技术特征：
技术总结
本发明提供一种电泳仿真开孔优化方法，包括根据整车涂膜的电泳不良区域，在建模模型中找到对应的区域位置，且在区域位置上设计不同孔径的开孔并进行电泳仿真计算，得出孔径与电泳膜厚的关系；选取一电泳膜厚值作为对比依据，并以在该电泳膜厚值下距离开孔中心最近的点到开孔中心之间的距离作为孔径的膜厚影响范围，得出孔径与膜厚影响范围的关系；根据孔径与电泳膜厚的关系和孔径与膜厚影响范围的关系，结合整车性能确定开孔方案；在建模模型中对开孔方案进行电泳仿真计算，生成优化测试报告，以根据优化测试报告对车辆进行开孔。本发明优点：可以使开孔的大小和位置更加准确，并可以降低生产成本，缩短整车的开发周期，提高生产效率。
技术研发人员：魏洪桢;陈基;宋名洋;陈义
受保护的技术使用者：东南（福建）汽车工业有限公司
技术研发日：2017.06.27
技术公布日：2017.11.07