机台控制方法及系统、存储介质及电子设备与流程

1.本公开涉及半导体生产技术领域，具体而言，涉及一种机台控制方法、机台控制系统、计算机可读存储介质及电子设备。


背景技术：

2.在半导体生产过程中，对生产机台的购买和运输属于必不可少的环节。为了达到利润最大化，需要在购买大量机台时制定严格的购买、运输、装机、调试、生产等节点的时间。
3.然而，由于运输过程中存在一些不可控因素，导致到达具体站点的时间无法准确知晓，进而无法合理安排检测装机人员或者无法及时进行资源调配，导致机台的运输效率低下。
4.需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。


技术实现要素：

5.本公开的目的在于提供一种机台控制方法、机台控制系统、计算机可读存储介质及电子设备，以提高机台运输过程中的效率。
6.本公开的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本发明的实践而习得。
7.根据本公开的第一方面，提供一种机台控制方法，包括：
8.根据输入的机台信息，匹配相应的需要经过的多个站点和每个所述站点的预期过站时间；
9.根据所述机台进入当前所述站点的实际进站时间和每个所述站点的预期过站时间，确定出所述机台进入后续所述站点的预期进站时间；
10.发送进入后续所述站点的预期进站时间。
11.在本公开的一种可选实施方式中，如果当前所述站点包括多个子站点，则将多个所述子站点中最大的预期过站时间确定为当前所述站点的预期过站时间。
12.在本公开的一种可选实施方式中，还包括：
13.根据所述机台进入当前所述站点的实际过站时间，调整后续所述站点的预期进站时间。
14.在本公开的一种可选实施方式中，如果在进入当前所述站点时有暂停时间，结合所述暂停时间，调整后续所述站点的预期进站时间。
15.在本公开的一种可选实施方式中，还包括：
16.比较所述机台进入当前所述站点的实际进站时间和进入当前所述站点的预期进站时间，确定所述机台进入所述当前站点时是否出现延期。
17.在本公开的一种可选实施方式中，对所述机台进入所述当前站点时是否出现延期
的结果进行区别性显示。
18.在本公开的一种可选实施方式中，还包括：
19.在预设时间段内，统计每个所述站点实际运行的机台数；
20.将所述站点的实际运行的机台数和所述站点的预设运行的机台数进行比较，确定出所述站点的负荷率。
21.在本公开的一种可选实施方式中，多个所述站点包括装机调试站点和运输站点，所述运输站点在相邻的两个所述装机调试站点之间。
22.根据本公开的第二方面，提供一种机台控制系统，包括：
23.匹配模块，用于根据输入的机台信息，匹配相应的需要经过的多个站点和每个所述站点的预期过站时间；
24.进站时间确定模块，用于根据所述机台进入当前所述站点的实际进站时间和每个所述站点的预期过站时间，确定出所述机台进入后续所述站点的预期进站时间；
25.信息发送模块，用于发送进入后续所述站点的预期进站时间。
26.在本公开的一种可选实施方式中，所述进站时间确定模块，还用于如果当前所述站点包括多个子站点，则将多个所述子站点中最大的预期过站时间确定为当前所述站点的预期过站时间。
27.在本公开的一种可选实施方式中，所述进站时间确定模块，还用于根据所述机台进入当前所述站点的实际进站时间，调整后续所述站点的预期进站时间。
28.在本公开的一种可选实施方式中，所述进站时间确定模块，还用于如果在进入当前所述站点时有暂停时间，结合所述暂停时间，调整后续所述站点的预期进站时间。
29.在本公开的一种可选实施方式中，还包括：
30.延期确定模块，用于比较所述机台进入当前所述站点的实际进站时间和进入当前所述站点的预期进站时间，确定所述机台进入所述当前站点时是否出现延期。
31.在本公开的一种可选实施方式中，所述延期确定模块，还用于对所述机台进入所述当前站点时是否出现延期的结果进行区别性显示。
32.在本公开的一种可选实施方式中，还包括：
33.站点负荷率确定模块，用于在预设时间段内，统计每个所述站点实际运行的机台数；将所述站点的实际运行的机台数和所述站点的预设运行的机台数进行比较，确定出所述站点的负荷率。
34.在本公开的一种可选实施方式中，多个所述站点包括装机调试站点和运输站点，所述运输站点在相邻的两个所述装机调试站点之间。
35.根据本公开的第三方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的机台控制方法。
36.根据本公开的第三方面，提供一种电子设备，包括：
37.处理器；以及
38.存储器，用于存储所述处理器的可执行指令；
39.其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行上述的机台控制方法。
40.本公开提供的技术方案可以包括以下有益效果：
41.本公开示例性实施方式提供的机台控制方法，一方面，通过输入机台信息，并根据
该机台信息，即可匹配出该机台需要经过的站点，以及每个站点的预期过站时间；根据站点信息以及每个站点的预期过站时间，再结合进入当前站点的实际进站时间，即可确定出机台进入后续站点的预期进站时间，从而可以根据实际进站时间准确地确定出进入后续站点的预期进站时间。以便于后续站点根据该预期进站时间，及时安排人员检测装机，减少了人员等待成本，减少了人力浪费；另外，还可以根据该预期进站时间判断机台运输/装机延期等情况，从而及时调控资源保证生产持续性，以减小时间成本，减少交付延期等情况发生。另一方面，由于本公开示例性实施方式提供的机台控制方法，主要是根据机台进入当前站点的实际进站时间来确定后续站点的预期进站时间的，因此，可以根据机台每次进入不同当前站点的实际进站时间，重新确定后续站点的准确进站时间，从而可以提到机台控制的灵活性和实时性，以及时反映机台运输和装配过程中的实际情况，提高获取机台运输信息的实时性和准确性，达到准确把控时间节点、有效节约沟通成本的目的。
42.应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
附图说明
43.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
44.图1示意性示出了根据本公开的示例性实施例提供的一种机台控制方法的流程图；
45.图2示意性示出了根据本公开的示例性实施例提供的一种机台在运输装机过程中的流程图；
46.图3示意性示出了根据本公开的示例性实施例提供的另一种机台在运输装机过程中的流程图；
47.图4示意性示出了根据本公开的示例性实施例提供的机台控制方法所对应的机台控制系统的界面示意图；
48.图5示意性示出了根据本公开的示例性实施例提供的一种机台在运输过程中的界面示意图；
49.图6示意性示出了根据本公开的示例性实施例提供的站点的负荷情况的图形化示意图；
50.图7示意性示出了根据本公开的示例性实施例提供的机台控制方法的步骤流程图；
51.图8示意性示出了根据本公开的示例性实施例提供的一种机台控制系统的框图；
52.图9示意性示出了根据本公开的示例性实施例提供的一种电子设备的模块示意图。
具体实施方式
53.现在将参考附图更全面地描述示例实施例。然而，示例实施例能够以多种形式实
施，且不应被理解为限于在此阐述的实施例；相反，提供这些实施例使得本公开将全面和完整，并将示例实施例的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。
54.此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的实施例的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而没有所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、装置、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、装置、实现、材料或者操作以避免模糊本公开的各方面。
55.附图中所示的方框图仅仅是功能实体，不一定必须与物理上独立的实体相对应。即，可以采用软件形式来实现这些功能实体，或在一个或多个软件硬化的模块中实现这些功能实体或功能实体的一部分，或在不同网络和/或处理器装置和/或微控制器装置中实现这些功能实体。
56.在半导体的生产加工过程中，需要用到单晶炉、气相外延炉、氧化炉、磁控溅射台、化学机械抛光机、光刻机、离子注入机、引线键合机、晶圆划片机、晶圆减薄机等半导体机台。对于一个半导体公司而言，通常需要购买大量的半导体机台，以满足生产需要。
57.为了达到利润最大化，在半导体机台购买过程中，制定严格的购买、运输、装机、调试、生产等节点时间计划非常重要。其中，购买机台最重要的节点为机台运输与装机节点，通常将运输流程分解为多个站点(提供机台零部件装载和调试的地点)，每个站点都会有对应的人员负责进行设备检查和有关零部件装载。
58.然而，在运输过程中通常存在部分不可控因素，导致到达具体站点的时间、当前机台所在的地点以及在每个站点装机的检查信息等数据都无法准确的知晓，进而导致产生以下问题：
①
站点负责人无法知晓机台到站时间和机台状态，无法合理安排人员检测装机，造成人力浪费和等待成本过高；
②
一旦出现机台运输/装机延期等情况，无法及时调控资源保证生产持续性，从而增加了时间成本，带来交付延期等潜在威胁。
59.基于此，本公开示例性实施方式提供了一种机台控制方法，以对机台的运输流程进行管控，以准确把控机台到达站点的时间，减少沟通成本，提高机台运输效率的目的。其中，测试设备与半导体设备属于同类设备。
60.参照图1，示出了根据本公开的示例性实施例的一种机台控制方法的流程图。如图1所示，该机台控制方法可以包括以下步骤：
61.步骤s12，根据输入的机台信息，匹配相应的需要经过的多个站点和每个站点的预期过站时间；
62.步骤s14，根据机台进入当前站点的实际进站时间和每个站点的预期过站时间，确定出机台进入后续站点的预期进站时间；
63.步骤s16，发送进入后续站点的预期进站时间。
64.本公开示例性实施方式提供的机台控制方法，一方面，通过输入机台信息，并根据该机台信息，即可匹配出该机台需要经过的站点，以及每个站点的预期过站时间；根据站点信息以及每个站点的预期过站时间，再结合进入当前站点的实际进站时间，即可确定出机台进入后续站点的预期进站时间，从而可以根据实际进站时间准确地确定出进入后续站点的预期进站时间。以便于后续站点根据该预期进站时间，及时安排人员检测装机，减少了人
员等待成本，减少了人力浪费；另外，还可以根据该预期进站时间判断机台运输/装机延期等情况，从而及时调控资源保证生产持续性，以减小时间成本，减少交付延期等情况发生。另一方面，由于本公开示例性实施方式提供的机台控制方法，主要是根据机台进入当前站点的实际进站时间来确定后续站点的预期进站时间的，因此，可以根据机台每次进入不同当前站点的实际进站时间，重新确定后续站点的准确进站时间，从而可以提到机台控制的灵活性和实时性，以及时反映机台运输和装配过程中的实际情况，提高获取机台运输信息的实时性和准确性，达到准确把控时间节点、有效节约沟通成本的目的。
65.下面，将结合实施例对本示例性实施方式中的机台控制方法进行详细说明。
66.在步骤s12中，根据输入的机台信息，匹配相应的需要经过的多个站点和每个站点的预期过站时间。
67.在机台的实际运输装机过程中，不同的机台所经过的站点有可能是不同的。即使是同类机台，根据需求也会有不同的站点设置，例如，同类的机台，有的配置了清洗系统，有的则不需要配置清洗系统，那么配置清洗系统的机台就会增加相应的站点。
68.参照图2和图3示出了两种机台在运输装机过程中的流程图，对于图2所示的机台一而言，从开始运输到进厂装机总共经过了3个站点。对于图3所示的机台二而言，从开始运输到进厂装机总共经过了9个站点，并且在从站点2到站点6的过程中，分别经历了站点3和4，以及站点5，其中的站点3和4有可能是与站点5在同一个地点进行的不同的零部件装载的过程。同样的，机台二从站点6到站点9也经历了站点7和站点8两个站点，这两个站点有可能是同时进行处理的两个零部件的装配过程。因此，本公开示例性实施方式所涉及的站点并不仅仅代表机台运输所经过的运输站点，还有可能是进行机台装载和调试零部件的装机调试站点，并且，运输站点通常在相邻的两个装机调试站点之间。例如，站点2和站点6有可能就是运输站点，其中，运输站点可以是空运、陆运或海运等方式运输的站点，在站点的预期进站时间确定过程中，只要给出运输站点所需要的预期过站时间即可。
69.本公开示例性实施方式，可以根据半导体生产过程中所涉及机台在实际运输过程中的装机调试的流程，确定出多个站点信息，并将站点信息及在每个站点进行装机调试过程所需要的时间，即每个站点的预期过站时间储存在数据库中。在工作人员输入某一个机台的信息后，即可根据该机台信息从数据库中调出与该机台匹配的站点和站点的预期过站时间，达到自动匹配的目的。另外，工作人员还可以根据实际情况，调整所匹配的站点，例如，为某一个机台增加新的站点，或者，为某一个机台删除某些站点等，从而可以提高机台控制的灵活性。
70.在步骤s14中，根据机台进入当前站点的实际进站时间和每个站点的预期过站时间，确定出机台进入后续站点的预期进站时间。
71.在确定出实际需要经过的站点和每个站点的预期过站时间后，即可结合实际进站时间，推算出进入后续站点的预期进站时间，并且该后续站点的预期进站时间可以根据前一个站点的实际过站时间来调整，从而可以提高所确定预期进站时间的准确性。
72.然而，在实际的站点确定过程中，有的站点有可能包括多个子站点，如图3所示的站点3和4、与站点5就属于子站点。在机台进入到站点6之前，需要在完成站点3和4、与站点5之后才能进入，其中，站点3和4、与站点5之间可能存在同时进行处理的时间；那么从站点2进入到站点6的时间，需要分别计算机台经过站点3和4所需要的预期过站时间，以及机台经
过站点5所需要的预期过站时间。并且，需要将多个子站点中最大的预期过站时间确定为当前站点的预期过站时间，也就是说，需要比较经过站点3和4所需要的预期过站时间，以及经过站点5所需要的预期过站时间，将这两个预期过站时间中较大的预期过站时间确定为当前站点的预期过站时间。
73.假如，机台经过站点5所需要的预期过站时间，大于机台经过站点3和4所需要的预期过站时间，那么将站点5的预期过站时间用来估算站点6的预期进站时间；反过来同理，此处不再赘述。
74.在实际的机台装机运输过程中，除过数据库中存储的站点的预期过站时间外，有可能还存在其他因素引起的时间延迟，也存在提前处理带来的时间提前的情况，此时，需要结合实际因素所带来的时间变化进行收集，并调整预期过站时间，也就是确定出当前站点的实际过站时间，并根据当前站点的实际过站时间，调整后续站点的预期进站时间。
75.本公开示例性实施方式中，以存在暂停时间为例，如果机台在进入当前站点时有暂停时间，例如，机台运输过程中发生损坏需要维修的时间，或者是由于其它因素导致的机台没有按照预定的预期过站时间完成装机调试，此时，就需要在原有预期过站时间的基础上，结合暂停时间，即加入暂停时间，以调整后续站点的预期进站时间，提高预期进站时间确定的准确性。
76.需要说明的是，上述暂停时间的加入可以是在机台控制方法所对应的如图4所示的机台控制系统界面中设置相应的时间调整模块，以便于当前站点的负责人根据实际情况调整当前站点的实际过站时间。
77.另外，还需要说明的是，在图4中列举了关于站点1的实际信息以及预测信息，实际信息可以包括该站点的位置以及站点的种类等，其中站点种类例如可以是装机调试站点，或者是运输站点。预测信息可以包括上述的计划到站时间、实际到站时间、预期过站时间、实际过站时间、暂停时间以及延期状态及时间等。上述实际信息以及预测信息的录入可以是系统自动计算的，也可以是工作人员根据实际情况输入的，具体可以根据实际情况来确定。
78.在步骤s16中，发送进入后续站点的预期进站时间。
79.在上述确定出后续站点的预期进站时间后，可以将该后续站点的预期进站时间发送给后续站点的工作人员，例如，发送至后续站点的工作人员所管理的系统中，或者通过短信息等方式通知给相关工作人员等，此处不作具体限定。
80.在确定出每个站点的预期进站时间后，本公开示例性实施方式提供的机台控制方法还可以比较机台进入当前站点的实际进站时间和进入当前站点的预期进站时间，以确定所述机台进入当前站点时是否出现延期。如果出现延期，工作人员可以对延期原因进行调查分析，并根据实际延期的情况进行站点的预期过站时间的调整，以使对机台在站点的预期进站时间的确定过程更加合理化。另外，也可以根据延期情况，对实际的运输装配过程进行调整和改进，提高机台运输的效率。
81.在实际应用中，为了便于工作人员及时关注到延期情况，参照图5所示，可以对机台进入当前站点时是否出现延期的结果进行区别性显示，例如，高亮显示出现延期的站点，或者采用不同的颜色显示出现延期的站点等，本公开示例性实施方式对于区别性显示的方式不作特殊限定。
82.在图5中，显示了机台在整个运输过程的界面示意图，该机台经过了站点1-站点3总共三个站点，每个站点显示了实际过站时间，以及预期完成时间和实际完成时间，需要说明的是，预期完成时间是根据站点的预期进站时间和预期过站时间确定的，实际完成时间是根据站点的实际进站时间和实际过站时间确定的。另外，图5中还显示了机台的相关信息，例如，机台当前所处的阶段、机台的厂家、厂家位置、出厂时间、供应商、型号等。
83.另外，在多个机台的实际运输过程中，有的站点可能会同时处理多个机台，因此，在预设时间段内，统计每个站点实际运行的机台数，也是对机台运输过程进行掌握的一个重要途径。
84.本公开示例性实施方式提供的机台控制方法，还可以将站点的实际运行的机台数和该站点的预设运行的机台数进行比较，以确定出所述站点的负荷率。并根据该负荷率判断当前站点是否超负荷运行。
85.参照图6，示出了站点负荷情况的图形化示意图，其中，每个站点对应的左侧直方图601代表该站点预设运行的机台数，右侧直方图602代表该站点实际运行的机台数，折线603代表的是实际运行的机台数和预设运行的机台数的比值，倒三角604代表的是截止目前站点所处理机台的总数。根据图6所显示的结构即可确定出每个站点中所运行机台的情况，从而为机台的运输调整提供参考，避免出现站点超负荷运行的情况发生。
86.参照图7，示出了本公开示例性实施方式提供的机台控制方法的步骤流程图；如图7所示，开始进入步骤s701，输入机台信息，具体可以由工作人员输入到相应的机台控制系统中；进入步骤s703，根据输入的机台信息，匹配站点及每个站点的预期过站时间；再结合步骤s705中输入的当前站点的实际进站时间，该实际进站时间也可以是整个运输过程开始的时间；获得步骤s707中的后续站点的预期进站时间。
87.另外，如果机台运输过程中有暂停时间等特殊情况，则需要进入步骤s709，由工作人员输入暂停时间；再进入步骤s711，确定出实际过站时间；最后进入步骤s713，根据实际过站时间，调整步骤s707获取的后续站点的预期进站时间。
88.需要说明的是，尽管在附图中以特定顺序描述了本发明中方法的各个步骤，但是，这并非要求或者暗示必须按照该特定顺序来执行这些步骤，或是必须执行全部所示的步骤才能实现期望的结果。附加的或备选的，可以省略某些步骤，将多个步骤合并为一个步骤执行，以及/或者将一个步骤分解为多个步骤执行等。
89.在本示例实施例中，还提供了一种机台控制系统。参照图8，示出了根据本公开的示例性实施例的一种机台控制系统的框图。如图8所示，该机台控制系统80可以包括：匹配模块81、进站时间确定模块83和信息发送模块85，其中：
90.匹配模块81，可以用于根据输入的机台信息，匹配相应的需要经过的多个站点和每个站点的预期过站时间；
91.进站时间确定模块83，可以用于根据机台进入当前站点的实际进站时间和每个站点的预期过站时间，确定出机台进入后续站点的预期进站时间；
92.信息发送模块85，可以用于发送进入后续站点的预期进站时间。
93.本公开的任一可选实施例中，进站时间确定模块83，还用于如果当前站点包括多个子站点，则将多个子站点中最大的预期过站时间确定为当前站点的预期过站时间。
94.本公开的任一可选实施例中，进站时间确定模块83，还用于根据机台进入当前站
点的实际进站时间，调整后续站点的预期进站时间。
95.本公开的任一可选实施例中，进站时间确定模块83，还用于如果在进入当前站点时有暂停时间，结合暂停时间，调整后续站点的预期进站时间。
96.本公开的任一可选实施例中，还包括：延期确定模块87，用于比较机台进入当前站点的实际进站时间和进入当前站点的预期进站时间，确定机台进入当前站点时是否出现延期。
97.本公开的任一可选实施例中，延期确定模块87，还用于对机台进入当前站点时是否出现延期的结果进行区别性显示。
98.本公开的任一可选实施例中，还包括：站点负荷率确定模块89，用于在预设时间段内，统计每个站点实际运行的机台数；将站点的实际运行的机台数和站点的预设运行的机台数进行比较，确定出站点的负荷率。
99.本公开的任一可选实施例中，多个站点包括装机调试站点和运输站点，运输站点在相邻的两个装机调试站点之间。
100.上述各个模块的具体细节和解释已经在上述方法实施例中进行了详细描述，此处不再赘述。
101.应当注意，尽管在上文详细描述中提及了机台控制系统的若干模块或者单元，但是这种划分并非强制性的。实际上，根据本公开的实施方式，上文描述的两个或更多模块或者单元的特征和功能可以在一个模块或者单元中具体化。反之，上文描述的一个模块或者单元的特征和功能可以进一步划分为由多个模块或者单元来具体化。
102.在本公开的示例性实施例中，还提供了一种能够实现上述方法的电子设备。
103.所属技术领域的技术人员能够理解，本发明的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此，本发明的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等)，或硬件和软件方面结合的实施方式，这里可以统称为“电路”、“模块”或“系统”。
104.下面参照图9来描述根据本发明的这种实施方式的电子设备900。图9显示的电子设备900仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
105.如图9所示，电子设备900以通用计算设备的形式表现。电子设备900的组件可以包括但不限于：上述至少一个处理单元910、上述至少一个存储单元920、连接不同系统组件(包括存储单元920和处理单元910)的总线930、显示单元940。
106.其中，所述存储单元920存储有程序代码，所述程序代码可以被所述处理单元910执行，使得所述处理单元910执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。例如，所述处理单元910可以执行如图1中所示的步骤s12，根据输入的机台信息，匹配相应的需要经过的多个站点和每个站点的预期过站时间；步骤s14，根据机台进入当前站点的实际进站时间和每个站点的预期过站时间，确定出机台进入后续站点的预期进站时间；步骤s16，发送进入后续站点的预期进站时间。
107.存储单元920可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(ram)9201和/或高速缓存存储单元9202，还可以进一步包括只读存储单元(rom)9203。
108.存储单元920还可以包括具有一组(至少一个)程序模块9205的程序/实用工具9204，这样的程序模块9205包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模
块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
109.总线930可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元总线或者存储单元控制器、外围总线、图形加速端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。
110.电子设备900也可以与一个或多个外部设备970(例如键盘、指向设备、蓝牙设备等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备900交互的设备通信，和/或与使得该电子设备900能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(i/o)接口950进行。并且，电子设备900还可以通过网络适配器960与一个或者多个网络(例如局域网(lan)，广域网(wan)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器960通过总线930与电子设备900的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合电子设备900使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、raid系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
111.通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员易于理解，这里描述的示例实施方式可以通过软件实现，也可以通过软件结合必要的硬件的方式来实现。因此，根据本公开实施方式的技术方案可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质(可以是cd-rom，u盘，移动硬盘等)中或网络上，包括若干指令以使得一台计算设备(可以是个人计算机、服务器、终端装置、或者网络设备等)执行根据本公开实施方式的方法。
112.在本公开的示例性实施例中，还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有能够实现本说明书上述方法的程序产品。在一些可能的实施方式中，本发明的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当所述程序产品在终端设备上运行时，所述程序代码用于使所述终端设备执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。
113.参考图5所示，描述了根据本发明的实施方式的用于实现上述方法的程序产品500，其可以采用便携式紧凑盘只读存储器(cd-rom)并包括程序代码，并可以在终端设备，例如个人电脑上运行。然而，本发明的程序产品不限于此，在本文件中，可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
114.所述程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以为但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦式可编程只读存储器(eprom或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(cd-rom)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。
115.计算机可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读信号介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质，该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其
结合使用的程序。
116.可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、有线、光缆、rf等等，或者上述的任意合适的组合。
117.可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明操作的程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如java、c++等，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“c”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中，远程计算设备可以通过任意种类的网络，包括局域网(lan)或广域网(wan)，连接到用户计算设备，或者，可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
118.此外，上述附图仅是根据本发明示例性实施例的方法所包括的处理的示意性说明，而不是限制目的。易于理解，上述附图所示的处理并不表明或限制这些处理的时间顺序。另外，也易于理解，这些处理可以是例如在多个模块中同步或异步执行的。
119.本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本公开的其他实施例。本技术旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由权利要求指出。
120.应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限。