技术总结
本发明涉及一种分动箱齿轮的优化设计方法，尤其涉及一种基于改进粒子群算法的分动箱齿轮优化设计方法，适用于串联式混合动力拖拉机分动箱。首先计算分动箱所有齿轮的体积和分动箱总中心距，并作为目标函数，并确定相关变量的约束条件，之后利用改进的粒子群算法快速找到分动箱齿轮全局最优的设计参数。对于改善分动箱整体结构具有重要意义。分动箱整体结构具有重要意义。分动箱整体结构具有重要意义。
技术研发人员：周润东 华亮 姚春燕 吴利民 张文 周志茹
受保护的技术使用者：南京铁道职业技术学院
技术研发日：2020.12.23
技术公布日：2021/2/23