据一般像素信息决定预定放大因子、预定缩小因子或预定水平与垂直比。
此外，在本实施例中，图像处理器110根据车载显示设备100的显示部分112的可用区域定义伪终端显示窗口的类型。在显示部分112具有用于显示两种类型的伪终端显示窗口的充分可用的区域时，图像处理器110以与另一种类型的伪终端显示窗口不同方式制备一种类型的伪终端显示窗口。具体而言，在显示部分112具有用于显示两种类型的伪终端显示窗口的充分可用的区域时，图像处理器制备完整的伪终端显示窗口和放大的指定区域显示窗口，来作为两种类型的伪终端显示窗口。通过将整个终端显示窗口乘以预定的缩放因子来制备表示整个终端显示窗口的整个伪终端显示窗口。通过由比整个终端显示窗口所乘的预定缩放因子更大的预定缩放因子将整个伪显示窗口中显示的指定区域放大，来制备表示指定区域的放大的指定区域显示窗口。放大的指定区域显示窗口包括一个或多个子显示窗口，并通过增大指定区域来制备，该指定区域包括分别由放大标记的一个或多个标记项定义的一个或多个子指定区域。在显示部分112上无交叠地显示整个伪终端显示窗口和放大的指定区域显示窗口。此外，在显示部分112没有用于显示两种类型的伪终端显示窗口的充分可用的区域时，图像处理器110制备了伪终端显示窗口，在该伪终端显示窗口中，以采用指定区域作 为交叠中心的交叠方式，将放大的指定区域显示窗口显示在整个伪终端显示窗口上。然后，在显示部分112上显示伪终端显示窗口。此外，预定的放大标记定义对应的指定区域。例如，用作放大标记的框架将由框架围绕的部分定义为对应的指定区域。此外，用作放大标记的字符将由字符占据的部分或除由字符占据部分之外的空白部分定义为对应的指定区域。指定区域可以通过乘以预定放大因子来放大，或者可以放大到预定尺寸。可以根据放大标记不同地设定包括乘以预定放大因子和放大到预定尺寸的放大方法。此外，在放大指定区域时，可以将指定区域的水平与垂直比改变为预定的水平与垂直比。显示部分112设置在用户可看到的车辆中，并显示上述伪终端显示窗口。例如，可以将装备到公知导航装置的显示屏幕用作显示部分112。放大器114放大从通信部分102发送的音频信号，并将放大的音频信号输入到扬声器116。扬声器将放大的音频信号(电信号)转换成可听的语音或可听的声音。图2是示出了由车载显示设备100执行的控制过程的流程图。以下将参照图2描述由车载显示设备100执行的控制过程。在以下条件下执行图2中所示的控制过程建立车载显示设备100与移动终端10之间的通信，并以顺序方式将像素信息从移动终端10发送至车载显示设备100。首先，在步骤SI，图像识别部分108从通信部分102获得图像信号(像素信息)。将图像信号从移动终端10发送至通信部分102。然后，图像识别部分108执行图像识别过程，该图像识别过程用于参考存储器106中存储的放大标记列表识别终端显示窗口中包括的放大标记。之后，图像处理器110执行步骤S3到步骤S7。在步骤S3，图像处理器110根据步骤S2的图像识别结果，确定在终端显示窗口中是否包括放大标记。当在步骤S3确定为“否”时，前进到步骤S4。当在步骤S3确定为“是”时，前进到步骤S5。在步骤S4，在显示部分112上显示整个伪终端显示窗口。在步骤S5，图像处理器110确定显示部分112是否具有用于显示两种类型的伪终端显示窗口的充分可用的区域。当在步骤S5确定为“是”时，前进到步骤S6。当在步骤S5确定为“否”时，前进到步骤S7。在步骤S6，图像处理器10无交叠地在显示部分112上显示整个伪终端显示窗口和放大的指定区域显示窗口。在步骤S7，图像处理器110显示具有放大的指定区域的伪终端显示窗口，该指定区域在原始位置处被放大。即，图像处理器110以交叠方式将放大的指定区域显示窗口显示在整个伪终端显示窗口上。在步骤S8，控制器104确定是否接收到新图像信号。当在步骤S8确定为“否”时，重复执行步骤S8。当在步骤S8确定为“是”时，控制过程返回到步骤SI。将参照图3A至图3E描述在步骤S4、步骤S5以及步骤S6显示在显示部分112上的显示窗口的示例。图3A是示出了终端显示部分11上显示的终端显示窗口的视图。图3A中所示的终端显示窗口引导路线，具体而言，以放大方式显示右转位置。在该终端显示窗口中，显示了表示便利店的设施标记20以及右转箭头30。如图3A中所示，移动终端10的终端显示部分11在垂直方向具有1000个像素，而在水平方向具有500个像素。图3B是示出车载显示设备100的显示部分112的视图。如图3B所示，显示部分112在垂直方向上具有500个像素，而在水平方向上具有1000个像素。 图3C是示例性示出在车载显示设备100的显示部分112上显示的基于终端显示窗口制备的伪终端显示窗口的视图。根据终端显示窗口的水平与垂直比和车载显示设备100的显示部分112的水平与垂直比之间的差异，将伪终端显示窗口的像素改变为在垂直方向上500个像素，而在水平方向上250个像素。在步骤S4，在显示部分112上显示图3C中示例性示出的显示窗口。如图3C所示,显示部分112上显示的伪终端显示窗口相当小，并难以阅读。在难以阅读路线引导位置的信息时，可能影响到车辆的驾驶。此外，如图3D和图3E所示,设施标记20和右转箭头30是以放大方式待显示的对象,该对象需要以放大方式显示。在图3C中，为了进行比较，在未经放大的情况下显示设施标记20和右转箭头30。与图3C相比，在图3D中显示的伪终端显示窗口中，在步骤S7将设施标记20和右转箭头30放大，并进行显示。因此，可以在短时间内读出设施标记20和右转箭头30。此夕卜，由于在相应原始位置以放大方式显示设施标记20和右转箭头30，所以可以抑制用于显示除放大的指定区域显示窗口之外的窗口的显示区域的减小。图3E是示例性示出了在步骤S6显示的伪终端显示窗口的视图。在步骤S6显示的伪终端显示窗口中，无交叠地显示了整个伪终端显示窗口和放大的指定区域显示窗口。在整个伪终端显示窗口右侧显示放大的指定区域显示窗口。在图3E中，由于显示了放大的指定区域显示窗口，可以在短时间内读出设施标记20和右转箭头30。此外，在图3E中，与整个伪终端显示窗口分离地显示放大的指定区域显示窗口。因此，在整个伪终端显示窗口中，避免了指定区域周围的区域的非可视性。此外，由与除整个伪终端显示窗口中的指定区域之外的区域相同的放大因子来放大整个伪终端显示窗口中的指定区域。因此，通过将指定区域显示为放大的指定区域显示窗口而容易识别整个伪终端显示窗口中的指定区域。如上所述，根据第一实施例，在终端显示窗口包括指定区域时，按以下方式将伪终端显示窗口显示在显示部分112上由比指定区域之外的区域的放大因子更大的放大因子来放大指定区域。因此，容易识别指定区域。此外，由小于指定区域的放大因子的放大因子来放大除指定区域之外的区域。因此，与由相同放大因子放大整个终端显示窗口的情况相t匕，伪终端显示窗口能够显示终端显示窗口的更宽范围。因此，减少了必要信息的显示损失。此外，根据第一实施例，以放大方式显示由放大标记定义的指定区域。根据像素信息检测放大标记。因此，即使在移动终端10处于终端模式中并仅发送像素信息时，也可以部分放大伪终端显示窗口。(第二实施例)将描述本公开内容的第二实施例。在第二实施例中，在显示部分112的可用区域上显示放大的指定区域显示窗口不同于第一实施例。即，图2中的步骤S6和至步骤S6的过程与第一实施例不同。车载显示设备100的其它过程和配置与第一实施例相同。在第二实施例中，在放大的指定区域显示窗口中显示的放大标记的类型是可设定的。此外，根据放大标记的标记项的数量和放大标记的类型，定义放大的指定区域显示窗口 的每个子显示窗口的尺寸。此外，可由用户设定放大标记的定义。可以经由输入装置(未图示)设定放大标记的类型和放大标记的定义。例如，可以将与显示部分112集成在一起的触摸面板用作输入装置。参照图5，将描述以下情况在放大的指定区域显示窗口的一个子显示窗口中显示表示路线换向位置的弯曲箭头、在弯曲箭头周围显示的界标和地名字符。此外，参照图7，将描述仅将弯曲箭头定义为放大标记的情况。弯曲箭头对应于路线换向标记，弯曲箭头周围显示的界标和地名字符对应于路线换向位置周边标记的标记项。图4是示出了根据第二实施例的图2中步骤S6执行的详细过程的流程图。在确定步骤S3和步骤S5为“是”的条件下执行步骤S6。即，在检测到放大标记且显示部分112具有用于显示放大的指定区域显示窗口的充分可用的区域的条件下，执行步骤S6。如图4中所示，在步骤S602，图像处理器110计算能够在显示部分112的可用区域中显示的放大的指定区域显示窗口的子显示窗口的数量。具体而言，首先，图像处理器110通过在水平方向和垂直方向上将整个终端显示窗口乘以相同放大因子来制备整个伪终端显示窗口。以最大尺寸将整个伪终端显示窗口显示在显示部分112上的方式来定义放大因子。显示部分的可用区域是在所制备的整个伪终端显示窗口显示在显示部分112的预定位置时显示部分112的剩余区域。然后，计算可用区域的尺寸。此外，定义了放大的指定区域显示窗口的子显示窗口的尺寸。在第二实施例中，放大的指定区域显示窗口的子显示窗口的尺寸根据在放大的指定区域显示窗口的一个子显示窗口中待显示的标记项的数量和放大标记的类型来定义，并不受显示部分112的可用区域影响。此外，不论标记项的数量和放大标记的类型如何，放大的指定区域显示窗口的子显示窗口定义为具有矩形形状。根据标记项的数量和放大标记的类型定义垂直方向上放大的指定区域显示窗口的子显示窗口的宽度。之后，图像处理器110将可用区域的尺寸与放大的指定区域显示窗口的子显示窗口的尺寸进行比较。更具体地，图像处理器110将可用区域的垂直宽度与放大的指定区域显示窗口的子显示窗口的垂直宽度进行比较，以便计算能够在显示部分112的可用区域中显示的放大的指定区域显示窗口的子显示窗口的数量。在步骤S604，图像处理器110进一步确定终端显示窗口是否是包括车辆的当前位置信息的当前位置地图。当前位置地图是包括车辆的当前位置信息的地图。图像处理器110根据终端显示窗口中存在或不存在当前位置标记，来确定终端显示窗口是否是当前位置地图。表示当前位置的当前位置标记可以具有一种或多种类型，并且一种或多种类型的当前位置标记预先存储在存储器106中。图像处理器110确定是否从终端显示窗口检测到任一种类型的预先存储在存储器106中的当前位置标记。在步骤S604确定为“否”时，前进到步骤S606。在步骤S606，图像处理器110执行正常的显示过程。正常的显示过程是在终端显示窗口不是当前位置地图时执行的过程。具体而言，在正常的显示过程中，与终端显示窗口是当前位置地图的情况相比，以不同方式在显示部分112上显示放大的指定区域显示窗口，该放大的指定区域显示窗口由放大标记来定义并经由在步骤S2执行的图像识别过程识别。例如，在正常显示过程中，在显示部分112的可用区域中一次性显示放大的指定区域显示窗口的所有子显示窗口。在这种情况下，当显示部分112的可用区域不足以以预定尺寸显示放大的指定区域显示窗口的所有子显示窗口时，可以缩小每个子显示窗口，使得在可用区域中显示放大的指定区域显示窗口的所有子显示窗口。可替换地，也可以交叠地显示放大的指定区域显示窗口的子显示窗口，使得在可用区域中显示放大的指定区域显示窗口的所有子显示窗口。可替换地，可以为定义对应的子指定区域的放大标记的每个标记项设定预定优先级，并且可以根据放大标记的每个 标记项的预定优先级，有选择地显示放大的指定区域显示窗口的子显示窗口。在步骤S606执行正常的显示过程之后，前进到图2中的步骤S8。当在步骤S604确定为“是”时，S卩，确定终端显示窗口是当前位置地图时，前进到步骤S608。在步骤S608，图像处理器110确定当前位置地图是否显示引导路线。具体而言，图像处理器110确定终端显示窗口是否显示引导路线特征标记。预先存储引导路线的特征作为引导路线特征标记。通常来说，用于引导路线的颜色是浅绿色或蓝色，并且以线形显示引导路线。因此，可以将引导路线特征标记定义为诸如浅绿色和蓝色的预定颜色，或诸如线形的预定形状。由图像处理器110执行的步骤S604和步骤S608对应于图像内容确定
>j-U ρ α装直。在本实施例中，当在步骤S608确定为“否”时，在步骤S606执行正常的显示过程。当在步骤S608确定为“是”时，前进到步骤S610。在步骤S610，图像处理器110确定终端显示窗口是否包括引导路线周围的弯曲箭头。弯曲箭头对应于用于表示路线换向位置的路线换向标记，并位于引导路线中或引导路线周围。在第二实施例中，将弯曲箭头存储在放大标记列表中，使得在步骤S2执行的图像识别过程识别弯曲箭头。在步骤S610，图像处理器110确定是否根据步骤S2的图像识别结果识别了弯曲箭头。此外，可以将除弯曲箭头之外的标记，例如引导路线的弯曲部分识别为路线换向标记。当在步骤S610确定为“否”时，在步骤S606执行正常的显示过程。当在步骤S610确定为“是”时，前进到步骤S612。在步骤S612，图像处理器110确定终端显示窗口是否显示多于一个的弯曲箭头，每个弯曲箭头对应于放大标记的标记项。当在步骤S612确定为“否”时，即，当在终端显示窗口仅显示一个弯曲箭头时，前进到步骤S616。当在步骤S612确定为“是”时，即，当终端显示窗口显示多于一个的弯曲箭头时，前进到步骤S614。在步骤S614，图像处理器110选择能够在显示部分112的可用区域中显示的放大的指定区域显示窗口的子显示窗口。具体而言，图像处理器Iio根据在步骤S602计算的数量，选择放大的指定区域显示窗口中的子显示窗口。以沿引导路线的行进方向从当前位置到每个弯曲箭头的距离的递增次序，来选择由弯曲箭头定义的放大的指定区域显示窗口的子显示窗口。图5是示例性示出在执行步骤S614和步骤S614之后的过程时的显示部分112的视图。在图5中，在显示部分112的左侧显示具有垂直形状的整个伪终端显示窗口 120。在整个伪终端显示窗口 120上显示当前位置地图。整个伪终端显示窗口 120包括当前位置标记122和三个弯曲箭头124、126、128。此外，在图5中所示的该示例中，所计算的放大的指定区域显示窗口的子显示窗口的预定数量为两个。因此，在步骤S614，图像处理器110选择放大的指定区域显示窗口的两个子显示窗口，该两个子显示窗口分别由接近当前位置标记122的弯曲箭头124、126来定义。对于实际用途的整个伪终端显示窗口还显示引导路线和道路。在图5中，为了方便起见省略了引导路线和道路。由图像处理器110执行的步骤S616对应于实际距离计算器，该实际距离计算器用于计算从当前位置到由弯曲箭头124、126表示的路线换向位置的实际距离。为了计算实际距离，首先，从当前位置地图检测基准比例尺130。基准比例尺130对应于实际距离基准比例尺。如图5中所示,基准比例尺130包括表示实际单位距离(图5中的200米)的单位值131和对应于单位值的线段132。以下将描述实际距离的计算。首先，将当前位置地图上从 当前位置标记122到路线换向位置的距离除以线段132的长度，以便计算距离与线段的比。路线换向位置(通常为道路的十字路口)位于弯曲箭头124、126周围。然后，通过将表示实际距离的单位值131乘以所计算的距离与线段的比，来计算从当前位置到位于弯曲箭头124、126周围的路线换向位置的实际距离。可替换地，可以使用路线换向标记，即弯曲箭头124、126来计算从当前位置标记122到弯曲箭头124、126而非路线换向位置的近似实际距离。在步骤S620，图像处理器110执行图像制备过程。具体而言，图像处理器110制备在步骤S614选择的放大的指定区域显示窗口的一个或多个子显示窗口。图6中示出了步骤S614的细节。首先，在步骤S621，图像处理器110选择在步骤S614所选择的放大的指定区域显示窗口的一个或多个子显示窗口中的一个。然后，图像处理器110确定在定义放大的指定区域显示窗口的弯曲箭头周围是否存在界标(即设施标记)。类似于弯曲箭头的识别，首先，将界标存储在放大标记列表中，使得在步骤S2的图像识别过程中检测界标。然后，在步骤S621，通过确定是否在步骤S2的图像识别过程检测到界标来确定界标的存在。如图5所示，作为界标的示例，在弯曲箭头124附近显示便利店标记134。可替换地，可以在放大标记列表中存储除图5中所示界标之外的其它界标，例如便利店的具体名称等，从而在步骤S2检测各种界标。在确定界标的存在时，前进到步骤S622。此外，在确定界标不存在时，前进到步骤S625。在步骤S622，图像处理器110还确定地名字符是否存在于弯曲箭头周围，该弯曲箭头定义了放大的指定区域显示窗口。在该步骤，已经确定放大的指定区域显示窗口中存在界标。以下将描述根据本实施例确定是否存在地名字符。在具有预定颜色的框架围绕的移动终端10的终端显示窗口上显示弯曲箭头周围的地名字符。在放大标记列表中存储具有预定颜色的框架，从而在步骤S2的图像识别过程中检测框架。此外，图像处理器110可以通过光学字符识别(OCR)技术确定弯曲箭头周围是否存在地名字符。在确定存在字符时，图像处理器110可以确定存在地名字符。在步骤S622，在确定存在地名字符时，前进到步骤S623。此外，在确定不存在地名字符时，前进到步骤S624。步骤S623的执行表示在弯曲箭头周围存在界标和地名字符。因此，在步骤S623，制备包括弯曲箭头、弯曲箭头周围的界标和地名字符的放大的指定区域显示窗口。以预定尺寸显示包括在放大的指定区域显示窗口中的弯曲箭头。此外，在放大的指定区域显示窗口中显示在步骤S616计算的实际距离。在图5中，在整个伪终端显示窗口 120右侧无交叠地显示了放大的指定区域显示窗口的两个子显示窗口。下方显示的放大的指定区域显示窗口示出了在步骤S623制备的放大的指定区域显示窗口的示例。在整个伪终端显示窗口 120中，在弯曲箭头124左上方显示地名字符“A镇”。相反，在下方的放大的指定区域显示窗口中，在弯曲箭头124的右侧显示地名字符“A镇”。即，可以通过重新设置并放大整个伪终端显示窗口 120而不是仅放大整个伪终端显示窗口 120来制备放大的指定区域显示窗口。可替换地，可以制备放大的指定区域显示窗口，以与整个伪终端显示窗口 120具有相同的设置。在重新设置整个伪终端显示窗口 120的情况下，仅提取除周围(背景)之外的放大标记。在未重新设置整个伪终 端显示窗口 120的情况下，可以通过仅放大整个伪终端显示窗口 120中包括放大标记的部分而不是仅提取放大标记，来制备放大的指定区域显示窗口。以下将描述在步骤S624执行的过程。步骤S624的执行表示在弯曲箭头周围存在界标且在弯曲箭头周围不存在地名字符。因此，在步骤S624，制备包括弯曲箭头及弯曲箭头周围的界标的放大的指定区域显示窗口。此外，在放大的指定区域显示窗口中显示在步骤S616计算的实际距离。下文将描述在步骤S625执行的过程。在步骤S625执行的过程类似于以上所述在步骤S622执行的过程。S卩，在弯曲箭头周围不存在界标时，确定在同一弯曲箭头周围存在地名字符。在步骤S625，在确定存在地名字符时，前进到步骤S626。此外，在确定不存在地名字符时，前进到步骤S627。步骤S626的执行表示在弯曲箭头周围存在地名字符且在弯曲箭头周围不存在界标。因此，在步骤S626，制备包括弯曲箭头、弯曲箭头周围的地名字符的放大的指定区域显示窗口。此外，在放大的指定区域显示窗口中显示在步骤S616计算的实际距离。如图5所示，上方显示的放大的指定区域显示窗口示出了在步骤S626制备的放大的指定区域显示窗口的示例。在上方放大的指定区域显示窗口中，重新设置地名字符“B镇”。不必说，可以制备放大的指定区域显示窗口，以与整个伪终端显示窗口 120具有相同的设置。以下将描述在步骤S627执行的过程。步骤S627的执行表示弯曲箭头周围不存在地名字符和界标。因此，在步骤S627，制备包括弯曲箭头和在步骤S616计算的实际距离的放大的指定区域显示窗口。在执行步骤S623、步骤S624、步骤S626以及步骤S627的任一个时，前进到步骤S628。在步骤S628，图像处理器110确定是否制备在步骤S614选择的放大的指定区域显示窗口的所有子显示窗口。当在步骤S628确定为“否”时，该过程返回到步骤S621并执行步骤S621之后的过程，以便制备下一个放大的指定区域显示窗口。当在步骤S628确定为“是”时，结束图6所示的子例程，并前进到图4中的步骤S630。在图4中的步骤S630，图像处理器110在显示部分112的可用区域中显示在步骤S620制备的放大的指定区域显示窗口的一个或多个子显示窗口。参考图4至图6的以上描述是关于将弯曲箭头、界标和地名字符设定为显示在放大的指定区域显示窗口中的示例。如上所述，可以由用户设定放大标记的显示。例如，用户可以仅将弯曲箭头设定显示为放大的指定区域显示窗口中的放大标记，从而不显示界标和地名字符。此外，在本实施例中，由待显示在放大的指定区域显示窗口的一个子显示窗口中的放大标记的标记项数量和放大标记的类型，来定义放大的指定区域显示窗口的子显示窗口的尺寸。在将放大标记仅设定为弯曲箭头时，放大的指定区域显示窗口的一个子显示窗口的尺寸减小，并因此，增加了待显示在可用区域中的放大的指定区域显示窗口的子显示
窗口数量。在图7中，将放大的指定区域显示窗口中示出的放大标记仅设定为弯曲箭头情况 下的显示部分112的示例。如图7中所示，整个伪终端显示窗口 120和可用区域的尺寸与图5相同。因此，在将放大的指定区域显示窗口中所示的放大标记仅设定为弯曲箭头时，在显示部分112上分别显示由弯曲箭头124、126、128定义的放大的指定区域显示窗口的三个子显示窗口。此外，在放大的指定区域显示窗口的每个子显示窗口上显示到路线换向位置的实际距离。如以上在第二实施例中所述，当终端显示窗口是当前位置地图(步骤S604 是”)且存在引导路线(步骤S608 是”)时，计算能够在显示部分112的可用区域中显示的放大的指定区域显示窗口的子显示窗口数量。然后，以在行进方向上从当前位置到路线换向位置的距离的递增次序选择能够在可用区域中显示的放大的指定区域显示窗口的子显示窗口(步骤S614、步骤S620、步骤S630)。在路线引导期间，用户更可能在当前位置周围引导路线的行进方向上看到细节。因此，采用根据第二实施例的上述配置，增加了根据用户的需要来显示放大的指定区域显示窗口的可能性。此外，在第二实施例中，从当前位置地图检测基准比例尺130。然后，根据基准比例尺130计算从当前位置到路线换向位置的实际距离(步骤S616)。然后，在放大的指定区域显示窗口中显示所计算的实际距离。通过这种配置，在当前位置地图未显示从当前位置到路线换向位置的实际距离时，用户能够知道从当前位置到由放大的指定区域显示窗口辅助的路线换向位置的实际距离。此外，可以将放大的指定区域显示窗口配置成包括在弯曲箭头周围存在的界标和地名字符。因此，用户能够在由放大的指定区域显示窗口辅助的实际道路中，容易识别路线换向位置。此外，可由用户设定弯曲箭头周围的界标和地名字符是否显示在放大的指定区域显示窗口中。因此，用户能够通过设定弯曲箭头周围存在的更多类型的放大标记来获得路线换向位置周围的更多细节。相反，在用户设定更少类型的显示在放大的指定区域显示窗口中的放大标记时，可以在显示部分的可用区域中通过放大的指定区域显示窗口显示位于更远距离的路线换向位置。尽管如上所述，描述了本公开内容的实施例，但应当理解本公开内容不限于前述实施例。将描述的以下实施例也包括在本公开内容的技术范围内。此外，本公开内容意在覆盖除要描述的以下实施例之外的各种变形和等价设置。
例如，可由用户设定是否放大指定区域。此外，在显示伪终端显示窗口时，用户可以在步骤S6与步骤S7之间选择显示方式。此外，在前述实施例中，移动终端10配置成显示由以预定颜色和形状的放大标记定义的指定区域。可替换地，移动终端10可以显示未采用特殊处理的指定区域。此外，在前述实施例中，根据像素信息识别放大标记并根据放大标记识别指定区域。可替换地，移动终端10可以采用像素信息发送命令，该命令定义了具有像素信息的指定区域。然后，车载显示设备100可以配置成根据从移动终端10发送的命令识别指定区域。此外，在第二实施例中，放大的指定区域显示窗口限于包括弯曲箭头。可替换地，可以在放大的指定区域显示窗口中显示其它类型的放大标记。例如，可以在放大的指定区域显示窗口中显示放大标记，而不论路线引导如何。在这种情况下，除弯曲箭头周围的放大标记之外的放大标记可以被放大并显示在放大的指定区域显示窗口中。在这种情况下，在以从当前位置到路线换向位置的距离的递增次序选择并显示放大的指定区域显示窗口的子显示窗口时，难以定义引导路线的行进方向的范围。因此，可以将引导路线的行进方向定 义成包括例如具有小于至行进方向的预定距离的最小距离的点。而且，也可以将引导路线的行进方向定义成在将原始行进方向定义为零度时包括从正α度到负α度的范围。此外，在仅显示当前位置地图而没有引导路线的情况下，放大的指定区域显示窗口的子显示窗口可以进行如下选择。在这种情况下，尽管未显示引导路线，但可以决定当前的行进方向。因此，可以根据当前行进方向选择放大的指定区域显示窗口的子显示窗口。此夕卜，也可以以从当前位置到由放大标记的每个标记项示出的位置的距离的递增次序，来选择放大的指定区域显示窗口的子显示窗口。此外，在第二实施例中，由标记项的数量和放大标记的类型定义放大的指定区域显示窗口的子显示窗口的尺寸。可替换地，可以仅由放大标记的标记项数量定义放大的指定区域显示窗口的子显示窗口的尺寸。可替换地，可以将放大的指定区域显示窗口的子显示窗口设定成不论标记项的数量和放大标记的类型如何都具有预定尺寸。以上公开内容具有以下方面。根据本公开内容的一方面，一种车载显示设备包括显示控制器和装备到车辆的车载显示部分。显示控制器控制车载显示部分以显示伪终端显示窗口，该伪终端显示窗口表示了在终端装置的终端显示部分上显示的终端显示窗口。显示控制器控制车载显示部分，以与另一区域相比指定区域被放大的方式来显示伪终端显示窗口，该伪终端显示窗口包括指定区域和除指定区域之外的另一区域。在以上设备中，以与另一区域相比指定区域被放大的方式将伪终端显示窗口显示在车载显示部分上。因此，容易确认指定区域。此外，另一区域的缩放因子小于指定区域的缩放因子。因此，与将终端显示窗口的整个区域放大的情况相比，伪终端显示窗口显示了终端显示窗口的更宽范围，从而减少了必要信息的显示损失。此外，公知的技术是，即使在终端装置的应用程序未安装至车载设备时，也可以在车载设备的显示部分上显示终端装置的终端显示窗口，并可以通过操控车载设备(即操控触摸面板)来操作终端装置。标准，例如终端模式基于这种技术。在终端模式中，即使在终端装置的应用程序未安装至车载设备时，车载设备也能够利用终端装置的功能。因此，减小了车载设备的处理负荷。此外，在终端模式中，终端装置基本上仅将每个像素的颜色信息(像素信息)发送至车载显示设备。
可替换地，车载显示设备还可以包括标记检测器，该标记检测器以顺序方式从终端装置获得终端显示窗口的像素信息，并根据像素信息从终端显示窗口检测预先存储为放大标记的预定标记和预定颜色的至少一个。显示控制器可以控制车载显示部分，以根据像素信息显示伪终端显示窗口并以放大方式显示通过由标记检测器检测的放大标记定义的指定区域。在这种情况下，在终端装置处于终端模式中并仅发送像素信息时，可以部分放大伪终端显示窗口。可替换地，车载显示设备还可以包括图像内容确定装置，该图像内容确定装置确定终端显示窗口是否表示包括车辆当前位置信息的当前位置地图。显示控制器可以控制车载显示部分，以显示表示终端显示窗口的整个区域的整个伪终端显示窗口。显示控制器还可以控制车载显示部分，以在不与车载显示部分中的整个伪终端显示窗口交叠的可用区域中显示放大的指定区域显示窗口，该放大的指定区域显示窗口表示通过由标记检测器检测的放大标记定义的指定区域。可以通过将整个伪终端显示窗口中的指定区域放大到大于整个伪终端显示窗口中的指定区域，来制备放大的指定区域显示窗口。放大的指定区域显示窗口可以包括分别对应于一个或多个指定区域的一个或多个子显示窗口。当图像内容确定装置确定终端显示窗口表示当前位置地图时，显示控制器可以控制车载显示部分，以在车 载显示部分的不与整个伪终端显示窗口交叠的可用区域中以预定尺寸并以从车辆当前位置到一个或多个子显示窗口的每个所表示的位置的距离的递增次序，显示一个或多个子显示窗口的每个。通常而言，当终端显示窗口显示当前位置地图时，用户更可能看到与当前位置相邻的区域的细节。采用这种配置，增加了根据用户需要来显示放大的指定区域显示窗口的可能性。可替换地，当图像内容确定装置确定终端显示窗口表示当前位置地图时，图像内容确定装置还可以确定当前位置地图是否包括引导路线。在图像内容确定装置确定当前位置地图包括引导路线时，显示控制器可以控制车载显示部分，以在车载显示部分的不与整个伪终端显示窗口交叠的可用区域中以预定尺寸并以沿着引导路线的行进方向从车辆的当前位置到由一个或多个子显示窗口的每个所表示的位置的距离的递增次序，显示一个或多个子显示窗口的每个。通常而言，在路线引导期间，用户更可能在当前位置周围引导路线的行进方向上看到细节。采用这种配置，增加了根据用户需要来显示放大的指定区域显示窗口的子显示窗口的可能性。可替换地，车载显示设备还可以包括实际距离计算器，该实际距离计算器计算从车辆当前位置到对应于放大标记的实际位置的实际距离。在图像内容确定装置确定终端显示窗口表示当前位置地图并且当前位置地图包括引导路线时，实际距离计算器可以检测表示距当前位置地图的实际单位距离的实际距离基准比例尺。实际距离计算器可以基于从当前位置地图检测到的实际距离基准比例尺和从车辆当前位置到当前位置地图中的放大标记的距离，来计算从车辆当前位置到与放大标记相对应的实际位置的实际距离。在这种情况下，即使在从当前位置到与放大标记相对应的实际位置的实际距离未显示在当前位置地图中时，也通过确认显示在放大的指定区域显示窗口上的实际距离，来通知用户从当前位置到与放大标记相对应的实际位置的实际距离。可替换地，标记检测器可以检测路线换向标记，作为放大标记。路线换向标记可以表示引导路线的路线换向位置，并可以位于引导路线上或引导路线周围。实际距离计算器可以基于从当前位置地图检测到的实际距离基准比例尺和从车辆当前位置到当前位置地图中路线换向标记的距离，来计算从车辆当前位置到与路线换向标记相对应的实际位置的实际距离。显示控制器可以在放大的指定区域显示窗口上显示从车辆当前位置到与路线换向标记相对应的实际位置的实际距离。在这种情况下，通过确认显示在放大的指定区域显示窗口上的实际距离，来通知用户从当前位置到路线换向位置的实际距离。可替换地，标记检测器可以进一步检测路线换向位置周边标记，作为放大标记。路线换向位置周边标记可以存在于路线换向标记周围，并可以辅助用户识别与实际道路中的路线换向位置相对应的实际位置和当前位置地图中的路线换向标记之间的对应关系。显示控制器可以在放大的指定区域显示窗口上显示路线换向标记和路线换向位置周边标记。在这种情况下，路线换向标记和路线换向位置周边标记一起显示在放大的指定区域显示窗口上。因此，用户能够在由放大的指定区域显示窗口辅助的实际道路中，容易地识别与路线换向位置相对应的实际位置。可替换地，可以由用户设定显示在由显示控制器控制的放大的指定区域显示窗口上的路线换向位置周边标记的类型。可以由路线换向位置周边标记的数量定义一个或多个 子显示窗口的每个的预定尺寸。在这种情况下，在用户将在放大的指定区域显示窗口中显示的路线换向位置周边标记设定为具有少量类型时，减小一个或多个子显示窗口的每个的预定尺寸。因此，在可用区域具有预定尺寸时，增加了放大的指定区域显示窗口的子显示窗口的数量。此外，在用户希望以放大方式显示位于更大距离的路线换向位置而非与当前位置相邻的路线换向位置周围的详细信息时，用户可以将路线换向位置周边标记设定为具有少量类型，从而在车载显示设备的显示部分的可用区域中以放大方式显示位于更大距离的路线换向位置。可替换地，显示控制器可以显示整个伪终端显示窗口，通过将终端显示窗口的整个区域乘以预定缩放因子来制备该整个伪终端显示窗口。显示控制器还可以在不与整个伪终端显示窗口交叠的区域中显示放大的指定区域显示窗口。可以通过将整个伪终端显示窗口中显不的指定区域放大到大于整个伪终端显不窗口中显不的指定区域来制备放大的指定区域显示窗口。在这种情况下，与整个伪终端显示窗口分离地显示放大的指定区域显示窗口。因此，在整个伪终端显示窗口中，避免了由放大的指定区域显示窗口而导致看不到指定区域周围的区域。此外，由相同于除整个伪终端显示窗口中的指定区域之外的区域的放大因子将整个伪终端显示窗口中的指定区域放大。因此，容易在整个伪终端显示窗口中识别放大的指定区域显示窗口的对应的指定区域。可替换地，显示控制器可以显示整个伪终端显示窗口，通过将终端显示窗口的整个区域乘以预定缩放因子来制备该整个伪终端显示窗口。显示控制器还可以在与整个伪终端显示窗口交叠的区域中显示放大的指定区域显示窗口。可以通过将整个伪终端显示窗口中显不的指定区域放大到大于整个伪终端显不窗口中显不的指定区域，来制备放大的指定区域显示窗口。在这种情况下，与将放大的指定区域显示窗口显示为不与整个伪终端显示窗口交叠的情况相比，抑制了用于显示除放大的指定区域显示窗口之外的窗口的显示区域的减小。可替换地，车载显示设备还可以包括预先存储预定标记作为放大标记的存储器。标记检测器可以基于由像素信息定义的颜色变化检测被存储为放大标记的预定标记。在这种情况下，在将预定标记或预定颜色存储为放大标记时，可以根据像素信息检测预定标记或预定颜色。可替换地，显示控制器可以以预定尺寸显示指定区域。可替换地，可以通过由预定缩放因子放大指定区域来显示指定区域。根据本公开内容另一方面，一种用于在耦合到终端装置的车载显示设备的车载显示部分上显示终端显示窗口的方法，所述终端显示窗口已经显示在终端装置的终端显示部分上，所述方法包括获得从终端装置的终端显示部分发送的终端显示窗口的像素信息；根据像素信息识别用于定义指定区域的放大标记；根据识别放大标记的结果确定是否识别了放大标记；在确定识别了放大标记时，确定车载显示部分是否有可用区域；在确定未识别出放大标记时，在车载显示设备的车载显示部分上显示表示终端显示窗口的整个区域的整个伪终端显示窗口 ；在确定车载显示设备的车载显示部分具有可用区域时，在车载显示设备的车载显示部分上显示表示终端显示窗口的整个区域的整个伪终端显示窗口，并且在不与整个伪终端显示窗口交叠的可用区域中显示放大的指定区域显示窗口，通过将整个 伪终端显示窗口中显示的指定区域放大到大于整个伪终端显示窗口中显示的指定区域来制备该放大的指定区域显示窗口 ；以及在确定车载显示设备的车载显示部分没有可用区域时，在车载显示设备的车载显示部分上显示表示终端显示窗口的整个区域的整个伪终端显示窗口，并且以将放大的指定区域显示窗口与整个伪终端显示窗口交叠的方式显示放大的指定区域显示窗口，通过将整个伪终端显示窗口中显示的指定区域放大到大于整个伪终端显示窗口中显示的指定区域来制备该放大的指定区域显示窗口。在以上方法中，通过将整个伪终端显示窗口中的指定区域放大到大于整个伪终端显示窗口中的指定区域来制备放大的指定区域显示窗口，并显示在车载显示部分上。因此，容易确认指定区域。此外，与由相同缩放因子将终端显示窗口的整个区域放大的情况相比，伪终端显示窗口显示终端显示窗口的更宽范围，由此减少了必要信息的显示损失。虽然已经参照其实施例描述了本公开内容，但是应当理解，本公开内容并不限于所述实施例和构造。本公开内容意在涵盖各种变型和等同设置。此外，虽然描述了各种组合和配置，但是包括更多、更少或仅单个元件的其它组合和配置也均在本公开内容的精神和范围内。
权利要求
1.一种车载显示设备(100)，耦合到具有终端显示部分(11)的终端装置(10)，所述车载显示设备(100)包括 装备到车辆的车载显示部分(112);以及 显示控制器(110)，控制所述车载显示部分(112)以显示伪终端显示窗口，所述伪终端显示窗口表示在所述终端装置(10)的所述终端显示部分(11)上显示的终端显示窗口 ；其中，所述显示控制器(110)控制所述车载显示部分(112)，以与另一区域相比所述指定区域被放大的方式显示所述伪终端显示窗口，所述伪终端显示窗口包括所述指定区域和除所述指定区域之外的所述另一区域。
2.根据权利要求I所述的车载显示设备(100)，还包括 标记检测器(108)，所述标记检测器(108)以顺序方式从所述终端装置(10)获得所述终端显示窗口的像素信息，并根据所述像素信息从所述终端显示窗口检测至少一个预先存储为放大标记的预定标记和预定颜色； 其中，所述显示控制器(110)控制所述车载显示部分(112)，以根据所述像素信息显示所述伪终端显示窗口 ；并且 其中，所述显示控制器(110)控制所述车载显示部分(112)，以放大方式显示通过由所述标记检测器(108)检测的所述放大标记定义的所述指定区域。
3.根据权利要求2所述的车载显示设备(100)，还包括 图像内容确定装置(110)，所述图像内容确定装置(110)确定所述终端显示窗口是否表示当前位置地图，所述当前位置地图包括所述车辆的当前位置的信息； 其中，所述显示控制器(110)控制所述车载显示部分(112)以显示整个伪终端显示窗口，所述整个伪终端显示窗口表示所述终端显示窗口的整个区域； 其中，所述显示控制器(110)还控制所述车载显示部分(112)，以在不与所述车载显示部分(112)中的所述整个伪终端显示窗口交叠的可用区域中显示放大的指定区域显示窗口，所述放大的指定区域显示窗口表示通过由所述标记检测器(108)检测的所述放大标记定义的指定区域，通过将所述整个伪终端显示窗口中的所述指定区域放大到大于所述整个伪终端显示窗口中的所述指定区域来制备所述放大的指定区域显示窗口 ； 其中，所述放大的指定区域显示窗口包括分别对应于所述一个或多个指定区域的一个或多个子显示窗口 ；并且 其中，在所述图像内容确定装置(110)确定所述终端显示窗口表示所述当前位置地图时，所述显示控制器(110)控制所述车载显示部分(112)按以下方式来显示所述一个或多个子显不窗口中的每一个 以预定尺寸； 以在所述车载显示部分(112)的不与所述整个伪终端显示窗口交叠的所述可用区域中；并且 以从所述车辆的当前位置到由所述一个或多个子显示窗口的每一个表示的位置的距离的递增次序。
4.根据权利要求3所述的车载显示设备(100)， 其中，在所述图像内容确定装置(110)确定所述终端显示窗口表示所述当前位置地图时，所述图像内容确定装置(110)进一步确定所述当前位置地图是否包括引导路线，并且其中，在所述图像内容确定装置(110)确定所述当前位置地图包括所述引导路线时，所述显示控制器(110)控制所述车载显示部分(112)按以下方式来显示所述一个或多个子显不窗口中的每一个 以预定尺寸； 以在所述车载显示部分(112)的不与所述整个伪终端显示窗口交叠的所述可用区域中；并且 以沿所述引导路线的行进方向从所述车 辆的当前位置到由所述一个或多个子显示窗口中的每一个表示的位置的距离的递增次序。
5.根据权利要求4所述的车载显示设备(100)，还包括 实际距离计算器(110)，计算从所述车辆的当前位置到对应于所述放大标记的实际位置的实际距离； 其中，在所述图像内容确定装置(110)确定所述终端显示窗口表示当前位置地图且所述当前位置地图包括所述引导路线时，所述实际距离计算器(110)检测表示距所述当前位置地图的实际单位距离的实际距离基准比例尺；并且 其中，所述实际距离计算器(110)基于从所述当前位置地图检测的所述实际距离基准比例尺和从所述车辆的当前位置到所述当前位置地图中的所述放大标记的距离，来计算从所述车辆的当前位置到与所述放大标记相对应的所述实际位置的所述实际距离。
6.根据权利要求5所述的车载显示设备(100)， 其中，所述标记检测器(108)检测路线换向标记作为所述放大标记，所述路线换向标记表示所述引导路线的路线换向位置并位于所述引导路线上或所述引导路线周围； 其中，所述实际距离计算器(110)基于从所述当前位置地图检测的所述实际距离基准比例尺和从所述车辆的所述当前位置到所述当前位置地图中的所述路线换向标记的距离，来计算从所述车辆的所述当前位置到与所述路线换向标记相对应的实际位置的实际距离；并且 其中所述显示控制器(110)在所述放大的指定区域显示窗口上显示从所述车辆的所述当前位置到与所述路线换向标记相对应的所述实际位置的所述实际距离。
7.根据权利要求6所述的车载显示设备(100)， 其中，所述标记检测器(108)还检测路线换向位置周边标记作为放大标记，所述路线换向位置周边标记存在于所述路线换向标记周围，并辅助用户识别实际道路中与所述路线换向位置相对应的实际位置与所述当前位置地图中的路线换向标记之间的对应关系； 其中，所述显示控制器(110)在所述放大的指定区域显示窗口上显示所述路线换向标记和所述路线换向位置周边标记。
8.根据权利要求7所述的车载显示设备(100)， 其中，可以由用户设定显示在由所述显示控制器(110)控制的所述放大的指定区域显示窗口上的所述路线换向位置周边标记的类型； 其中，由所述路线换向位置周边标记的数量定义所述一个或多个子显示窗口中的每一个的预定尺寸。
9.根据权利要求I或2所述的车载显示设备(100)， 其中，所述显示控制器(110)显示整个伪终端显示窗口，通过将所述终端显示窗口的整个区域乘以预定缩放因子来制备所述整个伪终端显示窗口； 其中，所述显示控制器(110)在不与所述整个伪终端显示窗口交叠的区域中进一步显示所述放大的指定区域显示窗口，通过将所述整个伪终端显示窗口中显示的指定区域放大到大于所述整个伪终端显示窗口中显示的所述指定区域来制备所述放大的指定区域显示窗P。
10.根据权利要求I或2所述的车载显示设备(100)， 其中，所述显示控制器(110)显示整个伪终端显示窗口，通过将所述终端显示窗口的整个区域乘以预定缩放因子来制备所述整个伪终端显示窗口 ； 其中，所述显示控制器(110)在与所述整个伪终端显示窗口交叠的区域中进一步显示放大的指定区域显示窗口，通过将所述整个伪终端显示窗口中显示的指定区域放大到大于 所述整个伪终端显示窗口中显示的所述指定区域来制备所述放大的指定区域显示窗口。
11.根据权利要求2至8中任一项所述的车载显示设备(100)，还包括 存储器，预先存储所述预定标记作为放大标记； 其中，所述标记检测器(108)基于由所述像素信息定义的颜色变化，来检测存储为所述放大标记的所述预定标记。
12.根据权利要求I至7、9和10中任一项所述的车载显示设备(100)， 其中，所述显示控制器(110)以预定尺寸显示所述指定区域。
13.根据权利要求I至7、9和10中任一项所述的车载显示设备(100)， 其中，所述显示控制器(110)通过由预定缩放因子将所述指定区域放大来显示所述指定区域。
14.一种用于在耦合到终端装置(10 )的车载显示设备(100 )的车载显示部分(112 )上显示终端显示窗口的方法，所述终端显示窗口已经显示在所述终端装置(10)的终端显示部分(11)上，所述方法包括 获得从所述终端装置(10)的所述终端显示部分(11)发送的所述终端显示窗口的像素信息； 根据所述像素信息识别用于定义指定区域的放大标记； 根据识别所述放大标记的结果确定所述放大标记是否被识别； 在确定所述放大标记被识别时，确定所述车载显示部分(112)是否具有可用区域；在确定所述放大标记未被识别时，在所述车载显示设备(100)的所述车载显示部分(112)上显示表示所述终端显示窗口的整个区域的整个伪终端显示窗口 ； 在确定所述车载显示设备(100)的所述车载显示部分(112)具有所述可用区域时，在所述车载显示设备(100)的所述车载显示部分(112)上显示表示所述终端显示窗口的所述整个区域的所述整个伪终端显示窗口，并且在不与所述整个伪终端显示窗口交叠的所述可用区域中显示放大的指定区域显示窗口，通过将所述整个伪终端显示窗口中显示的所述指定区域放大到大于所述整个伪终端显示窗口中显示的所述指定区域来制备所述放大的指定区域显不窗口 ；以及 在确定所述车载显示设备(100)的所述车载显示部分(112)不具有所述可用区域时，在所述车载显示设备(100)的所述车载显示部分(112)上显示表示所述终端显示窗口的所述整个区域的所述整个伪终端显示窗口，并且以将所述放大的指定区域显示窗口与所述整个伪终端显示窗口交叠的方式显示所述放大的指定区域显示窗口，通过将所述整个伪终端显示窗口中显示的所述 指定区域放大到大于所述整个伪终端显示窗口中显示的所述指定区域来制备所述放大的指定区域显示窗口。
全文摘要
一种车载显示设备(100)，所述车载显示设备(100)耦合到具有终端显示部分(11)的终端装置(10)，并包括装备到车辆的车载显示部分(112)和显示控制器(110)。显示控制器(110)控制所述车载显示部分(112)以显示伪终端显示窗口，所述伪终端显示窗口表示所述终端装置(10)的终端显示部分(11)上显示的终端显示窗口。显示控制器(110)控制所述车载显示部分(112)以与另一区域相比指定区域被放大的方式显示伪终端显示窗口，所述伪终端显示窗口包括指定区域和指定区域之外的另一区域。因此，容易确认指定区域，并且伪终端显示窗口显示更宽的范围，从而减少了必要信息的显示损失。
文档编号G06F3/14GK102859326SQ20128000106
公开日2013年1月2日 申请日期2012年2月21日 优先权日2011年3月23日
发明者宫内英夫 申请人:株式会社电装