汽车维修设备网络管理系统的制作方法

文档序号:11383532阅读:194来源:国知局
汽车维修设备网络管理系统的制造方法与工艺

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域,更具体的说是涉及一种汽车维修设备网络管理系统。



背景技术:

传统的汽车维修设备及工艺,一般为单台清洗机,人工操作,对汽车进行单一清洗、以及加注制冷剂等操作。这种单一的维修设备及工艺为汽车的维修管理发挥了作用,但同时存在着如下的缺点或不足:①设备各个单干,没有系统统一管理;②维修数据上报不及时、准确率低;③车主不方便查询车辆的维修记录,对汽修企业很难进行监督;④睡眠设备多,资源浪费大;⑤管理系统自动化程度低,数据采集量小,用工数量大,用工成本高,效率低,服务质量差。

因此,如何能提供一种可以提高设备利用率的汽车维修设备管理系统本领域技术人员亟需解决的问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型提供了一种汽车维修设备网络管理系统,采用网络系统联合控制操作管理,不仅自动化程度高,设备利用率高、使用效率高,而且降低了成本。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车维修设备网络管理系统,包括:交换机一、交换机二;与所述交换机一与所述交换机二连接的电源开关;通过防火墙分别对应与所述交换机一、所述交换机二连接的路由器一、路由器二,所述路由器一和所述路由器二之间通过Internet连接;还包括:通过WIFIAP与所述交换机一的连接的汽车变速箱换油机,并且所述交换机一还连接有服务器和客户端;通过WIFIAP与所述交换机二连接的汽车空调制冷剂回收机、汽车空调管路清洗机和手机APP;其中所述汽车变速箱换油机设置有换油控制器,与所述换油控制器相互对接的DTU模块和换油显示器,控制所述换油控制器工作模式的换油触控键盘,所述换油触控键盘通过所述换油控制器控制换油执行机构,与所述换油执行机构顺次连接的换油传感器和所述换油触控键盘;所述汽车空调制冷剂回收机设置有回收控制器,与所述回收控制器相互对接的回收显示器和DTU模块,控制所述回收控制器的回收触控键盘,所述回收触控键盘通过所述回收控制器控制回收执行机构,与所述回收执行机构顺次连接的回收传感器和所述回收触控键盘;所述汽车空调管路清洗机设置有控制器,与所述控制器相互对接的显示器和所述DTU模块,控制所述控制器工作模式的触控键盘,所述触控键盘通过所述控制器控制执行机构,与所述执行机构顺次连接的传感器和所述触控键盘;其中所述DTU模块通过WIFIAP与所述交换机一连接;所述DTU模块通过WIFIAP与所述交换机二、所述交换机一连接;同时所述汽车变速箱换油机、所述汽车空调制冷剂回收机和所述汽车空调管路清洗机均连接有所述电源开关。

优选的,在上述汽车维修设备网络管理系统中,所述客户端通过有线或者无线方式与所述交换机一进行连接;同时所述客户端可以连接到任意一台交换机并不限于与所述交换机一连接。

优选的,在上述汽车维修设备网络管理系统中,所述服务器通过有线或者无线方式与所述交换机一进行连接;同时所述服务器可以连接到任意一台交换机并不限于与所述交换机一连接。

优选的,在上述汽车维修设备网络管理系统中,所述手机APP通过无线的方式与WIFIAP连接。

优选的,在上述汽车维修设备网络管理系统中,所述显示器上设置有正向清洗、逆向清洗、回收、抽真空、充注操作的显示界面。

优选的,在上述汽车维修设备网络管理系统中,所述汽车空调管路清洗机通过所述电源开关启动所述控制器、所述显示器、所述DTU模块、所述触控键盘、所述执行机构和所述传感器;所述控制器、所述显示器、所述触控键盘、所述执行机构、所述传感器均进入待机状态,所述DTU模块自动接入WIFIAP;通过所述触控键盘输入车辆信息并在所述显示器上进行显示、确认;所述控制器发送工作请求,1毫秒-3秒内没有得到所述服务器的回复,所述DTU模块再次通过所述控制器有线连接,所述所述DTU模块给所述服务器发送工作请求,所述服务器接收到所述所述DTU模块发送的工作请求,所述服务器按照编码规则进行译码并进行判断,错误则放弃接受内容,正确则所述服务器检查所述汽车空调管路清洗机的余额,并且与最初设定值进行对比,余额大于设定值则所述服务器按照所述汽车空调管路清洗机的设定值进行扣款,所述服务器返回指令,当前资金余额充足,正常工作,所述控制器通过所述DTU模块收到所述服务器的返回指令,所述显示器显示当前资金余额。

优选的,在上述汽车维修设备网络管理系统中,所述汽车空调管路清洗机在正向清洗、逆向清洗、回收、抽真空、充注的工作模式中选定所需的工作模式开始工作,并且在所述显示器显示工作状态,所述汽车空调管路清洗机选定的工作程序完成后进入待机状态。

优选的,在上述汽车维修设备网络管理系统中,所述控制器发送整理、存储工作内容至所述服务器,1毫秒-3秒内所述控制器没有收到所述服务器的返回指令,所述控制器再次发送,所述DTU模块收到所述控制器发送的工作指令,所述DTU模块给所述服务器发送工作内容,所述服务器按照编码规则进行译码,所述服务器对译码进行判断,错误则放弃接受工作内容,正确则所述服务器接收工作内容,内容接收完整,所述服务器回复收到指令标志,内容接收不完整,所述服务器不回复收到指令标志,并等待控制器再次发送;所述服务器对接收完整的工作内容进行整理、收藏、分类,并根据收到的实际内容扣除使用金额,将预扣金额中多余的部分返还给所述汽车空调管路清洗机同时做出销存的相应管理工作、财务管理工作以及统计工作、报表重心管理、协同办公管理、系统维护管理、终端管理、收银及销售管理。

优选的,在上述汽车维修设备网络管理系统中,服务器和客户端就是ERP或进销存的服务器,所有设备在开始工作时首先要向服务器申请,申请将设备的所有信息和修理的车辆信息进行上报,服务器对设备身份进行验证,通过后发出可以工作的指令,设备收到工作指令后按照设定的修理项目进行工作,工作完成后将工作内容上报服务器,这些数据、车辆信息、设备所属的修理企业、培训机构、服务机构等的管理工作都是有服务器来完成:客户端和服务器进行交互,可以有n个客户端(由服务端分配不同的权限)同时和服务器进行交互,实现多人通过操作客户端来完成设备的管理工作)。

优选的,所述电源开关设置有多个,并且所述交换机一、所述交换机二、所述汽车变速箱换油机、所述汽车空调制冷剂回收机和所述汽车空调管路清洗机均连接有单独的所述电源开关;所述电源开关连接有所述汽车空调制冷机回收机的所述回收控制器,通过启动所述电源开关启动所述回收控制器,进而所述回收控制器控制所述回收触控键盘、所述DTU模块、所述回收显示器、所述回收传感器,所述回收执行机构的工作状态;所述电源开关连接有所述控制器,通过启动所述电源开关控制所述触控键盘、所述DTU模块、所述显示器、所述传感器、所述执行机构的工作状态;所述电源开关连接有所述换油控制器,所述电源开关通过启动所述换油控制器控制所述换油触控键盘、所述换油显示器、所述换油传感器、所述换油执行机构、所述DTU模块的工作状态。

经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型公开提供了一种维修设备网络管理系统,具有以下的有益效果:

(1)首先本实用新型对汽修常用设备汽车变速箱换油机、汽车空调制冷剂回收机和汽车空调管路清洗机进行维修标准化管理,将修理经验转化为技术数据,不仅可以提高汽修的水平,使维修水平大大提高,而且可以将每一辆车的修理数据都公开透明,提高了车主与服务商之间的信誉度,满足客户的需求,实现双赢;

(2)汽车变速箱换油机、汽车空调制冷剂回收机和汽车空调管路清洗机在汽车维修设备网络管理系统的指挥下,将采集的维修数据进行及时上报,提高了维修数据的准确度;

(3)客户端手机APP可以帮助生产企业、经销商、汽修厂做到管理透明,深度合作,风险共担、利益共享,提高企业竞争力;

(4)车主可以通过手机APP查询车辆的维修记录,对汽修企业进行监督,方便保险理赔等工作的开展,做到有据可查,促进保险公司与汽修厂的深度合作;

(5)汽修设备汽车变速箱换油机、汽车空调制冷剂回收机和汽车空调管路清洗机可以通过租赁的方式,客户无需采购成本,又利于优秀的汽修设备得到汽修厂的广泛应用,服务于汽修企业,降低了成本;

(6)通过后台数据可以随时监控每台设备的使用情况,不仅提高汽修设备的利用率以及使用水平,减少修理过程中污染物的排放,有利于保护环境,而且可以对睡眠设备及时做出调整,防止资源;

(7)本实用新型自动化程度高,数据采集量大,用工数量少,用工成本低,效率高,服务质量好;

(8)扩张连接方便,在汽车变速箱换油机后还可以安装连接汽车空调外部清洗、杀菌除臭机、汽车钣金修理机、汽车机油加注机、汽车解码仪、汽车轮胎动平衡机、汽车四轮定位仪、氮气机、扒胎机、举升机、可视翅片清洗机、汽车变速箱换油机、制冷剂鉴别仪和检漏仪等设备;在汽车空调管路清洗机一端还可安装连接众多台套的汽车空调管路清洗机;在汽车变速箱换油机、汽车空调制冷剂回收机的一端均可连接众多的相同设备;在客户端的一侧还可安装连接众多的客户端;还可无线连接众多手机APP;

(9)生产商和经销商可通过进销存后台数据,做好汽修设备的租赁、维护及库存管理,财务管理等;同时大量的网络后台数据使生厂商和中间商能更方便快捷、查询修车的所有数据和资金运营的情况,及时做好利益分配,增加了彼此的粘合度;并且由进销存统一管理的汽修设备,有费执行工作,无费停止工作,自动续费提醒,避免了欠款、要款难的问题。

(10)本实用新型还开设了网络自动续费入口,方便用户续费。

(11)通过服务器的大量修理数据进行分析判断,可优化和提高维修质量,便于管理;其中修理数据包括两部分:车辆信息和维修内容。

车辆信息包括:检修日期、检修人员工号、车牌号、车辆型号、行驶公里数、出厂日期、检修前出风口温度、检修后出风口温度、联系人、联系电话等。

维修内容包括:检漏充注量、检漏时间、正向清洗时间、正向清洗次数、逆向清洗时间、逆向清洗次数、清洗用制冷剂重量(无损失)、回收重量、排油量(体积),抽真空时间,真空度、真空保压时间、注油量(体积)、充注制冷剂重量等。

空调修理专家团队及时通过客户端的修理数据进行分析,及时发现没有按照标准流程进行操作修理的维修车辆、维修人员,维修企业,督促修理企业提高修理质量,责令改正,可通过企业降级等手段监督和提高修理质量。通过不同车辆的不同修理数据,有针对性的制定和总结更好的维修方案。调整维修标准,尽可能的完善维修标准。车辆的保有者可通过手机APP查看到自己车辆的修理数据,修理数据真实透明,对修理企业进行监督。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本实用新型的结构示意图。

图2附图为本实用新型的工作原理上半部框架图;

图3附图为对接附图2的工作原理下半部框架图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

本实用新型实施例公开了一种汽车维修设备网络管理系统,包括:交换机一1、交换机二2;与交换机一1与交换机二2连接的电源开关11;通过防火墙分别对应与交换机一1、交换机二2连接的路由器一3、路由器二4,路由器一3和路由器二4之间通过Internet连接;其特征在于,还包括:通过WIFIAP与交换机一1的连接的汽车变速箱换油机5,并且交换机一1还连接有服务器6和客户端7;通过WIFIAP与交换机二2连接的汽车空调制冷剂回收机8、汽车空调管路清洗机9和手机APP10;其中汽车变速箱换油机5设置有换油控制器51,与换油控制器51相互对接的DTU模块52和换油显示器53,控制换油控制器51工作模式的换油触控键盘54,换油触控键盘54通过换油控制器51控制换油执行机构55,与换油执行机构55顺次连接的换油传感器56和换油触控键盘54;汽车空调制冷剂回收机8设置有回收控制器81,与回收控制器81相互对接的回收显示器82和DTU模块52,控制回收控制器81的回收触控键盘84,回收触控键盘84通过回收控制器81控制回收执行机构85,与回收执行机构85顺次连接的回收传感器86和回收触控键盘84;汽车空调管路清洗机9设置有控制器91,与控制器91相互对接的显示器92和DTU模块52,控制控制器91工作模式的触控键盘94,触控键盘94通过控制器91控制执行机构95,与执行机构95顺次连接的传感器96和触控键盘94;其中DTU模块52通过WIFIAP与交换机一1连接;DTU模块52通过WIFIAP与交换机二2、交换机一1连接;同时汽车变速箱换油机5、汽车空调制冷剂回收机8和汽车空调管路清洗机9均连接有电源开关11。

为了进一步优化上述技术方案,客户端7通过有线或者无线方式与交换机一1进行连接;同时客户端7可以连接到任意一台交换机并不限于与交换机一1连接。

为了进一步优化上述技术方案,服务器6通过有线或者无线方式与交换机一1进行连接;同时服务器6可以连接到任意一台交换机并不限于与交换机一1连接。

为了进一步优化上述技术方案,电源开关11设置有多个,并且交换机一1、交换机二2、汽车变速箱换油机5、汽车空调制冷剂回收机8和汽车空调管路清洗机9均连接有单独的电源开关11。

为了进一步优化上述技术方案,手机APP10通过无线的方式与WIFIAP连接。

为了进一步优化上述技术方案,显示器92上设置有正向清洗、逆向清洗、回收、抽真空、充注操作的显示界面。

为了进一步优化上述技术方案,汽车空调管路清洗机9通过电源开关11启动控制器91、显示器92、DTU模块52、触控键盘94、执行机构95和传感器96;控制器91、显示器92、触控键盘94、执行机构95、传感器96均进入待机状态,DTU模块52自动接入WIFIAP;通过触控键盘94输入车辆信息并在显示器92上进行显示、确认;控制器91发送工作请求,1毫秒-3秒内没有得到服务器6的回复,DTU模块52再次通过控制器91有线连接,DTU模块52给服务器6发送工作请求,服务器6接收到DTU模块52发送的工作请求,服务器6按照编码规则进行译码并进行判断,错误则放弃接受内容,正确则服务器6检查汽车空调管路清洗机9的余额,并且与最初设定值进行对比,余额大于设定值则服务器6按照汽车空调管路清洗机9的设定值进行扣款,服务器6返回指令,当前资金余额充足,正常工作,控制器91通过DTU模块52收到服务器6的返回指令,显示器92显示当前资金余额。

为了进一步优化上述技术方案,汽车空调管路清洗机9在正向清洗、逆向清洗、回收、抽真空、充注的工作模式中选定所需的工作模式开始工作,并且在显示器92显示工作状态,汽车空调管路清洗机9选定的工作程序完成后进入待机状态。

为了进一步优化上述技术方案,控制器91发送整理、存储工作内容至服务器6,1毫秒-3秒内控制器91没有收到服务器6的返回指令,控制器91再次发送,DTU模块52收到控制器91发送的工作指令,DTU模块52给服务器6发送工作内容,服务器6按照编码规则进行译码,服务器6对译码进行判断,错误则放弃接受工作内容,正确则服务器6接收工作内容,内容接收完整,服务器6回复收到指令标志,内容接收不完整,服务器6不回复收到指令标志,并等待控制器91再次发送;服务器6对接收完整的工作内容进行整理、收藏、分类,并根据收到的实际内容扣除使用金额,将预扣金额中多余的部分返还给汽车空调管路清洗机9同时做出销存的相应管理工作、财务管理工作以及统计工作、报表重心管理、协同办公管理、系统维护管理、终端管理、收银及销售管理。

为了进一步优化上述技术方案,电源开关11设置有多个,并且交换机一1、交换机二2、汽车变速箱换油机5、汽车空调制冷剂回收机8和汽车空调管路清洗机9均连接有单独的电源开关11。

实施例2

一种汽车维修设备网络管理系统,包括与Internet网相连接的WIFIAP12、交换机15、防火墙13、路由器14和服务器6;还包括:均与WIFIAP12连接的汽车空调管路清洗机9、汽车空调制冷剂回收机8、汽车变速箱换油机5;与交换机15连接的客户端7和手机APP10;服务器6依次通过Internet网、交换机15、防火墙10、路由器14、WIFIAP12和汽车变速箱换油机5连接;服务器6依次通过Internet网、交换机15、防火墙10、路由器14、WIFIAP12和汽车空调制冷剂回收机8连接;服务器6依次通过Internet网、交换机15、防火墙10、路由器14、WIFIAP12和汽车空调管路清洗机9连接;服务器6依次通过Internet网、交换机15、防火墙10、路由器14、WIFIAP12和客户端7连接;服务器6依次通过Internet网、交换机15、防火墙10、路由器14、WIFIAP12和手机APP连接;同时汽车变速箱换油机5、汽车空调制冷剂回收机8和汽车空调管路清洗机9均连接有电源开关11。

为了进一步优化上述技术方案,客户端7通过有线或者无线方式与交换机一1进行连接;同时客户端7可以连接到任意一台交换机并不限于与交换机一1连接。

为了进一步优化上述技术方案,服务器6通过有线或者无线方式与交换机一1进行连接;同时服务器6可以连接到任意一台交换机并不限于与交换机一1连接。

为了进一步优化上述技术方案,电源开关11设置有多个,并且交换机一1、交换机二2、汽车变速箱换油机5、汽车空调制冷剂回收机8和汽车空调管路清洗机9均连接有单独的电源开关11。

客户端7与交换机15为有线连接;客户端7与WIFIAP12为无线连接;手机APP10与WIFIAP12为无线连接;汽车空调管路清洗机9包括控制器91,与控制器91相互连接的DTU模块52、显示器92、触控键盘94、执行机构95、传感器96,执行机构95顺次与传感器96、触控键盘94相连接。汽车空调制冷剂回收机8包括回收控制器81,与回收控制器81相互连接的DTU模块52、回收显示器82、回收触控键盘84、回收执行机构85、回收传感器86,回收执行机构86顺次与回收传感器86和回收触控键盘84相连接;汽车变速箱换油机5包括换油控制机51,以及与换油控制机51相互连接的DTU模块52、换油显示器53、换油触控键盘54、换油执行机构55、换油传感器56,换油执行机构55顺次与患有传感器56、换油触控键盘54相连接;汽车空调管路清洗机9的网络运行控制流程为:打开电源开关11,控制器91进入待机状态,DTU模块52(根据预先设定的WIFIAP12的用户名和密码)自动接入WIFIAP12,显示器92、触控键盘94、执行机构95、传感器96进入待机状态,触控键盘94点击显示器92的功能,显示器92显示:正向清洗、逆向清洗、回收、抽真空、充注,触控键盘94选择需要执行的一个或者多个功能;开始的时候用触控键盘94输入车辆信息并由显示器92显示并确认,控制器91发送工作请求,1毫秒-3秒钟内没有得到服务器6的回复,控制器91再次发送,DTU,模块52通过控制器91的有线连接,收到请求,DTU模块52(服务器6的IP地址和端口号已预先设定)通过与Internet网相连接的WIFIAP12、交换机15、防火墙13、路由器14给服务器6发送工作请求,服务器6收到DTU模块52的工作请求,服务器6按照编码规则进行译码,服务器6对译码进行判断,错误则放弃接受内容,正确则服务器6检查汽车空调管路清洗机9的余额并与设定值进行对比,余额大于设定值则服务器1按照汽车空调管路清洗机9的设定值进行扣款,服务器6返回指令,当前资金余额充足,可以工作,DTU模块52收到服务器6返回指令;当前资金余额充足,可以工作,控制器91通过DTU模块52收到服务器6返回指令;当前资金余额充足,可以工作,显示器93显示当前资金余额,汽车空调管路清洗机9按照选定的工作程序开始工作,显示器92显示工作状态,汽车空调清洗机9选定的工作程序完成,汽车空调管路清洗机9进入待机状态。当余额小于设定值则服务器6返回指令;余额不足请续费,不可以不工作,DTU模块52收到服务器6返回指令;余额不足则请求续费,当前资金余额不足,不可以工作,控制器91通过DTU模块52收到服务器6返回指令;余额不足则请续费,当前资金余额不足,不可以工作,显示器92显示当前资金余额、余额不足时请续费,按退出键,汽车空调管路清洗机9进入待机状态。控制器91整理、存储工作内容并发送,1毫秒-3秒钟内没有收到服务器6返回的指令,继续发送,当DTU模块52收到控制器91送来的工作指令、DTU模块52给服务器6发送工作内容,服务器6收到DTU模块52的工作内容,服务器6按照编码规则进行译码,服务器6对译码进行判断,错误则放弃接受工作内容,正确则服务器6接收工作内容,工作内容接收完整,回复收到指令标志,内容接收不完整,不回复收到指令标志,等待控制器91再次发送,对接收到的工作内容进行整理、收藏、分类,并根据收到实际内容扣除使用金额,将预扣金额中对于的部分返还给汽车空调管路清洗机9,做进销存的相应管理工作、财务管理及统计工作、报表中心管理、协同办公管理、系统维护管理、终端管理、收银及销售管理。

汽车空调制冷剂回收机8、汽车变速箱换油机5的网络运行控制流程与汽车空调管路清洗机9的网络运行控制流程相同。

汽车空调制冷机回收机8的工作原理:1、将高低压岐管与汽车空调高低压接口(接口国际标准)连接,打开低压阀门,制冷剂通过高低压阀门进入减压节流阀。2、制冷剂通过减压节流阀进入热交换油分离器,将制冷剂进行油分离、热交换后进入干燥过滤器。3、制冷剂通过干燥过滤器进入压缩机,通过压缩机压缩成高温高压的气体。4、高温高压的气体进入泠凝器,冷凝成高压、低温的液体进入工作罐存储。

汽车变速箱换油机5的工作原理:用特制的连接器与变速箱的油路出入口连接,换油机从入口送入干净的变速箱油,出口排出的废变速箱油由换油机进行收集,通过视窗观察,当视窗内流动的油干净后,变速箱换油结束。

本实用新型运行时,根据实际需要,在汽车变速箱换油机5后继续安装连接汽车空调外部清洗机、杀菌除臭机、汽车钣金修复机、汽车机油加注机、汽车解码仪、汽车轮胎动平衡机、汽车四轮定位仪、氮气机、扒胎机、举升机、可视翅片清洗机、汽车变速箱换油机、制冷机鉴别仪和检漏仪等设备;在汽车空调管路清洗机9一边继续安装连接众多台套的汽车空调管路清洗机9;在汽车变速箱换油机5、汽车空调制冷机回收机8一边继续连接众多的相同设备;在客户端7一边可以继续安装连接众多的客户端及无线连接众多的手机APP。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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