一种基于航线网络图的可视化展示系统的制作方法

文档序号:16208397发布日期:2018-12-08 07:24阅读:1025来源:国知局
一种基于航线网络图的可视化展示系统的制作方法

本发明涉及一种基于航线网络图的可视化展示系统,属于民航信息服务技术领域。

背景技术

近伴随着大数据时代的来临,海量的数据信息充斥着人们生活的每个角落,不同的数据来源,丰富的数据展现形式给人们带来了全新的的视觉盛宴。

对于发展迅速的民航市场,为提高服务质量和服务效率,如何将各种数据以一种直观明了的方式呈现出来成为当务之急。



技术实现要素:

本发明针对现有技术存在的不足,提供了一种基于航线网络图的可视化展示系统,具体技术方案如下:

一种基于航线网络图的可视化展示系统,包括按机场展示系统和按航司展示系统;

所述按机场展示系统包括机场基础数据、小时航班波、航班正常性分析、小时出港准点率、机场各航司运力投入占比、航线图、机型执飞航司比重、大飞机机型航司分布、机场机型规模、航司机型情况、机场机型情况;

所述按航司展示系统包括航司基础数据、小时出港准点率、准点率最差的航线列表、航班准点率信息、历史运输指标、航司运输指标、航线图、航司机型飞行特征、航司机队规模、航司机型情况、机型占比航司分布。

作为上述技术方案的改进,在所述按机场展示系统中:

所述基础数据,用于展示航司数量、执行航班、最繁忙航段、投入座位数;

所述小时航班波,用于展示某一时间段内所选机场的进出港航班量以及投入座位数;

所述航班正常性分析,用于展示机场航班延误饼图及小时出港准点率条形图;

所述小时出港准点率,用于展示小时计划航班量/小时执行航班量、小时准点率的条形图;

所述机场各航司运力投入占比,用于展示投入航班架次排名前十航司列表;

所述航线图,用于展示所选机场关联的航线网络;

所述机型执飞航司比重,根据机型筛选条件,展示机场各航司拥有机型占比;

所述大飞机机型航司分布,根据机型筛选条件,展示排名前五的航司机型数据情况列表;

所述机场机型规模,用于展示机场内所有航司,各类型飞机数量及航程;

所述航司机型情况,用于展示机场执飞航司机型占比;

所述机场机型情况,用于展示指定机型数量。

作为上述技术方案的改进,在所述按航司展示系统中:

所述基础信息,用于展示出港准点率、平均延误时长、执行航班、取消航班、返航备降航班量;

所述小时出港准点率,用于展示小时计划航班量/小时执行航班量、小时准点率条形图;

所述最差准点率航线列表,用于展示准点率最差的十个航线,并按降序排列;

所述航班准点率信息,以周为周期展示航班平均准点率及延误时间;

所述历史运输指标,用于展示某一时间段内所选航司平均航距、平均座位数、空中速度,

所述航司运输指标,用于展示2005-2015年运输总周转量;

所述航线图,用于展示所选机场关联的航线网络;

所述航司机型飞行特征,用于展示当前航司飞机机型及里程;

所述航司机队规模,用于展示当前航司飞机机型及数量;

所述航司机型,用于展示特定机型航司占比;

所述机型占比航司分布,用于展示各航司特定机型基础信息。

作为上述技术方案的改进,所述基于航线网络图的可视化展示系统的操作步骤如下:

步骤1:客户通过url地址访问;

步骤2:选择按机场展示,输入机场三字码进行查询;

步骤3:在机型下拉列表中选择某指定机型,下方展示查询机场范围内各航司机型占比饼图。

作为上述技术方案的改进,所述基于航线网络图的可视化展示系统的操作步骤如下:

步骤1:客户通过url地址访问;

步骤2:选择按航司展示,输入航司二字码进行查询。

本发明的有益效果:

本发明所述基于航线网络图的可视化展示系统以航线网络图为基础,展示某一时间段,指定机场或航司的条件下,各种机型(包括特定机型)的数量、航线范围、里程、小时出港率等信息,有效的呈现出各种数据供有需要的用户选择,使数据易于理解进而帮助用户做出决策。

附图说明

图1为本发明所述基于航线网络图的可视化展示系统提供的基础数据展示架构示意图;

图2为本发明展示查询机场范围内各航司机型占比饼图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

如图1所示,本发明所述基于航线网络图的可视化展示系统,分为按机场展示系统、按航司展示系统,通过url进行访问。

本发明所述基于航线网络图的可视化展示系统,按机场展示由机场基础信息、小时航班波、航班正常性分析、小时出港准点率等构成:

机场基础数据——航司数量、执行航班、最繁忙航段、投入座位数;

小时航班波——某一时间段内所选机场的进出港航班量以及投入座位数;

航班正常性分析——机场航班延误饼图及小时出港准点率条形图;

小时出港准点率——小时计划航班量/小时执行航班量、小时准点率;

机场各航司运力投入占比——投入航班架次排名前十的航司列表;

航线图——所选机场关联航线;

机型执飞航司比重——根据机型筛选条件,展示机场各航司拥有机型占比;

大飞机机型航司分布——根据机型筛选条件,展示排名前五航司机型数据情况;

机场机型规模——机场内所有航司,各类型飞机数量及航程;

航司机型情况——机场执飞航司机型占比;

机场机型情况——指定机型数量。

按航司展示由航司基础信息、小时出港准点率、准点率最差航线列表、航班准点率信息等构成。

基础信息——出港准点率、平均延误时长、执行航班、取消航班、返航备降航班量;

小时出港准点率——小时计划航班量、小时执行航班量、小时准点率;

最差准点率航线列表——准点率最差十个航线列表;

航班准点率信息——以一周为周期展示航班平均准点率及延误时间;

历史运输指标——某一时间段内所选航司平均航距、平均座位数、空中速度;

航司运输指标(运输总周转量),例如2005-2015年运输总周转量;

航线图——展示所选航司关联航线;

航司机型飞行特征——当前航司的飞机机型及里程;

航司机队规模——当前航司的飞机机型及数量;

航司机型——各航司特定机型航司占比;

机型占比航司分布——各航司特定机型基础信息。

具体操作方法可以为:

首屏默认展示:北京首都机场(pek);

时间:2018-xx-xx至2018-xx-xx;

检索维度:机场、航司;

如:

按机场——北京首都机场(pek),2018.4.1-2018.4.15;

机场基础数据

航空公司:xx/家;执行航班:xxxx/架次;最繁忙航段(上海虹桥sha):xxxx/架次;投入座位数:xxxxx/座次。

机型执飞航司比重

机型下拉列表中有x种特定机型,选择一个机型如波音777,下方展示查询机场范围内各航司机型占比饼图,如图2所示;

ca-xx%,mu-xx%,cz-xx%,zh-xx%,hu-xx%,mf-xx%。

其中英文字母为各航空公司国际通用二字码:ca-国际航空;cz-南方航空;zh-深圳航空;hu-海南航空;mu-东方航空;mf-厦门航空。

通过饼图,客户可以很清楚的了解到各航司机型占比情况,从而对航司机型需求做出评估。

按航司——南方航空(cz),2018.4.1-2018.4.15;

航司基础数据

出港准点率:xx%;平均延误时长:xx分钟;执行航班:xxx/架次;取消航班:xx/架次;返航备降航班:xx/架次;

航司机队规模

波音777:xx架;波音747:xx架;空客a320:xx架,通过机队规模,客户可了解航司中各类型飞机占比情况,从而对自己未来发展计划作出初步评估。

本发明提供一种基于航线网络图的可视化展示系统,基于丰富的数据库资源以及智能分析技术,有效的呈现出各种数据供有需要的用户选择,使数据易于理解进而帮助用户做出决策。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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