一种共享车分时收益权共享的方法与流程

本发明涉及一种共享车领域的新商业模式,一种共享车分时收益权共享的方法。

背景技术：

现有的共享车商业模式大部分都是由企业提供车辆供用户使用，同时向用户收取车辆使用费用，其实只是一种公共车辆租赁服务模式，至多是一种使用权有偿共享的模式。也有一些企业推出将车辆成本和运营收益整体打包销售给用户的模式，但由于用户参与成本太高、且运营数据不透明、风险较高等原因，用户参与度很低。

技术实现要素：

本发明要解决的主要技术问题是，提供一种共享车分时收益权共享的方法,其提供一种合理可行的收益权共享方案。

为解决上述技术问题，本发明提供一种共享车分时收益权共享的方法,企业投放共享车辆并进行运营，方法流程为：将车辆成本按照使用年限平均分摊到若干个相对较短时长的时间段，并以此作为用户购买分时收益权的价格。

企业通过运营管理平台获取每台车辆的实时运营及维护数据，用户可通过app或企业网站查看所购车辆及时段的所有运营及维护数据，维护数据包括：实时明细数据、分类统计数据。

所述若干个相对较短时长的时间段包括有多种不同时长的时段供用户选择。

所述企业投放共享车辆，同时提供包含除用户注册、认证、支付、找车、开锁、计价、还车等功能外还包含收益权共享功能的移动客户端app供用户免费下载。

用所述户下载app，完成注册后即可通过购买车辆的分时收益权参与收益共享。

包括运营服务器，其中包括集合所有数据的数据库和进行整体数据交互管理客户端管理及控制的运营管理后台。

所述运营管理后台包括有鉴权模块，当用户注册参与收益共享后，鉴权模块对相应用户进行标识；当用户查看运营详情时，鉴权模块进行用户身份快速鉴权，确定用户有权限情况下快速匹配授权该用户直接查看对应的运营及维护数据。

所述运营及维护数据包括：骑行收入、换电费用、车辆折旧、平台分成、实际收益。

当用户查看运营详情时，鉴权模块确定用户有不具有权限的情况下，发送反馈信息，在用户端告知无共享收益智能车，提示是否参与共享。

本发明的有益效果是：一种共享车分时收益权共享的方法,企业投放共享车辆并进行运营，方法流程为：将车辆成本按照使用年限平均分摊到若干个相对较短时长的时间段，并以此作为用户购买分时收益权的价格；该方法合理可行，可靠性和实用性较高。

附图说明

图1为本发明一种实施例运营、维护数据的生成及用户获取数据的关系图；

图2为本发明一种实施例客户端（app）显示收益数据的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。

一种共享车分时收益权共享的方法，用户通过购买共享车辆的分时收益权从而享有所购车辆及时段内的运营收益，企业通过从运营收益中提取一定比例的平台管理费来实现收益，由此达成用户与企业双赢，实现真正的收益共享。

具体的参照图1所示；

一种共享车分时收益权共享的方法,企业投放共享车辆并进行运营，方法流程为：将车辆成本按照使用年限平均分摊到若干个相对较短时长的时间段，并以此作为用户购买分时收益权的价格。

企业通过运营管理平台获取每台车辆的实时运营及维护数据，用户可通过app或企业网站查看所购车辆及时段的所有运营及维护数据，维护数据包括：实时明细数据、分类统计数据。

所述若干个相对较短时长的时间段包括有多种不同时长的时段供用户选择。

所述企业投放共享车辆，同时提供包含除用户注册、认证、支付、找车、开锁、计价、还车等功能外还包含收益权共享功能的移动客户端app供用户免费下载。

用所述户下载app，完成注册后即可通过购买车辆的分时收益权参与收益共享。

包括运营服务器，其中包括集合所有数据的数据库和进行整体数据交互管理客户端管理及控制的运营管理后台。

所述运营管理后台包括有鉴权模块，当用户注册参与收益共享后，鉴权模块对相应用户进行标识；当用户查看运营详情时，鉴权模块进行用户身份快速鉴权，确定用户有权限情况下快速匹配授权该用户直接查看对应的运营及维护数据。

参照图2所示，所述运营及维护数据包括：骑行收入、换电费用、车辆折旧、平台分成、实际收益。

当用户查看运营详情时，鉴权模块确定用户有不具有权限的情况下，发送反馈信息，在用户端告知无共享收益智能车，提示是否参与共享。

分时收益权价格、运营收益计算方法如下：

分时收益权价格=车辆成本/使用年限*收益时长；

运营收益=车辆运营收入-维护成本-车辆折旧费用。

企业投放共享车辆，同时提供包含除用户注册、认证、支付、找车、开锁、计价、还车等功能外还包含收益权共享功能的移动客户端软件（app）供用户免费下载。

在本发明一种共享车分时收益权共享的方法中,包括有自动结算和账户提现流程。

服务器端按时进行自动结算，并更新数据库中对应数据，供用户查看。

账户提现流程，用户查看对应的运营及维护数据时，当实际收益为正值，可发起提现请求，并选择提现方式和对应账户，运营管理后台审核后进行自动划转或发送企业人工审核后划转。

本发明与以往共享车商业模式比较的创新及更有用的技术特征:

1、将车辆成本按照使用年限平均分摊到若干个相对较短时长的时间段，并以此作为用户购买分时收益权的价格，这大大降低了用户的参与成本；

2、企业通过运营管理平台获取每台车辆的实时运营及维护数据，用户可通过app或企业网站查看所购车辆及时段的所有运营及维护数据（实时明细数据、分类统计数据），这一技术手段确保了这种模式的公开透明，大幅提高了用户的参与度；

3、企业同时提供了多种不同时长的时段供用户选择，用户参与的灵活性大为提高；

4、本专利提出的这种商业模式通过将车辆的所有权公平合理的转换为收益权并将其按时间分拆为若干份有偿转让给用户，有效降低了企业的固定资产投入成本，提高了用户的参与度，从而实现了更广泛的共享。

用户下载app，完成注册后即可通过购买车辆的分时收益权参与收益共享。

以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，只要是将车辆成本按照使用年限平均分摊到若干个相对较短时长的时间段，并以此作为用户购买分时收益权的价格，同时将特定车辆的特定时段的收益转让给用户的共享商业模式都应当视为属于本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种共享车分时收益权共享的方法,用于车辆共享运营，其方法为：企业投放共享车辆并进行运营，将车辆成本按照使用年限平均分摊到若干个相对较短时长的时间段，并以此作为用户购买分时收益权的价格；该方法合理可行，可靠性和实用性较高。

技术研发人员：黄楚雄
受保护的技术使用者：深圳前海优时科技有限公司
技术研发日：2017.06.26
技术公布日：2017.11.07