一种专人速递系统的制作方法

本发明涉及快递服务技术领域，具体而言，涉及一种专人速递系统。

背景技术：

近年来，随着电子商务的爆发式增长，我国快递行业发展突飞猛进，用户进行快递邮寄的需求也越来越多。

目前，用户均是通过快递公司进行快递邮寄，具体的快递邮寄过程包括：寄件人主动联系快递公司人员或者寄件人通过各个快递公司的代理点，将需要邮寄的快件交由快递工作人员，在待邮寄快件符合运输条件后，由寄件人填写一张具有收件人信息的快递单，当用户完成费用结算后，由快递工作人员将待邮寄快件进行统一收集，然后将收集的所有快件统一进行封发、分拣，最终通过运输车辆按照每个快件的运送目的地进行批量运载，在快件到达目的地的集散点后，由快递员针对每个快件对应的收件人进行快件投递。

但是，目前通过快递公司进行快递邮寄的方法，由于快递邮寄快件的运输量大，暴力分拣时有发生，易造成寄件人的快件损坏；同时在运输的过程中中转站较多时，易使得快件运送速度慢。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种专人速递系统，能够使出行人单独对寄件人邮寄的快件进行投递，使得快件的安全性较好且投递效率高。

第一方面，本发明实施例提供了一种专人速递系统，所述系统包括：寄件人终端、后台服务器、出行人终端；

所述寄件人终端，用于将寄件人快件的寄件信息发送至所述后台服务器，并根据后台服务器选择对应的出行人信息；

所述后台服务器，用于实现所述寄件人终端和所述出行人终端的数据通信，以及对所述寄件人终端和所述出行人终端发送的数据进行相应的处理；以及，根据所述寄件信息及其对应的出行人信息，生成对应的快件订单，并在检测到快件投递完成时，设置所述快件订单完成；

所述出行人终端，用于根据预设的出行人路径范围在所述后台服务器中搜索所述寄件信息，并在搜索到对应的寄件信息时，根据出行人的确认指令，接受所述寄件信息任务。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述寄件人终端包括第一保存等待联系模块；

所述第一保存等待联系模块，用于根据寄件人发送的第一选择指令，接收所述寄件信息，将所述寄件信息发送至所述后台服务器，以便所述出行人终端在所述后台服务器中搜索所述寄件信息；以及，接收所述后台服务器反馈的接受寄件信息任务的所有出行人信息，将根据寄件人的选择指令选择的出行人信息反馈给所述后台服务器；以及，接收所述后台服务器发送的快件订单；其中，接受任务的出行人信息至少包括：出行人姓名、快件可送达时间、快件送达需要的邮费；

所述后台服务器还用于，根据寄件人选择的出行人生成快件订单。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述寄件人终端还包括生成抢单模块；

所述生成抢单模块，用于根据寄件人发送的第二选择指令，接收所述寄件信息，将所述寄件信息发送至所述后台服务器；以及，接收所述后台服务器反馈的接受寄件信息任务的所有出行人信息，将根据寄件人的选择指令选择的出行人信息反馈给所述后台服务器；以及，接收所述后台服务器发送的快件订单；其中，接受任务的出行人信息至少包括：出行人姓名、快件可送达时间、快件送达需要的邮费；

所述后台服务器还用于，将所述寄件信息发送至与所述寄件信息的运输路径相匹配的所有出行人终端；以及，根据寄件人选择的出行人生成快件订单。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述生成抢单模块包括抢单倒计时模块、抢单人员信息统计模块和订单确认模块；

所述抢单倒计时模块，用于在所述寄件信息发送至所述后台服务器时开始计时，在达到预设时间后，接收所述后台服务器反馈的接受任务的所有出行人信息；其中，所述预设时间为所述后台服务器反馈接单信息的时间；

所述抢单人员信息统计模块，用于统计所述抢单倒计时模块接收的接受任务的所有出行人信息；

所述订单确认模块，用于接收所述寄件人发送的第三选择指令，选择所述第三选择指令对应的出行人，并将选择的委托出行人信息发送至所述后台服务器。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述寄件人终端还包括查询出行人模块；

所述查询出行人模块，用于根据寄件人发送的查询指令，在所述后台服务器中查询与所述寄件信息的运输路径相匹配的出行人的出行信息，并根据寄件人发送的第四选择指令选择委托出行人信息；以及，接受所述后台服务器发送的快件订单；

所述后台服务器还用于，将寄件人终端发送的寄件信息发送至委托的出行人对应的出行人终端，在接收到所述出行人终端发送的接收任务的反馈信息时，生成对应的快件订单，并发送至所述查询出行人模块。

结合第一方面的第一种可能的实施方式或第二种可能的实施方式或第四种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述寄件人终端还包括：第一信息录入模块、信息附加模块和生成单号模块；

所述第一信息录入模块，用于接收所述寄件人录入的寄件信息；所述寄件信息至少包括：寄件人姓名、寄件人地址、寄件人电话、寄件物品种类、物品重量、收件人姓名、收件人地址、收件人电话和规定送达时间；

所述信息附加模块，用于存储快件邮寄过程中出现问题的处理方法及付费标准；以及，在接收到所述寄件人发送的第五选择指令时，显示存储的内容；

所述生成单号模块，用于根据所述快件订单生成对应的快递单号，以便寄件人进行查询。

结合第一方面的第五种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，所述寄件人终端还包括始发地模块、目的地模块和检索模块；

所述始发地模块，用于接收寄件人输入或者选择的始发地信息；

所述目的地模块，用于接收寄件人输入或者选择的目的地信息；

所述检索模块，用于将所述始发地信息和所述目的地信息均发送至所述后台服务器；以及，接收所述后台服务器发送的接受任务的不同路段的出行人信息，并将所述寄件人选择的不同路段的出行人信息反馈给所述后台服务器；其中，所述不同路段为快件的运输路径中的不同路段；

所述后台服务器还用于，将寄件信息发送给所述始发地信息和所述目的地信息对应的不同路段的出行人终端，并将接受任务的不同路段的出行人信息发送至所述检索模块；以及，根据所述检索模块选择的不同路段对应的委托出行人信息，生成对应的快件订单。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，所述出行人终端包括：查询寄件信息模块和第二保存等待联系模块；

所述查询寄件信息模块，用于在接收到出行人的查询指令时，查询与出行人出行路径相匹配的寄件信息，接收出行人发送的接受寄件信息任务的确认指令，将所述确认指令发送至所述后台服务器，以便所述后台服务器将接受任务的出行人信息发送至对应的寄件人终端；

所述第二保存等待联系模块，用于根据出行人发送的第六选择指令，将出行人预先设置的出行信息发送至所述后台服务器，以便所述寄件人终端在所述后台服务器中搜索所述出行信息；以及，接收所述后台服务器反馈的寄件人选择接单的指示信息和寄件信息，显示所述寄件信息。

结合第一方面的第七种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，其中，所述出行人终端还包括：第二信息录入模块和视频录像模块；

所述第二信息录入模块，用于接收所述出行人录入的出行信息；其中，所述出行信息至少包括：出行人姓名、联系方式、出行日期、始发地、查询范围、目的地、收费标准和预计到达时间；

所述视频录像模块，用于根据出行人的录像指令，采集所述出行人、所述寄件人和所述快件的视频图像，将所述视频图像发送至所述后台服务器进行保存；以及，采集所述出行人、收件人和所述快件的视频图像，将所述视频图像发送至所述后台服务器进行保存。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第九种可能的实施方式，其中，所述寄件人终端还包括第一我的速运模块和快件追踪模块；所述第一我的速运模块包括寄件单模块；所述快件追踪模块包括：全球定位系统GPS追踪模块和联系送件人模块；所述出行人终端还包括第二我的速运模块；第二我的速运模块包括送件单模块；

所述寄件单模块，用于记录寄件人的所有快件订单信息，并可根据寄件人的取消指令取消订单；

所述GPS追踪模块，用于实时追踪出行人的位置信息，以定位寄件人的快件的实时位置；

所述联系送件人模块，用于根据寄件人的联系控制指令，链接所述出行人的联系方式，实现与出行人联系；

所述送件单模块，用于记录所述出行人的所有快件订单信息。

本发明实施例提供的一种专人速递系统，包括：寄件人终端，用于将寄件人快件的寄件信息发送至后台服务器，并根据后台服务器选择对应的出行人信息；后台服务器，用于实现寄件人终端和出行人终端的数据通信，以及对寄件人终端和出行人终端发送的数据进行相应的处理；以及，根据寄件信息及其对应的出行人信息，生成对应的快件订单，并在检测到快件投递完成时，设置快件订单完成；出行人终端，用于根据预设的出行人路径范围在后台服务器中搜索寄件信息，并在搜索到对应的寄件信息时，根据出行人的确认指令，接受寄件信息任务；

与现有技术中由于快递邮寄的快件的运输量大，暴力分拣时有发生，易造成寄件人的快件损坏等相比，其通过寄件人终端、后台服务器和出行人终端的相互配合模式，使得与寄件人待邮寄的快件行程路径相匹配的出行人可以顺路作为快递员，实现将寄件人的快件进行运输，并在达到目的地后，将快件投递给对应的收件人；整个过程中，能够使出行人单独对寄件人的快件进行投递，保证了快件的安全性和完整性且快件投递效率高；并且上述系统还能够提供给寄件人多种方式以选择对应的出行人(即取件人)，出行人也可以通过出行人终端实时的获知寄件人的寄件信息，使得实时性较好，方便了寄件人和出行人的操作且提高了速递效率，并且使得寄件人和出行人的用户体验较好。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本发明实施例所提供的一种专人速递系统的结构示意图；

图2示出了本发明实施例所提供的一种专人速递系统中寄件人终端的结构示意图；

图3示出了本发明实施例所提供的一种专人速递系统中出行人终端的结构示意图。

主要元件符号说明：

11、寄件人终端；22、后台服务器；33、出行人终端；111、第一保存等待联系模块；112、生成抢单模块；113、查询出行人模块；114、第一信息录入模块；115、信息附加模块；116、生成单号模块；117、始发地模块；118、目的地模块；119、检索模块；331、查询寄件信息模块；332、第二保存等待联系模块；333、第二信息录入模块；334、视频录像模块；1121、抢单倒计时模块；1122、抢单人员信息统计模块；1123、订单确认模块。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

考虑到现有快递模式的运输量大以及暴力分拣时有发生，易造成寄件人的快件损坏；同时运输的过程中中转站比较多，造成快件运送速度慢。基于此，本发明实施例提供了一种专人速递系统，其可以使寄件人通过寄件人终端11主动将寄件信息上传至后台服务器22，通过后台服务器22发送至出行人终端33，由出行人终端33选择接单；或者由出行人终端33主动在后台服务器22中搜索寄件信息，最终由寄件人通过寄件人终端11进行选择；或者，由寄件人终端11主动在后台服务器22中搜索出行信息并选择，最终由相应的出行人通过出行人终端33进行确认；最终由后台服务器22根据寄件信息及其对应的出行人信息生成快件订单，以实现快件的邮寄；其中，快件订单包括寄件人订单和出行人订单；即发给寄件人终端的是寄件人订单，发给出行人终端的是出行人订单，下面通过实施例进行描述。

参考图1说明本发明实施例提供了一种专人速递系统，该专人速递系统包括寄件人终端11、后台服务器22、出行人终端33；

寄件人终端11，用于将寄件人快件的寄件信息发送至后台服务器22，并根据后台服务器22选择对应的出行人信息；

后台服务器22，用于实现寄件人终端11和出行人终端33的数据通信，以及对寄件人终端11和出行人终端33发送的数据进行相应的处理；以及，根据寄件信息及其对应的出行人信息，生成对应的快件订单，并在检测到快件投递完成时，设置快件订单完成；

出行人终端33，用于根据预设的出行人路径范围在后台服务器22中搜索寄件信息，并在搜索到对应的寄件信息时，根据出行人的确认指令，接受寄件信息任务。

具体的，寄件信息主要包含寄件人的基本信息、快件信息以及收件人的基本信息，具体包括：寄件人姓名、寄件人地址、寄件人电话、寄件物品种类、物品重量、收件人姓名、收件人地址、收件人电话和规定送达时间。上述运输标准条件即国家规定的运输物品的相关条件。首先，寄件人应将寄件信息录入系统，为了实现快件的完整运输，应当注意的是邮寄的快件不可以是违反国家法律的，如果有可能危及到个人或者公共设施的物品不允邮寄，系统在验证录入的寄件信息符合上述运输标准条件后，发送上述寄件信息至后台服务器22保存。

在本发明实施例中，待寄送快件的寄件人可以通过寄件人终端11发送信息，并通过后台服务器22实现与出行人(其中，出行人可以是快递工作人员，也可以是普通的外出人员)对应的出行人终端33的通信，并由对应的出行人到达与寄件人对应的约定地点收取快件；

而本发明实施例中，寄件人终端11通过后台服务器22与出行人终端33的通信方式(也可以称为速递方式)包括三种：

第一种：由出行人通过出行人终端33在后台服务器22中搜索并选择寄件信息的方式；即后台服务器22中将寄件人终端11发送的寄件信息进行保存，由出行人通过出行人终端33进行搜索和查询，后台服务器22则将匹配的寄件信息发送至对应的出行人终端33；

第二种：后台服务器22将寄件信息发送至所有符合条件的出行人终端33的方式：由后台服务器22将接收的寄件信息发送至与寄件信息路径相匹配的所有的出行人终端33，由出行人终端33确认是否接受此寄件信息任务，并由后台服务器22将接受任务的出行人信息全部发送至寄件人终端11，由寄件人终端11确定最终的出行人，然后由后台服务器22根据寄件信息及其对应的出行人信息生成快件订单并分别发送至对应的寄件人终端11和出行人终端33；

第三种：寄件人终端11在后台服务器22中搜索并选择出行信息的方式：即寄件人也可通过寄件人终端11主动搜索出行信息并选择委托的出行人，然后由后台服务器22将寄件人选择的出行信息发送至委托的出行人对应的出行人终端33，最终在委托的出行人接受出行任务后，由后台服务器22根据寄件信息及其对应的出行人信息生成快件订单并分别发送至对应的寄件人终端11和出行人终端33。

本发明实施例提供的一种专人速递系统，与现有技术中由于快递邮寄的快件的运输量大，暴力分拣时有发生，易造成寄件人的快件损坏等相比，其通过寄件人终端11、后台服务器22和出行人终端33的相互配合模式，使得与寄件人待邮寄的快件行程路径相匹配的出行人可以顺路作为快递员，实现将寄件人的快件进行运输，并在达到目的地后，将快件投递给对应的收件人；整个过程中，能够使出行人单独对寄件人的快件进行投递，保证了快件的安全性和完整性且快件投递效率高；并且上述系统还能够提供给寄件人多种方式以选择对应的出行人(即取件人)，出行人也可以通过出行人终端33实时的获知寄件人的寄件信息，使得实时性较好，方便了寄件人和出行人的操作且提高了速递效率，并且使得寄件人和出行人的用户体验较好。

本发明实施例中，为了安全起见，不管是寄件人还是出行人，在进入邮寄系统时，首先都要进行注册，注册是一个简单而又严谨的步骤，需要详细填写注册人的信息，具体包括注册人的姓名、身份证号码、手机号码、邮箱、户籍地址、现居住地址、身份证正反面的照片等，需要对注册用户进行实名认证以及法律条文、合同书的勾选，最终将上述认证信息发送至后台服务器22，以便上述后台服务器22将注册人和对应的认证信息进行关联，存储关联的注册人及其对应的认证信息；注册完成后，寄件人终端11和出行人终端33进入登录页面，接收用户发送的登录认证信息，将上述登录认证信息发送至后台服务器22，在接受到后台服务器22发送的登录认证信息验证通过的反馈信息后，登录完成。

具体的，后台服务器22在接收到寄件人终端11发送的寄件信息后，还需要对寄件信息进行审核，审核邮寄的货物是否符合相关法律法规，如不允许邮寄有可能危及到个人或者公共设施的物品，以及易燃易爆物品需要特殊运送等，然后在后台服务器22审核寄件信息通过时，即认为寄件信息符合运输标准条件，则进行后续处理，如将寄件信息进行保存，或者发送给对应的出行人终端33。

针对本发明专人速递系统提供的三种速递方式，本发明实施例进行具体说明：

第一种，由出行人通过出行人终端33在后台服务器22中搜索并选择寄件信息的方式：对应的，参考图2和图3，寄件人终端11包括第一保存等待联系模块111，出行人终端33包括查询寄件信息模块331；

第一保存等待联系模块111，用于根据寄件人发送的第一选择指令，接收寄件信息，将寄件信息发送至后台服务器22，以便出行人终端33在后台服务器22中搜索寄件信息；以及，接收后台服务器22反馈的接受寄件信息任务的所有出行人信息，将根据寄件人的选择指令选择的出行人信息反馈给后台服务器；以及，接收后台服务器22发送的快件订单；其中，接受任务的出行人信息至少包括：出行人姓名、快件可送达时间、快件送达需要的邮费；

后台服务器22还用于，根据寄件人选择的出行人生成快件订单；

查询寄件信息模块331，用于在接收到出行人的查询指令时，查询与出行人出行路径相匹配的寄件信息，接收出行人发送的接受寄件信息任务的确认指令，将确认指令发送至后台服务器22，以便后台服务器22将接受任务的出行人信息发送至对应的寄件人终端11。

在本发明实施例中，寄件人首先应将快件信息录入系统，应当注意的是邮寄的货物不可以是违反国家法律的，如果有可能危及到个人或者公共设施的物品不允邮寄，系统在验证录入的快件信息符合上述运输标准条件后，第一保存等待联系模块111接收上述寄件信息，并将上述寄件信息通过第一保存等待联系模块111发送至后台服务器22，以便出行人终端33在后台服务器22中搜索该寄件信息，从而选择该寄件任务。

具体的，出行人在出行人终端33录入出行信息(具体包括出行人姓名、联系方式、始发地、目的地、出行日期、收费标准等)后，查询寄件信息模块331会以出行人录入的出行始发地、目的地、出行日期以及预设的搜索范围为条件查询寄件信息，后台服务器22会将存储的满足查询条件的寄件信息发送至出行人终端33，出行人根据收到的寄件信息可接受多个寄件信息任务，同时需要录入出行人信息，包括出行人姓名、快件可送达时间、快件送达可需要的邮费，在出行人选择该寄件任务之后，出行人终端33会发送相应的接受寄件信息任务的出行人信息至后台服务器22，后台服务器22会将接受寄件信息任务的所有出行人信息发送至寄件人终端11的第一保存等待联系模块111，寄件人根据接受任务的所有出行人信息(至少包括出行人姓名、快件可送达时间、快件送达需要的邮费)进行综合考量，最终选择其中一个出行人接单，然后由后台服务器22根据寄件信息及其对应的出行人信息生成快件订单并发送至对应的寄件人终端11，生成寄件人订单，同时生成对应的快递单号，由寄件人将快递单号记录下来并写在快件的外包装上，此快递单号包含了寄件人的所有信息、收件人的信息以及快件信息，避免出行人拿错快件；然后寄件人和其选择的出行人取得联系，说明取件的地点，最终由出行人去寄件人处取件并进行邮寄。

上述邮寄方式主要是由寄件人将寄件信息保存至后台服务器22，然后等待出行人通过出行人终端33搜索该寄件信息并接受此寄件信息的任务，从而寄件人在接受寄件信息任务中的出行人中选择一个出行人接单，生成快件订单，最终实现快件的邮寄。

第二种，后台服务器22将寄件信息发送至所有符合条件的出行人终端33，由出行人终端33进行抢单的方式：

对应的，参考图2，寄件人终端11还包括生成抢单模块112；生成抢单模块112，用于根据寄件人发送的第二选择指令，接收寄件信息，将寄件信息发送至后台服务器22；以及，接收后台服务器22反馈的接受寄件信息任务的所有出行人信息，将根据寄件人的选择指令选择的出行人信息反馈给后台服务器22；以及，接收后台服务器22发送的快件订单；其中，接受任务的出行人信息至少包括：出行人姓名、快件可送达时间、快件送达需要的邮费；后台服务器22还用于，将寄件信息发送至与寄件信息的运输路径相匹配的所有出行人终端33；以及，根据寄件人选择的出行人生成快件订单。

在本发明实施例中，寄件人将寄件信息录入系统，生成抢单模块112将上述寄件信息发送至后台服务器22并且开始进行预设时间(可以由寄件人根据需要自行设定)的抢单倒计时，同时，后台服务器22接收上述寄件信息后会将寄件信息发送至与寄件信息运输路径相匹配的所有出行人终端33，出行人在收到后台服务器22发送的寄件推送消息以后可以马上接受该寄件信息任务，在出行人选择该寄件任务之后，出行人终端33会发送相应的接受寄件信息任务的出行人信息至后台服务器22，当预设时间的抢单倒计时结束后，后台服务器22将接受寄件信息任务的所有出行人信息发送至寄件人终端11的生成抢单模块112，寄件人根据接受任务的所有出行人信息(至少包括出行人姓名、快件可送达时间、快件送达需要的邮费)进行综合考量，最终选择其中一个出行人接单；然后由后台服务器22根据寄件信息及其对应的出行人信息生成快件订单并发送至对应的寄件人终端11，同时生成对应的快递单号，由寄件人将快递单号记录下来并写在快件的外包装上，此快递单号包含了寄件人的所有信息、收件人的信息以及快件信息，避免出行人拿错快件；然后寄件人和其选择的出行人取得联系，说明取件的地点，最终由出行人去寄件人处取件并进行邮寄。

由此可见，上述生成订单的方式可用于寄件人快速生成订单，可实现快件的即时运输，上述生成订单的方式中，生成抢单模块112包括抢单倒计时模块1121、抢单人员信息统计模块1122和订单确认模块1123；

抢单倒计时模块1121，用于在寄件信息发送至后台服务器22时开始计时，在达到预设时间后，接收后台服务器22反馈的接受任务的所有出行人信息；其中，预设时间为后台服务器22反馈接单信息的时间；

抢单人员信息统计模块1122，用于统计抢单倒计时模块1121接收的接受任务的所有出行人信息；

订单确认模块1123，用于接收寄件人发送的第三选择指令，选择第三选择指令对应的出行人，并将选择的委托出行人信息发送至后台服务器22。

具体的，生成抢单模块112将寄件信息发送至后台服务器22后，抢单倒计时模块1121开始计时，在达到预设时间后，接收后台服务器22反馈的接受任务的所有出行人信息；其中，预设时间为后台服务器22反馈接单信息的时间，预设时间可以根据寄件人的需要而自行设定；最终抢单倒计时模块1121将接受任务的所有出行人信息发送至抢单人员信息统计模块1122，然后，寄件人根据抢单人员信息统计模块1122统计的接受任务的出行人信息使用订单确认模块1123选择一个出行人，然后由后台服务器22根据寄件信息及其对应的出行人信息生成快件订单。

第三种，寄件人终端11在后台服务器22中搜索并选择出行人信息的方式：对应的，参考图2和图3，寄件人终端11还包括查询出行人模块113；出行人终端33还包括第二保存等待联系模块332；

查询出行人模块113，用于根据寄件人发送的查询指令，在后台服务器22中查询与寄件信息的运输路径相匹配的出行人的出行信息，并根据寄件人发送的第四选择指令选择委托出行人信息；以及，接受后台服务器22发送的快件订单；

后台服务器22还用于，将寄件人终端11发送的寄件信息发送至委托的出行人对应的出行人终端33，在接收到出行人终端33发送的接收任务的反馈信息时，生成对应的快件订单，并发送至查询出行人模块113；

第二保存等待联系模块332，用于根据出行人发送的第六选择指令，将出行人预先设置的出行信息发送至后台服务器22，以便寄件人终端11在后台服务器22中搜索出行信息；以及，接收后台服务器22反馈的寄件人选择接单的指示信息和寄件信息，显示寄件信息。

具体的，出行人终端33的第二保存等待联系模块根据出行人发送的第六选择指令，将出行人预先设置的出行信息(具体包括出行人姓名、联系方式、始发地、目的地、出行日期、收费标准等)发送至后台服务器22，由后台服务器22保存此出行信息，以便寄件人使用查询出行人模块113在后台服务器22中搜索出行信息；具体的，寄件人录入快件的邮寄日期、始发地和目的地，并以此为条件，以始发地为中心，以预设的搜索范围为半径主动搜索可送件的出行人，从搜索得到的出行人中，寄件人根据出行人以往送件的信誉以及其它相关信息选择其一接单，然后将寄件人的选择指令发送至后台服务器22，由后台服务器22生成寄件信息和出行人的关联信息，并将寄件人的选择发送至出行人对应的出行人终端33，由出行人确认接单，如果出行人确认接单，后台服务器22根据寄件信息及其对应的出行人信息生成快件订单；如果出行人拒绝接单，则由寄件人从搜索得到的出行人中重新选择出行人接单，直至快件订单生成为止。

由此可见，上述订单完成的方式可由寄件人主动搜索出行人，根据出行人以往的信誉以及其它相关信息选择接单的出行人，然后经后台服务器22将寄件人的选择发送至对应的出行人终端33，由出行人确认接单，此方式的快件订单最终由出行人确认完成，在一定程度上维护了出行人的选择权。

上述生成的所有快件订单都是由一个出行人直接将快件从始发地运往目的地，而在实际应用中，如果寄件人需要将快件从偏僻的乡村运往国外，一个出行人很难完成此寄件信息任务，这就需要由多个出行人配合完成，对应的，参考图2，寄件人终端11还包括始发地模块117、目的地模块118和检索模块119；

始发地模块117，用于接收寄件人输入或者选择的始发地信息；

目的地模块118，用于接收寄件人输入或者选择的目的地信息；

检索模块119，用于将始发地信息和目的地信息均发送至后台服务器22；以及，接收后台服务器22发送的接受任务的不同路段的出行人信息，并将寄件人选择的不同路段的出行人信息反馈给后台服务器22；其中，不同路段为快件的运输路径中的不同路段；

后台服务器22还用于，将寄件信息发送给始发地信息和目的地信息对应的不同路段的出行人终端33，并将接受任务的不同路段的出行人信息发送至检索模块119；以及，根据检索模块119选择的不同路段对应的委托出行人信息，生成对应的快件订单。

具体的，寄件人需要分别在始发地模块117和目的地模块118录入快件的始发地和目的地，然后将该寄件信息发送至后台服务器22，由后台服务器22将寄件信息发送给始发地信息和目的地信息对应的不同路段的出行人终端33，在出行人终端33收到寄件信息后可以选择接受其路段的寄件信息任务，待从始发地到目的地的每一个路段的不同出行人都接受寄件信息任务后，出行人终端33会将从始发地到目的地的所有接受寄件信息任务的出行人信息发送至后台服务器22，由后台服务器22将不同路段的接受寄件信息任务的出行人信息发送至寄件人终端11，最终由寄件人确定从始发地到目的地的所有出行人的组合，并反馈给后台服务器22；由后台服务器22根据寄件信息及对应的出行人组合生成快件订单；在这一过程中，出行人只需按时完成其路段间的快件运输并交由下一个出行人手中即可，寄件人可以联系到此路径上的所有出行人，而任何两个出行人之间是一对一进行的。

参考图2，为了能够保证完整的生成快件订单，寄件人终端11还包括：第一信息录入模块114、信息附加模块115和生成单号模块116；

第一信息录入模块114，用于接收寄件人录入的寄件信息；寄件信息至少包括：寄件人姓名、寄件人地址、寄件人电话、寄件物品种类、物品重量、收件人姓名、收件人地址、收件人电话和规定送达时间；

信息附加模块115，用于存储快件邮寄过程中出现问题的处理方法及付费标准；以及，在接收到寄件人发送的第五选择指令时，显示存储的内容；

具体的，为了避免寄件人和出行人在寄件的过程中引起各种纠纷，信息附加模块115用于存储显示邮寄过程中出现问题的处理方法及付费标准，具体包括：物品丢失、损坏，出行人全部赔付(非可抗因素和自然灾害除外)；快件未按时送达，出行人赔付寄件人延误费用(交通工具晚点除外)；快件按时送达后，无法联系到收件人，寄件人赔付出行人快件保管费。

生成单号模块116，用于根据快件订单生成对应的快递单号，以便寄件人进行查询。

具体的，后台服务器22根据寄件信息及其对应的出行人信息生成快件订单并发送至对应的寄件人终端11，生成寄件人订单，同时生成对应的快递单号，然后，寄件人将快递单号记录下来并写在快件的外包装上，此快递单号包含了寄件人的所有信息、收件人的信息以及快件信息，避免出行人拿错快件。

在出行人进入送件系统后，首先需要将其出行信息录入系统中，对应的，参考图3，出行人终端33还包括第二信息录入模块333；

第二信息录入模块333，用于接收出行人录入的出行信息；其中，出行信息至少包括：出行人姓名、联系方式、出行日期、始发地、查询范围、目的地、收费标准和预计到达时间；

具体的，出行人将出行信息录入第二信息录入模块333后，第二信息录入模块333将出行信息分别发送至出行人终端33的查询寄件信息模块331和第二保存等待联系模块332，出行人选择其一后，出行人终端33会将出行信息发送至后台服务器22，以便寄件人终端11在后台服务器22中查询出行信息。

另外，为了防止寄件和收件之间出现不必要的冲突，比如收件人已收到快件，事后却说没有收到快件；取件的时候不知快件的好坏，收到件后快件损坏了等情况；出行人终端33还包括视频录像模块334；

视频录像模块334，用于根据出行人的录像指令，采集出行人、寄件人和快件的视频图像，将视频图像发送至后台服务器22进行保存；以及，采集出行人、收件人和快件的视频图像，将视频图像发送至后台服务器22进行保存。

在本发明实施例中，快件订单生成后，出行人去寄件人处取件，出行人需要验证快件的完好性，同时需要使用视频录像模块334录像，具体的，将视频录像模块334的摄像头对准货物，要有寄件人和出行人的手在货物两端，并且由出行人说：“货物已收到而且完好”即可；并且快件送达后，收件人需要验证快件的完好性，并且需要使用视频录像模块334录像，具体的，将视频录像模块334的摄像头对准货物，要有收件人和出行人的手在货物两端，并且由收件人说：“货物已收到而且完好”即可；若取件时，快件里有隐私不方便验货，寄件人可以提出拒绝验货，但是录像的时候出行人应该让寄件人说明：“货物有隐私，不允验货，货物出现质量问题，自己承担”；上述视频图像经录制后发送至后台服务器22进行保存，作为快件完好的证据。

此外，寄件人终端11还包括第一我的速运模块和快件追踪模块；第一我的速运模块包括寄件单模块；快件追踪模块包括：全球定位系统GPS追踪模块和联系送件人模块；出行人终端33还包括第二我的速运模块；第二我的速运模块包括送件单模块；

寄件单模块，用于记录寄件人的所有快件订单信息，并可根据寄件人的取消指令取消订单；

具体的，寄件单模块中，记录了寄件人从注册开始到当前的时间段内所有寄件的信息，具体包括每一个快件的运输路径、处理状态、邮费等，同时寄件人可根据寄件人的取消指令在寄件单模块中取消订单。

GPS追踪模块，用于实时追踪出行人的位置信息，以定位寄件人的快件的实时位置；

联系送件人模块，用于根据寄件人的联系控制指令，链接出行人的联系方式，实现与出行人联系；

具体的，为了实时监控某一快件的具体运输位置，寄件人可以和出行人协商，让出行人打开专人速递系统，通过GPS(Global positioning system,全球定位系统)定位将出行人的实时位置经出行人终端33发送至后台服务器22，由寄件人终端11的GPS追踪模块在后台服务器22中获取快件的实时位置；另外，寄件人还可以通过联系送件人模块，链接出行人的联系方式，实现与出行人联系，进而获知快件的相关信息。

送件单模块，用于记录出行人的所有快件订单信息。

具体的，送件单模块中，记录了出行人从注册开始到当前的时间段内所有送件的信息，具体包括每一个快件的运输路径、处理状态、邮费等，此外送件单模块里还有每一个快件送达后寄件人对出行人此次服务的评价，这些评价直接影响了出行人送件的信誉。

从实际应用角度来讲，本发明实施例提供的寄件人终端11和出行人终端33对应的功能可以集成为一个SDK(Software Development Kit，软件开发工具包)包，当用户想使用时，其可以通过终端设备在应用商店或者专门的下载地点下载该应用程序；当用户作为寄件人时，其可以选择其中的寄件功能，当用户作为出行人时，其可以选择对应的出行人功能，这样，用户既可以作为寄件人也可以作为出行人，只需要选择应用程序中不同的功能即可，方便且实用。

本发明提供的一种专人速递系统，与现有技术中由于快递邮寄的快件的运输量大，暴力分拣时有发生，易造成寄件人的快件损坏等相比，其通过寄件人终端、后台服务器和出行人终端的相互配合模式，使得与寄件人待邮寄的快件行程路径相匹配的出行人可以顺路作为快递员，实现将寄件人的快件进行运输，并在达到目的地后，将快件投递给对应的收件人；整个过程中，能够使出行人单独对寄件人的快件进行投递，保证了快件的安全性和完整性且快件投递效率高；并且上述系统还能够提供给寄件人多种方式以选择对应的出行人(即取件人)，出行人也可以通过出行人终端实时的获知寄件人的寄件信息，使得实时性较好，方便了寄件人和出行人的操作且提高了速递效率，并且使得寄件人和出行人的用户体验较好。

并且，上述专人速递系统还能通过快递的接力能实现远途运输，操作简单、使用方便，减少了传统快递在中转站滞留的时间，快件运输时间短，并且避免了快件的批量运载以及分拣暴力现象的发生，较好的保证了快件的完整性，同时无需设置快件的存放位置，大大减少了成本，节约了位置资源，并且不受地域限制，能实现长途运输。

下面对本发明实施例提供的专人速递系统的整个使用过程进行整体说明：

本发明实施例提供的专人速递系统在使用时，用户首先需要进行注册，注册是一个简单而又严谨的步骤，需要详细填写注册人的信息，具体包括注册人的姓名、身份证号码、手机号码、邮箱、户籍地址、现居住地址、身份证正反面的照片等，需要对注册用户进行实名认证以及法律条文、合同书的勾选，最终将上述认证信息发送至后台服务器22，以便上述后台服务器22将注册人和对应的认证信息进行关联，存储关联的注册人及其对应的认证信息；注册完成后，进入登录页面，接收用户发送的登录认证信息，将上述登录认证信息发送至后台服务器22，在接受到后台服务器22发送的登录认证信息验证通过的指令后，即完成登录过程。

寄件人登录完成后，可以进行寄件操作，首先寄件人需要通过第一信息录入模块114将寄件信息录入系统，寄件信息至少包括：寄件人姓名、寄件人地址、寄件人电话、寄件物品种类、物品重量、收件人姓名、收件人地址、收件人电话和规定送达时间，应当注意的是邮寄的货物不可以是违反国家法律的，如果有可能危及到个人或者公共设施的物品不允邮寄，系统在验证录入的快件信息符合上述运输标准条件后，由寄件人根据快件运输的紧急情况选择一种合适的生成快件订单的方式。具体有以下几种情况：

在寄件人选择寄件人终端11的第一保存等待联系模块111后，第一保存等待联系模块111接收上述寄件信息，并将上述寄件信息通过第一保存等待联系模块111发送至后台服务器22，以便出行人终端33在后台服务器22中搜索该寄件信息，从而选择该寄件任务；出行人终端33在后台服务器22中搜索该寄件信息时，出行人首先应当在系统中录入出行人信息(具体包括出行人姓名、联系方式、始发地、目的地、出行日期、收费标准等)后，查询寄件信息模块331会以出行人录入的出行始发地、目的地、出行日期以及预设的搜索范围为条件查询寄件信息，后台服务器22会将存储的满足查询条件的寄件信息发送至出行人终端33，出行人根据收到的寄件消息可接受该寄件信息任务，同时需要录入出行人姓名、快件可送达时间、快件送达可需要的邮费，在出行人选择该寄件任务之后，出行人终端33会发送相应的接受寄件信息任务的出行人信息至后台服务器22，后台服务器22会将接受寄件信息任务的所有出行人信息发送至寄件人终端11的第一保存等待联系模块111，寄件人根据接受任务的所有出行人信息(至少包括出行人姓名、快件可送达时间、快件送达需要的邮费)进行综合考量，最终选择其中一个出行人接单，然后由后台服务器22根据寄件信息及其对应的出行人信息生成快件订单并发送至对应的寄件人终端11，生成寄件人订单，同时生成对应的快递单号，由寄件人将快递单号记录下来并写在快件的外包装上，此快递单号包含了寄件人的所有信息、收件人的信息以及快件信息，避免出行人拿错快件；然后寄件人和其选择的出行人取得联系，说明取件的地点，最终由出行人去寄件人处取件并进行邮寄。

另外，上述专人速递系统还提供了一种即时生成快件订单实现快件运输的方式，具体为：寄件人将寄件信息录入系统后，生成抢单模块112将上述寄件信息发送至后台服务器22并且开始进行预设时间(可以由寄件人根据需要自行设定)的抢单倒计时，同时，后台服务器22接收上述寄件信息并发送至与寄件信息的运输路径相匹配的所有出行人终端33，出行人在收到后台服务器22发送的寄件推送消息以后可以马上接受该寄件信息任务，在出行人选择该寄件任务之后，出行人终端33会发送相应的接受寄件信息任务的出行人信息至后台服务器22，当预设时间的抢单倒计结束后，后台服务器22将接受寄件信息任务的所有出行人信息发送至寄件人终端11的生成抢单模块112，寄件人根据接受任务的所有出行人信息(至少包括出行人姓名、快件可送达时间、快件送达需要的邮费)进行综合考量，最终选择其中一个出行人接单，然后由后台服务器22根据寄件信息及其对应的出行人信息生成快件订单并发送至对应的寄件人终端11，同时生成对应的快递单号，由寄件人将快递单号记录下来并写在快件的外包装上，此快递单号包含了寄件人的所有信息、收件人的信息以及快件信息，避免出行人拿错快件；然后寄件人和其选择的出行人取得联系，说明取件的地点，最终由出行人去寄件人处取件并进行邮寄。

并且上述专人速递系统中的寄件人终端11还包括查询出行人模块113，提供了又一种生成快件订单的方式；具体的，出行人终端33的第二保存等待联系模块332将出行人预先设置的出行信息(具体包括出行人姓名、联系方式、始发地、目的地、出行日期、收费标准等)发送至后台服务器22，而寄件人录入快件的邮寄日期、始发地和目的地，并以此为条件，以始发地为中心，以预设的搜索范围为半径主动搜索可送件的出行人，从搜索得到的出行人中寄件人根据出行人以往送件的信誉以及其它相关信息选择其一接单，然后将寄件人的选择指令发送至后台服务器22，由后台服务器22生成寄件信息和出行人的关联信息，并将寄件信息发送至出行人对应的出行人终端33，由出行人确认接单，如果出行人确认接单，后台服务器22根据寄件信息及其对应的出行人信息生成快件订单；如果出行人拒绝接单，则由寄件人从搜索得到的出行人中重新选择出行人接单，直至订单完成即可，此方式的订单最终由出行人确认完成，在一定程度上维护了出行人的选择权。

此外，在实际应用中，如果寄件人需要将快件从偏僻的乡村运往国外，一个出行人很难完成此寄件信息任务，这就需要由多个出行人配合完成，因此，寄件人终端11又提供了一种接力寄件生成快件订单的模式；具体为：寄件人需要分别在始发地模块117和目的地模块118录入快件的始发地和目的地，然后将该寄件信息发送至后台服务器22，由后台服务器22将寄件信息发送给始发地信息和目的地信息对应的不同路段的出行人终端33，在出行人终端33收到寄件信息后可以选择接受其路段的寄件信息任务，待从始发地到目的地的每一个路段的不同出行人都接受寄件信息任务后，出行人终端33会将从始发地到目的地的所有接受寄件信息任务的出行人信息发送至后台服务器22，由后台服务器22将不同路段的接受寄件信息任务的出行人信息发送至寄件人终端11，最终由寄件人确定从始发地到目的地的所有出行人的组合，并反馈给后台服务器22；由后台服务器22根据寄件信息及对应的出行人组合生成快件订单；在这一过程中，出行人只需按时完成其路段间的快件运输并交由下一个出行人手中即可，寄件人可以联系到此路径上的所有出行人，而任何两个出行人之间是一对一进行的。

根据上述方式之一生成快件订单后，出行人去寄件人处取件，出行人需要验证快件的完好性，同时需要使用视频录像模块334录像，具体的，将视频录像模块334的摄像头对准货物，要有寄件人和出行人的手在货物两端，并且由出行人说：“货物已收到而且完好”即可；并且快件送达后，收件人需要验证快件的完好性，并且需要使用视频录像模块334录像，具体的，将视频录像模块334的摄像头对准货物，要有收件人和出行人的手在货物两端，并且由收件人说：“货物已收到而且完好”即可；若取件时，快件里有隐私不方便验货，寄件人可以提出拒绝验货，但是录像的时候出行人应该让寄件人说明：“货物有隐私，不允验货，货物出现质量问题，自己承担”；上述视频图像经录制后发送至后台服务器22进行保存，作为快件完好的证据。

值得注意的是在寄件人选择好送件的出行人后，信息附加模块115会显示快件邮寄过程中出现问题的处理方法及付费标准，目的是为了避免寄件人和出行人在寄件的过程中引起各种纠纷，一般包括：物品丢失、损坏，出行人全部赔付(非可抗因素和自然灾害除外)；快件未按时送达，出行人赔付寄件人延误费用(交通工具晚点除外)；快件按时送达后，无法联系到收件人，寄件人赔付出行人快件保管费；而相应的出行人终端33在接受寄件信息任务后也会出现相同的附加信息。

在快件运输过程中，为了实时监控某一快件的具体运输位置，寄件人可以和出行人协商，让出行人打开专人速递，通过GPS(Global positioning system,全球定位系统)定位将出行人的实时位置经出行人终端33发送至后台服务器22，由寄件人终端11的GPS追踪模块在后台服务器22中获取快件的实时位置；另外，寄件人还可以通过联系送件人模块，链接出行人的联系方式，实现与出行人联系，进而获知快件的相关信息。

上述由一个出行人直接将快件从始发地运往目的地的方式中，寄件人可以在出行人取件时将邮费付给出行人，或者在快件到达目的地后由收件人支付邮费，还可以是寄件人通过系统上的支付页面进行支付；而在多个出行人接力完成寄件信息任务的过程中，则需要寄件人通过系统上的支付页面支付给各个出行人相应的邮费。

当出行人到达目的地后，主动电话联系收件人，如果联系不到收件人，会联系寄件人，如果和他们都无法取得联系，出行人默认代替保管，但是寄件人需要付给出行人保管费；后期收件人得知快件已经送达后，由收件人主动联系出行人并去出行人处取件；送件完成后，由出行人终端33发送送件完成的指令到达后台服务器22，进而由后台服务器22根据快件订单将送货完成的信息发送至对应的寄件人终端11，最后，寄件人会对出行人的此次服务进行评价，评价直接影响了出行人的送件信誉。

应注意到：术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。