车辆调度服务协调搜索辅助系统的制作方法

本发明涉及一种车辆调度服务协调搜索辅助系统。

背景技术：

日本专利申请特许公开(jp-a)no.h10-105889公开了通过接收位置信息和与希望登上车辆调度服务的车辆的用户的特点、数量等相关的信息并在显示部分上显示这个信息来提高车辆调度服务的便利性的技术。

但是，在jp-ano.h10-105889中公开的方法中，在作为搜索目标的人周围存在许多人的情况下，难以识别作为搜索目标的人，并且例如不可能直观地确定搜索目标。

技术实现要素：

考虑到上述情况，本发明的目的是获得一种车辆调度服务协调搜索辅助系统，该系统使得能够直观地找到期望的搜索目标。

本发明第一方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统包括：由车辆调度响应者穿戴的眼镜式可穿戴终端；终端朝向信息获取部分，该终端朝向信息获取部分获取与可穿戴终端相关的朝向信息；注视信息获取部分，该注视信息获取部分获取与车辆调度响应者相关的注视信息；车辆调度响应者侧位置信息获取部分，该车辆调度响应者侧位置信息获取部分获取与车辆调度响应者和载有车辆调度响应者的调度响应车辆相关的位置信息；车辆调度请求者侧位置信息获取部分，该车辆调度请求者侧位置信息获取部分获取与车辆调度请求者相关的位置信息；以及处理器，该处理器与将车辆调度请求者与调度响应车辆匹配的车辆调度服务系统协调，基于与可穿戴终端相关的朝向信息、与车辆调度响应者相关的注视信息、与车辆调度响应者和调度响应车辆相关的位置信息以及与车辆调度请求者相关的位置信息，在可穿戴终端的透镜部分上显示与车辆调度请求者相关的位置信息，使得显示覆盖在由车辆调度响应者通过可穿戴终端的透镜部分观看到的实际场景上。

在本发明第一方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统中，与由车辆调度服务系统匹配的车辆调度请求者相关的位置信息被显示覆盖在由车辆调度响应者通过车辆调度响应者穿戴的眼镜式可穿戴终端的透镜部分(显示部分)所观看到的实际场景上。这使得车辆调度响应者能够直观地获取与车辆调度请求者相关的位置信息，而无需观看分开提供的搜索监视器等。

要注意的是，“实际场景”是指穿戴者通过眼镜式可穿戴终端的透镜观看到的场景，不包括在可穿戴终端自身的显示部分上显示的信息(或者当可穿戴终端已被移除时可见的场景)。

本发明第二方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统是第一方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统，其中在车辆调度请求者位于车辆调度响应者的可见范围内的情况下，处理器在可穿戴终端的透镜部分上显示与车辆调度请求者相关的位置信息。

在本发明第二方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统中，在车辆调度请求者位于车辆调度响应者的可见范围内的情况下，在由车辆调度响应者穿戴的可穿戴终端的显示部分上显示与车辆调度请求者相关的位置信息。因此，在车辆调度请求者和调度响应车辆之间仍然存在一定距离并且车辆调度响应者不需要通过眼睛搜索车辆调度请求者的情况下，位置信息不显示在可穿戴终端的显示部分上。由此，当车辆调度响应者从远方位置朝着车辆调度请求者的位置前进时，通过位置信息的显示，使得驾驶调度响应车辆的车辆调度响应者的视野不受阻碍。

本发明第三方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统包括：由车辆调度请求者穿戴的眼镜式可穿戴终端；终端朝向信息获取部分，该终端朝向信息获取部分获取与可穿戴终端相关的朝向信息；注视信息获取部分，该注视信息获取部分获取与车辆调度请求者相关的注视信息；车辆调度请求者侧位置信息获取部分，该车辆调度请求者侧位置信息获取部分获取与车辆调度请求者相关的位置信息；调度响应车辆侧位置信息获取部分，该调度响应车辆侧位置信息获取部分获取与调度响应车辆相关的位置信息；以及处理器，该处理器与将车辆调度请求者与调度响应车辆匹配的车辆调度服务系统协调，基于与可穿戴终端相关的朝向信息、与车辆调度请求者相关的注视信息、与车辆调度请求者相关的位置信息以及与调度响应车辆相关的位置信息，在可穿戴终端的透镜部分上显示与调度响应车辆相关的位置信息，使得显示覆盖在由车辆调度请求者通过可穿戴终端的透镜部分观看到的实际场景上。

在本发明第三方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统中，与由车辆调度服务系统匹配的调度响应车辆相关的位置信息显示在透镜部分上，以便覆盖在由车辆调度请求者通过车辆调度请求者穿戴的眼镜式可穿戴终端的透镜部分(显示部分)观看到的实际场景上。这使得车辆调度请求者能够在观看实际场景的同时直观地获取与调度响应车辆相关的位置信息。

本发明第四方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统是第三方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统，其中在调度响应车辆位于车辆调度请求者的可见范围内的情况下，处理器在可穿戴终端的透镜部分上显示与调度响应车辆相关的位置信息。

在本发明第四方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统中，在调度响应车辆位于车辆调度请求者穿戴的可穿戴终端的显示部分上车辆调度请求者的可见范围内的情况下，在透镜部分上显示与调度响应车辆相关的位置信息。因此，在调度响应车辆和车辆调度请求者之间仍然存在一定距离并且车辆调度请求者不需要通过眼睛搜索调度响应车辆的情况下，位置信息不显示在可穿戴终端的显示部分上。这使得当车辆调度请求者等待位于远处的调度响应车辆到达时，能够为车辆调度请求者确保良好的可视性。

如上所述，本发明第一方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统具有使车辆调度响应者能够直观地获取与车辆调度请求者相关的位置信息的优异的有益效果。

本发明第二方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统具有使车辆调度响应者能够在需要通过眼睛搜索位置的情况下直观地获取与车辆调度请求者相关的位置信息的优异的有益效果。

本发明第三方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统具有使车辆调度请求者能够直观地获取与调度响应车辆相关的位置信息的优异的有益效果。

本发明第四方面的车辆调度服务协调搜索辅助系统具有使车辆调度请求者能够在需要通过眼睛搜索位置的情况下直观地获取与调度响应车辆相关的位置信息的优异的有益效果。

附图说明

将基于以下附图详细描述本发明的示例性实施例，其中：

图1是图示根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统中的调度响应车辆的配置的示意图；

图2是图示根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统中的可穿戴终端的示意图；

图3是图示根据第一示例性实施例的车辆调度服务与车辆调度服务协调搜索辅助系统之间的协调的示意图；

图4是图示根据第一示例性实施例的、配置车辆调度服务协调搜索辅助系统的配置元件之间的通信的示意图；

图5是图示根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统的操作的流程图；

图6a是图示根据第一示例性实施例的、使用车辆调度服务协调搜索辅助系统搜索位置时的场景的示意图；

图6b是图示使用相关方法搜索位置时的场景的示意图；

图7是图示根据第二示例性实施例的配置车辆调度服务协调搜索辅助系统的配置元件之间的通信的示意图；

图8a是图示根据第二示例性实施例的、使用车辆调度服务协调搜索辅助系统搜索位置的比较性示意图；以及

图8b是图示使用相关方法搜索位置的比较性示意图。

具体实施方式

下面参考附图解释根据本发明的车辆调度服务协调搜索辅助系统的示例性实施例。在附图中，在适当的时候，箭头fr指示车辆向前方向，箭头up指示车辆向上方向，以及箭头rh指示相对于车辆行驶方向的右侧。除非另外特别说明，否则在以下解释中，前、后、上、下、左和右方向用于指车辆前后方向中的前后、车辆竖直方向中的上下，以及面向行驶方向时的左右。

第一示例性实施例

系统配置

首先，参考图1和图2，解释概述根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统的配置元件。

图1是图示根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统的部分配置的示意图。如图1中所示，在用户99坐在座椅12上的状态下，用户99穿戴可穿戴终端30，用户99作为车辆调度响应者，座椅12是配置调度目标车辆(为方便起见也称为“调度响应车辆10”)的车辆10的驾驶座椅。

眼镜式可穿戴终端30(为方便起见以下称为“可穿戴终端30”)穿戴在用户99的头部。配置控制单元的数据处理单元14安装在ecu控制台盒(图中未示出)中，该ecu控制台盒在车辆10的仪表板16中提供。用作在车辆10的仪表板16上提供的车辆位置获取部分的车辆位置信息获取部分18电连接到数据处理单元14。要注意的是，数据处理单元14被配置为包括车辆侧通信部分22，该车辆侧通信部分22能够经由无线通信与可穿戴终端30等交换数据。

图2是图示根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统的可穿戴终端30的示意图。图2中所示的眼镜式可穿戴终端30被放大，以便详细说明由图1中所示的用户99穿戴的可穿戴终端30。要注意的是，在图2中，可穿戴终端30示意性地示为如从穿戴可穿戴终端30的用户99的视角看到的。

可穿戴终端30的透镜部分32(在下文中也适当地称为“显示部分32”)配置用于显示各种信息的显示部分。位于左右两个透镜部分32之间的中央的桥34提供有终端侧数据处理单元(处理器)37，该处理单元37被配置为包括能够交换数据的终端侧通信部分36。用作获取关于用户99的注视信息的注视信息获取部分的相机38在左右两个透镜部分32的外侧提供。用作可穿戴终端30的终端朝向信息获取部分的陀螺仪传感器42在位于左右透镜部分32的任一侧上的位置处的左右镜腿40的基部附近提供。而且，用作终端位置信息获取部分的终端位置信息获取部分44被提供成从每个镜腿40的基部附近朝着前端侧沿着左右镜腿40的长度方向延伸。终端位置信息获取部分(终端位置信息获取部分44)和车辆位置获取部分(车辆位置信息获取部分18)配置车辆调度响应者侧位置信息获取部分。

与车辆调度服务的协调

接下来，参考图3和图4，解释根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统中的车辆调度服务系统与相应配置元件之间的协调和通信。要注意的是，与图1和图2中所示的那些对应的配置元件被分配相同的标号，并且省略其重复解释。

图3是图示根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统与配置协调伙伴的车辆调度服务之间的协调的示意图。

在根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统中，首先，车辆调度请求者200使用移动电话终端202等经由服务器204请求车辆调度，服务器204是车辆调度服务系统的控制器。当执行该操作时，经由由移动电话基站206提供的移动电话通信线路或者由商店208或自动售货机210等提供的无线lan线路等，将与车辆调度请求者200相关的位置信息和车辆调度请求信息发送到网络线路212。匹配到车辆10也被执行，车辆10是连接到同一网络线路212的服务器204上的调度目标车辆。作为匹配的结果被选择为调度目标车辆的车辆10经由移动电话基站206提供的移动电话通信线路等以及网络线路212被提供与车辆调度请求者200相关的位置信息和车辆调度请求者信息。要注意的是，使用例如gps卫星214和由车辆调度请求者200使用的移动电话终端202来识别与车辆调度请求者200和车辆10相关的位置信息。要注意的是，在第一示例性实施例中，gps卫星214和由车辆调度请求者200使用的移动电话终端202与车辆调度请求者侧位置信息获取部分对应。

连接和通信

图4是图示根据第一示例性实施例的、配置车辆调度服务协调搜索辅助系统的配置元件之间的连接和通信的示意图。如图4中所示，根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统被配置为包括移动电话终端系统80、网络线路212、服务器系统70、车辆系统50和可穿戴终端系统60。

移动电话终端系统80安装在使用车辆调度服务系统的车辆调度请求者所拥有的移动电话终端(图3中的移动电话终端202)中。移动电话终端系统80被配置为包括终端位置信息获取部分82、数据处理单元84和终端侧显示部分86。

车辆系统50被配置为包括车辆位置信息获取部分52和数据处理单元56。如图1中所示，车辆系统50安装在载有与车辆调度响应者对应的用户99的车辆10中。要注意的是，车辆中的车辆位置信息获取部分52获取由gps卫星系统(图中未示出)提供的车辆位置信息。

可穿戴终端系统60被配置为包括终端位置信息获取部分62、终端朝向信息获取部分64、注视信息获取部分66、数据处理单元68和显示部分69。

终端位置信息获取部分62获取与可穿戴终端30相关的位置信息。终端朝向信息获取部分64获取与可穿戴终端的“朝向”(和“方位”)相关的信息。注视信息获取部分66获取与穿戴可穿戴终端30的用户99的注视相关的信息。

数据处理单元68从终端位置信息获取部分62、终端朝向信息获取部分64和注视信息获取部分66接收各种数据。显示部分69显示从数据处理单元68基于从上述部分获取的数据提供的显示数据。

车辆系统50的数据处理单元56和可穿戴终端系统60的数据处理单元68之间的数据通信直接地或经由未在附图中示出的通信部分间接地执行。

服务器系统70被配置为包括执行车辆调度服务的数据处理单元72。车辆系统50、服务器系统70和移动电话终端系统80之间的数据通信直接地或经由网络线路212间接地执行。

系统流程

接下来，参考图5，解释根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统的系统流程。

要注意的是，当调度响应车辆10上的车辆调度响应者(用户99)搜索车辆调度请求者200的位置时，执行根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统。首先，车辆调度请求指令从车辆调度请求者200的移动电话终端202发送到车辆调度服务系统。响应于此，车辆调度请求者200与调度响应车辆10的匹配由车辆调度服务系统执行。当匹配已经完成时，开始步骤s102。

在步骤s102处，由调度响应车辆10(或由可穿戴终端30)获取与车辆调度请求者200相关的位置信息。然后处理过渡到步骤s104。

在步骤s104处，确定是否显示与车辆调度请求者200相关的位置信息。当确定是肯定的时，处理过渡到步骤s106。当确定是否定的时，处理返回到步骤s102。

要注意的是，“关于是否显示的确定”可以是例如在车辆调度请求者200位于车辆调度响应者的视力(可见范围)内的情况下“显示”并且在所有其它情况下“不显示”的确定。

在步骤s106处，在车辆调度响应者穿戴的可穿戴终端30的显示部分32上显示与车辆调度请求者200相关的位置信息。然后处理过渡到步骤s108。

在步骤s108处，确定车辆调度请求者200是否已经登上调度响应车辆10。在确定是肯定的情况下，结束处理。在确定是否定的情况下，处理返回到步骤s102。

操作和有利效果

接下来，解释根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统的操作和有利效果。

图6b示意性地图示了在相关方法(不采用根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统的方法)中车辆调度响应者看到的场景，这是为了比较目的而示出的。在这个相关方法中，驾驶调度响应车辆10的车辆调度响应者必须在从驾驶座椅观察到的场景300中搜索车辆调度请求者200。因而，如图6b中所示，因此有必要通过在实际场景和在移动电话终端304等的显示部分306上显示的位置信息之间查看来搜索，这不是直观的搜索方式。而且，在车辆调度请求者200周围存在使用类似车辆调度服务的多个其它车辆调度请求者的情况下，在移动电话终端304的显示部分306上显示的与车辆调度请求者相关的位置信息变得复杂，从而使得车辆调度请求者200更难以找到。另外，从安全驾驶的角度来看，车辆调度响应者在从调度响应车辆10的驾驶座椅可见的场景300与在移动电话终端304等上显示的信息之间查看的需求留下了改进的空间。

相比之下，图6a示意性地图示了根据第一示例性实施例的、如由车辆调度响应者通过车辆调度服务协调搜索辅助系统的可穿戴终端30的显示部分32看到的场景。如图6a中所示，当启动根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统时，在车辆调度响应者穿戴的可穿戴终端30的显示部分32上显示用于作为搜索目标的车辆调度请求者200的位置显示250。在图6a中，从上方指向下方以指示车辆调度请求者200的箭头被显示为车辆调度请求者200的位置显示250。

因此，车辆调度响应者能够在查看实际场景(车辆调度响应者通过可穿戴终端30的显示部分32看到的场景)时直观地(容易地)找到与车辆调度请求者200相关的位置信息。在这个方法中，即使在车辆调度请求者200周围存在使用类似车辆调度服务的多个其它车辆调度请求者的情况下，车辆调度响应者也可以使用在显示部分32上显示的信息(位置显示250)容易地定位车辆调度请求者。而且，由于车辆调度响应者不需要在从车辆的驾驶座椅可见的场景300和在移动电话终端的显示部分306等上显示的信息之间查看，因此车辆调度响应者能够专心驾驶。

要注意的是，在根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统中，在车辆调度请求者200位于车辆调度响应者的视力内的情况下，车辆调度请求者200的位置显示250可以显示在显示部分32上。因而，当车辆调度请求者200和车辆调度响应者之间仍然存在一定距离并且车辆调度响应者不需要通过眼睛搜索车辆调度请求者200时，位置显示250不显示在可穿戴终端30的显示部分32上。由此，当车辆调度响应者从远处朝着车辆调度请求者200的位置前进时，这使得能够防止驾驶调度响应车辆10的车辆调度响应者的视野被阻挡。

眼镜式可穿戴终端30可以包括cpu(数据处理器37)、rom、ram、存储装置和通信接口。这些配置连接在一起，以便能够通过总线进行通信。

cpu是中央计算处理单元，其执行各种程序并控制各种部分。即，cpu从rom或存储装置读取程序，并使用ram作为工作空间执行程序。cpu控制各种配置并根据记录在rom或存储装置中的程序来执行各种计算处理。

rom存储各种程序和各种数据。ram用作临时保留程序和数据的工作空间。存储装置由硬盘驱动器(hdd)或固态驱动器(ssd)配置，并存储各种数据和包括操作系统的各种程序。通信接口是用于通信的接口，并且例如采用以太网(注册商标)、fddi、wi-fi(注册商标)或其它标准。

第二示例性实施例

接下来，参考图5和图7至图8，解释根据第二示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统。

根据第二示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统是根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统的修改示例。因此，与根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统的解释中所覆盖的细节类似的细节被分配相同的标号，并且适当地省略其解释。

连接和通信

图7是图示根据第二示例性实施例的、配置车辆调度服务协调搜索辅助系统的配置元件之间的连接和通信的示意图。如图7中所示，根据第二示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统被配置为包括移动电话终端系统80、网络线路212、服务器系统70、车辆系统50和可穿戴终端系统60b。

要注意的是，车辆系统50、服务器系统70和移动电话终端系统80的系统配置以及它们之间的连接和通信类似于根据第一示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统中的那些，并因此省略其解释。在根据第二示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统中，车辆位置信息获取部分52与调度响应车辆侧位置信息获取部分对应。

在第二示例性实施例中，可穿戴终端系统60b被配置为包括终端位置信息获取部分62b、终端朝向信息获取部分64b、注视信息获取部分66b、数据处理单元68b和显示部分69b。

在可穿戴终端系统60b中，由终端位置信息获取部分62b获取与可穿戴终端30相关的位置信息。终端朝向信息获取部分64b获取与可穿戴终端30的“朝向”(和“方位”)等相关的信息。注视信息获取部分66b获取与穿戴可穿戴终端30的车辆调度请求者的注视相关的信息。

数据处理单元68b接收由终端位置信息获取部分62b、终端朝向信息获取部分64b和注视信息获取部分66b的相应配置部分获取的数据。数据处理单元68b基于所获取的数据生成用于在显示部分69b上显示的显示数据。

在移动电话终端系统80的数据处理单元84和可穿戴终端系统60b的数据处理单元68b之间，直接地或经由通信部分(图中未示出)间接地对数据进行通信。在根据第二示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统中，由车辆调度请求者200使用的可穿戴终端系统60b的终端位置信息获取部分62b和移动电话终端系统80的终端位置信息获取部分82与车辆调度请求者侧位置信息获取部分对应。

接下来，参考图5，对根据第二示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统的系统流程进行解释。

当使用车辆调度服务系统请求车辆调度的车辆调度请求者200搜索与调度车辆对应的调度响应车辆10时，执行根据第二示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统。首先，车辆调度请求者200将车辆调度请求指令从移动电话终端202(或可穿戴终端30)等发送到车辆调度服务系统。响应于此，执行车辆调度请求者200与调度响应车辆10的匹配。当匹配已经完成时，开始步骤s102。

在步骤s102处，由可穿戴终端30获取与调度响应车辆10相关的位置信息。然后处理转到步骤s104。

在步骤s104处，确定是否显示与调度响应车辆10相关的位置信息。当确定是肯定的时，处理过渡到步骤s106。当确定是否定的时，处理返回到步骤s102。

要注意的是，“关于是否显示的确定”可以是例如在调度响应车辆10位于车辆调度请求者200的视力内的情况下“显示”并且在所有其它情况下“不显示”的确定。

在步骤s106处，由车辆调度请求者200穿戴的可穿戴终端30显示与调度响应车辆10相关的位置信息。然后处理过渡到步骤s108。

在步骤s108处，确定车辆调度请求者200是否已经登上调度响应车辆10。在确定是肯定的情况下，结束处理。在确定是否定的情况下，处理返回到步骤s102。

操作和有利效果

接下来，解释根据第二示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统的操作和有利效果。

图8b示意性地图示了在相关方法(不采用根据第二示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统的方法)中车辆调度请求者200看到的场景，这是为了比较目的而示出的。在这个相关方法中，车辆调度请求者200必须通过在实际场景和与车辆调度服务系统协调地显示位置信息的移动电话终端304的显示部分306之间查看来搜索调度响应车辆10。因而，车辆调度请求者200在查看实际场景300的同时不能直观地搜索调度响应车辆10的位置。而且，在调度响应车辆10周围存在使用类似车辆调度服务的多个其它调度响应车辆的情况下，在移动电话终端304的显示部分306上显示的、与调度响应车辆10相关的位置信息变得复杂，使得调度响应车辆10更难以找到。

相比之下，图8a示意性地图示了根据第二示例性实施例的、由车辆调度请求者200通过车辆调度服务协调搜索辅助系统的可穿戴终端30的显示部分32看到的场景。如图8a中所示，当启动根据第二示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统时，由车辆调度请求者200穿戴的可穿戴终端30的显示部分32显示用于配置搜索目标的调度响应车辆10的位置显示260。在图8a中，从上方指向下方以指示调度响应车辆10的箭头被显示为调度响应车辆10的位置显示260。

因此，车辆调度请求者200能够在查看实际场景(由车辆调度请求者通过可穿戴终端30的显示部分32看到的场景)的同时直观地(容易地)找到与调度响应车辆10相关的位置信息。在这个方法中，即使在调度响应车辆10周围存在使用类似车辆调度服务的多个其它车辆的情况下，车辆调度请求者200也可以使用显示在显示部分32上的信息(位置信息260)容易地定位调度响应车辆10。

要注意的是，在根据第二示例性实施例的车辆调度服务协调搜索辅助系统中，在调度响应车辆10位于车辆调度请求者200的视力内的情况下，用于调度响应车辆10的位置显示260可以显示在显示部分32上。因而，当调度响应车辆10和车辆调度请求者200之间仍有一定距离并且车辆调度请求者不需要通过眼睛搜索调度响应车辆10时，位置显示260不显示在可穿戴终端30的显示部分32上。由此，当不需要搜索调度响应车辆10时，这使得能够防止车辆调度请求者200的视野被位置显示260阻挡。

其它实施例

已经根据相应的示例性实施例给出了关于车辆调度服务协调搜索辅助系统的解释。但是，显然可以在不脱离本发明的精神的范围内实现各种实施例。例如，可穿戴终端30上显示的信息可以以符号或文本的形式显示，而不是图6和图8中所示的箭头。而且，可以应用以多种颜色显示所显示的信息或通过例如使显示的图像闪烁来帮助位置查找的方法。

而且，当调度响应车辆10已经到达车辆调度请求者200所在的位置时，可以使在可穿戴终端30的显示部分32上显示的位置显示250和位置显示260消失。