一种电助力共享车电池包的预约租赁方法及系统与流程

本发明涉及电助力共享车领域，尤其涉及一种电助力共享车电池包的预约租赁方法及系统

背景技术：

随着城镇化的不断发展，越来越多的人在城市中工作、生活，城市的交通情况不容乐观，特别在繁华地段及上下班高峰期时更容易出现拥堵情况，为解决用户的短途出行能够避开城市拥堵情况，近几年大力推行共享单车，共享单车通过租赁的形式大体上能够满足多数人的行车需求，但是，通常共享单车需要用户进行踩踏产生动力从而行车，有些用户觉得踩踏时间久了容易产生疲劳，造成行车体验感差。

为了迎合市场需求，电助力共享车辆应运而生，其通过为单车进行电助力，缓解用户因踩踏产生的疲劳，电助力共享车通过电池包供电，电池包分为可拆卸和不可拆卸两种，可拆卸电池包较不可拆卸电池包而言更加灵活、方便，且可多功能使用，例如可实现对其它电子产品进行充电，极大可能的为用户提供方便，目前有通过将可拆卸电池包插入电助力共享车实现对车辆解锁的租赁方式，该方式可提高电助力共享单车租赁的安全性和灵活性，同时，用户希望可以通过自己的终端设备对可拆卸电池包进行预约管理，但是目前市场上尚未出现成熟的电池包预约租赁方式。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种电助力共享车电池包的预约租赁方法及系统，用户可以在移动终端预约电助力共享车电池包的借用时间及借用型号，提高电助力共享车电池包使用的灵活性，同时优化用户的租赁体验。

为了实现以上目的，本发明采用以下技术方案：

一种电助力共享车电池包的预约租赁方法，包括步骤：

S1、判断是否接收用户在移动终端上预约的电池包借用时间及借用型号，若是，则在所述借用时间之前的预设时间内判断所述借用型号是否被占用；

S2、若所述借用型号被占用，则调取占用用户的个人信息并发送归还通知至所述占用用户移动终端中；

S3、再次判断所述借用型号是否被占用，若否，则在所述借用时间内解锁所述借用型号的电池包。

优选的，还包括步骤：

根据电池包借用型号信息及空闲时间信息建立可预约借用电池包列表并在所述移动终端中显示。

优选的，步骤S3具体包括：

在借用时间内判断是否接收来自用户终端的验证信息，若是，则解锁所述借用型号的电池包以便用户取走。

优选的，还包括步骤：

在借用时间结束前的预设时间内发送归还提示消息至所述用户移动终端；

判断所述借用电池包是否在所述借用时间结束时归还；

若未在所述借用时间结束时归还，则调取所述用户信息并判断所述用户是否超过预设次数未在借用时间结束时归还电池包；

若超过预设次数未及时归还，则将所述用户加入电池包预约租赁黑名单。

相应的，还提供一种电助力共享车电池包的预约租赁系统，包括：

判断接收模块，用于判断是否接收用户在移动终端上预约的电池包借用时间及借用型号；

判断占用模块，用于在所述借用时间之前的预设时间内判断所述借用型号是否被占用；

调取通知模块，用于当所述借用型号被占用时调取占用用户的个人信息并发送归还通知至所述占用用户移动终端中；

判断解锁模块，用于再次判断所述借用型号是否被占用，若否，则在所述借用时间内解锁所述借用型号的电池包。

优选的，还包括：

显示模块，用于根据电池包借用型号信息及空闲时间信息建立可预约借用电池包列表并在所述移动终端中显示。

优选的，所述判断解锁模块包括：

验证解锁单元，用于在借用时间内判断是否接收来自用户终端的验证信息，若是，则解锁所述借用型号的电池包以便用户取走。

优选的，还包括：

归还提示模块，用于在借用时间结束前的预设时间内发送归还提示消息至所述用户移动终端；

第一判断归还模块，用于判断所述借用电池包是否在所述借用时间结束时归还；

第二判断归还模块，用于所述电池包若未在所述借用时间结束时归还，则调取所述用户信息并判断所述用户是否超过预设次数未在借用时间结束时归还电池包；

加入黑名单模块，用于当所述电池包超过预设次数未及时归还，则将所述用户加入电池包预约租赁黑名单。

与现有技术相比，本发明通过将电动助力车电池包租赁管理系统和用户移动终端进行绑定，用户可以在移动终端预约电助力共享车电池包的借用时间及借用型号，提高电助力共享车电池包使用的灵活性且优化用户的租赁体验，同时，通过电池包被占用时调取占用用户个人信息并发送归还通知以防止用户超时间占用电池包。

附图说明

图1为实施例一提供的一种电助力共享车电池包的预约租赁方法流程图；

图2为实施例一提供的一种电助力共享车电池包的预约租赁系统结构图；

图3为实施例二提供的一种电助力共享车电池包的预约租赁方法流程图；

图4为实施例二提供的一种电助力共享车电池包的预约租赁系统结构图。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

实施例一

本实施例提供一种电助力共享车电池包的预约租赁方法，如图1所示，包括步骤：

S11、判断是否接收用户在移动终端上预约的电池包借用时间及借用型号，若是，则在所述借用时间之前的预设时间内判断所述借用型号是否被占用；

S12、若所述借用型号被占用，则调取占用用户的个人信息并发送归还通知至所述占用用户移动终端中；

S13、再次判断所述借用型号是否被占用，若否，则在所述借用时间内解锁所述借用型号的电池包。

电助力共享车通过电池包供电，电池包分为可拆卸和不可拆卸两种，可拆卸电池包较不可拆卸电池包而言更加灵活、方便，且可多功能使用，例如可实现对其它电子产品进行充电，极大可能的为用户提供方便，目前有通过将可拆卸电池包插入电助力共享车实现对车辆解锁的租赁方式，该方式可提高电助力共享单车租赁的安全性和灵活性，同时，用户希望可以通过自己的终端设备对可拆卸电池包进行预约管理，但是目前市场上尚未出现成熟的电池包预约租赁方式。本实施例通过建立电池包租赁管理系统，该租赁管理系统与用户移动终端app进行绑定，步骤S11用户想要预约电助力共享单车的电池包时，在移动终端app上选择预约的电池包借用时间及借用型号，其中，借用型号包括每一个电池包租赁位置放置的电池包序号、电池包容量大小及可适用车型，一个借用型号对应一个电池包，当系统接收到用户预约的电池包借用时间和型号时，在预约借用时间开始之前的预设时间内判断该借用型号是否被占用，该借用型号未放置到原位置或指定位置均视为被占用，优选的，还包括步骤：

根据电池包借用型号信息及空闲时间信息建立可预约借用电池包列表并在所述移动终端中显示。

用户在移动终端可以直观的在可预约租赁电池包列表中选择需要借用的时间及型号。

步骤S12如果该借用型号在预设时间内被占用，系统调取占用用户的个人信息并发送归还通知至占用用户的移动终端中，提醒电池包应该进行归还了，有效防止用户超时间占用电池包影响其它用户使用体验。

步骤S13发送提示消息一定时间后再次判断该借用型号是否被占用，若否，则在所述借用时间内解锁所述借用型号的电池包，优选的，步骤S13具体包括：

在借用时间内判断是否接收来自用户终端的验证信息，若是，则解锁所述借用型号的电池包以便用户取走。

用户到达电池包租赁位置，发送验证信息，例如通过扫码或者短信验证等，系统接收到验证信息后解锁用户预约的借用型号的电池包。

相应的，本实施例还提供一种电助力共享车电池包的预约租赁系统，如图2所示，包括：

判断接收模块11，用于判断是否接收用户在移动终端上预约的电池包借用时间及借用型号；

判断占用模块12，用于在所述借用时间之前的预设时间内判断所述借用型号是否被占用；

调取通知模块13，用于当所述借用型号被占用时调取占用用户的个人信息并发送归还通知至所述占用用户移动终端中；

判断解锁模块14，用于再次判断所述借用型号是否被占用，若否，则在所述借用时间内解锁所述借用型号的电池包。

优选的，还包括：

显示模块，用于根据电池包借用型号信息及空闲时间信息建立可预约借用电池包列表并在所述移动终端中显示。

优选的，所述判断解锁模块包括：

验证解锁单元，用于在借用时间内判断是否接收来自用户终端的验证信息，若是，则解锁所述借用型号的电池包以便用户取走。

本实施例通过将电动助力车电池包租赁管理系统和用户移动终端进行绑定，用户可以在移动终端预约电助力共享车电池包的借用时间及借用型号，优化用户使用体验，同时，通过电池包被占用时调取占用用户个人信息并发送归还通知以防止用户超时间占用电池包。

实施例二

本实施例提供一种电助力共享车电池包的预约租赁方法，如图3所示，包括步骤：

S21、判断是否接收用户在移动终端上预约的电池包借用时间及借用型号，若是，则在所述借用时间之前的预设时间内判断所述借用型号是否被占用；

S22、若所述借用型号被占用，则调取占用用户的个人信息并发送归还通知至所述占用用户移动终端中；

S23、再次判断所述借用型号是否被占用，若否，则在所述借用时间内解锁所述借用型号的电池包；

S24、在借用时间结束前的预设时间内发送归还提示消息至所述用户移动终端；

S25、判断所述借用电池包是否在所述借用时间结束时归还；

S26、若未在所述借用时间结束时归还，则调取所述用户信息并判断所述用户是否超过预设次数未在借用时间结束时归还电池包；

S27、若超过预设次数未及时归还，则将所述用户加入电池包预约租赁黑名单。

与实施例一相比，本实施例还包括步骤S24、步骤S25、步骤S26及步骤S27。

为了防止用户超时间占用电池包影响他人预约使用体验，本实施例通过在预约借用时间结束前预设时间内，可以是十分钟，发送归还提示消息至终端用户，判断电池包借用时间结束时是否被归还到原来位置或指定位置，如果没有及时归还，则调度该用户信息并判断该用户的历史借用记录是否超过预设次数未及时归还电池包，当超过该预设次数没有及时归还电池包，将承担加入电池包预约租赁黑名单，一旦加入黑名单则不再允许预约借用电助力共享车的电池包。

优选的，还包括步骤：

根据电池包借用型号信息及空闲时间信息建立可预约借用电池包列表并在所述移动终端中显示。

优选的，步骤S23具体包括：

在借用时间内判断是否接收来自用户终端的验证信息，若是，则解锁所述借用型号的电池包以便用户取走。

相应的，还提供一种电助力共享车电池包的预约租赁系统，如图4所示，包括：

判断接收模块21，用于判断是否接收用户在移动终端上预约的电池包借用时间及借用型号；

判断占用模块22，用于在所述借用时间之前的预设时间内判断所述借用型号是否被占用；

调取通知模块23，用于当所述借用型号被占用时调取占用用户的个人信息并发送归还通知至所述占用用户移动终端中；

判断解锁模块24，用于再次判断所述借用型号是否被占用，若否，则在所述借用时间内解锁所述借用型号的电池包；

归还提示模块25，用于在借用时间结束前的预设时间内发送归还提示消息至所述用户移动终端；

第一判断归还模块26，用于判断所述借用电池包是否在所述借用时间结束时归还；

第二判断归还模块27，用于所述电池包若未在所述借用时间结束时归还，则调取所述用户信息并判断所述用户是否超过预设次数未在借用时间结束时归还电池包；

加入黑名单模块28，用于当所述电池包超过预设次数未及时归还，则将所述用户加入电池包预约租赁黑名单。

与实施例相比，本实施例还包括归还提示模块25、第一判断归还模块26、第二判断归还模块27、加入黑名单模块28。

优选的，还包括：

显示模块，用于根据电池包借用型号信息及空闲时间信息建立可预约借用电池包列表并在所述移动终端中显示。

优选的，所述判断解锁模块包括：

验证解锁单元，用于在借用时间内判断是否接收来自用户终端的验证信息，若是，则解锁所述借用型号的电池包以便用户取走。

本实施例通过提醒用户及时归还电池包，可以有效防止用户超时间占用电池包影响他人预约使用体验；同时增加惩治方案，将不诚信用户列入黑名单，加强电助力共享策划电池包的预约管理方式。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。