一种基于货物的货运追踪定位系统的制作方法

文档序号:17376020发布日期:2019-04-12 23:19阅读:265来源:国知局
一种基于货物的货运追踪定位系统的制作方法

本发明涉及通信物流的技术领域,尤其是涉及一种基于货物的货运追踪定位系统。



背景技术:

随着互联网的发展,人们透过货物交易、运送等物流方式进行各种经济活动,并发展出各种物流管理方法及系统。

现有的物流在进行运输的过程中,通过gps对运输的车辆进行定位,再通过gis进行显示,从而实现对货运过程中的监控。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:gps对运输的车辆进行定位,以起到了定位和监视追踪的效果,一旦车辆在运输的过程中,或者快递员在寄送的时候,导致快递邮件丢失时,由于无法了解到快递邮件的丢失位置,造成寻找困难,还有改进的空间。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种对快递邮件进行实时监控的基于货物的货运追踪定位系统。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种基于货物的货运追踪定位系统,包括:

主控模块,用于进行数据处理以及数据存储;

射频定位模块,与主控模块连接并可拆卸设置于货物上且用于输出定位信号;

送货员模块,与主控模块连接且用于启闭射频定位模块的启闭;

信号发射模块,与送货员模块连接且用于控制射频定位模块输出定位信号;

所述主控模块中预设有电子地图,所述主控模块接收定位信号并上传至送货员模块并于电子地图上进行位置显示;

当所述信号发射模块启动时,所述射频定位模块输出定位信号至主控模块并于送货员模块上显示。

通过采用上述技术方案,通过射频定位模块的设置,配合信号发射模块的使用,从而对定位信号进行发射,并供主控模块进行接收,从而配合电子地图的使用,方便在电子地图上对定位信号所在的位置进行查看,配合送货员模块的设置,从而使送货员可以在对应的送货员模块上进行查阅,提高了安全性,实用性强。

本发明进一步设置为:所述送货员模块包括:

开启单元,与送货员模块连接且用于扫描设置于射频定位模块上的唯一二维码输出开启信号以启动射频定位模块;

关闭单元,与送货员模块连接且用于扫描设置于射频定位模块上的唯一二维码输出关闭信号以关闭射频定位模块。

通过采用上述技术方案,通过开启单元的设置,配合关闭单元的使用,从而使送货员模块可以控制射频定位模块的启闭,从而控制定位信号是否需要发射,实用性强。

本发明进一步设置为:还包括与送货员模块连接的登陆模块,所述登陆模块包括:

账号单元,用于供送货员输入账号信息;

密码单元,用户供送货员输入密码信息;

所述主控模块中预设有账号基准信息与密码基准信息;

当账号信息与账号基准信息一致,且密码信息与密码基准信息一致时,所述开启单元与关闭单元均激活;反之,不激活。

通过采用上述技术方案,通过账号单元的设置,配合密码单元的使用,从而提高了对送货员模块的安全性,通过对应的账号信息和密码信息的使用,从而进入至送货员模块,从而进行操作,更加安全。

本发明进一步设置为:所述登陆模块还包括手绘单元,所述手绘单元供用户输入手绘符号,所述主控模块中预设有手绘基准符号;

当手绘符号与手绘基准符号一致时,所述账号单元与密码单元激活;反之,不激活。

通过采用上述技术方案,通过手绘单元的设置,对手绘符号进行输入,配合之前预设的手绘基准符号,从而提高了整体的安全,为安全多做了一个保障,实用性强。

本发明进一步设置为:还包括与射频定位模块连接的定时模块,所述定时模块接收开启信号以输出定时信号,所述主控模块中预设有定时基准信号;

当定时信号大于定时基准信号时,所述定时模块控制射频定位模块以输出定位信号。

通过采用上述技术方案,通过定时模块的设置,对射频定位模块的启动时间进行统计,配合定时基准信号的设置,一旦射频定位模块的工作时间过长,同时还未将货物运输至对应地点时,定时模块就控制射频定位模块开启,以提高整体安全性,实用性强。

本发明进一步设置为:所述射频定位模块上还设置有用于提供电能的电源装置,还包括用于供电源装置充能的无线充电装置,所述无线充电装置中放置有若干射频定位模块并同时充电。

通过采用上述技术方案,通过电源装置的设置,使射频定位模块具有独立的电源,且电源装置通过无线充电装置进行充电,保证了电源装置的密封性,同时是采用无线充电装置进行充电,更加方便,减少插拔,提高使用寿命,而同时充电的方式,提高了整体的效率。

本发明进一步设置为:还包括用于与射频定位模块连接且用于检测电源装置并输出电量检测信号的电量检测模块,所述主控模块中预设有电量基准信号;

当电量检测信号小于电量基准信号时,所述射频定位模块不激活;反之,激活。

通过采用上述技术方案,通过电量检测模块的设置,对电源装置的电量进行检测,通过输出的电量检测信号与电量基准信号进行对比,从而判断射频定位模块是否激活,从而保证运输过程中射频定位模块的续航能力,实用性强。

本发明进一步设置为:还包括与射频定位模块连接的间歇触发模块,所述间歇触发模块中内设有间歇触发信号,所述射频定位模块接收间隙触发信号并于单位时间内输出定位信号。

通过采用上述技术方案,通过间歇触发模块的设置,对定位信号的输出时间段进行控制,当需要了解当前的位置信息的时候,通过间歇触发信号的控制,从而使定位信号有规律的输出,实用性强。

本发明进一步设置为:还包括与主控模块连接且进行数据交互的用户模块,所述用户模块与间歇触发模块连接且用于调节间隙触发信号的发射间隔,所述用户模块接收定位信号并于主控模块中调取电子地图进行显示。

通过采用上述技术方案,通过用户模块的设置,使用户可以在用户模块上查看具体的位置,并配合电子地图进行查看,对具体位置查看的更加方便,实用性强。

本发明进一步设置为:所述用户模块还连接有验证模块,所述主控模块中预设有与当前运输的货物相对应的手机号,当验证模块中输入的手机号与主控模块中预设的手机号一致时,激活用户模块;反之,不激活。

通过采用上述技术方案,通过验证模块的设置,对进入系统的判断,通过对与货物送货时所预留的手机号进行判断,从而进行判断,提高了进入系统时的安全性,实用性强。

综上所述,本发明的有益技术效果为:

1.对货物进行实时追踪,提高了货物的安全性;

2.提高了系统进入时的安全性。

附图说明

图1是本发明的基于货物的货运追踪定位系统的系统示意图。

图2是登陆模块的系统流程图。

图3是定时模块的系统流程图。

图4是电量检测模块的系统流程图。

图5是间歇触发模块的系统流程图。

图中,1、主控模块;2、射频定位模块;3、送货员模块;4、信号发射模块;5、开启单元;6、关闭单元;7、登陆模块;8、账号单元;9、密码单元;10、手绘单元;11、定时模块;12、电源装置;13、无线充电装置;14、电量检测模块;15、间歇触发模块;16、用户模块;17、验证模块。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本发明作进一步详细说明。

参照图1所示,为本发明公开的一种基于货物的货运追踪定位系统,包括主控模块1,本实施例中主控模块1为大型计算机,且主控模块1中预设有电子地图,电子地图可以使用高德地图、百度地图、腾讯地图等电子地图。

主控模块1与射频定位模块2连接,射频定位模块2可拆卸设置于运输的货物上,固定的方式可以采用捆绑的方式,也可以采用粘贴的方式进行固定。且射频定位模块2用于输出定位信号。

射频定位模块2与定时模块11、间歇触发模块15、电量检测模块14连接。定时模块11接收开启信号以输出定时信号,间歇触发模块15中内设有间歇触发信号且用于控制射频定位模块2间歇性发送定位信号。

射频定位模块2上设置有电源装置12,且电路检测模块用于对电源装置12中的电量进行检测并输出电量检测信号,且电源装置12还与无线充电装置13连接且用于对电量装置进行充电,无线充电装置13上设置有若干电源装置12,可以同时供多个电源装置12同时充电。

主控模块1与送货员模块3连接,送货员模块3与主控模块1连接且用于启闭射频定位模块2的启闭。送货员模块3为智能手表、智能手机等便携式设备。且送货员模块3包括开启单元5、关闭单元6。开启单元5与关闭单元6用于控制射频定位模块2是否激活,即射频定位模块2在不使用的时候可以通过关闭模块进行关闭,在本实施例中,开启单元5于货物需要送出时,将射频定位模块2开启并激活,当货物送达后,关闭单元6将射频定位模块2关闭,并将射频定位模块2与货物上取下。

送货员模块3还包括信号发射模块4,信号发射模块4主动控制射频定位模块2发送定位信号,以方便对货物的寻找。

送货员模块3还包括登陆模块7,且登陆模块7包括账号单元8、密码单元9、手绘单元10。账号单元8供用户将账号信息进行输入,密码单元9供用户将密码信息进行输入,手绘单元10供用户将手绘信息进行输入。从而用户激活开启单元5与关闭单元6。

主控模块1与用户模块16连接,用户模块16为智能手机、智能手表等便携式设备。用户模块16与主控模块1进行数据交互,验证模块17用于对用户的激活进行判断,通过对手机号的判断,从而进行确认。

参照图2所示,手绘单元10供用户输入手绘信息,手绘信息可以为图像也可以为符号,随用户自主进行设定,且主控模块1中预设有手绘基准信息。

当手绘符号与手绘基准符号一致时,账号单元8与密码单元9激活;当手绘符号与手绘基准符号不一致时,账号单元8与密码单元9均不激活。

当账号单元8与密码单元9激活的时候,账号单元8可以输入账号信息,密码单元9可以输入密码信息。主控模块1中预设有账号基准信息与密码基准信息。

当账号信息与账号基准信息一致,且密码信息与密码基准信息一致时,开启单元5与关闭单元6均激活;当账号信息与账号基准信息不一致,或密码信息与密码基准信息不一致时,开启单元5与关闭单元6均不激活。当开启单元5与关闭单元6激活时,射频定位模块2工作在状态;当不激活时,射频定位模块2处于休眠的状态。

参照图3所示,主控模块1用于进行数据处理以及数据存储,信号发射模块4与送货员模块3连接且用于控制射频定位模块2输出定位信号,射频定位模块2与主控模块1连接并可拆卸设置于货物上且用于输出定位信号。通过信号发射模块4对射频定位模块2的控制,送货员在发现货物丢失后,可以通过信号发射模块4主动开启射频定位模块2,从而发出定位信号,定位信号供主控模块1接收,并凭借电子地图的配合,从而在电子地图上显示定位信号所在的位置,同时发送到送货员模块3上,供送货员进行查看。

送货员模块3对二维码进行扫描,二维码为射频定位模块2上的唯一二维码,通过对二维码的读取,从而跳转至开启单元5与关闭单元6处,从而对射频定位模块2的启闭进行控制。

当开启单元5激活时,输出开启信号以启动射频定位模块2。当关闭模块激活时,输出关闭信号以关闭射频定位模块2。当射频定位模块2开启时,信号发射模块4才能控制射频定位模块2输出定位信号。

当开启单元5输出开启信号的同时,定时模块11启动并输出定时信号,主控模块1中预设有定时基准信号。定时基准信号可以由用户自行设定,并采用顺计时的方式进行累计。

当定时信号大于定时基准信号时,定时模块11控制射频定位模块2以输出定位信号;当定时信号不大于定时基准信号时,定时模块11控制射频定位模块2不输出定位信号。

参照图4所示,射频定位模块2上还设置有用于提供电能的电源装置12,且电源装置12上还设置有用于充电的无线充电装置13,无线充电装置13中放置有若干射频定位模块2并同时充电。

电量检测模块14与射频定位模块2连接且用于检测电源装置12并输出电量检测信号,主控模块1中预设有电量基准信号。

当电量检测信号小于电量基准信号时,射频定位模块2不激活;当电量检测信号不小于电量基准信号时,射频定位模块2激活,此时射频定位模块2允许激活运行。

参照图5所示,验证模块17与用户模块16连接。验证模块17供用户输入手机号,且主控模块1中预设有与当前运输的货物相对应的手机号。

当验证模块17中输入的手机号与主控模块1中预设的手机号一致时,激活用户模块16;当验证模块17中输入的手机号与主控模块1中预设的手机号不一致时,不激活用户模块16。

当用户模块16激活时,用户模块16用于调节间隙触发信号的发射间隔,且用户模块16接收定位信号并于主控模块1中调取电子地图进行显示。从而使查看更加方便。

间歇触发模块15与射频定位模块2连接,间歇触发模块15中内设有间歇触发信号,间歇触发信号由用户模块16进行调节,射频定位模块2接收到间隙触发信号并于单位时间内输出定位信号。从而使用户模块16上显示当前的电子地图上的定位信号为间歇性进行显示,例,每天晚上7点至10点的时候,对当前位置于电子地图上进行显示。其他的时间均不显示。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。

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