一种动车组头型设计方法与流程

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种动车组头型设计方法，可快速得到满足给定约束投条件和气动设计指标的头型，通过结合三维外形参数化设计法、气动反设计法、CFD数值计算方法、全局优化算法和模型试验相结合，提出了全新的动车组头型设计方法，利用该设计方法，在给定约束条件之后，可以快速的设计出气动性能与美学效果俱佳的动车组新头型。

技术研发人员：姚拴宝;陈大伟;林鹏;邓小军
受保护的技术使用者：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
技术研发日：2017.04.20
技术公布日：2017.09.15