本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种基于运营商网络的智能出行认证计费方法及系统。
背景技术
随着城市快速发展，智能交通行业也在快速发展，用户中短途出行越来越偏向使用共享交通工具的方式(如共享自行车等)。但当前的使用方式主要依靠用户在手机客户端进行操作，其流程较为复杂，且由于不同的共享服务提供商对共享交通工具的投放数量、范围有不同策略，用户需要安装多种不同的客户端才能使用，阻碍了用户的快捷使用。
因此，如何避免需要安装多种不同的客户端给用户带来的不便，是本领域丞需解决的技术问题。
技术实现要素：
有鉴于此，本申请实施例提供了一种基于运营商网络的智能出行认证计费方法及系统，以克服现有技术中如何避免需要安装多种不同的客户端给用户带来的不便的技术问题。
第一方面，本申请实施例提供了一种基于运营商网络的智能出行认证计费方法，包括：
根据用户终端发送的使用请求，控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻，所述使用请求包括所述用户终端对应的用户号码和所述出行设备的标识；
根据出行设备发送的结束请求，记录当前的第二时刻，所述结束请求包括所述出行设备的标识，所述结束请求是所述出行设备被上锁时发送的；
将记录的第一时刻和第二时刻发送至所述出行设备的标识对应的业务服务器，并接收其返回的计费结果，根据所述计费结果对用户号码对应的支付账户进行扣费。
结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，所述根据用户终端发送的使用请求，控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻，包括：
根据用户终端发送的使用请求，对所述使用请求中的用户号码进行身份认证；
若身份认证通过，则控制所述出行设备解锁并记录当前的第一时刻。
结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，所述根据用户终端发送的使用请求，控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻，包括：
根据用户终端发送的使用请求，对所述使用请求中的用户号码对应的支付账户状态进行检测；
若支付账户状态正常，则控制所述出行设备解锁并记录当前的第一时刻。
结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，所述根据用户终端发送的使用请求，控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻，包括：
获取所述出行设备的设备状态；
若设备状态正常，则控制所述出行设备解锁并记录当前的第一时刻。
结合第一方面至第一方面的第三种可能的实施方式，本申请实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，所述方法还包括：
向所述用户终端发送使用信息，所述使用信息包括所述计费的结果。
第二方面，本申请实施例提供了一种基于运营商网络的智能出行认证计费系统，包括：
控制记录模块，用于根据用户终端发送的使用请求，控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻，所述使用请求包括所述用户终端对应的用户号码和所述出行设备的标识；根据出行设备发送的结束请求，记录当前的第二时刻，所述结束请求包括所述出行设备的标识，所述结束请求是所述出行设备被上锁时发送的；
扣费模块，用于将记录的第一时刻和第二时刻发送至所述出行设备的标识对应的业务服务器，并接收其返回的计费结果，根据所述计费结果对用户号码对应的支付账户进行扣费。
结合第二方面，本申请实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，所述控制记录模块，具体用于：
根据用户终端发送的使用请求，对所述使用请求中的用户号码进行身份认证；若身份认证通过，则控制所述出行设备解锁并记录当前的第一时刻。
结合第二方面，本申请实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式，所述控制记录模块，具体用于：
根据用户终端发送的使用请求，对所述使用请求中的用户号码对应的支付账户状态进行检测；若支付账户状态正常，则控制所述出行设备解锁并记录当前的第一时刻。
结合第二方面，本申请实施例提供了第二方面的第三种可能的实施方式，所述控制记录模块，具体用于：
获取所述出行设备的设备状态；若设备状态正常，则控制所述出行设备解锁并记录当前的第一时刻。
结合第二方面至第二方面的第三种可能的实施方式，本申请实施例提供了第二方面的第四种可能的实施方式，所述系统还包括：
发送模块，用于向所述用户终端发送使用信息，所述使用信息包括所述计费的结果。
本申请实施例提供的基于运营商网络的智能出行认证计费方法及系统，根据用户的使用请求，控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻，当使用结束时，根据出行设备的结束请求记录当前的第二时刻，根据记录的第一时刻和第二时刻进行使用计费，并通过用户的运营商支付账户进行扣费。本方案通过用户的运营商支付账户进行出行扣费，而无需安装不同出行服务商的客户端，从而使得用户通过同一客户端即可实现对不同出行服务商的出行使用和计费，提高出行的效率和便捷性。
附图说明
图1为本发明实施例一提供的基于运营商网络的智能出行认证计费方法的流程示意图；
图2为本发明实施例五提供的基于运营商网络的智能出行认证计费方法的流程示意图；
图3为本发明实施例六提供的基于运营商网络的智能出行认证计费系统的架构示意图；
图4为本发明实施例七提供的基于运营商网络的智能出行认证计费系统的结构示意图；
图5为本发明实施例八提供的基于运营商网络的智能出行认证计费系统的结构示意图。
通过上述附图，已示出本公开明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本公开构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本公开的概念。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
图1为本发明实施例一提供的基于运营商网络的智能出行认证计费方法的流程示意图，如图1所示，该智能出行认证计费方法可以包括以下步骤：
101、根据用户终端发送的使用请求，控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻，使用请求包括用户终端对应的用户号码和出行设备的标识；
102、根据出行设备发送的结束请求，记录当前的第二时刻，结束请求包括出行设备的标识，结束请求是出行设备被上锁时发送的；
103、将记录的第一时刻和第二时刻发送至所述出行设备的标识对应的业务服务器，并接收其返回的计费结果，根据所述计费结果对用户号码对应的支付账户进行扣费。
实际应用中，该智能出行认证计费方法的执行主体可以是智能出行认证计费系统。在实际应用中，该智能出行认证计费系统可以通过虚拟装置，例如软件代码实现，也可以通过写入有相关执行代码的实体装置，例如，u盘实现，再或者，也可以通过集成有相关执行代码的实体装置实现，例如，智能手机、笔记本电脑、台式机等。
结合实际场景进行示例：以本实施例的执行主体为智能出行认证计费系统为例，实际应用中，提供共享出行服务的供应商很多，相应的，不同供应商对应不同的业务服务器，往往用户需要安装不同的客户端，才能使用共享出行服务。实际上，每辆出行设备可以对应有唯一的标识，例如，该标识可以为物联网号码，物联网号码可以以数字号码或者二维码形式呈现。上述出行设备可以是共享单车、共享电动车或者共享汽车，在此不做限定。实际应用中，可以根据不同出行设备所属的共享出行服务的供应商，确定出行设备与业务服务器之间的对应关系，该对应关系可以预先建立并存储在智能出行认证计费系统中。
具体地，当用户需要使用出行设备时，用户可以通过用户终端输入或者扫描获得该出行设备的物联网号码，通过用户终端向智能出行认证计费系统发送包括所述物联网号码的使用请求，在发送使用请求的过程中，基于运营商通信系统可以获取该用户的用户终端对应的运营商账号，例如该用户的手机号。使用结束后，用户可以对出行设备执行使用结束操作，例如，用户可以为该出行设备进行上锁，对应的结束使用后，出行设备会向智能出行认证计费系统发送包括自身的物联网号码的结束请求，以便于智能出行认证计费系统从该用户的运营商账号中进行扣费。
相应的，智能出行认证计费系统接收到使用请求后，会控制该出行设备解锁(作为可选的，可以通过向该出行设备对应的业务服务器发送解锁指令，以使该出行设备对应的业务服务器对该出行设备进行解锁)并记录当前的第一时刻，即用户使用该出行设备的起始时刻。智能出行认证计费系统接收到结束请求后，会记录当前的第二时刻，即用户使用该出行设备的结束时刻。智能出行认证计费系统向该出行设备对应的业务服务器发送记录的这两个时刻，以使该出行设备对应的业务服务器进行使用计费并返回计费结果，进一步的，智能出行认证计费系统根据计费结果从该用户的运营商账号(例如该用户注册的手机号下的话费余额)中进行扣费。通过上述方案，在使用出行设备时，用户只需通过用户终端进行上述简单操作，而无需安装和识别不同共享出行服务提供商的客户端。
本实施例提供的基于运营商网络的智能出行认证计费方法，根据用户的使用请求，控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻，当使用结束时，根据出行设备的结束请求记录当前的第二时刻，根据记录的第一时刻和第二时刻进行使用计费，并通过用户的运营商支付账户进行扣费。本方案通过用户的运营商支付账户进行出行扣费，而无需安装不同出行服务商的客户端，从而使得用户通过同一客户端即可实现对不同出行服务商的出行使用和计费，提高出行的效率和便捷性。
实施例二
为了保证统一计费的智能出行业务使用用户的合法性，本申请实施例二中，在实施例一的基础上，上述步骤101，可以具体包括以下步骤：
201、根据用户终端发送的使用请求，对使用请求中的用户号码进行身份认证；
202、若身份认证通过，则控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻。
具体地，智能出行认证计费系统在接收到用户的使用请求后，首先对用户号码进行身份认证，比如检查用户号码是否进行了实名制注册认证等，以保证用户的合法性，若用户号码合法则身份认证通过，然后允许相关共享出行业务服务器控制出行设备解锁，智能出行认证计费系统记录当前时间为出行设备的开始使用时间。
本实施例提供的基于运营商网络的智能出行认证计费方法，根据用户终端发送的使用请求，对使用请求中的用户号码进行身份认证，若身份认证通过，则控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻。本方案通过对用户身份进行认证，保证了统一计费的智能出行业务使用用户的合法性。
实施例三
为了保证统一计费的智能出行业务使用流程的顺利进行，本申请实施例三中，在实施例一的基础上，上述步骤101，可以具体包括以下步骤：
301、根据用户终端发送的使用请求，对使用请求中的用户号码对应的支付账户状态进行检测；
302、若支付账户状态正常，则控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻。
具体地，用户的账户余额充足才能保证智能出行业务使用流程的顺利进行，所以智能出行认证计费系统在接收到用户的使用请求后，首先对使用请求中的用户号码对应的支付账户状态进行检测，查看支付账户是否欠费和账户余额是否充足，当检测到用户账户欠费或者余额不足时，可以给用户号码发送相关的提示消息，以提示用户进行充值，若支付账户余额充足，则允许相关共享出行业务服务器控制出行设备解锁，智能出行认证计费系统记录当前时间为出行设备的开始使用时间。
本实施例提供的基于运营商网络的智能出行认证计费方法，根据用户终端发送的使用请求，对使用请求中的用户号码对应的支付账户状态进行检测；若支付账户状态正常，则控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻。本方案在允许出行设备解锁前，通过对用户支付账户的状态进行检测，确保用户支付账户正常后再允许出行设备解锁并记录开始使用时间，以确保用户使用完出行设备之后能够正常计费，保证了统一计费的智能出行业务使用流程的顺利进行。
实施例四
为了保证统一计费的智能出行业务使用流程的顺利进行，本申请实施例四中，在实施例一的基础上，上述步骤101，可以具体包括以下步骤：
401、获取出行设备的设备状态；
402、若设备状态正常，则控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻。
具体地，智能出行认证计费系统在接收到用户的使用请求之后，在允许出行设备解锁之前，为了确保出行设备能够被正常使用，首先获取出行设备的设备状态并判断设备状态是否正常，设备状态可以包括智能锁是否故障和刹车是否正常等，若设备状态正常，然后允许相关共享出行业务服务器控制出行设备解锁，智能出行认证计费系统记录当前时间为出行设备的开始使用时间。
实际应用中，智能出行认证计费系统获取出行设备的设备状态可以通过多种方式实现。可选的，可以在出行设备上安装传感器，以实时采集出行设备的状态。智能出行认证计费系统可以直接获取采集的这些状态，或者，也可以通过向该出行设备对应的业务服务器发送获取请求，来获取出行设备的设备状态。
本实施例提供的基于运营商网络的智能出行认证计费方法，获取出行设备的设备状态，若设备状态正常，则控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻。本方案在允许出行设备解锁前，通过对出行设备的状态进行检测以确保其能够满足用户使用，保证了统一计费的智能出行业务使用流程的顺利进行。
实施例五
实施例五，在上述各实施例的基础上，如图2所示，本实施例提供的基于运营商网络的智能出行认证计费方法，还可以包括以下步骤：
501、向用户终端发送使用信息，使用信息包括计费结果。
具体地，智能出行认证计费系统在对用户的支付账户进行扣费之后，为了使用户了解账户扣费情况以及账户余额情况，向用户终端发送本次用户对出行设备使用信息，该使用信息包括本次使用的扣费结果，也可以包括本次使用后账户余额情况。
本实施例提供的基于运营商网络的智能出行认证计费方法，向用户终端发送使用信息，使用信息包括计费的结果。本方案在对用户的支付账户进行扣费之后，通过向用户终端发送本次使用的计费结果，使用户了解了账户扣费情况以及账户余额情况，从而使用户能够更好地维护账户状态，有利于用户使用出行设备。
实施例六
图3为本发明实施例六提供的基于运营商网络的智能出行认证计费系统的架构示意图，包括：
用户终端601，运营商接入网设备602，统一认证计费服务器603，共享出行业务服务器604，出行设备605。
实际应用中，共享出行服务可以分为开始使用出行设备流程和结束使用出行设备流程。具体地，
开始使用出行设备流程为：
a.用户终端601通过输入或摄像头扫描出行设备605上的标识，发送使用请求；
b.运营商接入网设备602接收使用请求，转发统一认证计费服务器603；
c.统一认证计费服务器603通过用户号码，检查用户是否符合使用要求，如符合使用要求，将使用请求写入认证计费记录中，并根据出行设备标识向其对应的共享出行业务服务器604发送使用请求和开始使用时间；
d.共享出行业务服务器604根据统一认证计费服务器603发送的使用请求确认对应的出行设备605的状态，如其状态允许则解锁出行设备605并返回请求允许消息；
e.统一认证计费服务器603更新认证计费记录，发送通知给用户提示已成功解锁。
结束使用出行设备流程为：
a.出行设备605上锁，并向共享出行业务服务器604发送结束使用消息；
b.共享出行业务服务器604完成业务流程，向统一认证计费服务器603确认业务使用数据；
c.统一认证计费服务器603根据出行设备605的标识查找使用用户，返回共享出行业务服务器604相关计费信息，如开始和结束使用时间；
d.共享出行业务服务器604根据相关计费信息计算出用户费用数据，并发送给统一认证计费服务器603；
e.统一认证计费服务器603根据用户费用数据扣费并更新认证计费记录，然后通知用户本次业务使用信息，同时发送结算消息给共享出行业务服务器604。
下述为本申请系统实施例，可以用于执行本申请方法实施例。对于本申请系统实施例中未披露的细节，请参照本申请方法实施例。
实施例七
图4为本申请实施例七提供的基于运营商网络的智能出行认证计费系统的结构示意图，如图4所示，该系统可以包括：
控制记录模块701，用于根据用户终端发送的使用请求，控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻，使用请求包括用户终端对应的用户号码和出行设备的标识；根据出行设备发送的结束请求，记录当前的第二时刻，结束请求包括出行设备的标识，结束请求是出行设备被上锁时发送的；
扣费模块702，用于将记录的第一时刻和第二时刻发送至出行设备的标识对应的业务服务器，并接收其返回的计费结果，根据计费结果对用户号码对应的支付账户进行扣费。
本实施例提供的基于运营商网络的智能出行认证计费系统，根据用户的使用请求，控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻，当使用结束时，根据出行设备的结束请求记录当前的第二时刻，根据记录的第一时刻和第二时刻进行使用计费，并通过用户的运营商支付账户进行扣费。本方案通过用户的运营商支付账户进行出行扣费，而无需安装不同出行服务商的客户端，从而使得用户通过同一客户端即可实现对不同出行服务商的出行使用和计费，提高出行的效率和便捷性。
另一实施例中，在上述实施例七的基础上，控制记录模块701，具体可以用于：
根据用户终端发送的使用请求，对使用请求中的用户号码进行身份认证；若身份认证通过，则控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻。
本实施例提供的基于运营商网络的智能出行认证计费系统，根据用户终端发送的使用请求，对使用请求中的用户号码进行身份认证，若身份认证通过，则控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻。本方案通过对用户身份进行认证，保证了统一计费的智能出行业务使用用户的合法性。
另一实施例中，在上述实施例七的基础上，控制记录模块701，具体可以用于：
根据用户终端发送的使用请求，对使用请求中的用户号码对应的支付账户状态进行检测；若支付账户状态正常，则控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻。
本实施例提供的基于运营商网络的智能出行认证计费系统，根据用户终端发送的使用请求，对使用请求中的用户号码对应的支付账户状态进行检测；若支付账户状态正常，则控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻。本方案在允许出行设备解锁前，通过对用户支付账户的状态进行检测，确保用户支付账户正常后再允许出行设备解锁并记录开始使用时间，以确保用户使用完出行设备之后能够正常计费，保证了统一计费的智能出行业务使用流程的顺利进行。
另一实施例中，在上述实施例七的基础上，控制记录模块701，具体可以用于：
获取出行设备的设备状态；若设备状态正常，则控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻。
本实施例提供的基于运营商网络的智能出行认证计费系统，获取出行设备的设备状态，若设备状态正常，则控制出行设备解锁并记录当前的第一时刻。本方案在允许出行设备解锁前，通过对出行设备的状态进行检测以确保其能够满足用户使用，保证了统一计费的智能出行业务使用流程的顺利进行。
实施例八中，在上述各实施例的基础上，如图5所示，该系统还可以包括：
发送模块703，用于向用户终端发送使用信息，使用信息包括计费结果。
本实施例提供的基于运营商网络的智能出行认证计费系统，向用户终端发送使用信息，使用信息包括计费的结果。本方案在对用户的支付账户进行扣费之后，通过向用户终端发送本次使用的计费结果，使用户了解了账户扣费情况以及账户余额情况，从而使用户能够更好地维护账户状态，有利于用户使用出行设备。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的装置的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：rom、ram、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。