1.一种基于道路匹配数据统计评估货车危险程度的方法,其特征在于,包括:
确定每种道路的危险类型;
为每种道路危险类型赋权重;
统计货车途经每种危险道路的频次;
统计货车途经每种危险类型的频次;
评估货车危险程度。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定每种道路的危险类型,还包括:对每种危险道路进行编号。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述编号包括:对途经危险道路进行编号;对途经危险道路的起点进行编号;对途经危险道路的终点进行编号。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述为每种道路危险类型赋权重的方法为,通过确定道路危险类型与货车事故的严重程度的关系,得出权重系数。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述统计货车途经危险道路频次的方法,包括:
将货车轨迹数据和道路数据按GPS时间排序;
确定第一条数据;
比较前后两条数据的道路的编号;
确定前后两条数据的起点;
将首次经过危险道路的起点记录在道路列表中;
判断是否为最后一条数据,如果当前处理数据不是最后一条数据,则将后一条数据赋值给前一条数据,并返回数据处理;如果当前处理数据是最后一条数据,则输出道路列表结束程序。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述统计货车途经每种危险类型的道路的频次包括,通过统计货车途经每种危险道路编号的次数,确定货车途经每种道路危险类型的频次。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,在统计途经危险道路编号的次数时确定行驶方向。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述评估货车危险程度的方法为,根据货车途经每种道路危险类型的频次与每种道路危险类型的权重系数得出货车的危险程度评分。