本发明涉及物流领域，具体涉及一种透明化物流管理平台。
背景技术：
随着“互联网+”概念的提出，同时伴随着物流行业“小、散、乱”现象对物流信息化建设的制约，物流行业的信息化产品于2014年迅速出现，但主要功能都是以车货匹配为基础，对用户需求模糊，产品功能性略弱，产品功能单一。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种新型的透明化物流管理平台，用以解决车货信息不对称的问题。
为实现上述目的，本发明公开了一种透明化物流管理平台，所述透明化物流管理平台包括：服务器、前台模块、核心数据库、数据加密与解密模块、安全预警与监控模块、数据备份模块、平台访问模块、虚拟银行系统、服务端模块、第一服务功能模块和第二服务功能模块，所述服务器连接至所述前台模块、所述核心数据库、所述安全预警与监控模块和所述数据备份模块，所述核心数据库通过所述数据加密与解密模块连接至所述平台访问模块和所述虚拟银行系统，所述数据加密与解密模块还分别通过核心数据接口和服务供应接口连接至所述第一服务功能模块和所述第二服务功能模块，所述平台访问模块连接至所述服务端模块，所述服务端模块连接至所述第一服务功能模块。
本发明公开的上述一种透明化物流管理平台，所述服务器为单服务器或由多台单服务器形成的集群服务器，所述集群服务器用来扩展核心数据库的容量。
本发明公开的上述一种透明化物流管理平台，所述前台模块包括移动端页面单元和PC端页面单元，用来在网络前台展示透明化物流管理平台，所述移动端页面单元和所述PC端页面单元包括H5页面单元。
本发明公开的上述一种透明化物流管理平台，所述平台访问模块包括JAVA接口访问单元和JAVA DAO层单元，所述JAVA接口访问单元和所述JAVA DAO层单元均通过数据加密与解密模块连接至核心数据库，分别用于通过手机端APP和网页对核心数据库进行访问。
本发明还公开了一种透明化物流管理平台，所述服务端模块包括手机终端对接单元、PC货物管理单元、合伙人管理单元、客服单元、销售单元和用户管理单元，所述手机终端对接单元连接至JAVA接口访问单元，所述PC货物管理单元、所述合伙人管理单元、所述客服单元、所述销售单元和所述用户管理单元连接至JAVA DAO层单元。
本发明还公开了一种透明化物流管理平台，所述第一服务功能模块包括车源发布单元、货源发布单元、服务站数据单元、客服认证单元、销售数据单元、物流抢单单元和货源GPS实时跟踪与定位单元，所述车源发布单元、所述货源发布单元、所述服务站数据单元、所述客服认证单元、所述销售数据单元、所述物流抢单单元和所述货源GPS实时跟踪与定位单元分别连接至所述服务端模块并通过核心数据接口连接至数据加密与解密模块。
本发明公开的上述一种透明化物流管理平台，所述第二服务功能模块包括短信服务单元、数据检索单元、认证服务单元和报表服务单元，所述短信服务单元、所述数据检索单元、所述认证服务单元和所述报表服务单元均通过服务供应接口连接至数据加密与解密模块。
本发明公开的上述一种透明化物流管理平台，所述数据检索单元根据司机用户运输频繁的线路、运输的货物种类、车辆车长信息、车辆载重信息，进行大数据分析，精准推送适合司机用户的货源信息。
本发明公开的上述一种透明化物流管理平台，所述虚拟银行系统包括预付款模块、报价管理模块和支付平台模块，所述报价管理模块包括应收单元、应付单元、标准价单元、会员价单元、优惠券单元、信用管理单元和用户积分单元，所述预付款模块、所述支付平台模块及所述报价管理模块的应收单元、应付单元、标准价单元、会员价单元、优惠券单元、信用管理单元和用户积分单元均通过数据加密与解密模块连接至核心数据库。
本发明公开的上述一种透明化物流管理平台，所述数据加密与解密模块还接有智能硬件对接单元，通过智能硬件时时回传包括车辆位置、油量和车速的车辆运输中的信息。
本发明具有如下优点：
本发明分为PC端和APP两端使用，PC端主要用来发布货源信息，司机安装APP端，通过后台可查看任一票货物运输位置、是否有司机反馈的问题、货物是否已安全运至指定地点真正做到物流业务管理、运作管理、货物在途跟踪管理、回单管理。
附图说明
图1为本发明公开的一种透明化物流管理平台的架构图。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
实施例1
参考图1，本实施例中公开的一种透明化物流管理平台包括：服务器01、前台模块02、核心数据库03、数据加密与解密模块04、安全预警与监控模块05、数据备份模块06、平台访问模块07、虚拟银行系统08、服务端模块09、第一服务功能模块10和第二服务功能模块11，服务器01连接至前台模块02、核心数据库03、安全预警与监控模块05和数据备份模块06，核心数据库03通过数据加密与解密模块04连接至平台访问模块07和虚拟银行系统08，数据加密与解密模块04还分别通过核心数据接口12和服务供应接口13连接至第一服务功能模块10和第二服务功能模块11，平台访问模块07连接至服务端模块09，服务端模块09连接至第一服务功能模块10。
本实施例中，服务器01为单服务器或由多台单服务器形成的集群服务器，所述集群服务器用来扩展核心数据库的容量。前台模块02包括移动端页面单元14和PC端页面单元15，用来在网络前台展示透明化物流管理平台，其中，移动端页面单元和PC端页面单元包括H5页面单元。平台访问模块07包括JAVA接口访问单元16和JAVA DAO层单元17，JAVA接口访问单元16和JAVA DAO层单元17均通过数据加密与解密模块04连接至核心数据库03，分别用于通过手机端APP和网页对核心数据库进行访问。服务端模块09包括手机终端对接单元18、PC货物管理单元19、合伙人管理单元20、客服单元21、销售单元22和用户管理单元23，手机终端对接单元18连接至JAVA接口访问单元16，PC货物管理单元19、合伙人管理单元20、客服单元21、销售单元22和用户管理单元23连接至JAVA DAO层单元17。
进一步，第一服务功能模块10包括车源发布单元24、货源发布单元25、服务站数据单元26、客服认证单元27、销售数据单元28、物流抢单单元29和货源GPS实时跟踪与定位单元30，车源发布单元24、货源发布单元25、服务站数据单元26、客服认证单元27、销售数据单元28、物流抢单单元29和货源GPS实时跟踪与定位单元30分别连接至服务端模块09并通过核心数据接口12连接至数据加密与解密模块04，货源GPS实时跟踪与定位单元30采用GPS定位系统对货源可进行实时跟踪与定位，让货主实时了解货物运输情况，物流抢单单元29通过物流抢单模式实现司机在线抢单并议价及货主在线订车并跟踪定位。第二服务功能模块11包括短信服务单元31、数据检索单元32、认证服务单元33和报表服务单元34，短信服务单元31、数据检索单元32、认证服务单元33和报表服务单元34均通过服务供应接口13连接至数据加密与解密模块04，数据检索单元32根据司机用户运输频繁的线路、运输的货物种类、车辆车长信息、车辆载重信息，进行大数据分析，精准推送适合司机用户的货源信息。
进一步，虚拟银行系统08包括预付款模块35、报价管理模块36和支付平台模块37，报价管理模块36包括应收单元38、应付单元39、标准价单元40、会员价单元41、优惠券单元42、信用管理单元43和用户积分单元44，预付款模块35、支付平台模块37及报价管理模块36的应收单元38、应付单元39、标准价单元40、会员价单元41、优惠券单元42、信用管理单元43和用户积分单元44均通过数据加密与解密模块04连接至核心数据库03，支付平台模块37可以使用指纹付款、滑动验证等多种安全防护技术。
另外，本实施例中，数据加密与解密模块04还接有智能硬件对接单元45，通过智能硬件时时回传包括车辆位置、油量和车速的车辆运输中的信息。
如上所述，用户与服务器进行的所有通讯都在安全预警与监控模块05的安全预警及监控范围之内，有效保证数据传输及服务器的安全性，所有数据保存在核心数据库03中，核心数据库有一定的可扩展性，根据数据量及访问量的多少，服务器可为集群性服务器；在APP及WEB通过JAVA接口访问单元16或JAVA DAO层单元17对数据进行访问时，对数据做了加密及解密处理，加密算法根据复杂运算生成，可为数据的传输进行二次保护，并且所有数据均有时时备份；此外APP及WEB方面大量采用了H5页面，增强不同设备之间页面浏览的适配性问题，也为整体开发流程降低开发难度、缩短开发周期、降低开发成本。作为一个“互联网+物流”系统我们为用户提供虚拟银行，作为货主与司机或车主之间的第三方担保平台，在货主发货后，运费首先打入虚拟银行系统08作为担保，当司机安全运输完毕后，虚拟银行系统08将运费成功支付给司机或车主。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。