智慧园区数字孪生系统的制作方法

文档序号:35706870发布日期:2023-10-12 07:36阅读:49来源:国知局
智慧园区数字孪生系统的制作方法

本发明涉及园区系统,更具体地说,它涉及智慧园区数字孪生系统。


背景技术:

1、园区是指政府集中统一规划指定区域,区域内专门设置某类特定行业、形态的企业、公司等进行统一管理,典型的如工业园区,自贸园区,产业园区,动漫园区,然而现有智慧园区数字孪生系统只能获取路面的缺陷信息和路面的附着物信息,并不能对路面的缺陷信息和附着物信息进行联合处理分析提醒工作人员进行处理,因此需要园区管理人员对路面缺陷信息和路面附着物进行统计,再上报给工作人员进行处理,因此影响工作人员对路面处理的效率。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供智慧园区数字孪生系统。

2、为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:

3、智慧园区数字孪生系统,包括园区路面检测模块、路面分析模块和提醒模块。

4、所述园区路面检测模块用于获取园区路面的缺陷信息和附着物信息。

5、所述路面分析模块将路面的缺陷信息和附着物信息进行联合处理分析得到处理值;其中,所述处理值包括缺陷值和清理值,所述缺陷值是对路面的缺陷信息进行处理分析得到的用来表示路面缺陷的数值,所述清理值是对路面的附着物信息进行处理分析得到的用来表示路面附着物需要进行的数值。

6、所述提醒模块根据处理值提醒工作人员对路面进行处理。

7、本发明中通过对园区路面进行实时监测,从而获取获取园区路面的缺陷信息和附着物信息,在园区路面出现缺陷时,需要提醒工作人员对缺陷路面进行修补,在园区路面上有丢弃物、积水和积雪时,需要提醒工作人员对路面进行清理,防止影响路面通行。

8、优选地,所述路面的缺陷信息包括开裂数量信息、塌陷面积信息和开裂宽度信息。

9、需要注意的是,在园区安装有摄像头,通过摄像头可以拍摄得到园区路面的开裂数量信息、开裂宽度信息和塌陷面积信息,在园区路面出现开裂和塌陷时,则影响路面车辆通行和行人通行。

10、所述路面附着物信息包括丢弃物信息、积水量信息、积雪量信息。

11、需要注意的是,在园区路面附着有丢弃物时,则需要提醒环保工作人员进行清理,防止丢弃物影响园区路面车辆和行人通行,丢弃物包括垃圾等废弃物,如果园区路面的积水较多,则影响园区路面车辆和行人通行,需要提醒环保工作人员进行处理,如果园区路面的积雪量较多,则影响园区路面车辆和行人通行,需要提醒环保工作人员对园区路面积雪进行处理。

12、优选地,将开裂数量信息、塌陷面积信息和开裂宽度信息进行取值和标记,得到开裂数量值kls、塌陷面积值txm和开裂宽度值ydz。

13、需要注意的是,如果园区路面出现开裂现象,并且园区路面出现开裂的数量为3条,则开裂数量值kls的取值为3,如果园区路面出现开裂的数量为5条,则开裂数量值kls的取值为5;如果园区路面出现塌陷现象,并且园区路面出现塌陷的面积值为10平方分米,则塌陷面积值txm的取值为10,如果园区路面出现塌陷的面积值为20平方分米,则塌陷面积值txm的取值为20;如果园区路面出现3条开缝,并且第一条路面开缝的宽度为2厘米,第二条路面开缝的宽度为3厘米,第三条路面开缝的宽度为4厘米,则开裂宽度值ydz为9;如果园区路面出现2条开缝,并且第一条路面开缝的宽度为3厘米,第二条路面开缝的宽度为1厘米,则开裂宽度值ydz为4。

14、将丢弃物信息、积水量信息、积雪量信息进行取值和标记,得到丢弃物占地面积值dqz、积水量深度值jsl、积雪量深度值jxl。

15、需要注意的是,如果园区路面丢弃物的占地面积为10平方分米,则丢弃物占地面积值dqz的取值为10,如果园区路面丢弃物的占地面积为6平方分米,则丢弃物占地面积值dqz的取值为6;在园区路面出现积水时,并且园林路面的积水深度为10厘米,则积水量深度值jsl的取值为10,如果园林路面的积水深度为6厘米,则积水量深度值jsl的取值为6;在园区路面出现积雪时,如果园区路面的积雪深度为8厘米,则积雪量深度值jxl的取值为8,如果园区路面的积雪深度为5厘米,则积雪量深度值jxl的取值为5。

16、优选地,通过缺陷函数qxz=a1×kls+a2×txm+a3×yds计算得到缺陷值qxz;其中,a1、a2和a3为影响因子且大于零。

17、需要注意的是,这里将a1、a2和a3的取值均设定为1,在开裂数量值kls的取值为3、塌陷面积值txm的取值为10、开裂宽度值ydz为9的情况下,通过缺陷函数qxz=a1×kls+a2×txm+a3×yds计算得到缺陷值qxz为22;在在开裂数量值kls的取值为5、塌陷面积值txm的取值为20、开裂宽度值ydz为4的情况下,通过缺陷函数qxz=a1×kls+a2×txm+a3×yds计算得到缺陷值qxz为29。

18、通过清理函数qlz=b1×dqz+b2×jsl+b3×jxl计算得到清理值qlz;其中,b1、b2和b3为影响因子且大于零。

19、需要注意的是,这里将b1、b2和b3的取值均设定为1,在丢弃物占地面积值dqz的取值为10、积水量深度值jsl的取值为10和积雪量深度值jxl的取值为8的情况下,通过清理函数qlz=b1×dqz+b2×jsl+b3×jxl计算得到清理值qlz为19;在在丢弃物占地面积值dqz的取值为6、积水量深度值jsl的取值为6和积雪量深度值jxl的取值为5的情况下,通过清理函数qlz=b1×dqz+b2×jsl+b3×jxl计算得到清理值qlz为17。

20、优选地,将缺陷值qxz与预设的缺陷阈值a进行比较:

21、如果缺陷值qxz<预设的缺陷阈值a,则不需要通知工作人员对园区路面进行维修。

22、如果缺陷值qxz≥预设的缺陷阈值a,则需要通知工作人员对园区路面进行维修。

23、这里将预设的缺陷阈值a设定为3,在缺陷值qxz为2的情况下,由于缺陷值qxz<预设的缺陷阈值a,则不需要通知工作人员对园区路面进行维修,因为园区路面不影响正常通行;在缺陷值qxz为22的情况下,由于缺陷值qxz>预设的缺陷阈值a,则需要通知工作人员对园区路面进行维修,因为园区路面影响正常通行。

24、将清理值qlz与预设的清理阈值b进行比较:

25、如果清理值qlz<预设的清理阈值b,则不需要环保工作人员对园林路面进行清理。

26、如果清理值qlz≥预设的清理阈值b,则需要环保工作人员对园林路面进行清理。

27、这里将预设的清理阈值b设定为5,在清理值qlz为3的情况下,由于清理值qlz<预设的清理阈值b,则不需要环保工作人员对园林路面进行清理,因为此时园区路面的附着物不影响车辆和行人正常通行,在理值qlz为17的情况下,由于清理值qlz>预设的清理阈值b,则需要环保工作人员对园林路面进行清理,因为此时园区路面的附着物影响车辆和行人正常通行。

28、优选地,通过处理函数zlz=c1×qxz+c2×qlz计算得到处理值zlz;其中,c1和c2为影响因子且大于零。

29、将处理值zlz与预设的处理阈值q进行比较:

30、如果处理值zlz<预设的处理阈值q,则不需要工作人员对园区路面进行处理。

31、如果处理值zlz≥预设的处理阈值q,则需要工作人员对园区路面进行处理。

32、优选地,将园区的缺陷位置归纳划分为缺陷区域;将在缺陷区域预设距离值范围内的区域划分为危险区域;将在缺陷区域预设距离值范围之外的区域划分为安全区域。

33、需要注意的是,在园区路面出现缺陷时,将园区的缺陷位置归纳划分为缺陷区域,将缺陷区域预设距离值为0.5米范围内的区域划分为危险区域,要防止行人和车辆掉入危险区域,造成安全事故,将缺陷区域预设距离值为0.5米范围之外的区域划分为安全区域,即不用担心安全区域的行人和车辆出现安装安全事故。

34、在缺陷区域的边缘设置防护栏。

35、获取车辆在行驶过程中距离缺陷区域的距离信息以及行人在行走过程中距离缺陷区域的距离信息。

36、将车辆在行驶过程中距离缺陷区域的距离信息以及行人在行走过程中距离缺陷区域的距离信息进行取值和标记,得到第一距离值dij和第二距离值dej。

37、将第一距离值dij与预设的第一距离阈值l1进行比较:

38、如果第一距离值dij≤预设的第一距离阈值l1,则需要提醒车辆注意安全。

39、如果第一距离值dij>预设的第一距离阈值l1,则不需提醒车辆注意安全。

40、将第二距离值dej与预设的第二距离阈值l2进行比较:

41、如果第二距离值dej≤预设的第二距离阈值l2,则需要提醒行人注意安全。

42、如果第二距离值dej>预设的第二距离阈值l2,则不需要提醒行人注意安全。

43、优选地,如果清理值qlz≥预设的清理阈值b,则需要环保工作人员对园林路面进行清理,具体为:

44、获取园区路面附着物的位置信息、环保工作人员的位置信息以及环保工作人员的工作量信息。

45、通过园区路面附着物的位置信息和环保工作人员的位置信息计算得到环保工作人员距离园区路面附着物的距离值l。

46、所述环保工作人员的工作量信息具体为环保工作人员完成目前工作量所需时间值t1。

47、通过时间函数计算得到每个环保工作人员移步至园区路面附着物的位置所需时间t2;其中,v表示环保工作人员的行走速度。

48、将每个环保工作人员移步至园区路面附着物的位置所需时间t2进行比较,提醒所需时间t2最小对应的环保工作人员移步至园区路面附着物位置。

49、与现有技术相比,本发明具备以下有益效果:

50、1、本发明中,通过将路面分析模块将路面的缺陷信息和附着物信息进行联合处理分析得到处理值,并根据处理值提醒工作人员对路面进行处理,从而能够及时发现园区路面是否出现缺陷状态,并且可以及时发现园区路面是否有附着物,在园区路面出现缺陷状态或者园区路面有附着物时,及时通知工作人员进行处理。

51、2、本发明中,通过获取园区路面附着物的位置信息、环保工作人员的位置信息以及环保工作人员的工作量信息,对园区内环保工作人员的位置以及工作量进行分析,从而筛选能够最快处理园区路面附着物的工作人员前往进行处理,因此能够及时处理园区路面上的附着物,从而可以及时恢复园区路面车辆和行人的通行。

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