技术总结
本发明公开了一种救援资源调度方法及系统，该方法和系统通过获取在不灾难下不同高速公路事故发生的概率，建立救援资源配置模型；并通过救援资源配置模型，确定每个救援帮助点的位置以及每个救援帮助点配置的救援物资，避免因救援帮助点布置不合理以及救援物资短缺，耽误救援时间；通过事故发生位置和救援资源配置模型，确定救援车最佳出发位置和救援所需物资，减少救援时间，即采用本发明提供的方法和系统，有效地提高高速公路救援效率，提升我国高速公路救援服务能力。
技术研发人员：于德新;林赐云;张伟;栾偲良;龚勃文;杨庆芳;周户星;郑黎黎;王树兴;马晓刚;褚瑞娟;周熙阳;邵孙建
受保护的技术使用者：吉林大学;山东高速股份有限公司
文档号码：201710099427
技术研发日：2017.02.23
技术公布日：2017.06.30