一种无人化快递配送系统的制作方法

本发明是一种新型的无人化配送系统方案，应用无人机、物联网和云数据等技术解决快递收发的终端配送/收件方式。

背景技术：

现如今快的行业发展迅猛，多数的快递行业使用人工配送方式解决最后一公里的问题，快件分检后运送至配送站点，配送站点为中心将周边的区域划分为各个快递员的收发件服务区，快递员将配送点的快递以电动车或三轮车运输至收件人处再电话联系收件；寄件时流程反制，寄件人电话联系快递员揽件，再集中到配送中心分检转运。如果快递员无法直接联系到收/寄件人，还需要配备代收/代寄点转交快件。这样的流程冗长复杂，需要花费大量的人工成本和时间成本。

技术实现要素：

本发明的配送方案：使用类似集装箱的标准化快递箱体，每个箱体有固定的编号，收/寄件人通过箱体上的二维码或nfc与移动客户端(手机等)对接，租用快递箱，存入或取出快件；客户端将快递箱信息、收件人、寄件人等信息发送至云端服务器，快递商通过云端数据调配运输，直接将快递箱从寄件人送往收件人处；快递箱在终端配送过程中(“最后一公里“)使用无人机将快递箱由配送站点调运至快递收发点，近乎直线的低空飞行可以避开交通拥堵，提高运输效率；收发点使用户外组合式的快递箱集成方式，方便无人机调取，和收/寄件人存取快件。

发明说明

1.使用标准制式的快递箱进行快递的终端收发件及配送运输的载体，类似航运集装箱。箱体为多边形体或圆筒状结构，可开启的门板上有终端编号，设备交互的二维码、条形码或nfc芯片，显示箱体内有无快件，可否使用的信号指示灯。如图1:模块化快递箱示意图

2.快递收发点使用户外的集成式的框架结构，快递箱个体会吸附成一个整体的云柜，方便用户自助收/发快件。例如：指示灯显示可以使用的空箱，用户用手机扫描门板上的交互式二维码，就可以打开快递箱，存入快件，然后在手机客户端上填写快递信息，快递商就可以根据云端数据将对应的快递箱调取配送出去。而收件人在收到客户端信息后，前往收发点找到对应编号的快递箱，就可以用手机扫描二维码打开箱体取走快件。如图2：云柜示意图

3.快递收发点使用框架结构可以缓慢旋转，将最下端最早放下的快递箱转至上端，方便无人机调取。如图3：无人机对接及云柜运行示意图

4.相较于传统的人工运输，如图4：传统人工配送示意图。无人机的近乎直线的运输方式，极大减轻了交通运输成本和人工成本。，如图5：无人机配送示意图。在一些没有集成式快递箱收发点的地方或有客户特殊要求时，可由无人机转快递员人工配送或揽件的方法将两种配送方式进行无缝对接。如图5中配送点a到收寄件人d处。