基于dsp的集装箱图像采集与识别处理智能终端的制作方法

基于dsp的集装箱图像采集与识别处理智能终端的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种可提高运行速度、工作效率及识别准确率的基于DSP的集装箱图像采集与识别处理智能终端，设有位置传感器，位置传感器的输出端与复杂可编程逻辑芯片相接，复杂可编程逻辑芯片的输出端分别与图像传感器、模数转换器及DSP芯片相接，图像传感器的输出信号通过模数转换器与DSP芯片相接，与数字信号处理相接有FLASH、SDRAM及网络接口。
【专利说明】基于DSP的集装箱图像采集与识别处理智能终端
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种对集装箱处理的装置，尤其是一种可提高运行速度、工作效率及识别准确率的基于DSP的集装箱图像采集与识别处理智能终端。
【背景技术】
[0002]目前，对于集装箱处理的基本任务是识别箱号、检查箱体表面的残缺以及检验铅封是否完好。由于集装箱最大的表面是两个侧面(12*2.9米)，区域不是很大，用面阵相机甚至摄像机(720*500)采集图像即可实现箱号识别；但是，因数码相机或摄像机无法一次获得足够清晰(达到最低分辨率要求)的箱体完整表面图像，就无法通过图像对箱体表面的残缺进行检查，只能通过人工肉眼观察来检查，运行速度慢、工作效率低，尤其是人眼观察误差率大，导致准确率低。

【发明内容】

[0003]本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述技术问题，提供一种提高运行速度、工作效率及识别准确率的基于DSP的集装箱图像采集与识别处理智能终端。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:一种基于DSP的集装箱图像采集与识别处理智能终端，其特征在于:设有位置传感器，位置传感器的输出端与复杂可编程逻辑芯片相接，复杂可编程逻辑芯片的输出端分别与图像传感器、模数转换器及DSP芯片相接，图像传感器的输出信号通过模数转换器与DSP芯片相接，与数字信号处理相接有FLASH、SDRAM及网络接口。
[0005]本实用新型首次采用了线性CCD扫描方式一次获取高分辨率(2700点/行)的集装箱表面整体图像，借助于高速数据处理芯片DSP，可对多个集装箱同时集中实现识别箱号、检查箱体表面的残缺以及检验铅封是否完好，取代了以往由人工肉眼观察检查箱面残缺的方法，提高了系统的运行速度和工作效率，高分辨率无畸变的优良图像使得箱号识别的准确率进一步提高，达到99%以上。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1是本实用新型实施例的电路原理框图。
【具体实施方式】
[0007]下面将结合【专利附图】

【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。如图1所示:设有位置传感器，如安装在箱体两侧的红外对管，位置传感器的输出端与复杂可编程逻辑芯片(ALTERA公司的MAXII系列CPLD — EPM240T100C5芯片)相接，复杂可编程逻辑芯片的输出端分别与图像传感器(ILX533K线阵CXD芯片，由SONY公司生产的彩色线阵CCD，分辨率为2700象素*3，传输频率为3MHz)、模数转换器及DSP芯片(DM642)相接，图像传感器的输出信号通过模数转换器与DSP芯片相接，与数字信号处理相接有FLASH、SDRAM及网络接口。[0008]工作原理:
[0009]集装箱进入采集区域，在区域内安装位置传感器(红外对管)位于箱体两侧被遮挡，启动复杂可编程逻辑芯片，开始扫描。复杂可编程逻辑芯片提供线阵CCD的驱动信号、模数转换控制信号以及DSP芯片的视频口采样信号。每行的图像信号通过CCD采集、模数转换和DSP芯片的视频口进入到DSP芯片的存储器SDRAM中。之后，集装箱驶出采集区域，红外对管无遮挡，表明集装箱箱体扫描结束。复杂可编程逻辑芯片停止扫描采样，并通知DSP一幅图象采集完成。DSP接到扫描停止信号后开始处理本幅图象，完成识别箱号、表面残损(铅封)自动检测、压缩图象为jpg格式。任务完成后将这三个结果通过网络接口传送到箱号识别系统的中心服务器。
【权利要求】
1.一种基于DSP的集装箱图像采集与识别处理智能终端，其特征在于:设有位置传感器，位置传感器的输出端与复杂可编程逻辑芯片相接，复杂可编程逻辑芯片的输出端分别与图像传感器、模数转换器及DSP芯片相接，图像传感器的输出信号通过模数转换器与DSP芯片相接，与数字信号处理相接有FLASH、SDRAM及网络接口。
【文档编号】G06K9/20GK203397372SQ201320266200
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年5月16日 优先权日:2013年5月16日
【发明者】李光辉, 王强 申请人:大连口岸物流科技有限公司