一种基于大数据的物流调度控制系统的制作方法

文档序号:11761154阅读:603来源:国知局

本实用新型涉及物流调度的技术领域,特别是物流调度控制系统的技术领域。



背景技术:

物流调度主要是指在物流过程中,物流公司根据待发货物的重量、去向、规格或加急程度等对所属的车辆和人员进行合理的安排和调度;物流公司良好的物流调度可以迅速将客户委托的货物及时并完好的送达到收货方。

目前传统的物流公司在接受物流任务时,调度决策都是通过物流调度员进行人工分配,人为主观因素参与决策具有一些缺点,如决策前需要考察路段信息,人工操作决策周期长,降低了效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是解决现有物流调度依靠调度员人工决策从而存在效率低的问题,提出一种基于大数据的物流调度控制系统,能够使物流调度以高效率为目标通过大数据分析,由智能硬件自动完成调度分配控制。

为实现上述目的,本实用新型提出了一种基于大数据的物流调度控制系统,包括服务器、计算机、调度决策模块、分站区模块和路径规划模块;所述计算机连接有综合显示屏和效率测评模块,所述服务器与所述计算机相连接;所述计算机还连接有调度决策模块;所述服务器通过互联网连接着所述分站区模块和路径规划模块;所述分站区模块包括分站总控器、与所述分站总控器相连接的分站计时器、RFID识别端口和分站承载度统计模块;所述路径规划模块包括路径规划器,以及与所述路径规划器相连接的公路车流量检测器、公路摄像头控制器和公路天气预报系统;所述综合显示屏包括多个分区屏幕,所述效率测评模块包括集成的MCU、运算器、RS232端口和寄存器;所述调度决策模块与效率测评模块可通过计算机进行信息交互;所述公路车流量检测器与所述公路摄像头控制器通过线缆相连接;所述公路天气预报系统还连接互联网与外界气象系统通信。

作为优选,所述调度决策模块包括与所述计算机通过线缆相连接的MCU,以及与MCU通过线缆连接的调度模拟器,所述调度模拟器对预设路径进行预演模拟,并将数据通过计算机传递到综合显示屏。

本实用新型的有益效果:本实用新型通过以连接到互联网中的计算机和服务器为纽带,以独立MCU分析物流信息的调度决策模块和效率测评模块分为独立控制计算功能区,将历史物流实际效率信息数据作为当前路径选择的反馈修正,结合路径规划模块中的实时路况信息进行确认可行度,从而自动生成出物流调度路径决策,将物流效率最大化,无需人工参与,缩短决策时间。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种基于大数据的物流调度控制系统的连接框图。

【具体实施方式】

参阅图1,本实用新型一种基于大数据的物流调度控制系统,包括服务器、计算机、调度决策模块、分站区模块和路径规划模块;所述计算机连接有综合显示屏和效率测评模块,所述服务器与所述计算机相连接;所述计算机还连接有调度决策模块;所述服务器通过互联网连接着所述分站区模块和路径规划模块;所述分站区模块包括分站总控器、与所述分站总控器相连接的分站计时器、RFID识别端口和分站承载度统计模块;所述路径规划模块包括路径规划器,以及与所述路径规划器相连接的公路车流量检测器、公路摄像头控制器和公路天气预报系统;所述综合显示屏包括多个分区屏幕,所述效率测评模块包括集成的MCU、运算器、RS232端口和寄存器;所述调度决策模块与效率测评模块可通过计算机进行信息交互;所述公路车流量检测器与所述公路摄像头控制器通过线缆相连接;所述公路天气预报系统还连接互联网与外界气象系统通信。

本实用新型工作过程:

本实用新型一种基于大数据的物流调度控制系统在工作过程中,用户终端通过互联网发出需求信息,服务器从互联网下载需求信息后传给计算机,信息经计算机输入到综合显示屏进行展示,同时计算机将指令发送到调度决策模块中的MCU进行路径规划,然后调度决策模块中的MCU向计算机发送申请指令,通过计算机作为枢纽,调入效率测评模块对新生成的路径比对信息,而效率评测模块中的规划效率历史数据是在每个物流周期结束后进行计算生成的,具有可靠地参考性;当前效率评测模块对新生成的路径认可通过后,调度决策模块中的MCU再经过计算机、服务器获取路径规划器中对该路径所包括的公路车流量、公路实时情况以及公路天气等信息读取评估,若路径实际情况符合预期,则调度决策模块中的调度模拟器模拟预订路径,并经计算机显示到综合显示屏,物流调度自动生成;在运输过程中,当运输信息偏离预期时,效率评测模块均会通过计算机和服务器在互联网中驱动路径规划器中的的公路摄像头控制器、公路车流量检测器记录现场数据,当物流货物到达每一个分站区模块时,经射频识别读取,阶段性分段物流效率信息也会回馈到效率评测模块,最后效率评测模块拟合本周期的物流信息作为历史数据进行保存。

本实用新型,通过以连接到互联网中的计算机和服务器为纽带,以独立MCU分析物流信息的调度决策模块和效率测评模块分为独立控制计算功能区,将历史物流实际效率信息数据作为当前路径选择的反馈修正,结合路径规划模块中的实时路况信息进行确认可行度,从而自动生成出物流调度路径决策,将物流效率最大化,无需人工参与,缩短决策时间。

上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1