1.一种直升机低周疲劳载荷谱编制方法，其特征在于，所述直升机低周疲劳载荷谱编制方法包括如下步骤：
步骤1：获得各个飞行状态的载荷最大值、载荷最大值作用次数、载荷最小值以及载荷最小值作用次数；
步骤2：制作排序结果表；
步骤3：根据所述排序结果表各行获得各级载荷历程，从而获得n个直升机低周疲劳载荷谱；
步骤4：设定预设条件，从而从n个直升机低周疲劳载荷谱中选择一个直升机低周疲劳载荷谱作为实际使用直升机低周疲劳载荷谱。
2.如权利要求1所述的直升机低周疲劳载荷谱编制方法，其特征在于，所述步骤1中的载荷最大值以及载荷最小值通过载荷理论计算方法获得或者飞行载荷测试方法获得。
3.如权利要求2所述的直升机低周疲劳载荷谱编制方法，其特征在于，所述步骤1中的载荷最大值作用次数以及载荷最小值作用次数采用如下公式获得：ni＝(ti×T)/(tci)，其中，ni为载荷最大值作用次数或载荷最小值作用次数；ti为Ci的时间占比，Ci为某一飞行状态，T为低周载荷谱周期，tci为Ci进行一次的时长；Ci包含停地工况，停地工况的作用次数取飞行谱规定的每小时起落次数nql与T的乘积。
4.如权利要求3所述的直升机低周疲劳载荷谱编制方法，其特征在于，所述排序结果表包括四列参数，其中第一列为载荷最大值、第二列为载荷最大值作用次数、第三列为载荷最小值、第四列为载荷最小值作用次数；所述第一列按照载荷最大值的载荷量从大到小排列；所述第二列的载荷最大值作用次数为与所述第一列的载荷最大值所对应的载荷最大值作用次数；所述第三列的载荷最小值按照载荷最小值的载荷量从小到大排列；所述第四列的载荷最小值作用次数为与所述第三列的载荷最小值所对应的载荷最小值作用次数。
5.如权利要求4所述的直升机低周疲劳载荷谱编制方法，其特征在于，所述步骤3具体为：
步骤31：从排序结果表中取出排第一行的载荷最大值作为第一级载荷历程中的载荷最大值、从排序结果表中取出排第一行的载荷最小值作为第一级载荷历程中的载荷最小值、从排序结果表中取出载荷最大值作用次数与载荷最小值作用次数中共同的次数作为第一级载荷历程中的循环次数，从而形成第一级载荷历程；
步骤32：保留载荷最大值作用次数与载荷最小值作用次数中的差值次数以及该差值次数所对应的载荷最大值或载荷最小值，并修改排序结果表，将步骤31中使用的参数从排序结果表中剔除；
步骤33：将所述步骤32修改后的排序结果表重复所述步骤31，从而获得第二级载荷历程；
步骤34：将所述步骤33中的修改后的排序结果表重复所述步骤32，从而获得第二次修改后的排序结果表；
步骤35：按照所述步骤31至所述步骤34的方法继续进行，从而获得第N次载荷历程，直至各载荷历程次数nlci的和分别达到nql×T×n次，从而获得n个直升机低周疲劳载荷谱；其中，所述n为除0外的任意整数；nql为飞行谱规定的每小时起落次数；T为低周载荷谱周期。
6.如权利要求5所述的直升机低周疲劳载荷谱编织方法，其特征在于，所述n的取值范围为1至6。
7.如权利要求6所述的直升机低周疲劳载荷谱编织方法，其特征在于，所述n的取值为6。
8.如权利要求7所述的直升机低周疲劳载荷谱编制方法，其特征在于，所述预设条件为：绘制各直升机低周疲劳载荷谱的寿命曲线，取出各直升机低周疲劳载荷谱对应目标寿命的疲劳极限值S，从而得到多个疲劳极限值，分别比较每两个相差最小的疲劳极限值，并判断该两个相差最小的疲劳极限值是否满足如下公式：S小值>kσ×S大值，若满足，则取该S大值所对应的直升机低周疲劳载荷谱为实际使用直升机低周疲劳载荷谱；若不满足，则继续进行比较，直至满足该公式；
其中，S小值指两个相差最小的疲劳极限值中数值小的疲劳极限值，S大值指两个相差最小的疲劳极限值中数值大的疲劳极限值；kσ为系数。
9.如权利要求8所述的直升机低周疲劳载荷谱编制方法，其特征在于，所述kσ取值范围为0.97至0.999。