基于数据云技术的海事船舶精益智能管理系统的制作方法

本发明属于航运技术领域，具体涉及基于数据云技术的海事船舶精益智能管理系统。

背景技术：

随着科技的进步和发展，信息化管理方式优势日益凸显，而在航运业这个古老而又传统的行业，因受到传统管理体制的约束和影响，信息技术在船舶中的应用始终滞后于其他领域。目前，国内外针对船舶领域的信息化应用，主要集中在船舶运输流程监测和船队行为管理等方面，但对于船舶港口管理方面还未涉及。

目前，针对船舶港口管理，对外来船舶的船员信息及航运配送信息主要是人工负责检查及记录，大船舶港口管理的管理效率低下。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本发明提供基于数据云技术的海事船舶精益智能管理系统，解决了现有船舶港口管理的管理效率低下的技术问题。

本发明的基于数据云技术的海事船舶精益智能管理系统，具体包括船舶信息采集单元，警报单元，交换单元和控制单元，所述船舶信息采集单元和警报单元分别通过交换单元与控制单元连接，所述船舶信息采集单元包括依次连接的船舶定位识别单元和人脸采集识别单元，船舶定位识别单元和人脸采集识别单元分别通过交换单元与控制单元连接，当控制单元接收到的人脸采集识别单元输送的当前船员的人脸信息未在人脸采集识别单元内部存储，则驱动警报单元报警。

进一步的，所述人脸采集识别单元包括依次连接的人脸抓拍单元和人脸识别单元，所述人脸抓拍单元与所述船舶定位识别单元连接，人脸抓拍单元和人脸识别单元连接分别通过交换单元与控制单元连接，当控制单元接收到的人脸识别单元输送的当前船员的人脸信息未在人脸识别单元内部存储，则驱动警报单元报警。

进一步的，还包括触摸显示单元，触摸显示单元通过所述交换单元与控制单元连接，当控制器接收到的人脸采集识别单元输送的当前人脸信息未在人脸识别单元内存储，控制器控制触摸显示单元启动，船员在触摸显示单元中输入当前船舶的航线配送信息，触摸显示单元将所述航线配送信息通过交换单元传送至控制单元。

进一步的，所述船舶信息采集单元还包括摄像单元，所述摄像单元通过交换单元与控制单元连接。

进一步的，所述警报单元、人脸抓拍单元、人脸识别单元、触摸显示单元及摄像单元分别为多个，分区域设置在船舶停运港口。

进一步的，还包括船舶信息输送单元和船舶信息监控单元，所述控制单元与所述船舶信息输送单元连接，所述船舶信息输送单元和所述船舶信息监控单元连接。

和最接近的现有技术比，本发明的技术方案具备如下有益效果：

本发明提供的基于数据云技术的海事船舶精益智能管理系统，实现大量船舶进出港口的船员身份识别验证的无人管理及船舶航线配送信息的自动录入，大大提高船舶港口的管理效率，同时可以对船舶港口及进出港口的船舶实现远程监控、并对监控信息存储，便于查阅和调度，实现船舶及船舶港口精细化过程管理。

图1为本发明基于数据云技术的海事船舶精益智能管理系统的流程示意图。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面对实施例或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

具体实施方式

下面将结合本发明的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见图1，基于数据云技术的海事船舶精益智能管理系统，具体包括船舶信息采集单元，警报单元，交换单元和控制单元，船舶信息采集单元和警报单元设置在船舶港口停放处，分别通过交换单元与控制单元连接，船舶信息采集单元包括船舶定位识别单元和人脸采集识别单元，船舶定位识别单元，定位进港船舶位置并识别船身标识，一方面和人脸采集识别单元连接，另一方面，通过交换机和控制单元连接，人脸采集识别单元通过交换单元与控制单元连接，当控制单元接收到的人脸采集识别单元输送的当前船员的人脸信息未在其内部存储，则驱动警报单元报警；

具体的，人脸采集识别单元包括依次连接的人脸抓拍单元和人脸识别单元，人脸抓拍单元一方面与船舶定位识别单元连接，对当前船员人脸进行抓拍，并将抓拍人脸图像传送给人脸识别单元，另一方面通过交换单元和控制单元连接，将抓拍人脸图像传送给控制单元，人脸识别单元通过交换单元与控制单元连接，接收人脸抓拍单元传送的人脸图像，采集当前船员人脸信息，并和内部存储的船员人脸信息进行分析比较，确定当前船员人脸信息是否在其内部存储，并将确定结果通过交换单元传送给控制单元；当控制单元接收到的确定结果为人脸识别单元输送的当前船员的人脸信息未在人脸识别单元内部存储，则驱动警报单元报警，上述系统，对船舶港口停靠的外来船舶的船员身份信息进行准确识别，保证了船舶港口的安全运营，实现了大量船舶进出港口的船员身份识别验证的无人管理，大大提高船舶港口的管理效率；

现有的船舶航线信息需要人为记录并保存，一方面增加人工成本，另一方面，航线信息记录的纸质数据易丢失，为了克服上述缺陷，本发明的管理系统还包括触摸显示单元，触摸显示单元通过交换单元与控制单元连接，当控制单元接收到的确定结果为人脸识别单元输送的当前人脸信息存储在人脸识别单元内，控制器控制触摸显示单元启动，船员在触摸显示单元中输入当前船舶的航线配送信息，触摸显示单元将所述航线配送信息通过交换单元传送至控制单元，实现大量船舶进出港口的航线配送信息的自动录入，无需人为管理，大大提高了船舶港口的管理效率。

为了对船舶港口进行实时监控，所述船舶信息采集单元还包括摄像单元，所述摄像单元通过交换单元与控制单元连接，对船舶港口进行实时录像，并通过交换单元输送至控制单元；

进一步的，为了便于多艘船舶停靠港口时，减少身份验证识别及船舶航线信息录入的等待时间，上述警报单元、人脸抓拍单元、人脸识别单元、触摸显示单元及摄像单元分别为多个，分区域设置在船舶停运港口，具体设置情况根据本领域技术人员实际需要进行设置即可；

再一步的，为了便于对上述控制单元的接收信息进行实时监控并存储，上述管理系统还包括船舶信息输送单元和船舶信息监控单元，船舶信息输送单元采用船舶物理总控台，船舶信息监控单元采用船舶管理云监控平台，所述控制单元与所述船舶信息输送单元连接，所述船舶信息输送单元和所述船舶信息监控单元连接，控制单元将接收的上述船舶定位识别单元，警报单元，人脸抓拍单元，人脸识别单元、摄像单元及触摸显示单的相关信息发送给船舶信息输送单元，船舶信息输送单元接收上述信息后，传送给船舶信息监控单元，在船舶信息监控单元内实时显示，并进行远程监控，并将信息实时自动存储在船舶信息监控单元的云网盘，实现对船舶港口及进出港口的船舶实现远程监控、并对监控信息存储，便于查阅和调度，实现船舶及船舶港口精细化过程管理；

本发明基于数据云技术的海事船舶精益智能管理系统的具体设备选用如下表1

表1

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。