1.一种新型侧板安装结构，侧板安装于机箱本体上，其特征在于：在机箱本体的上部框架安装有可以前后移动的固定条，固定条中设有锁紧孔，在侧板的上端内侧面设有与所述锁紧孔相配的卡扣，侧板的上端通过其卡扣卡入锁紧孔中形成与机箱本体的固定结构；固定条的一端连接有一用于拉动固定条移动的拉手，拉手设置在机箱本体外面，固定条的另一端连接有一拉簧，拉簧另一端与机箱本体连接形成固定条的复位结构；侧板的底部插设于机箱本体的下部框架上。
2.根据权利要求1所述的新型侧板安装结构，其特征在于：在机箱本体的上部两侧各通过一固定条来安装两侧板，两侧的固定条均安装在机箱本体的上部框架内侧，机箱本体的上部框架中设有穿透孔，穿透孔与固定条的锁紧孔对齐，所述卡扣穿过穿透孔卡紧在锁紧孔中。
3.根据权利要求1所述的新型侧板安装结构，其特征在于：所述固定条的前端通过拉簧与机箱本体的前部连接，而两固定条的后部通过一连接杆连接于一起，连接杆通过若干连接柱与拉手连接形成对固定条的拉动结构，拉手位于机箱本体的后板外侧，而连接杆位于机箱本体的后板内侧。
4.根据权利要求1所述的新型侧板安装结构，其特征在于：在机箱本体的底板上设有朝上伸展的底梁，而侧板的内侧面设有与底梁相配的卡插片，通过卡插片插设于底梁上形成对侧板的下部固定结构。
5.根据权利要求1所述的新型侧板安装结构，其特征在于：所述卡扣为箭头形状，其两侧均为斜面结构，而锁紧孔的前端设计为与卡扣相配的导向斜面结构，卡扣通过其侧面的斜面结构沿锁紧孔的导向斜面卡入到锁紧孔中。
6.根据权利要求2所述的新型侧板安装结构，其特征在于：在机箱本体上部框架的穿透孔边上设有导向滑槽，固定条的卡扣旁边设有与该导向滑槽相配的T型导向滑扣，T型导向滑扣卡在导向滑槽上形成固定条前后移动的导向限位结构。
7.根据权利要求1所述的新型侧板安装结构，其特征在于：在侧板的上部内侧面还设有导向片，导向片朝机箱内伸展的长度大于卡扣的长度，在机箱本体的上部框架中设有导向孔，在安装侧板时通过导向片先插入导向孔形成侧板安装导入结构。
8.根据权利要求1所述的新型侧板安装结构，其特征在于：在机箱本体的上部框架内侧面设有弧形卷边，弧形卷边托于固定条的底端。