用于经由空中接口稳健地更新车辆的固件的方法和设备与流程

文档序号:12718916阅读:来源:国知局

技术特征:

1.用于经由空中接口(29)更新车辆(10)的固件的方法(30),

其特征在于以下特征:

- 经由所述空中接口(29)通过连接模块(31)与后端(20)交换数据,

- 所述数据由所述车辆(10)之内的数据保持模块(32)来管理,

- 所述连接模块(31)和所述数据保持模块(32)由协调层(33)来协调,

- 所述连接模块(31)和所述协调层(33)由监视层(34)来监视,以及

- 按需要由所述协调层(33)针对安装(35)来请求所述数据。

2.根据权利要求1所述的方法(30),

其特征在于以下特征:

- 所述连接模块(31)发起与所述后端(20)的自主的交互以及对最后的已知的车辆状态(50)的获悉和分析,以及

- 所述连接模块(31)发起对所委托的下载或者上载的自主的执行以及对经由所述空中接口(29)的连接的稳健的操纵。

3.根据权利要求2所述的方法(30),

其特征在于以下特征:

- 所述数据保持模块(32)发起自主的存储和存取特许,以及

- 所述数据保持模块(32)发起存储空间的依赖于所述协调层(33)的预留和释放。

4.根据权利要求3所述的方法(30),

其特征在于以下特征:

- 所述协调层(33)依赖于所述车辆状态(50)和控制设备以及相应的软件更新客户端(12、13)的状态(51)来利用车辆更新客户端(14),

- 所述车辆更新客户端(14)支配、尤其启动、暂停以及停止所述软件更新客户端(12、13),询问所述软件更新客户端(12、13)并且给所述软件更新客户端(12、13)提供信息,以及

- 所述软件更新客户端(12、13)给所述车辆更新客户端(14)提供状况和查询。

5.根据权利要求4所述的方法(30),

其特征在于,

所述协调层(33)依赖于以下情形中的至少一个来推动安装(36)以及按需要推动回滚(36):

- 所述车辆状态(50)能够被询问(37)并且对应于所预给定的阈值(38),

- 车主或所述车辆(10)的驾驶员同意所述安装(36)(39),

- 所述控制设备的状态(51)能够被询问(40)并且对应于所预给定的额定值(41),

- 对于所述安装(36)来说所需要的时间总得来说以及对于涉及的控制设备来说是已知的(42),

- 对于所述回滚(36)来说所需要的时间总得来说以及对于涉及的控制设备来说是已知的(43),

- 所述软件更新客户端(12、13)的进展能够被询问(44)并且对应于所预给定的额定值(45),

- 所述软件更新客户端(12、13)和控制设备的功能性能够被利用(46),

- 流程逻辑或配置说明应等待不能够访问的信息多长时间(47),

- 对所有涉及的组件的更新数据和回滚数据的访问是可能的(48),或者

- 更新数据和回滚数据是局部地存在的(49)。

6.根据权利要求5所述的方法(30),

其特征在于以下特征:

- 所述安装(35)以被限于目标对象的控制权限来进行并且包括所述安装(36)的控制、支配、决定、实施和监视,以及

- 所述安装(35)以由所述协调层(33)所授予的允许来进行。

7.根据权利要求1至6之一所述的方法(30),

其特征在于,

所述监视层(34)自主地推动以下情形中的至少一个的监视和分析:

- 所耦合的实例的可达性,以及

- 相邻实例的最后的已知的状态(51)。

8.计算机程序,所述计算机程序被设立用于实施根据权利要求1至7之一所述的方法(30)。

9.机器可读的存储介质,在所述存储介质上存储有根据权利要求8所述的计算机程序。

10.一种设备,所述设备被设立用于实施根据权利要求1至7之一所述的方法(30)。

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