一种基于位置的渔业信息服务方法与流程

本发明涉及预警系统技术领域，具体来说，涉及一种基于位置的渔业信息服务方法。

背景技术：

海洋渔业是海洋经济的重要组成产业，开发海洋渔业资源是依赖海洋空间而进行的生产活动，海洋空间环境及渔业资源是这些产业活动所必须的平台和载体。在海洋渔业生产和管理中，海洋渔业信息服务已成为海洋渔业生产和管理规划目标实现的重要保障。国内外已经开展了利用计算机网络通讯、卫星应用等高新技术为海洋渔业提供信息服务的相关研究及应用，大多集中在利用卫星遥感所获取的海洋环境信息进行渔业资源信息服务。

但是海上交通事故也出现逐年增多趋势。经统计，海上交通事故多由水文、气象等综合因素的影响导致，因此，有必要对航道气象进行实时监测预警，预防因气象因素而引起的海上交通事故。目前对航道气象监测主要是基于遥感技术的气象卫星、大型气象站综合分析预测气象动态，其无法精确预警航道等重要生产运输线上局部小范围气象灾害。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的问题，本发明提出一种基于位置的渔业信息服务方法，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种基于位置的渔业信息服务方法，包括以下步骤：

步骤s1，渔船终端采集当前自身地理位置、当前环境气象信息和渔船终端区域海洋环境信息，并将信息实时传输至预警服务组网群；

步骤s2，预警服务组网群实时更新渔船终端信息，并将采集信息分别传输至气象组网群和北斗定位组网群；

步骤s3，气象组网群更新渔船终端环境信息，并判断预警阀值，当大于阀值，实时传输至预警服务组网群；

步骤s4，预警服务组网群提取渔船终端位置信息并通过北斗定位组网群生成合理避险路径传输至渔船终端。

进一步的，还包括以下步骤：预先搭建气象组网群、北斗定位组网群和预警服务组网群。

进一步的，所述预先搭建气象组网群包括用于采集降雨量、湿度、温度和风力等级气象信息以及采集渔船终端区域海洋环境信息。

进一步的，所述北斗定位组网群包括位置数据信息、渔船终端位置信息和渔船终端区域海洋环境信息。

进一步的，所述预警服务组网群包括用于实时与渔船终端信息传输的卫星通信模块和渔船终端区域海洋环境信息。

进一步的，所述渔船区域海洋环境信息包括渔船位置信息、气象信息、可视相邻渔船自身信息、海表温度、叶绿素、海流、盐度和捕鱼海洋环境参数信息。

本发明的有益效果：

本发明通过渔船终端采集当前自身地理位置和当前环境气象信息以及渔船终端区域海洋环境信息，通过实时共享海洋气象信息以及渔船终端位置信息，有效避免了渔船终端因恶劣天气导致的碰撞以及恶劣天气下的提前预防和及时避开恶劣区别，提高行船的安全性，有效的改变现有海洋渔业信息服务存在的局限性，针对性强，应用范围广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的一种基于位置的渔业信息服务方法的流程示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

根据本发明的实施例，提供了一种基于位置的渔业信息服务方法。

如图1所示，根据本发明实施例的基于位置的渔业信息服务方法，包括以下步骤：

步骤s1，渔船终端采集当前自身地理位置、当前环境气象信息和渔船终端区域海洋环境信息，并将信息实时传输至预警服务组网群；

步骤s2，预警服务组网群实时更新渔船终端信息，并将采集信息分别传输至气象组网群和北斗定位组网群；

步骤s3，气象组网群更新渔船终端环境信息，并判断预警阀值，当大于阀值，实时传输至预警服务组网群；

步骤s4，预警服务组网群提取渔船终端位置信息并通过北斗定位组网群生成合理避险路径传输至渔船终端。

另外，还包括以下步骤：预先搭建气象组网群、北斗定位组网群和预警服务组网群。

其中，所述预先搭建气象组网群包括用于采集降雨量、湿度、温度和风力等级气象信息以及采集渔船终端区域海洋环境信息。

其中，所述北斗定位组网群包括位置数据信息、渔船终端位置信息和渔船终端区域海洋环境信息。

其中，所述预警服务组网群包括用于实时与渔船终端信息传输的卫星通信模块和渔船终端区域海洋环境信息。

其中，所述渔船区域海洋环境信息包括渔船位置信息、气象信息、可视相邻渔船自身信息、海表温度、叶绿素、海流、盐度和捕鱼海洋环境参数信息。

借助于上述技术方案，通过渔船终端采集当前自身地理位置和当前环境气象信息以及渔船终端区域海洋环境信息，通过实时共享海洋气象信息以及渔船终端位置信息，有效避免了渔船终端因恶劣天气导致的碰撞以及恶劣天气下的提前预防和及时避开恶劣区别，提高行船的安全性，有效的改变现有海洋渔业信息服务存在的局限性，针对性强，应用范围广。

另外，在具体应用中，对于上述预警阀值来说，采集信息进行生成综合信息，并发送至比较模块，比较模块将综合信息依据其生成格式分别依据格式进行字头识别，依据字头识别分发至相应的比较单元与阈值比较，生成预警信息；将预警信息发送至效验模块，效验模块根据综合信息生成校正信息，并发送至比较模块，对比较模块中的设定阈值控制算法进行校正。

而效验模块包括预警信息获取模块、识别计算模块、校正生成模块；所述校正生成模块将所述各数据存储节点采集值与分类比较标准模块进行差值计算，将差值绝对值大于误差阈值的采集值除去，将差值绝对值小于等于误差阈值的采集值作为校正信息发送至所述信息处理器和/或所述比较模块。

另外，对于上述信息传输来说，陆上，以移动通信基站网络定位为主，当可接收到卫星定位信息时用以提高定位精度，智能手机、pda、gps对讲机、定制终端等多种形式，发展趋势以智能手机为主要应用终端，而通信主要依赖gsm、3g、lte等移动通信网络，在灾害突发缺少网络覆盖时，使用其它通信方式；

近海，主要利用导航卫星定位，同时当可利用近海通信基站网络提供辅助信息时缩短定位时间，定制终端，辅以智能手机等其他形式，无线电通信与移动通信方式并重；

大洋，依赖导航卫星实现定位，通过导航卫星群组和移动终端上的专用芯片实现定位，适宜于海上工况的定制机，只能采用卫星通信方式。

综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过渔船终端采集当前自身地理位置和当前环境气象信息以及渔船终端区域海洋环境信息，通过实时共享海洋气象信息以及渔船终端位置信息，有效避免了渔船终端因恶劣天气导致的碰撞以及恶劣天气下的提前预防和及时避开恶劣区别，提高行船的安全性，有效的改变现有海洋渔业信息服务存在的局限性，针对性强，应用范围广。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。