本公开涉及货物运载方法，与货物运载方法对应的客运车辆预约服务器、受托者终端、委托者终端以及计算机可执行非易失性存储介质。
背景技术：
目前，网络约车的应用非常广泛，用户可以通过手机终端中的约车应用进行网络约车，司机也可以通过约车网络平台选择附近乘客进行接单，满足了人们及时出行的需求。
然而，目前的客运网络约车应用与货运网络约车应用是分开的，客运车辆网络约车仅针对乘客出行需求，每个客运车辆有时仅载客一到两人，剩余空间不能得到充分利用，能源的利用率不高。
技术实现要素：
本公开实施例的目的在于提供货物运载方法，与货物运载方法对应的客运车辆预约服务器、受托者终端、委托者终端以及计算机可执行非易失性存储介质，以解决上述技术问题。
根据本公开的至少一个实施例，提供了一种货物运载方法，应用于客运车辆预约服务器，包括：接收货物运载委托者终端发送的货物运载请求；向预约客运车辆的乘客终端发送所述货物运载请求；确定是否有预约客运车辆的乘客终端接收所述请求；当确定有乘客终端接收所述请求后，将接收所述请求的乘客终端作为货运运载受托者终端与所述货物运载委托者终端建立关联；基于所述关联，使所述货物运载委托者终端与所述货运运载受托者终端进行货物的交接。
例如，所述向预约客运车辆的乘客终端发送所述货物运载请求的步骤包括：获取所述货物的发货地点信息和收货地点信息；基于所述发货地点信息和收货地点信息，确定所述客运车辆预约服务器中起始地或第一途经地与所述发货地点在第一预定距离范围内，并且目的地或第二途径地与所述收货地点在第二预定距离范围内的第一候选车辆集合；向所述第一候选车辆集合的乘客终端发送所述货物运载请求。
例如，所述向预约客运车辆的乘客终端发送所述货物运载请求的步骤还包括：获取所述货物的发货时间信息；基于所述发货时间信息和发货地点信息，确定所述第一候选车辆集合中能够在所述发货时间到达所述发货地点的第二候选车辆集合；向所述第二候选车辆集合的乘客终端发送所述货物运载请求。
例如，所述向预约客运车辆的乘客终端发送所述货物运载请求的步骤还包括：获取所述货物的交货时间信息；基于所述交货时间信息和交货地点信息，确定所述第一候选车辆集合中或所述第二候选车辆集合中能够在所述交货时间到达所述交货地点的第三候选车辆集合；向所述第三候选车辆集合的乘客终端发送所述货物运载请求。
例如，所述将接收所述请求的乘客终端作为货运运载受托者终端与所述货物运载委托者终端建立关联的步骤包括：获取所述货物运载委托者终端以及所述货运运载受托者终端的定位信息；将所述货物运载委托者终端的定位信息发送给所述货运运载受托者终端；将货运运载受托者终端的定位信息发送给所述货物运载委托者终端；所述基于所述关联，使所述货物运载委托者终端与货运运载受托者终端进行货物的交接的步骤还包括：基于所述定位信息，使所述货物运载委托者终端与所述货运运载受托者终端进行货物的交接。
例如，所述将所述货物运载委托者终端与所述货运运载受托者终端建立关联的步骤还包括：获取所述委托者终端以及所述货运运载受托者终端的网络通讯身份标识；将所述委托者终端的网络通讯身份标识与所述货运运载受托者终端的网络通讯身份标识建立关联；所述基于所述关联，使所述委托者终端与所述货运运载受托者终端进行货物的交接的步骤还包括：基于所述网络通讯身份标识的关联，使所述委托者终端与所述货运运载受托者终端进行货物的交接。
例如，基于所述关联，使所述货物运载委托者终端与所述货运运载受托者终端进行货物的交接的步骤还包括：基于所述关联，接收所述货运运载受托者终端发送的车辆在第一预定时间内到达发货地点或交货地点的提示；向所述委托者终端发送所述提示，以提醒所述委托者终端的用户按时到达发货地点或交货地点。
例如，在将所述货物运载委托者终端与所述货运运载受托者终端建立关联之后，所述方法还包括：确定所述车辆的行程是否开始；当确定所述行程没有开始时，基于所述委托者终端的请求，向所述货运运载受托者终端发送行程前交接发货的请求；接收所述货运运载受托者终端对于行程前交接发货请求的答复；所述基于所述关联，使所述货物运载委托者终端与所述货运运载受托者终端进行货物的交接的步骤包括：基于所述行程前交接发货的请求以及所述答复，使所述货物运载委托者终端与所述货运运载受托者终端在行程开始前进行发货交接。
根据本公开的至少一个实施例，提供了一种货物运载方法，应用于货物运载受托者终端，所述方法包括：通过客运车辆预约服务器获取至少一个货物运载请求；从所述至少一个货物运载请求中选择并接收一个货物运载请求；接收所述客运车辆预约服务器发送的关联信息，所述关联信息使得所述货物运载受托者终端与所述货物运载请求的委托者终端建立关联；基于所述关联信息，与所述货物运载请求的委托者终端进行货物的交接。
例如，所述受托者终端包括预约所述客运车辆的至少一个乘客终端。
例如，基于所述关联信息，与所述货物运载请求的委托者终端进行货物的交接的步骤包括：基于所述车辆的车速和发货地点信息，确定所述车辆到所述发货地点的时间；当所述时间在第一预定时间范围内时，向所述委托者终端发送提示信息。
例如，当所述受托者终端在约定的发货时间到达所述发货地点，所述委托者终端在距离所述发货时间的第二预定时间范围内未到达所述发货地点，取消所述货物运输。
例如，所述与所述货物运载请求的委托者终端建立关联的步骤之后，所述方法还包括：将所述车辆的导航系统的路线设置为途经发货地点和/或收货地点。
例如，货物运载方法还包括：货物交接完成后，向客运车辆预约网络服务器发送交接完成消息；和/或，货物交接完成后，向所述委托者终端发送交接完成消息。
根据本公开的至少一个实施例，提供了一种货物运载方法，应用于货物运载委托者终端，所述方法包括：向客运车辆预约服务器发送至少一个货物运载请求；从所述客运车辆预约服务器接收所述货物运载请求的答复消息，所述答复消息中包括接收所述货物运载请求的受托者终端信息；接收所述客运车辆预约服务器发送的关联信息，所述关联信息使得所述货物运载委托者终端与接收所述货物运载请求的受托者终端建立关联；基于所述关联信息，与所述货物运载请求的受托者终端进行货物的交接。
根据本公开的至少一个实施例，提供了一种客运车辆预约服务器，包括存储器和处理器，所述存储器中存储指令，所述处理器加载并执行所述指令时执行应用于客运车辆预约服务器的货物运载方法。
根据本公开的至少一个实施例，提供了一种货物运载受托者终端，包括存储器和处理器，所述存储器中存储指令，所述处理器加载并执行所述指令时执行应用于货物运载受托者终端的货物运载方法。
根据本公开的至少一个实施例，提供了一种货物运载委托者终端，包括存储器和处理器，所述存储器中存储指令，所述处理器加载并执行所述指令时执行应用于货物运载委托者终端的货物运载方法。
根据本公开的至少一个实施例，提供了一种计算机可执行非易失性存储介质，存储有计算机程序指令，所述计算机的处理器加载并执行所述指令时执行应用于客运车辆预约服务器的货物运载方法。
本公开实施例的货物运载方法以及对应服务器和终端能够实现客运车辆顺路携带货物，使得乘客与货物共同拼车成为可能，提高了车辆的利用率，使得网络约车也能够“绿色出行”。
附图说明
为了更清楚地说明本公开实施例的技术方案，下面将对实施例的描述中所需要使用的附图作简单的介绍。下面描述中的附图仅仅是本公开的示例性实施例。
图1示出了根据本公开实施例应用于客运车辆预约服务器端的货物运载方法；
图2示出了根据本公开实施例的应用于货物运载受托者终端的货物运载方法；
图3示出了根据本公开实施例的应用于货物运载委托者终端的货物运载方法；
图4示出了根据本公开实施例的客运车辆预约服务器结构示意图；
图5示出了根据本公开实施例的货物运载受托者终端结构示意图；
图6示出了根据本公开实施例的货物运载委托者终端结构示意图；
图7示出了根据本公开实施例的货物运载架构图。
具体实施方式
在下文中，将参考附图详细描述本公开的优选实施例。注意，在本说明书和附图中，具有基本上相同步骤和元素用相同的附图标记来表示，且对这些步骤和元素的重复解释将被省略。
在本公开实施例中，客运车辆预约服务器例如是客运车辆的网络约车平台，管理客运车辆的约车网络。需要预约客运车辆的乘客终端可以通过该网络约车平台预约客运车辆，提供客运服务的车辆的司机终端可以通过该网络约车平台获知需要搭乘客运车辆的乘客，并与该乘客取得关联。在本公开实施例中，货物运载委托者终端例如是需要委托他人代为运载货物的用户终端。货物运载受托者终端例如是接受委托者委托、帮助委托者运载货物的用户终端。上述两个终端例如可以是移动的电话终端、计算机终端等。
货物运载委托者终端可以包括发货的用户终端，也可以包括接收发货的收货者终端。货物运载受托者终端可以包括预约客运车辆并已经或准备乘坐其预约的客运车辆的乘客终端。在本公开实施例中，预约车辆可以是出租车、专车、顺风车等能够通过网络平台进行预约的车辆。货物的交接包括货物运载委托者终端与货物运载受托者终端之间进行的货物交接，例如，即包括发货交接，也包括收货交接。另外，货物的交接可以是人与人之间的货物交接，也可以是受托者将委托者放在某个地方(例如储物柜)中的货物取走，或将货物放入委托者规定的地方(例如收货柜)。
客运车辆预约服务器、货物运载受托者终端以及货物运载委托者终端之间可以通过有线或无线网络进行通信。有线网络例如是有线局域网，广域网，有线电话通信网。无线网络例如是无线局域网，电信移动网络等等。
此外，在本公开实施例中，预约的车辆是指被乘客预约成功，但未从预约起始地出发，或者虽然已从预约起始地出发，但未到达预约目的地的车辆。对于未预约成功，或者虽然预约成功但车辆已经走完预约订单的全部行程的车辆不在本公开的讨论范围内。
图7示出了根据本公开实施例的货物运载架构图，参见图7，货物运载受托者终端710与客运车辆预约服务器720信号连接，同样，货物运载委托者终端730与客运车辆预约服务器720信号连接，货物运载受托者终端710与货物运载委托者终端730通过客运车辆预约服务器720进行关联和通信。根据本公开的一个示例，货物运载委托者终端730和货物运载受托者终端710均有多个，它们分别与客运车辆预约服务器720信号连接，组成客运车辆预约网络。
图1示出了根据本公开实施例应用于客运车辆预约服务器的货物运载方法。参见图1，该货物运载方法100包括下面的步骤s101-s105。
在步骤s101中，接收货物运载委托者终端发送的货物运载请求。根据本公开的一个示例，客运车辆预约服务器时刻监听是否有货物运载委托者终端发送货物运载请求，并且，当监听到有货物运载请求时，接收该货物运载请求。
货物运载请求中可以包括下述信息中的一种或多种：发货者识别信息、发货者网络标识信息，发货者联系电话；收货者识别信息、收货者网络标识信息，收货者联系电话；发货时间信息、发货地点信息、收货时间信息、收货地点信息；发送的货物的属性信息等，货物属性信息例如包括货物种类，货物重量等。
上述发货者的相关信息以及收货者的相关信息也可以在发货者或收货者预先在客运车辆预约服务器中注册时填写，在发货者发送货物运载请求时，客运车辆预约服务器可以自动获取发货者相关信息以及收货者相关信息。
此外，货物运载请求中还可以包括委托者终端的特别需求。例如，是否在车辆从起始地出发前进行货物交接，是否需要保险，货物运载所需要的空间、时间等要求。
在步骤s102中，向预约客运车辆的乘客终端发送所述货物运载请求。根据本公开的一个示例，客运车辆预约服务器在收到货物运载请求之后，可以向其所管理的客运车辆预约网络中所有已预约了客运车辆的乘客终端发送货物运载请求，由乘客选择是否可以接收该货物运载请求。也可以是客运车辆预约服务器自动从所有预约了车辆的乘客终端中选择部分乘客终端，向这部分乘客终端发送货物运载请求。
例如，客运车辆预约服务器可以从货物运载请求中获取货物的发货地点信息和收货地点信息。然后，基于发货地点信息和收货地点信息，从客运车辆预约网络中预约了车辆的乘客终端中进行选择，当该乘客终端预约的车辆的起始地或第一途经地与发货地点在第一预定距离范围内，并且目的地或第二途径地与收货地点在第二预定距离范围内时，则确定该车辆为第一候选车辆集合。第一预定距离范围和第二预定距离范围可以预先设定，例如，在5公里范围内，2公里范围内或1公里范围内等等。只要该距离范围是距离车辆比较接近，不需要车辆消耗过多能源的距离。当然，该预定距离范围也可以由预约乘客终端自己设定，如果乘客不在意距离远近，而希望能够改道帮忙携带货物，则可以根据需要随时设定自己能够接受的距离范围或设定完全无距离范围限制。
在确定了上述符合条件的第一候选车辆集合之后，客运车辆预约服务器可以实时向第一候选车辆集合的乘客终端发送货物运载请求。
本示例根据发货地点和收货地点信息选择部分乘客终端来发送货物运载请求，可以筛选出与发货地点以及收货地点接近的车辆，也就是顺路的车辆，这样,不会耽误预约乘客太多的时间，同时，预约车辆也不用消耗过多能源就可以将货物顺路送到。
在上一示例的基础上，根据本公开的另一示例，客运车辆预约服务器还可以进一步获取货物的发货时间信息。然后，基于发货时间信息和发货地点信息，确定前述的第一候选车辆集合中能够在发货时间到达发货地点的车辆，将这些车辆确定为第二候选车辆集合。并向第二候选车辆集合的乘客终端发送货物运载请求。也就是说，如果发货者需要在特定时间或时间段与预约车辆的乘客交接货物，可以在货物运载请求中加入发货时间信息。客运车辆预约服务器可以基于该发货时间信息，确定第一候选车辆集合中那些车辆可以在该时间到达发货地点，仅向能够在发货时间到达发货地点的车辆发送货物运载请求。在从第一候选车辆集合中选择第二候选车辆集合时，还可以根据第一候选车辆集合当前位置，性能、时速等指标，估计该车辆是否能够在发货时间到达发货地点。
该示例可以进一步选出能够满足发货者交货时间需求的车辆，能够进一步节省货物交接双方的时间，进一步满足了用户需求。
在前述两个示例的基础上，根据本公开的另一示例，客运车辆预约服务器还可以进一步获取货物的交货时间信息，基于交货时间信息和交货地点信息，确定第一候选车辆集合中或第二候选车辆集合中能够在交货时间到达交货地点的第三候选车辆集合。然后向第三候选车辆集合的乘客终端发送货物运载请求。例如，当发货者或收货者要求货物需要在指定时间紧急送达时，客运车辆预约服务器可以根据车辆的当前位置以及车辆的性能，确定第一获选车辆或第二候选车辆集合中哪些车辆能够在指定交货时间到达交货地点，将这些车辆确定为第三候选车辆集合，从而进一步精确确定服务车辆，满足客户的需求。
在步骤s103中，确定是否有车辆的乘客终端接收请求。客运车辆预约服务器在车辆预约网络中发送了货物运载请求之后，监听是否有客运车辆的预约乘客终端对该请求进行响应。当有多个乘客终端对此进行响应时，可以从多个乘客终端中选择一个乘客终端作为最终的接收该请求的乘客终端。例如，在进行响应的多个乘客终端中选择响应最快的乘客终端，作为接收该请求的乘客终端。还例如可以根据该乘客终端预约的车辆的位置信息，预约订单的起始地和目的地，来选择一个最适合接收该货物运载请求的乘客终端。
在步骤s104中，当确定有乘客终端接收请求后，将接收所述请求的乘客终端作为货运运载受托者终端与所述货物运载委托者终端建立关联。根据本公开的一个示例，客运车辆预约服务器分别获取货物运载委托者终端以及货物运载受托者终端的定位信息，然后，根据货物运载委托者终端的标识信息以及货运运载受托者终端的标识信息，分别将货物运载委托者终端的定位信息发送给货运运载受托者终端，将货运运载受托者终端的定位信息发送给货物运载委托者终端，使得二者进行关联，从而使二者可以根据对方的定位信息了解对方实时位置，根据该实时位置信息确定对方是否达到发货地点或收货地点。
根据本公开的另一个示例，客运车辆预约服务器还可以从货物运载请求中或者委托者注册信息中获取委托者终端的网络通信身份标识，从货运运载受托者终端网络注册信息中获取该乘客终端的网络通讯身份标识。将这两个网络通信身份标识进行关联。例如，获取这两个终端的即时通讯标识信息，将两个中终端的即时通信标识进行关联。例如建立关联窗口，使得这两个终端可以基于关联窗口进行即时通信，例如通过聊天窗口发送短信息。
根据本公开的另一个示例，客运车辆预约服务器还可以从用户的注册信息中获取委托者终端的电话信息或受托者终端的电话信息。然后将委托者终端的电话信息发送给货运运载受托者终端，将货运运载受托者终端的电话信息发送给委托者终端，从而使得二者能够基于手机进行沟通。
根据本公开的一个示例，上述各种关联方式可以任意组合。例如，客运车辆预约服务器可以将委托者终端的定位信息、网络通信身份信息以及电话信息全部发给受托者终端，将受托者终端的定位信息、网络通信身份信息以及电话信息全部发给委托者终端，使得二者基于上述多种信息进行关联。
在步骤s105中，基于所述关联，使货物运载委托者终端与货运运载受托者终端进行货物的交接。例如，在步骤s104中委托者终端与货运运载受托者终端通过定位信息建立关联时，在步骤s105中，客运车辆预约服务器基于定位信息，使委托者终端与货运运载受托者终端进行货物的交接。例如，委托者终端和货运运载受托者终端可以根据对方的定位信息了解对方实时位置，根据该实时位置信息确定对方是否达到发货地点或收货地点，并进行货物交接。
或者，在步骤s104中委托者终端与货物运载委托者终端基于网络通讯标识进行关联时，客运车辆预约服务器基于网络通信标识，使委托者终端与货物运载委托者终端进行货物的交接。例如，委托者终端和货运运载受托者终端可以基于网络通信标识进行即时信息通信或基于电话信息进行电话通话，确定货物交接具体事宜。
根据本公开的一个示例，在委托者终端和货运运载受托者终端建立关联之后，委托者终端和货运运载受托者终端之间的信息通信或定位信息还可以通过客运车辆预约服务器进行转达。例如，客运车辆预约服务器可以接收预约车辆的货运运载受托者终端发送的车辆在第一预定时间内到达发货地点或交货地点的提示，并将该提示发送给委托者终端，以提醒委托者终端的用户按时到达发货地点或交货地点。同样，委托者终端也可以发送到达指定发货地点或交货地点的信息，客运车辆预约服务器可以将该信息转发给货运运载受托者终端，以便货运运载受托者终端了解情况。这样，服务器可以实时获知委托者终端和货运运载受托者终端之间的交接情况，进行有效监管。
此外，根据本公开的一个示例，委托者终端和货运运载受托者终端还可以在车辆启程之前提前进行交接货物。在将委托者终端与货运运载受托者终端建立关联之后，客运车辆预约服务器可以进一步确定车辆的行程是否开始。例如，基于委托者的请求，或者，基于默认委托流程，确定车辆是否从始发地出发。当确定行程没有开始时，可以基于委托者终端的请求，向货运运载受托者终端发送行程前交接发货的请求。当确定行程已经开始时，则可以不再向货运运载受托者终端发送行程前交接发货的请求。在接收到货运运载受托者终端对于行程前交接发货请求的答复后，使委托者终端与货运运载受托者终端在行程开始前进行发货交接。例如，当距离车辆启程还有预定时间时，委托者终端可以预先与货运运载受托者终端通过网络通信或彼此的定位信息到达交货地点先进行货物的交接，货运运载受托者终端拿到交接的货物之后，再去乘坐预约的车辆，这样，就避免了车辆在行程开始后绕道取货的情况发生，节省了车辆的能源消耗。
当然，委托者终端也可以将车辆启程前交接货物的请求作为前述的货物运载请求的一部分发送给客运车辆预约服务器，这样，车辆预约服务器可以在接收该货物运载请求后推送给货运运载受托者终端，货运运载受托者终端确定自己能否在车辆启程前交接货物，然后再选择是否接收该请求，并进行货物的交接。
此外，根据本公开的一个示例，当货运运载受托者终端在乘车过程中顺利完成了货物的交接，将货物交给委托者终端指定的收货者之后，可以向委托者终端发送交货完成消息。也可以向客运车辆预约服务器发送交货完成消息。客运车辆预约服务器可以基于交货完成消息，请求货物委托者终端支付费用，并将费用的一部分转发给被委托的货运运载受托者终端和/或车辆的司机终端，完成此次客运车辆货物运载任务。
本公开实施例，通过客运车辆顺路携物，可以有效利用顺路车辆进行货物的运载，使得车辆空间得到充分利用，节省了能源，也满足了用户需求。
以上介绍了根据本公开实施例的在客运车辆预约服务器端执行的货物运载方法，下面进一步介绍根据本公开实施例的在货物运载受托者终端执行的货物运载方法。该方法与前述实施例中的方法对应，为了说明书的简洁，以下仅作简要描述，具体可以参见前述实施例中的货物运载方法。
图2示出了根据本公开实施例的应用于货物运载受托者终端的货物运载方法。在本公开实施例中，受托者终端包括预约客运车辆的至少一个乘客终端。当然，受托者终端也可以是被预约的客运车辆的司机终端。
参见图2，应用于货物运载受托者终端的货物运载方法200包括步骤s201-s204。
在步骤s201中，通过客运车辆预约服务器获取至少一个货物运载请求。根据本公开的一个示例，货物运载受托者终端与客运车辆预约服务器连接。货物运载受托者终端可以监听客运车辆预约服务器推送的广播消息，该广播消息广播一个或多个货物运载请求。
在步骤s202中，从至少一个货物运载请求中选择并接收一个货物运载请求。根据本公开的一个示例，货物运载受托者终端可以根据乘客指令从客运车辆预约服务器中接收至少一个货物运载请求。
在步骤s203中，接收所述客运车辆预约服务器发送的关联信息，所述关联信息使得所述货物运载受托者终端与货物运载请求的委托者终端建立关联。根据本公开的一个示例，在接收一个货物运载请求后，货物运载请求受托者终端与货物运载请求的委托者终端建立关联。例如，通过客运车辆预约服务器获得对方的定位信息、网络身份标识信息，和/或电信网络通讯号码，通过这些信息建立关联。
此外，根据本公开的一个示例，与货物运载请求的委托者终端建立连接之后，货物运载受托者终端还可以发送指令到预约车辆的车载终端，车载终端可以将车辆的导航系统的路线设置为途经发货地点和/或收货地点。以方便车辆到达所述发货地点和/或收货地点。例如，货物运载受托者终端中的网络约车应用程序发送一个指令信号到货物运载受托者终端中的导航应用程序，将车辆的导航系统的路线设置为途经发货地点和/或收货地点。还例如，货物运载受托者终端还可以通过客运车辆预约服务器将发货地点和/或收货地点发送给预约车辆的司机终端或车载终端，直接将车载终端或司机终端的导航系统设定为途经发货地点和/或收货地点。还例如，客运车辆预约服务器在确定货物运载受托者终端与货物运载委托者终端建立连接后，可以直接将货物运载委托者终端的运载请求中的发货地点和/或收货地点信息发送给预约车辆的车载终端，车载终端可以指示导航系统设置途径发货地点和/或收货地点的导航路线。
在步骤s204中，基于建立的关联，与货物运载请求的委托者终端进行货物的交接。例如，货物运载受托者终端可以基于车辆的车速和发货地点信息，确定车辆到达发货地点的时间，实时将预计到达时间告知给发货者。或者，当判断时间在第一预定时间范围内时，向委托者终端发送提示信息。例如，当车辆在10分钟内将到达发货地点时，可以向委托者终端发送提示信息，提示委托者终端及时赶到发货地点进行货物交接。以避免受托者等待时间太长影响行程。同样，货物运载受托者终端可以基于车辆的车速和发货地点信息，确定车辆到达收货地点的时间，实时将预计到达时间告知给收货者，或者，也可以判断时间在第一预定时间范围内时，向收货者发送提示信息。
根据本公开的另一个示例，向委托者终端发送提示信息的操作由客运车辆预约服务器来执行。例如，客运车辆预约服务器实时监控该货物运载订单的执行情况，例如实时确定该预约车辆以及委托者终端的位置信息，并根据该预约车辆的位置信息确定该预约车辆可能到达发货地点的时间，实时将预计到达时间告知给发货者。或者，当判断到达时间在第一预定时间范围内时，向委托者终端发送提示信息。同样，客运车辆预约服务器也可以将委托者终端的位置信息发送给乘客终端，作为提示信息。
此外，根据本公开的一个示例，当受托者终端在约定的发货时间到达发货地点时，委托者终端用户还未达到，此时，受托者终端可以确定委托者是否能够在距离发货时间的第二预定时间范围内到达发货地点，第二预定时间范围例如5分钟内，或20分钟内。如果委托者终端不能在第二预定时间内到达发货地点，为了避免受托者等待太久，受托者终端可以取消货物运输任务。在取消该单货物运输任务后，受托者终端也可以向客运车辆预约服务器告知该任务取消。
根据本公开的一个示例，在货物交接完成后，货物运载受托者终端向客运车辆预约网络服务器发送交接完成消息。此外，货物交接完成后，货物运载受托者终端也可以向委托者终端发送交接完成消息。
本公开实施例的货物运载受托者终端，可以从客运车辆预约服务器接收到顺路携物的请求并实现顺路携物。满足了用户的需求的同时也实现了车辆的节能减排。
以上介绍了根据本公开实施例的应用于货物运载受托者终端的货物运载方法，下面将进一步介绍应用于货物运载委托者终端的货物运载方法。该方法与前述实施例的方法对应，具体内容可以参见前述多个实施例。
图3示出了根据本公开实施例的应用于货物运载委托者终端的货物运载方法300。参见图3，该方法包括步骤s301-s304。
在步骤s301中，向客运车辆预约服务器发送至少一个货物运载请求。
在步骤s302中，从客运车辆预约服务器接收货物运载请求的答复消息，答复消息中包括接收货物运载请求的受托者终端信息。根据本公开的一个示例，当有终端接收该请求时，货物运载委托者终端可以从客运车辆预约服务器接收到接收该请求的受托者终端的信息。在没有终端接收该货物运载请求时，也会从客运车辆预约服务器接收到无人应答的反馈消息。
在步骤s303中，接收所述客运车辆预约服务器发送的关联信息，所述关联信息使得所述货物运载委托者终端与接收货物运载请求的受托者终端建立关联。
在步骤s304中，基于所述关联，与货物运载请求的受托者终端进行货物的交接。
本公开实施例的货物运载委托者终端，可以通过客运车辆预约服务器预约客运车辆乘客顺路携物，丰富了货物运输的途径，也使得能源得到了充分的利用。
下面将进一步介绍与前述方法对应的硬件。为了说明书的简洁，以下仅作简要描述。
图4示出了根据本公开实施例的客运车辆预约服务器结构示意图。参见图4，客运车辆预约服务器720，包括存储器721和处理器722，存储器721中存储指令，处理器722加载并执行指令时执行前述实施例中应用于客运车辆预约服务器的货物运载方法。
图5示出了根据本公开实施例的货物运载受托者终端结构示意图。参见图5，货物运载受托者终端710，包括存储器711和处理器712，存储器711中存储指令，处理器712加载并执行指令时执行前述实施例中应用于货物运载受托者终端的货物运载方法。
图6示出了根据本公开实施例的货物运载委托者终端结构示意图。参见图6，货物运载受托者终端730，包括存储器731和处理器732，存储器731中存储指令，处理器732加载并执行指令时执行前述实施例中应用于货物运载委托者终端的货物运载方法。
此外，根据本公开的实施例，还提供了一种计算机可执行非易失性存储介质，存储有计算机程序指令，计算机的处理器加载并执行指令时执行前述实施例中应用于客运车辆预约服务器的货物运载方法。
上述实施例中的处理器可以是通用处理器，例如，中央处理器等。也可以是专用处理器，例如，可编程逻辑电路等。
本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现。并且软件模块可以置于任意形式的计算机存储介质中。为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。本领域技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本公开的范围。
本领域技术人员应该理解，可依赖于设计需求和其它因素对本公开进行各种修改、组合、部分组合和替换，只要它们在所附权利要求书及其等价物的范围内。