机箱内的防回流挡板结构的制作方法

本实用新型涉及一种机箱内的防回流挡板结构，尤指机箱内为安装有收纳置架，并在基座二侧壁相对内侧处的轴部上枢接有挡板组件二侧处的转轴，当收纳置架抽出于机箱内时，可使挡板组件凭借自重不需扭簧即可自动关闭，以防止风阻相对较低的风流回流到机箱内。

背景技术：

按，现今网路云端技术与物联网的趋势下，电脑与工业用电脑的伺服器运算速度及效能愈来愈快，使得电脑主机、伺服器机箱内所产生的温度也越来越高，并在电脑主机或伺服器机箱缩小整体尺寸的同时，也必须考虑到散热效率是否良好的前提下，其散热能力便显得更为重要，厂商为了将电脑、工业用电脑的伺服器内所产生的热量能够有效的排出，以维持电脑主机或伺服器机箱内各电子元件在容许温度下运作，因此电脑主机或伺服器机箱内的散热装置(如风扇、散热片等)已成为不可缺少的重要零组件，而一般电脑主机或伺服器机箱内的发热源大致为主机板上之中央处理器、记录媒体机器、介面卡及电源供应器等，并利用风扇运转时可将所有热空气排出，或冷空气吹送至发热源上辅助散热，如此确保整体的散热效果。

然而，一般伺服器机箱、储存用或电信用机柜内部媺了方便安装或扩充不同的电子装置或设备等，并考虑到整体系统的稳定性以及维修、置换上的便利性，许多伺服器机箱或机柜设计为局部模块可插拔结构，如硬盘机架(HDD Cage)、储存媒体机架、机架式伺服器或刀锋式伺服器等结构，以共用系统资源或增进系统组态的多样性。机箱或机柜为了散热的需求，其内部大都会利用风扇模块对应这些可插拔结构、机箱或机柜内的发热源进行抽风或吹风冷却降温，以利将风流与发热源热交换后所产生的高热直接排出至机箱或机柜外部。

而通常这类风扇模块会配合在流道中枢设有防回流挡板，当风扇模块运作时所产生的风流进入至该流道内时，可使防回流挡板转动至开启位置，以利于风流顺利进入机箱或机柜内部，当风流停止时，便可凭借扭簧所具有的弹力或防回流挡板本身的重力带动防回流挡板转动至闭合位置来遮蔽该流道形成封闭状态，以防止废热的风流及外界灰尘等回流进入机箱或机柜内部，不过当机箱或机柜内的其中一可插拔结构抽出时，只要风扇模块仍在运转，其空置位置所对应流道中的防回流挡板会维持开启状态，且因空置位置所对应的流道风阻较小而导致风流量较大，造成机箱或机柜内部设置有可插拔结构的流道风流量大量减少，使得无法对可插拔结构中的电子装置进行散热，所以现有防回流挡板结构无法因应可插拔结构而对应开启或关闭防回流挡板，只能对应风扇模块的开启或关闭而对应开启或关闭防回流挡板，故，本实用新型即针对上述的缺失进行研发出可对应可插拔结构的开启或关闭而自动开启或关闭防回流挡板者。

技术实现要素：

故，新型实用新型设计人有鉴于上述现有的问题与缺失，乃搜集相关资料经由多方的评估及考量，并利用从事于此行业的多年研发经验不断的试作与修改，始设计出此种机箱内的防回流挡板结构的新型诞生。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种机箱内的防回流挡板结构，包括有机箱及收纳置架，其特征在于：

该机箱包括基座及基座二侧处的侧壁，并在二侧壁与基座间所形成的容置空间内安装有一个以上纵向层叠的该收纳置架，且二侧壁相对内侧处分别设有一个以上纵向间隔排列的轴部，再在各二相对的轴部上枢接有一个以上纵向上下相邻排列的挡板组件，而挡板组件所具有的板体二侧处设有枢接于轴部上的转轴，且板体以转轴区分出相对应的上端部及下端部；

该收纳置架所具有的本体后方处设有至少一个对应于挡板组件处的顶推部；其中收纳置架具有第一位置状态及第二位置状态，收纳置架第一位置是顶推部侧向推顶于板体的上端部而连动挡板组件以转轴为轴心旋转形成开启状态；以及收纳置架第二位置是顶推部脱离于板体的上端部使挡板组件凭借本身自重以转轴为轴心反转形成关闭状态，并防止风流通过挡板组件回流到机箱内。

所述的机箱内的防回流挡板结构，其中：该机箱位于侧壁的轴部上设有轴孔，并在轴孔内都活动枢接有挡板组件板体的转轴。

所述的机箱内的防回流挡板结构，其中：该机箱位于侧壁的轴部上分别朝容置空间方向形成有空槽，并在空槽内壁面处都设有一轴孔，且各轴孔上方处分别剖设有开孔，再由开孔底缘处分别向下剖设有斜伸至轴孔内而可供板体转轴沿着轨槽滑入于轴孔内形成活动枢接的轨槽。

所述的机箱内的防回流挡板结构，其中：该机箱位于侧壁的轴部上由开孔顶缘处朝容置空间方向弯折延伸有阻挡部的抵止片，且抵止片与轴孔位置垂直方向形成错位。

所述的机箱内的防回流挡板结构，其中：该机箱的二侧壁相对内侧处设有纵向间隔排列的复数轴部，并在轴部下方相邻于另一轴部处都朝容置空间方向设有可供板体下端部抵靠于其上使挡板组件形成直立状态的阻挡部。

所述的机箱内的防回流挡板结构，其中：该机箱的二侧壁前方处分别相对向内弯折延伸有可供收纳置架本体二侧处滑移部沿着横向插入容置空间内的水平导轨片，并在导轨片与轴部之间纵向设有可供收纳置架插入至第一位置时本体后侧处抵靠的复数定位部。

所述的机箱内的防回流挡板结构，其中：该机箱的挡板组件板体下端部截面长度大于上端部的截面长度，且下端部重量较上端部为重使板体以转轴转动时具有不相等的力矩。

所述的机箱内的防回流挡板结构，其中：该机箱的挡板组件通过几何尺寸的设计或板体的下端部上设有至少一个配重件改变重心，使板体的重心位置位于下端部上。

所述的机箱内的防回流挡板结构，其中：该机箱的二侧壁上方处设有外盖，并在基座、二侧壁与外盖之间横向形成有中空的容置空间，且机箱的容置空间内具有可供风流朝挡板组件方向吹送的流道。

所述的机箱内的防回流挡板结构，其中：该收纳置架的本体包括有基板，并在基板前后二侧处分别结合有前板及后盖，且基板、前板与后盖上方处结合有上盖以供收纳置架内部形成有容室，再在后盖表面上设有一个以上横向间隔排列的出风口，且出风口二侧处设有至少一个顶推部。

所述的机箱内的防回流挡板结构，其中：该收纳置架的顶推部具有基部，并在基部朝后方延伸有一个以上纵向间隔排列而可供侧向推顶于板体上端部使挡板组件以转轴为轴心呈一转动的悬空状臂杆。

所述的机箱内的防回流挡板结构，其中：该收纳置架的顶推部位于臂杆端部分别向下形成有弧形的抵持面，再朝基部方向形成有靠合面，且各二相邻臂杆之间形成有可供板体转动时连动于下端部伸入的容置槽。

本实用新型的主要优点乃在于机箱的基座与二侧壁间所形成的容置空间内为安装有收纳置架，并在二侧壁相对内侧处的轴部上枢接有挡板组件板体二侧处的转轴，且该板体以转轴区分出相对应的上端部及下端部，当收纳置架为横向插入至机箱的容置空间内时，可由本体后方处的顶推部推顶于板体的上端部而连动挡板组件以转轴为轴心旋转形成开启状态的第一位置，并控制挡板组件开启调整风流的流量大小；当收纳置架抽出于机箱内时，其本体的顶推部便会脱离于板体的上端部，并使挡板组件凭借本身自重以转轴为轴心转动时具有不相等的力矩，让挡板组件不需使用扭簧即可顺利的反转形成自动关闭状态的第二位置，以有效防止风阻相对较低的风流回流到机箱内，并可防止机箱内部所设置有收纳置架的流道风流量大幅的降低，且避免影响电子装置的工作效率与稳定性，使机箱更能有效提升其整体散热效果。

本实用新型的次要优点乃在于该机箱的挡板组件较佳实施例系利用板体下端部的截面长度大于上端部的截面长度，可使板体受到本身下端部重量较重的影响由开启位置转动至自动关闭位置状态时具有不相等的力矩，而挡板组件也可凭借几何尺寸的设计改变重心，使板体的重心位于下端部上，或者是可在板体的下端部上进一步设有配重件，并由配重件改变下端部重量、重心位置或调整其力矩大小，使板体受到本身自重的影响以转轴为轴心转动时可顺利的自动关闭，也可利用收纳置架的顶推部配合控制挡板组件开启，以调整风流通过的流量大小；再者，该挡板组件通过本身的重力与风流推动挡板组件自动复位以取代扭簧，可使机构的组装或维修更为简便。

本实用新型的另一优点乃在于该机箱位于侧壁的轴部上分别设有轴孔，并在各轴孔上方处都剖设有开孔，且开孔底缘处分别向下剖设有斜伸至轴孔内的轨槽，便可将挡板组件二侧处的转轴分别伸入于轴部上对应的开孔内，并扳动于板体形成倾斜角度，再将转轴分别沿着轨槽滑入于轴孔内形成活动枢接，且因转轴的位移路径为配合轨槽斜伸至轴孔内的安装方向，可使挡板组件的转轴转动时不易退出于轴孔外，进而达到结构稳定与操作简易的效用；当挡板组件拆卸时，仅需扳动于板体使转轴沿着轨槽滑移退出至开孔内，并将转轴脱离于轴部处，让使用者免除工具即可轻易将挡板组件自机箱内进行快速拆装，以有效节省组装或拆卸所需的工时与成本，并提高生产效率与维护、更换上的便利性。

本实用新型的再一优点乃在于该机箱的二侧壁相对内侧处设有纵向间隔排列的复数轴部，并在轴部上枢接有纵向上下相邻排列的复数挡板组件，且轴部下方相邻于另一轴部处都朝容置空间方向设有阻挡部，当收纳置架退出于机箱内时，可使挡板组件向下转动直到板体的重心保持直立平衡状态，加上风流吹动于板体的力量可促使其向下转动，并抵靠于阻挡部上紧闭靠合，进而确保整体结构的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的立体外观图。

图2是本实用新型的立体分解图。

图3是本实用新型另一视角的立体分解图。

图4是本实用新型挡板组件的立体外观图。

图5是本实用新型图1 X部分的局部立体外观图。

图6是本实用新型收纳置架插入于机箱前的侧视剖面图。

图7是本实用新型收纳置架推顶于挡板组件时的侧视剖面图。

图8是本实用新型收纳置架推顶于挡板组件后的侧视剖面图。

图9是本实用新型收纳置架插入于机箱后的侧视剖面图。

图10是本实用新型收纳置架抽出于机箱时的局部侧视剖面图。

图11是本实用新型收纳置架抽出于机箱后的局部侧视剖面图。

图12是本实用新型挡板组件以配重改变重心的侧视图。

附图标记说明：1-机箱；10-容置空间；11-基座；12-侧壁；121-轴部；1210-空槽；1211-轴孔；1212-开孔；1213-轨槽；122-阻挡部；1221-抵止片；123-导轨片；124-定位部；13-挡板组件；131-板体；1311-上端部；1312-下端部；132-转轴；133-配重件；14-外盖；2-收纳置架；20-容室；21-本体；21a-基板；21b-前板；21c-后盖；21d-上盖；211-出风口；212-滑移部；22-顶推部；221-基部；222-臂杆；2221-抵持面；2222-靠合面；223-容置槽；A-风流。

具体实施方式

为达成上述目的及功效，本实用新型所采用的技术手段及其构造，兹绘图就本实用新型的较佳实施例详加说明其构造与功能如下，俾利完全了解。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5所示，分别为本实用新型的立体外观图、立体分解图、另一视角的立体分解图、挡板组件的立体外观图及图1X部分的局部立体外观图，由图中可清楚看出，本实用新型的机箱内的防回流挡板结构包括有机箱1及收纳置架2，其中：

该机箱1包括有基座11，其基座11二侧处设有并排设置的直立状侧壁12，并在二侧壁12与基座11间所形成的容置空间10内安装有一个以上纵向层叠的收纳置架2，且二侧壁12位于容置空间10后方相对内侧处分别设有一个以上纵向间隔排列的轴部121，而侧壁12的轴部121上分别朝容置空间10方向形成有凹陷状的空槽1210，并在空槽1210内壁面前方靠近中央处都设有轴孔1211，且各轴孔1211上方一距离处分别横向剖设有长方形的开孔1212，再由开孔1212底缘后方靠近中央处分别朝前方向下剖设有斜伸至轴孔1211内的轨槽1213，又机箱1的二侧壁12相对内侧处较佳实施例设有纵向间隔排列的复数轴部121，并在轴部121下方相邻于另一轴部121处都设有阻挡部122，该阻挡部122由另一轴部121开孔1212顶缘后方靠近中央处分别朝容置空间10方向弯折延伸有水平的抵止片1221，且抵止片1221与轴孔1211位置垂直方向形成错位。

再者，机箱1的二侧壁12位于容置空间10前方处分别设有一个以上纵向间隔排列且相对向内弯折延伸的水平导轨片123，并在导轨片123与轴部121之间设有纵向间隔排列的复数定位部124；另，机箱1位于二侧壁12相对内侧处的轴部121上为枢接有至少一个挡板组件13，并在挡板组件13所具有的板体131二侧处都设有穿入于开孔1212而沿着轨槽1213处分别滑入于轴孔1211内形成活动枢接的转轴132，其板体131以转轴132区分出相对应的上端部1311及下端部1312，且下端部1312的截面长度L2大于上端部1311的截面长度L1而重量较重，可使板体131受到本身自重的影响以转轴132转动时具有不相等的力矩；又，机箱1的二侧壁12上方处设有外盖14，使基座11、二侧壁12与外盖14之间横向形成有中空的容置空间10。

当挡板组件13组装于机箱1的容置空间10内时，系先将板体131二侧处的转轴132分别伸入于侧壁12轴部121上对应的开孔1212内，并扳动于板体131形成倾斜角度后，再将转轴132分别沿着轨槽1213滑入于轴孔1211内形成活动枢接，可使板体131受到本身自重的影响以转轴132为轴心向下转动而抵靠于阻挡部122上保持平衡状态，便可依照上述的组装方式将复数挡板组件13的转轴132分别枢接于二侧壁12的轴部121上以纵向上下相邻排列，且因转轴132的位移路径为配合轨槽1213斜伸至轴孔1211内的安装方向，可使挡板组件13的转轴132转动时不易退出于轴部121的轴孔1211外，进而达到结构稳定与操作简易的效用；当使用者欲将挡板组件13自机箱1的容置空间10内拆卸时，仅需扳动于板体131形成倾斜角度，并使转轴132沿着轨槽1213处滑移退出至开孔1212内后，便可将挡板组件13的转轴132脱离于侧壁12的轴部121快速抽出以完成拆卸的动作，让使用者免除工具即可轻易将挡板组件13自机箱1的容置空间10内进行快速拆装，以有效节省组装或拆卸所需的工时与成本，并提高生产效率与维护、更换上的便利性。

该收纳置架2具有框架型式的本体21，其本体21包括有U形状的基板21a，并在基板21a前后二侧处分别结合有前板21b及后盖21c，且基板21a、前板21b与后盖21c上方处结合有上盖21d，以供收纳置架2内部形成有中空的容室20(如第六、九图所示)，而收纳置架2的本体21后盖21c表面上设有一个以上横向间隔排列的出风口211，并在出风口211二侧处设有至少一个金属材质一体成型或塑胶材质所分开组构的顶推部22，该顶推部22的基部221分别朝后方延伸有一个以上纵向间隔排列的悬空状臂杆222，且各臂杆222端部分别向下形成有弧形的抵持面2221，再朝基部221方向形成有靠合面2222，且各二相邻臂杆222之间形成有内凹的容置槽223；此外，本体21位于基板21a二侧处分别设有凸出的滑移部212。

请搭配参阅图6、图7、图8、图9所示，分别为本实用新型收纳置架插入于机箱前的侧视剖面图、收纳置架推顶于挡板组件时的侧视剖面图、收纳置架推顶于挡板组件后的侧视剖面图及收纳置架插入于机箱后的侧视剖面图，由图中可清楚看出，本实用新型为可应用于伺服器机箱、储存用或电信用机柜等，并在机箱1的容置空间10内部设置有主机板、背板、介面卡、散热风扇及电源供应器等电子装置或设备，而收纳置架2则可为机架式伺服器(如应用于大型资料中心、信息机房等)或刀锋式伺服器(如应用于超级电脑运算及绘图、电影后制等)，且收纳置架2的容室20内部也可设置有背板、磁碟阵列或高密度储存模块(如硬盘、固态硬盘等)、风扇模块、网路模块及交换器等，此种收纳置架2的模块化设计为采用机箱1安装的方式，不但可以共用电源、风扇、背板以及交换器等，并支援热插拔的功能以简化管理与布线，使机箱1有限空间内可容纳更多的收纳置架2，且该机箱1与收纳置架2内部也可依用途、厂商自订规格或客制化需求安装或扩充有不同的电子装置或设备等，举凡运用本实用新型说明书及图式内容所为的简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本实用新型的专利范围内，合予陈明。

当本实用新型于组装时，系先将收纳置架2分别朝机箱1的容置空间10内横向插入，其本体21二侧处的滑移部212便会沿着二侧壁12的导轨片123滑动位移，并由本体21后方处的顶推部22以臂杆222分别推顶于挡板组件13的板体131上，而板体131的上端部1311受到臂杆222侧向的推顶作用时，可带动板体131二侧处的转轴132分别以轴部121的轴孔1211为轴心呈一角度转动，并使板体131的上端部1311沿着臂杆222的抵持面2221弧形轨迹逐渐向下转动，便可利用杠杆作用连动于下端部1312摆动而伸入至容置槽223内，且待收纳置架2插入至定位，便可将本体21抵靠于二侧壁12的定位部124上，同时使顶推部22的臂杆222通过板体131的转轴132处，此时，收纳置架2为处于顶推部22推顶于机箱1的挡板组件13形成向上转动开启状态的第一位置。

当机箱1或收纳置架2内部所共用的系统风扇于运转时，其旋转所产生的风流A便会沿着容置空间10内部流道通过本体21的出风口211处，并朝挡板组件13方向吹送，由于挡板组件13的板体131受到顶推部22的臂杆222侧向的推顶作用时，可使上端部1311抵持于臂杆222内侧处的靠合面2222上，且挡板组件13保持开启的状态，使得风流A可顺利的通过挡板组件13处，便可凭借风流A来对机箱1或收纳置架2内部的各发热源(图中未示出)不同的位置进行抽风或吹风降温，以辅助快速散热达到冷却降温的目的。

请同时参阅图10、图11、图12所示，分别为本实用新型收纳置架抽出于机箱时的局部侧视剖面图、收纳置架抽出于机箱后的局部侧视剖面图及挡板组件以配重改变重心的侧视图，由图中可清楚看出，当使用者欲将收纳置架2分别自机箱1的容置空间10内抽出时，仅需拉动于本体21前板21b上的把手(图中未标号)，其本体21二侧处的滑移部212便会沿着二侧壁12的导轨片123向外退出，并连带将顶推部22的臂杆222脱离于挡板组件13的板体131处，而收纳置架2退出的过程中，可利用板体131下端部1312的截面长度L2大于上端部1311的截面长度L1而重量较重，使板体131受到本身自重的影响以转轴132为轴心转动时具有不相等的力矩，并由下端部1312利用杠杆作用连动于上端部1311反转，且待收纳置架2向外退出于机箱1内，以及挡板组件13随着顶推部22逐渐向下转动至第二位置，可使板体131下端部1312的重心位于上端部1311正下方位置而保持直立平衡状态，再加上风流A吹向于板体131的推动力量可促使下端部1312向下转动，并抵靠于阻挡部122的抵止片1221上使挡板组件13紧闭的靠合，此时，收纳置架2为处于顶推部22脱离于机箱1的挡板组件13形成向下自动关闭状态的第二位置，便可凭借挡板组件13有效防止风阻相对较低的风流A回流到机箱1内。

本实用新型机箱1二侧壁12相对内侧处的复数轴部121上在本实施例中为枢接有六个上下相邻排列的挡板组件13，并在机箱1的容置空间10内安装有二个收纳置架2，且收纳置架2后方处分别设有三个左右间隔排列的顶推部22，再在顶推部22的基部221朝后方延伸有三个上下间隔排列的臂杆222，也可依机箱1内部流道的风流A设计及其所应用收纳置架2的数量多寡，适度调整多个挡板组件13配合顶推部22设置的数量；此外，在使用数个收纳置架2的实施例中，当其中之一收纳置架2退出于机箱1内部时，该收纳置架2的顶推部22便会脱离所对应的挡板组件13，并使挡板组件13形成向下自动关闭状态的第二位置，进而可凭借挡板组件13有效防止风阻相对较低的风流A从退出的收纳置架2所对应的出风口211处回流到机箱1内，且可避免造成其它未抽出的收纳置架2所对应的出风口211的风流量大幅降低，以维持各未抽出的收纳置架2内部所安装电子装置的散热效率与稳定性。

然而，上述机箱1的挡板组件13较佳实施例具有厚度一致的长方形板体131，并利用板体131下端部1312的截面长度L2大于上端部1311的截面长度L1，可使板体131受到本身下端部1312重量较重的影响由开启状态的第一位置转动至自动关闭状态的第二位置时具有不相等的力矩，而挡板组件13的板体131也可凭借几何尺寸(如厚度、尺寸大小或形状等)设计改变重心，使板体131的重心位于下端部1312上，或者是可在板体131的下端部1312表面上进一步设有至少一个具有预定重量的配重件133，并由配重件133改变下端部1312的重量、重心位置或调整其力矩大小，使板体131受到本身自重的影响以转轴132为轴心转动时不需使用扭簧即可顺利的自动关闭，也可利用收纳置架2安装于机箱1的容置空间10内以顶推部22配合控制挡板组件13开启，以及调整风流A通过挡板组件13处的流量大小；再者，上述的挡板组件13通过本身的重力与风流A推动于其上自动复位以取代扭簧，可使挡板组件13配合机箱1机构的组装或维修更为简便。

是以，本实用新型主要针对机箱1的容置空间10内部为安装有收纳置架2，并在基座11二侧壁12相对内侧处的轴部121上枢接有挡板组件13的板体131，且板体131以二侧处的转轴132区分出相对应的上端部1311及下端部1312，当收纳置架2为横向插入至机箱1内时，可由本体21后方处的顶推部22推顶于板体131的上端部1311而连动挡板组件13以转轴132为轴心旋转形成开启状态的第一位置；当收纳置架2抽出于机箱1内时，其本体21的顶推部22便会脱离于板体131的上端部1311，并使挡板组件13凭借本身自重以转轴132转动时具有不相等的力矩，也可利用几何尺寸设计或配重改变重心位置或调整其力矩大小，让挡板组件13可顺利的反转形成自动关闭状态的第二位置。

上述详细说明为针对本实用新型一种较佳的可行实施例说明而已，惟该实施例并非用以限定本实用新型的申请专利范围，凡其它未脱离本实用新型所揭示的技艺精神下所完成的均等变化与修饰变更，均应包含于本实用新型所涵盖的保护范围中。