一种电动机产品低碳性能的评价方法与流程

文档序号:35411107发布日期:2023-09-09 22:17阅读:45来源:国知局
一种电动机产品低碳性能的评价方法与流程

本发明提供一种评价电动机产品低碳性能的评价方法—电动机产品碳效比,解决了缺乏技术参数评价电动机产品低碳性能的问题。电动机产品碳效比(cer)是指电动机产品生命周期碳排放总量(碳足迹)与电动机产品功能贡献(输出能量)的比值。


背景技术:

1、目前,评价产品低碳性能的参数有以下几种:

2、(1)产品碳足迹cfp

3、碳足迹(carbon footprint)的概念缘起于哥伦比亚大学提出的“生态足迹”。主要是指在人类生产和消费活动中所排放的与气候变化相关的气体总量,相对于其他碳排放研究的区别,碳足迹是从生命周期的角度出发,分析产品生命周期或与活动直接和间接相关的破排放过程。

4、对于“碳足迹”的准确定义目前还没有统一,各国学者有着各自不同的理解和认识,但一般而言是指个人成其他实体(企业机构、活动、建筑物、产品等)所有活动引起的温室气体或二氧化碳排放量,既包括制造、供暖和运输过程中化石燃料燃烧产生的直接排放,也包括产生与消费的商品和服务所造成的间接碳排放。

5、产品碳足迹是产品生命周期内产生的温室气体或二氧化碳排放。目前有多种针对产品碳足迹的计算方法,其中运用较为广泛的是、iso 14067《温室气体-产品碳足迹-量化要求及指南》和pas2050《商品和服务在生命周期内的温室气体排放评价规范》。

6、(2)减排量

7、核证减排量,(certified emission reduction),是清洁发展机制(cdm)中的特定术语。根据联合国执行理事会(eb)颁布的cdm术语表(第七版),核证减排量,是指一单位,符合清洁发展机制原则及要求,且经eb签发的cdm或poas(规划类)项目的减排量,一单位cer等同于一公吨的二氧化碳当量,计算cer时采用全球变暖潜力系数(gwp)值,把非二氧化碳气体的温室效应转化为等同效应的二氧化碳量。

8、产品减排量是产品生命周期内的碳排放与基准值之差,目前针对产品减排量的计算方法有iso 14064-1:2018《温室气体第一部分组织层次上对温室气体排放和清除的量化和报告的规范及指南》和iso 14064-2:2019《温室气体第二部分项目层次上对温室气体减排和清除增加的量化、监测和报告的规范及指南》

9、上述方法有如下缺点:

10、一、产品碳足迹是产品生命周期内产生的温室气体或二氧化碳排放,使用碳足迹cfp评价用能装备的低碳性能存在的下述问题:

11、1)信息披露不充分。用能装备的cfp与功能单位的大小成正比,装备功能单位越多,cfp越大,只披露cfp,不披露功能单位,则忽视了产品的贡献。不能全面评价装备的低碳技术水平。

12、2)价值导向错误。用能装备的cfp与使用寿命长短成正比,装备使用寿命越长,cfp越大,不能正确反映装备低碳技术高低,不利于推广长寿命装备。

13、3)信息误导。用能装备生命周期的cfp绝对值一般较大,容易误导消费者,认为装备出厂时碳排放量已经很大,使用时不注意节能减排,装备制造商不愿意标注。

14、4)适用性差。cfp适用于评价非用能装备,因为出厂时非用能装备的生命周期碳排放量基本确定,使用阶段碳排放小。而装备产品为用能产品,出厂时已发生的碳排放量占生命周期碳排放量的比例小,使用阶段碳排放量占比大,如:空气调节器使用阶段占比约95.06%。

15、二、减排量为产品碳排放与碳排放基准值之差,其本质也是碳排放量。使用减排量评价装备低碳性能同样存在的上述1-3问题,减排量适用于对评价项目、组织应用低碳技术后的减排效果,用于评价产品的低碳性能不合适。


技术实现思路

1、本发明的目的之一是提供一种评价电动机产品低碳性能的评价方法—电动机产品碳效比,既考虑了电动机产品的碳排放总量,又考虑电动机产品的功能贡献,通过比值把碳排放分摊到每一个功能单位上,科学合理。

2、本发明的上述目的通过如下技术方案来实现的:一种电动机产品低碳性能的评价方法,其特征在于,该计量方法通过如下公式来计算:

3、

4、式中:

5、cer—电动机产品碳效比,即电动机产品输出单位功所排放的二氧化碳当量,单位:kg co2e/kw·h;

6、c—电动机产品生命周期碳排放总量,单位:kgco2e;

7、p—电动机产品输出功率,单位:w;

8、t—电动机产品寿命,单位:h。

9、本发明中,所述电动机产品生命周期碳排放总量包括“原材料获取阶段”、“生产阶段”、“销售阶段”、“使用阶段”的碳排放量之和,所述电动机产品生命周期碳排放总量通过如下公式来计算:

10、

11、式中:

12、c—产品评价边界内的碳排放总量,单位为:kgco2e;

13、cm—原材料获取阶段的碳排放总量,单位为:kgco2e;

14、cp—生产阶段的碳排放总量,单位为:kgco2e;

15、cs—运输阶段的碳排放总量,单位为:kgco2e;

16、cu—使用阶段的碳排放总量,单位为:kgco2e。

17、本发明中,所述电动机产品使用阶段的碳排放总量通过如下公式来计算:

18、

19、式中:

20、cu—空气调节器使用阶段的碳排放总量,单位为:kgco2e;

21、p—电机产品输出功率,单位为:w;

22、η—电机产品实测效率,单位为:%;

23、t—电机产品寿命,单位为:h;

24、ef—电力排放因子,取值0.5810,单位为:kgco2e/kw·h

25、本发明中,所述电动机产品功能单位总和的计算公式如下:

26、tfu=p×t

27、式中:

28、tfu—电动机产品功能单位总和,单位为:kw·h;

29、t—电动机产品寿命,单位为:h。

30、本技术中出现的名词,采用gb/t 24040、gb/t 24044国标界定的术语与定义。低碳产品low-carbon product

31、是指与同类产品或相同功能的产品相比,碳排放数据符合该类产品低碳评价指标要求的产品。

32、产品碳足迹carbon footprint of a product(cfp)

33、基于生命周期评价,以二氧化碳当量(co2e)表示的产品系统中温室气体排放之和。

34、功能单位functional unit

35、用来作为基准单位的量化的产品系统性能,来源:gb/t 24044—2008,3.20。

36、功能单位总和

37、电动机产品使用寿命期间输出的能量总和,单位:kw·h。

38、电动机产品碳效比

39、电动机产品输出单位功所排放的二氧化碳当量,单位:kgco2e/kw·h。

40、本发明的目的之二是提供一种通过碳效比对电动机产品进行低碳性能的评估方法,该方法能够真实反映低碳技术水平的高低。

41、本发明的上述目的通过如下技术方案来实现的:电动机产品碳效比越小,实现单位功的碳排放量越小,表示低碳技术水平越高。反之,电动机产品碳效比越大,实现单位功的碳排放量越大,表示低碳技术水平越低。

42、本发明的电动机产品碳效比,既考虑了电动机产品的碳排放总量,又考虑电动机产品的功能贡献,通过比值把碳排放分摊到每一个功能单位上,科学合理。同时,电动机产品碳效比可评价电动机产品的低碳性能,能真实反映低碳技术水平的高低。本发明具有定义明确、易于理解、适用性强等特点,在评价电动机产品的低碳性能方面有显著的应用价值。

43、与现有技术相比,本发明具有如下显著效果:

44、1、披露信息充分:电动机产品碳效比,既考虑了电动机产品的碳排放总量,又考虑电动机产品的功能贡献,通过比值把碳排放分摊到每一个功能单位上,低碳水平高下立见。

45、2、价值导向正确:电动机产品碳效比与产品寿命不成正比,相反在其他参数相同的情况下,产品寿命越长,碳效比越小,符合资源利用常理。

46、3、厂商乐意配合:与电动机产品碳足迹相比,制造商更愿意采用电动机产品碳效比表示用能装备低碳性能,行业内也这类“比值”型的技术参数,例如:百公里油耗,能效比,电能转换率。

47、4、适用:电动机产品碳效比适用于评价电动机产品,可以量化电动机产品的低碳性能,尤其是在使用阶段的电动机产品,在电动机碳效比不变的条件下,电动机产品使用得多,碳排放也多,容易接受。

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