一种物流运输中司机长跑线路分析的方法与流程

文档序号:16632636发布日期:2019-01-16 06:43阅读:294来源:国知局

本发明涉及物流运输系统,具体涉及一种物流运输中司机长跑线路分析的方法。



背景技术:

物流交易形成包含两大因素:货源和运力。交易中,托运方使用信息部或者其他渠道获得的非自有运力进行货物运输,运力的风险把控相对较弱,很难判断运力的可靠程度。

为了解决上述问题,现有物流运输系统中,通过交通卡办理提高运力的风险把控,同时交通卡办理使得到大量的用户认证信息和车道消费数据。在实际物流运输中,运力流向与司机长跑线路息息相关,前期以省内线路为切入点进行运力分析,获得每条线路的可信运力,以这个可信运力为基础对业务进行支撑,提高运力相关服务质量,后期推广到对全国线路进行分析,进一步提高运力相关服务质量。

但是物流运输系统中,当前司机的长跑线路信息录入一般都是完全手工录入,这样存在以下缺陷:(1)完全人工录入,容易造成数据错误;(2)录入随意,经常与实际情况不符合。



技术实现要素:

本发明目的是提供一种物流运输中司机长跑线路分析的方法,通过实际的车辆高速通行数据分析,得出真实有效的路线信息,减少手工录入随意性,同时也避免了数据录入错误的问题。

为了实现以上目的,本发明采用的技术方案为:一种物流运输中司机长跑线路分析的方法,包括以下步骤:

1)解析消费记录,获取全国省份和收费站点对应关系表(ct);

2)通过百度地图数据服务,获取一个基础的网络获取数据表(nt),所述的网络获取数据表(nt)保存所有采集到的字段;

3)通过省份关联,对应关系表(ct)中站点名匹配网络获取数据表(nt)站点名获取一个基础表(ft);

4)步骤3)中匹配不到的站点名另存,待人工处理;

5)后续每周做一次步骤2),比对网络获取数据表(nt),新加站点使用步骤3)获取站点地市对应关系,增加到基础表(ft)中,查询不到使用步骤4),人工处理;

6)利用基础表(ft)对所述的消费记录数据进行清洗,首次清洗全量高速通行数据,后续每周一次做增量数据清洗;

7)高速通行数据清洗后,关联人、车信息,并按照人、车、线路分组,获取人、车在同一条线路下的通行次数、费用累计的信息;

8)再通过报表查询,使用筛选条件信息获取某条线路下的运力情况。

进一步的,所述的筛选条件信息包括始发地、目的地、车型、车长、车牌颜色、车牌号、账户类型、时间信息。

再进一步的,步骤2)中通过百度地图javascriptapi的收费站模块、区域模块搜索,获取一个基础的网络获取数据表(nt),所述的网络获取数据表(nt)保存所有采集到的字段。

本发明的技术效果在于:通过本发明方法自动进行站点匹配,获取基础表(ft)信息,减少了95%以上的人工操作,减轻操作人员负担,提高工作效率。且本发明方法使用实际的高速通行数据,数据真实有效,能有效避免手工录入数据信息的随意性和错误。

具体实施方式

一种物流运输中司机长跑线路分析的方法,包括以下步骤:

1)解析消费记录,获取全国省份和收费站点对应关系表(ct);

2)通过百度地图数据服务,获取一个基础的网络获取数据表(nt),所述的网络获取数据表(nt)保存所有采集到的字段;

3)通过省份关联,对应关系表(ct)中站点名匹配网络获取数据表(nt)站点名获取一个基础表(ft);

4)步骤3)中匹配不到的站点名另存,待人工处理;

5)后续每周做一次步骤2),比对网络获取数据表(nt),新加站点使用步骤3)获取站点地市对应关系,增加到基础表(ft)中,查询不到使用步骤4),人工处理;

6)利用基础表(ft)对所述的消费记录数据进行清洗,首次清洗全量高速通行数据,后续每周一次做增量数据清洗;

7)高速通行数据清洗后,关联人、车信息,并按照人、车、线路分组,获取人、车在同一条线路下的通行次数、费用累计的信息;

8)再通过报表查询,使用筛选条件信息获取某条线路下的运力情况。

进一步的,所述的筛选条件信息包括始发地、目的地、车型、车长、车牌颜色、车牌号、账户类型、时间信息。

再进一步的,步骤2)中通过百度地图javascriptapi的收费站模块、区域模块搜索,获取一个基础的网络获取数据表(nt),所述的网络获取数据表(nt)保存所有采集到的字段。

本发明的一种物流运输中司机长跑线路分析的方法,使用百度地图数据服务爬取全国各省市的高速公路收费站点数据,格式化通行消费流水数据,爬取数据和通行消费数据匹配,获取基础通行消费数据表,通行消费数据中匹配不到的站点数据再手工查询归属省市,定时任务更新基础通行消费数据表,关联人、车、通行消费数据,使用报表查询通过某条线路的运力。

通过本发明方法自动进行站点匹配,获取基础表(ft)信息,减少了95%以上的人工操作,减轻操作人员负担,提高工作效率。且本发明方法使用实际的高速通行数据,数据真实有效,能有效避免手工录入数据信息的随意性和错误。

综上所述,本发明方法,通过实际的车辆高速通行数据分析,得出真实有效的路线信息,减少手工录入随意性,同时也避免了数据录入错误的问题。

当然,本发明方法也可以通过高德地图、谷歌地图等数据服务。

以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种物流运输中司机长跑线路分析的方法,包括以下步骤:1)解析消费记录,获取全国省份和收费站点对应关系表(CT);2)通过百度地图数据服务,获取一个基础的网络获取数据表(NT),所述的网络获取数据表(NT)保存所有采集到的字段;3)通过省份关联,对应关系表(CT)中站点名匹配网络获取数据表(NT)站点名获取一个基础表(FT);4)步骤3)中匹配不到的站点名另存,待人工处理;5)后续每周做一次步骤2),比对网络获取数据表(NT),新加站点使用步骤3)获取站点地市对应关系,增加到基础表(FT)中,查询不到使用步骤4),人工处理;6)利用基础表(FT)对所述的消费记录数据进行清洗,首次清洗全量高速通行数据,后续每周一次做增量数据清洗。

技术研发人员:陈方友;朱莉;柯克平;程伟力;齐永牛;熊惊丽
受保护的技术使用者:安徽慧通互联科技有限公司
技术研发日:2018.08.29
技术公布日:2019.01.15
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