计算机主机箱的制作方法

本发明属于计算机技术领域，具体地说，本发明涉及一种计算机主机箱。

背景技术：

计算机俗称电脑，是现代一种用于高速计算的电子计算机器，可以进行数值计算，又可以进行逻辑计算，还具有存储记忆功能。是能够按照程序运行，自动、高速处理海量数据的现代化智能电子设备。

现有的计算机机箱通常放置在水平面上，稳定性差，受到外力作用时，计算机机箱容易发生倾倒，导致机箱内部元件损坏，而且计算机机箱在运输过程中，自身不具备良好的减震保护功能。

技术实现要素：

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种计算机主机箱，目的是提高减震性能。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：计算机主机箱，包括机箱本体、位于所述机箱本体的下方的配重底座以及与机箱本体和配重底座连接的减震装置，减震装置包括支撑杆、套设于支撑杆上的导向筒、设置于支撑杆上的第一磁铁、设置于导向筒上的第二磁铁以及设置于第一磁铁和第二磁铁之间的弹性元件，第一磁铁和第二磁铁的同性磁极相对设置。

所述减震装置设置多个。

所述支撑杆与所述机箱本体连接，所述导向筒与所述配重底座连接，支撑杆和导向筒为竖直设置。

所述导向筒具有让所述支撑杆插入的导向孔，所述第一磁铁、第二磁铁和所述弹性元件位于导向孔中。

所述第一磁铁设置在所述支撑杆的下端，所述第二磁铁位于第一磁铁的下方。

所述的计算机主机箱还包括设置于所述配重底座上且用于与机箱承载面接触的支撑块。

所述的计算机主机箱还包括设置于所述机箱本体上且使所述支撑杆与机箱本体形成可拆卸式连接的连接装置。

所述连接装置包括与所述机箱本体为螺纹连接的螺杆，所述支撑杆具有让螺杆插入的锁止孔，机箱本体具有让支撑杆的上端插入的定位孔。

本发明的计算机主机箱，通过设置配重底座和减震装置，可以提高稳定性和减震性能，使得内部元器件不容易损坏。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本发明计算机主机箱的结构示意图；

图2是图1中a处放大图；

图3是图1中b处放大图；

图中标记为：1、配重底座；2、机箱本体；3、滑杆；4、导向筒；5、第一磁铁；6、第二磁铁；7、弹性元件；8、定位孔；9、定位块；10、锁止孔；11、螺杆；12、滑槽；13、滑块；14、支撑块；15、把手。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1至图3所示，本发明提供了一种计算机主机箱，包括机箱本体2、位于机箱本体2的下方的配重底座1以及与机箱本体2和配重底座1连接的减震装置，减震装置包括支撑杆、套设于支撑杆上的导向筒4、设置于支撑杆上的第一磁铁5、设置于导向筒4上的第二磁铁6以及设置于第一磁铁5和第二磁铁6之间的弹性元件7，第一磁铁5和第二磁铁6的同性磁极相对设置。

具体地说，如图1和图2所示，支撑杆与机箱本体2连接，导向筒4与配重底座1连接，支撑杆和导向筒4为竖直设置。计算机主机箱整体的重心位于机箱本体2的下方，稳定性好。配重底座1放置在机箱承载面上，机箱承载面为水平面，配重底座1的底面与机箱承载面接触，配重底座1的底面为平面，机箱本体2为矩形，配重底座1为矩形块状结构，配重底座1的长度方向与机箱本体2的长度方向相平行，配重底座1的宽度方向与机箱本体2的宽度方向相平行，配重底座1的长度大于机箱本体2的长度，配重底座1的宽度大于机箱本体2的宽度，配重底座1的长度方向和宽度方向均为水平方向，机箱本体2位于配重底座1的中心处的上方。减震装置对机箱本体2提供支撑作用，减震装置设置多个且各个减震装置分布在不同位置处。配重底座1的设置，提高了计算机机箱的稳定性。

如图1和图2所示，导向筒4具有让支撑杆插入的导向孔，第一磁铁5、第二磁铁6和弹性元件7位于导向孔中，导向孔为从导向筒4的顶面开始沿竖直方向向下朝向导向筒4内部形成的圆孔，导向孔的轴线为竖直线。支撑杆的下端插入导向孔中，第一磁铁5固定设置在支撑杆的下端，第二磁铁6位于第一磁铁5的下方，第二磁铁6位于导向孔的底部。导向筒4固定设置在配重底座1上且导向筒4朝向配重底座1的上方伸出，导向筒4的下端与配重底座1固定连接，第二磁铁6与导向筒4固定连接。弹性元件7夹在第一磁铁5和第二磁铁6之间，弹性元件7为圆柱螺旋弹簧且为压缩弹簧，弹性元件7为竖直设置，弹性元件7对支撑杆提供向上的弹性作用力，从而使得减震装置可以对机箱本体2起到缓冲作用，使得机箱本体2具备良好的减震保护功能。由于第一磁铁5和第二磁铁6的同性磁极相对设置，第一磁铁5和第二磁铁6产生排斥力，用磁性相斥的作用力让支撑杆具有远离导向筒4的趋势，增大对支撑杆提供的支撑力。通过第一磁铁5和第二磁铁6与弹性元件7相配合使用，可以吸收机箱本体2在转运过程中因颠簸产生的冲击力，提高减震性能，使得机箱本体2中的元器件不容易损坏。采用两个磁铁与弹性元件7相配合，布置在导向筒4内部，形成的减震装置结构紧凑，成本低，占用空间小，布置方便，可靠性高。

如图1和图2所示，导向筒4具有滑槽12，第一磁铁5上设有嵌入滑槽12中的滑块13，滑槽12为在导向孔中的内壁面上设置的凹槽，滑槽12并为竖直设置，滑块13与第一磁铁5固定连接且滑块13朝向第一磁铁5的外侧伸出，滑槽12与滑块13相配合，对第一磁铁5起到限位作用，进而也对支撑杆起到限位作用，确保第一磁铁5和支撑杆仅能沿竖直方向相对于导向筒4进行移动。滑块13设置两个，且两个滑块13处于与导向孔的轴线相垂直的同一直线上，相应的，滑槽12也设置两个，第一磁铁5位于两个滑槽12之间，各个滑槽12中分别嵌入一个滑块13。

如图1所示，本发明的计算机主机箱还包括设置于配重底座1上且用于与机箱承载面接触的支撑块14，防止配重底座1发生倾倒，进一步提高主机箱的稳定性。支撑块14具有一定的长度且支撑块14的长度方向与配重底座1的长度方向相平行，支撑块14的底面与机箱承载面接触，支撑块14的底面为平面，支撑块14是横截面(该横截面为与支撑块14的长度方向相垂直的平面)为直角三角形的长条形结构，支撑块14位于配重底座1的外侧，支撑块14与配重底座1固定连接。支撑块14的底面为支撑块14的一个直角边所在表面，支撑块14的另一直角边所在表面与配重底座1的侧面贴合。支撑块14设置两个，两个支撑块14处于与配重底座1的宽度方向相平行的同一直线上，配重底座1位于两个支撑块14之间。

如图1和图3所示，本发明的计算机主机箱还包括设置于机箱本体2上且使支撑杆与机箱本体2形成可拆卸式连接的连接装置，方便机箱本体2的拆装。连接装置包括与机箱本体2为螺纹连接的螺杆11，支撑杆具有让螺杆11插入的锁止孔10，机箱本体2具有让支撑杆的上端插入的定位孔8，机箱本体2并具有让螺杆11穿过的内螺纹孔，该内螺纹孔的轴线位于水平面内且内螺纹孔的轴线与机箱本体2的宽度方向相平行，螺杆11的外表面设有外螺纹。支撑杆包括相连接的滑杆3和定位块9，滑杆3为竖直设置的圆柱体，定位块9与滑杆3的上端固定连接，第一磁铁5与滑杆3的下端固定连接，滑杆3的下端插入导向筒4的导向孔中。定位孔8为在机箱本体2的底面上设置的孔，定位块9的形状与定位孔8的形状相同，定位块9与定位孔8相匹配，锁止孔10为在定位块9的内部设置的孔，锁止孔10并在定位块9的一侧面上形成让螺杆11穿过的开口。在支撑杆与机箱本体2处于连接状态时，定位块9插入定位孔8中，螺杆11穿过内螺纹孔后插入锁止孔10中，从而螺杆11在竖直方向上对支撑杆起到限位作用，避免支撑杆与机箱本体2分离，实现支撑杆与机箱本体2的固定连接，使得减震装置能够对机箱本体2提供支撑作用。在需要拆卸机箱本体2时，可以将螺杆11旋出，通过反向旋拧螺杆11，使螺杆11从定位块9的定位孔8中抽出，然后机箱本体2可以向上抬起，定位块9从定位孔8中抽出。这种连接装置结构简单，操作方便，效率高，连接可靠性高。

如图1所示，在本实施例中，减震装置共设置四个，四个减震装置呈矩形分布且各个减震装置分别位于机箱本体2的一个直角拐角处，各个减震装置的支撑杆通过一个连接装置与机箱本体2连接。

以上结合附图对本发明进行了示例性描述。显然，本发明具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。