基于用户身份识别的机场智能服务方法及系统与流程

文档序号:22615919发布日期:2020-10-23 19:16阅读:107来源:国知局
基于用户身份识别的机场智能服务方法及系统与流程

本发明涉及互联网技术领域,具体是指一种基于用户身份识别的机场智能服务方法及系统。



背景技术:

随着社会的快速发展,生活的节奏不断加快,人们越来越多地会选择乘坐飞机出行。当人们到达机场时,虽然在机场有人工服务台,但是人工服务的效率比较低,旅客常常需要排队等待才能获得需要的资讯。此外,现有的机场的服务模式都是被动式的,即旅客需要主动寻求帮助,然而有时候旅客往往不能很容易地找到合适的且空闲的服务人员,给旅客的出行带来了很多不便。



技术实现要素:

为了解决现有技术中的问题,本发明提供了一种基于用户身份识别的机场智能服务方法,旅客可以通过扫描二维码获得需要的服务,简单便捷,并且机场智能服务器在提供服务时是主动式的基于不同用户的定制型的服务,提升用户使用体验。

为了实现上述目的,本发明具有如下构成:

本发明提供了一种基于用户身份识别的机场智能服务方法,包括如下步骤:

用户通过用户终端扫描机场的服务二维码,向机场智能服务器发送服务获取请求;

所述机场智能服务器接收到用户的服务获取请求时,获取用户终端的id以及用户的身份信息,建立所述用户的身份信息和所述用户终端的id的关联关系;

所述机场智能服务器根据用户的身份信息查询用户的航班信息,所述航班信息包括航班登机口编号和航班登机时刻;

所述机场智能服务器计算用户的航班登机时刻与当前时刻的时间差t;

所述机场智能服务器判断所述时间差t是否大于预设时间阈值;

如果是,则所述机场智能服务器将服务类型选择页面推送至所述用户终端;

如果否,则所述机场智能服务器将登机提醒信息推送至所述用户终端,所述登机提醒信息包括航班登机口编号和航班登机时刻。

在一些实施例中,所述机场智能服务器计算用户的航班登机时刻与当前时刻的时间差t,包括如下步骤:

所述机场智能服务器判断当前航班的状态,判断当前航班是否延误;

如果是,则所述机场智能服务器获取当前航班的预计航班登机时刻,采用所述预计航班登记时刻更新所述航班信息中的航班登机时刻,然后计算用户的航班登机时刻与当前时刻的时间差t;

如果否,则所述机场智能服务器计算用户的航班登机时刻与当前时刻的时间差t。

在一些实施例中,所述机场智能服务器将服务类型选择页面推送至所述用户终端之后,还包括如下步骤:

所述机场智能服务器接收用户在服务类型选择页面中的服务类型选择;

如果用户通过用户终端选择工作服务,则所述机场智能服务器根据所述航班登机口编号选择距离航班登机口最近的休息区,并将休息区的位置信息推送至所述用户终端;

如果用户通过用户终端选择休闲服务,则所述机场智能服务器将商铺推荐页面推送至所述用户终端。

在一些实施例中,所述将休息区的位置信息推送至所述用户终端,包括如下步骤:

所述机场智能服务器获取所述机场的平面地图,在所述平面地图上标记所述休息区的位置;

所述机场智能服务器将标记后的所述机场的平面地图推送至所述用户终端。

在一些实施例中,所述机场智能服务器根据所述航班登机口编号选择距离航班登机口最近的休息区之后,还包括如下步骤:

所述机场智能服务器获取该最近的休息区的俯视拍摄图像,根据所述俯视拍摄图像判断距离航班登机口最近的休息口是否已经满员;

如果是,则所述机场智能服务器查询其他距离航班登机口最近的且没有满员的休息区。

在一些实施例中,所述机场智能服务器根据所述航班登机口编号选择距离航班登机口最近的休息区之后,还包括如下步骤:

所述机场智能服务器获取所述休息区中设置的电源接口的电流传感器的检测数据;

所述机场智能服务器根据所述电流传感器的检测数据判断所述休息区中是否有空闲的电源接口;

所述机场智能服务器查询所述休息区中设置有空闲的电源接口的插座的座位编号和座位位置;

所述机场智能服务器将查询到的座位编号和座位位置发送给所述用户终端。

在一些实施例中,所述机场智能服务器将查询到的座位编号和座位位置发送给所述用户终端,包括如下步骤:

所述机场智能服务器获取所述休息区的平面地图,所述休息区的平面地图中包括各个座位的编号;

所述机场智能服务器在所述休息区的平面地图中标记查询到的设置有空闲电源接口的插座;

所述机场智能服务器将标记后的所述休息区的平面地图推送至所述用户终端。

在一些实施例中,所述机场智能服务器将商铺推荐页面推送至所述用户终端,包括如下步骤:

所述机场智能服务器根据用户的身份信息获取用户的消费习惯数据;

所述机场智能服务器根据用户的消费习惯数据为用户匹配所述机场内部的商铺,得到与所述用户的消费习惯数据相匹配的商铺;

所述机场智能服务器获取所述机场的平面图,在所述机场的平面图中标记所述相匹配的商铺;

所述机场智能服务器将标记后的机场的平面图推送至所述用户终端。

本发明实施例还提供一种基于用户身份识别的机场智能服务系统,应用于所述的基于用户身份识别的机场智能服务方法,所述系统包括用户终端和机场智能服务器,所述用户终端用于扫描机场的服务二维码,向机场智能服务器发送服务获取请求;

所述机场智能服务器包括:

请求接收模块,用于接收到用户的服务获取请求时,获取用户终端的id以及用户的身份信息,建立所述用户的身份信息和所述用户终端的id的关联关系;

信息查询模块,用于根据用户的身份信息查询用户的航班信息,所述航班信息包括航班登机口编号和航班登机时刻;

时间计算模块,用于计算用户的航班登机时刻与当前时刻的时间差t,并判断所述时间差t是否大于预设时间阈值;

服务选择模块,用于所述时间差t大于预设时间阈值时,将服务类型选择页面推送至所述用户终端;

登机提醒模块,用于所述时间差t小于等于预设时间阈值时,将登机提醒信息推送至所述用户终端,所述登机提醒信息包括航班登机口编号和航班登机时刻。

可选地,所述机场智能服务器还包括:

服务推送模块,用于接收用户在服务类型选择页面中的服务类型选择,如果用户通过用户终端选择工作服务,则根据所述航班登机口编号选择距离航班登机口最近的休息区,并将休息区的位置信息推送至所述用户终端;以及如果用户通过用户终端选择休闲服务,则将商铺推荐页面推送至所述用户终端。

综上所述,与现有技术相比,本发明提出一种基于用户身份识别的机场智能服务方法及系统,旅客可以通过扫描二维码获得需要的服务,简单便捷;并且通过旅客使用用户终端扫描二维码发送服务获取请求,可以对旅客身份进行自动识别,由此机场智能服务器在提供服务时是主动式的基于不同用户的定制型的服务,提升了用户使用体验;机场智能服务器在提供服务时可以自动根据旅客的身份信息查询航班信息,并且可以根据航班信息自动进行服务模式的选择,选择是进行登机提醒还是提供用户消磨中间空间时间的服务选择,基于互联网技术和数据传输技术,给用户提供更多的服务模式。

附图说明

图1是本发明一实施例的基于用户身份识别的机场智能服务方法的示意图;

图2是本发明一实施例的在机场的平面地图中标记休息区的示意图;

图3是本发明一实施例的在休息区的平面地图中标记座位的示意图;

图4是本发明一实施例的基于用户身份识别的机场智能服务系统的结构示意图。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的实施方式;相反,提供这些实施方式使得本发明将全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构,因而将省略对它们的重复描述。

所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。在下面的描述中,提供许多具体细节从而给出对本发明的实施方式的充分理解。然而,本领域技术人员应意识到,没有特定细节中的一个或更多,或者采用其它的方法、组元、材料等,也可以实践本发明的技术方案。在某些情况下,不详细示出或描述公知结构、材料或者操作以避免模糊本发明。

如图1所示,为了解决现有技术中的技术问题,本发明提供了一种基于用户身份识别的机场智能服务方法,包括如下步骤:

用户通过用户终端扫描机场的服务二维码,向机场智能服务器发送服务获取请求,机场的服务二维码可以通过海报的形式张贴在机场的墙面,或者通过易拉宝的方式进行展示,或者在入口的位置处设置一个自助服务机,自助服务机上的屏幕显示服务二维码,用户扫描服务二维码后,会弹出询问页面,询问是否需要服务,在用户选择是之后,向机场智能服务器发送服务获取请求;

所述机场智能服务器接收到用户的服务获取请求时,获取用户终端的id以及用户的身份信息,建立所述用户的身份信息和所述用户终端的id的关联关系,此处用户的身份信息可以是之前预先存储在机场智能服务器中的,也可以是在用户终端发送服务获取请求时由用户在用户终端上输入并发送到机场智能服务器的;

所述机场智能服务器根据用户的身份信息查询用户的航班信息,所述航班信息包括航班登机口编号和航班登机时刻,具体地,所述机场智能服务器可以与机场的航班管理服务器进行通信,获取最新的航班信息,进一步地,航班信息还可以包括起始地、目的地、航班号等信息,可以一并推送给用户终端,由用户终端查看确认;

所述机场智能服务器计算用户的航班登机时刻与当前时刻的时间差t;

所述机场智能服务器判断所述时间差t是否大于预设时间阈值;

如果是,则说明用户到达机场时间较早,不着急登机,可以提供一些服务来供用户消磨该时间差t所对应的空闲时间,因此,所述机场智能服务器将服务类型选择页面推送至所述用户终端,在用户通过用户终端选择具体的服务类型之后,可以进一步提供更多类型的服务;

如果否,则说明用户到达机场的时间与登机时间很接近了,需要用户尽早登机,所述机场智能服务器将登机提醒信息推送至所述用户终端,所述登机提醒信息包括航班登机口编号和航班登机时刻。

在该实施例中,所述机场智能服务器计算用户的航班登机时刻与当前时刻的时间差t,包括如下步骤:

所述机场智能服务器判断当前航班的状态,判断当前航班是否延误;

如果当前航班发生了延误,则航班登机时刻会相应后移,则所述机场智能服务器获取当前航班的预计航班登机时刻,采用所述预计航班登记时刻更新所述航班信息中的航班登机时刻,然后计算用户的航班登机时刻与当前时刻的时间差t;并且可以实时将更新的航班登机时刻发送到用户终端,给用户终端以提醒作用;

如果否,则仍然按照原始的航班登机时刻进行计算,即所述机场智能服务器计算用户的航班登机时刻与当前时刻的时间差t。

在该实施例中,所述机场智能服务器将服务类型选择页面推送至所述用户终端之后,还包括如下步骤:

所述机场智能服务器接收用户在服务类型选择页面中的服务类型选择;

如果用户通过用户终端选择工作服务,则所述机场智能服务器根据所述航班登机口编号选择距离航班登机口最近的休息区,并将休息区的位置信息推送至所述用户终端,用户可以根据休息区的位置信息快速找到休息区,在休息区进行办公;

如果用户通过用户终端选择休闲服务,则所述机场智能服务器将商铺推荐页面推送至所述用户终端,用户可以根据商铺推荐页面中的商铺介绍信息选择合适的商铺,并且在用户选择想去的商铺时,可以将被选择的商铺的位置信息推送给用户,用户可以方便快速地找到商铺。

在该实施例中,所述将休息区的位置信息推送至所述用户终端,包括如下步骤:

所述机场智能服务器获取所述机场的平面地图,在所述平面地图上标记所述休息区的位置,如图2所示,为一示例的在平面地图上标记休息区的示意图,平面地图上还可以对其他一些重要区域进行标记,例如用户对应的登机口、其他出入口、值机柜台、购物区域、安检区域等等,方便用户快速找到对应的地点,起到了地址引导的作用;

所述机场智能服务器将标记后的所述机场的平面地图推送至所述用户终端,所述用户终端接收到所述机场的平面地图后进行显示,用户可以通过用户终端显示的页面直接查看休息区的位置。

在该实施例中,所述机场智能服务器根据所述航班登机口编号选择距离航班登机口最近的休息区之后,还包括如下步骤:

所述机场智能服务器获取该最近的休息区的俯视拍摄图像,根据所述俯视拍摄图像判断距离航班登机口最近的休息口是否已经满员;具体地,所述机场智能服务器对所述俯视拍摄图像进行图像识别,识别每个座位上是否已经有人占用,在另一种可替代的实施方式中,也可以采用红外摄像头进行检测,检测每个座位的位置是否有人占用;

如果是,则所述机场智能服务器查询其他距离航班登机口最近的且没有满员的休息区;

如果否,则所述机场智能服务器将该距离用户所对应的登机口最近的休息区作为推荐的休息区。

因此,本发明进一步可以预先判断休息区的占用状态,在一个休息区已经被占满的情况下及时推荐其他的有空闲座位的休息区,避免用户赶到休息区的位置却找不到座位的情况出现,进一步方便用户的使用,提升用户的使用体验。

在该实施例中,所述机场智能服务器根据所述航班登机口编号选择距离航班登机口最近的休息区之后,还包括如下步骤:

所述机场智能服务器获取所述休息区中设置的电源接口的电流传感器的检测数据;

所述机场智能服务器根据所述电流传感器的检测数据判断所述休息区中是否有空闲的电源接口,所述电源接口中有额定电流范围内的电流流过时,说明该电源接口已经被其他人占用,所述电源接口中没有电流流过时,说明该电源接口未被占用,所述电流传感器还可以连接至一个无线通信模块,所述机场智能服务器可以直接通过无线通信模块与各个电流传感器进行无线通信,所述机场智能服务器中预先存储电流传感器的id和休息区id以及座位id的映射关系,可以通过电流传感器的检测数据快速判断电源接口是否被占用;

所述机场智能服务器查询所述休息区中设置有空闲的电源接口的插座的座位编号和座位位置;

所述机场智能服务器将查询到的座位编号和座位位置发送给所述用户终端。

在该实施例中,所述机场智能服务器将查询到的座位编号和座位位置发送给所述用户终端,包括如下步骤:

所述机场智能服务器获取所述休息区的平面地图,所述休息区的平面地图中包括各个座位的编号;所述休息区的平面地图中还可以显示用户所对应的登机口的位置,方便用户可以优先选择距离登机口最近的位置;

所述机场智能服务器在所述休息区的平面地图中标记查询到的设置有空闲电源接口的插座;如图3所示,可以分别在所述休息区的平面地图中标记已被占用的座位、未被占用但是没有可用空闲电源接口的座位以及未被占用并且有可用空闲电源接口的座位,用户可以根据自己的需要进行选择,如果用户需要使用电源接口为随身携带的笔记本电脑、手机、平板电脑等充电,可以优先选择未被占用并且有可用空闲电源接口的座位,如果用户无需使用电源接口,则可以选择未被占用但是没有可用空闲电源接口的座位;

所述机场智能服务器将标记后的所述休息区的平面地图推送至所述用户终端,用户终端接收到所述休息区的平面地图后进行显示,用户可以根据显示的休息区中是否有距离登机口较近的座位或者是否有具有可用空闲电源接口的座位来选择是否前往该休息区。

进一步地,在该实施例中,在用户选择休闲服务时,还可以进一步根据用户的身份信息为用户定制化推荐商铺。具体地,所述机场智能服务器将商铺推荐页面推送至所述用户终端,包括如下步骤:

所述机场智能服务器根据用户的身份信息获取用户的消费习惯数据,所述机场智能服务器可以从合作的购物平台中获取用户的消费习惯数据,所述消费习惯数据可以包括用户的消费习惯标签,例如一个用户的消费习惯标签为健身用品和唱歌,另一个用户的消费习惯标签为时尚衣帽和生活用品,另一个用户的消费习惯标签为养生产品和美食;

所述机场智能服务器根据用户的消费习惯数据为用户匹配所述机场内部的商铺,得到与所述用户的消费习惯数据相匹配的商铺;例如,对于消费习惯标签为健身用品和唱歌的用户,为其匹配的商铺可以包括售卖健身用品的商店和简易式ktv,对于消费习惯标签为时尚衣帽和生活用品的用户,为其匹配的商铺可以包括比较年轻时尚的衣帽品牌的商铺和售卖生活用品的商铺等等;

所述机场智能服务器获取所述机场的平面图,在所述机场的平面图中标记所述相匹配的商铺,具体地,可以增加相匹配的商铺的店铺号,方便用户快速找到对应的商铺;

所述机场智能服务器将标记后的机场的平面图推送至所述用户终端,用户终端接收到机场的平面图之后进行显示,用户如果在用户终端上操作点击某一个商铺,还可以进一步显示该商铺的详细介绍。

如图4所示,本发明实施例还提供一种基于用户身份识别的机场智能服务系统,应用于所述的基于用户身份识别的机场智能服务方法,所述系统包括用户终端100和机场智能服务器200,所述用户终端100用于扫描机场的服务二维码,向机场智能服务器200发送服务获取请求。所述用户终端100为用户所采用的终端设备,包括但不限于用户使用的手机、平板电脑、笔记本电脑等,优选用户使用的手机。

为了实现上述基于用户身份识别的机场智能服务方法,所述机场智能服务器200进一步包括如下各个功能模块:

请求接收模块210,用于接收到用户的服务获取请求时,获取用户终端100的id以及用户的身份信息,建立所述用户的身份信息和所述用户终端100的id的关联关系,此处用户的身份信息可以是之前预先存储在机场智能服务器中的,也可以是在用户终端发送服务获取请求时由用户在用户终端上输入并发送到机场智能服务器的;

信息查询模块220,用于根据用户的身份信息查询用户的航班信息,所述航班信息包括航班登机口编号和航班登机时刻;

时间计算模块230,用于计算用户的航班登机时刻与当前时刻的时间差t,并判断所述时间差t是否大于预设时间阈值;其中,如果航班没有延误,则直接按照航班登机时刻计算时间差t,如果航班发生延误,则按照延误后预测的新的航班登机时刻和当前时刻计算时间差t;

服务选择模块240,用于所述时间差t大于预设时间阈值时,将服务类型选择页面推送至所述用户终端100,用户可以通过用户终端100选择工作服务类型或休闲服务类型;

登机提醒模块250,用于所述时间差t小于等于预设时间阈值时,将登机提醒信息推送至所述用户终端100,所述登机提醒信息包括航班登机口编号和航班登机时刻。

如图4所示,在该实施例中,所述机场智能服务器200还包括:

服务推送模块260,用于接收用户在服务类型选择页面中的服务类型选择,如果用户通过用户终端100选择工作服务,则根据所述航班登机口编号选择距离航班登机口最近的休息区,并将休息区的位置信息推送至所述用户终端100,用户可以根据休息区的位置信息快速找到休息区,在休息区进行办公;以及如果用户通过用户终端100选择休闲服务,则将商铺推荐页面推送至所述用户终端100,用户可以根据商铺推荐页面上推荐的商铺进行选择购物。

进一步地,所述机场智能服务器200还可以在航班发生延误时、航班因故取消时等进行及时地消息推送,将提醒信息推送给用户终端100。所述机场智能服务器200在与用户终端100进行通信时,还可以根据用户的进一步请求将航班目的地的天气情况、航班目的地的景点极少等信息推送给用户终端,方便用户查看,从而不限于如上所述的工作服务中推送休息区位置以及休闲服务中推送商铺推荐页面,还可以实现更全面更多种多样的服务模式。

进一步地,所述机场智能服务器200的服务推送模块260在根据所述航班登机口编号选择距离航班登机口最近的休息区之后,还可以配置为获取该最近的休息区的俯视拍摄图像,根据所述俯视拍摄图像判断距离航班登机口最近的休息口是否已经满员;具体地,所述机场智能服务器对所述俯视拍摄图像进行图像识别,识别每个座位上是否已经有人占用,在另一种可替代的实施方式中,也可以采用红外摄像头进行检测,检测每个座位的位置是否有人占用;如果是,则所述机场智能服务器查询其他距离航班登机口最近的且没有满员的休息区,如果否,则所述机场智能服务器将该距离用户所对应的登机口最近的休息区作为推荐的休息区。

所述服务推送模块260在推送商铺推荐页面时,首先根据用户的身份信息获取用户的消费习惯数据,然后根据用户的消费习惯数据为用户匹配所述机场内部的商铺,得到与所述用户的消费习惯数据相匹配的商铺;然后获取所述机场的平面图,在所述机场的平面图中标记所述相匹配的商铺,具体地,可以增加相匹配的商铺的店铺号,方便用户快速找到对应的商铺;最后将标记后的机场的平面图推送至所述用户终端,用户终端接收到机场的平面图之后进行显示,用户如果在用户终端上操作点击某一个商铺,还可以进一步显示该商铺的详细介绍。

综上所述,与现有技术相比,本发明的基于用户身份识别的机场智能服务方法及系统具有如下有益效果:

通过采用本发明的方法和系统,旅客可以通过扫描二维码获得需要的服务,简单便捷;并且通过旅客使用用户终端扫描二维码发送服务获取请求,可以对旅客身份进行自动识别,由此机场智能服务器在提供服务时是主动式的基于不同用户的定制型的服务,提升了用户使用体验;机场智能服务器在提供服务时可以自动根据旅客的身份信息查询航班信息,并且可以根据航班信息自动进行服务模式的选择,选择是进行登机提醒还是提供用户消磨中间空间时间的服务选择,基于互联网技术和数据传输技术,给用户提供更多的服务模式。

在此说明书中,本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是,很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本发明的精神和范围。因此,说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。

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