技术特征：
技术总结
本发明涉及公共交通领域，具体是对高速列车的轻量化设计方法，依次包括以下操作步骤：1)根据高速列车设计动力条件和已知高速列车设计平台得到气动阻力和动力参数优化初算结果；2)根据气动阻力和动力参数优化初算结果，进行高速列车轻量化质量校核和计算；3)根据高速列车轻量化质量校核和计算结果，得到高速列车轻量化质量条件下的动力特性。本发明提供一种基于动力需求的高速列车轻量化设计方法，以可靠的得到保证高速列车动力性能发挥时的列车轻量化质量下限，为列车设计初期在质量控制、轻量化节能设计上提供可靠依据。
技术研发人员：王振;毕海权;刘金;阳光武
受保护的技术使用者：西南交通大学
技术研发日：2018.12.17
技术公布日：2019.04.19