技术总结
本发明公开了一种基于事件驱动的停车空余泊位数实时预测方法及系统，其中该方法，包括获取历史停车信息并对其进行连续性的修复及平滑处理；所述历史停车信息包括历史车辆到达时间、离开时间、驱动事件发生时间及历史停车空余泊位数；基于驱动事件发生时间，根据历史停车信息且假设停车到达概率服从正态分布，得到当前时刻至下一时刻之间的停车车辆的到达概率和离开概率；再根据当前时刻实际采集的停车空余泊位数与当前时刻点至下一时刻点之间的停车到达概率和离开概率之和的差值，得到停车空余泊位数预测模型；将当前时刻点及下一时刻点均输入至停车空余泊位数预测模型，实时输出停车空余泊位数预测值。
技术研发人员：王旭;牛磊
受保护的技术使用者：山东大学
文档号码：201710183782
技术研发日：2017.03.24
技术公布日：2017.05.31