技术总结
公开了一种车辆安全电子控制系统(11)，其包括：主微控制器(12)和从微控制器(13)。主微控制器(12)连接到TDMA网络总线，例如Flex Ray总线(10)，从微控制器(13)通过通用输入/连接(14)连接到主微控制器(12)。微控制器(12，13)两者配置为基于调度表来操作，并且每一个微控制器(12，13)具有各自的同步计数器。主微控制器(12)配置为响应于接收到来自网络总线(10)的初级同步信号(19)更新其同步计数器，以及通过通用输入/输出连接(14)向从微控制器(13)发出相应的次级同步信号(20)。从微控制器(13)配置为响应于来自主微控制器(12)的次级同步信号(20)更新其同步计数器，使得微控制器(12，13)两者的调度表与网络总线(10)同步。
技术研发人员：爱丽娜·罗塔
受保护的技术使用者：奥托立夫开发公司
技术研发日：2016.10.12
技术公布日：2018.06.08