一种基于强化极限学习机的柴油机性能预测方法及装置与流程

文档序号:36834271发布日期:2024-01-26 16:50阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种基于强化极限学习机的柴油机性能预测方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的基于强化极限学习机的柴油机性能预测方法,其特征在于,所述方法还包括对所述数据集中的数据进行z-score标准化处理,公式为:

3.根据权利要求1所述的基于强化极限学习机的柴油机性能预测方法,其特征在于,所述强化极限学习机的核函数为4个核函数的线性组合,表达式为:

4.根据权利要求3所述的基于强化极限学习机的柴油机性能预测方法,其特征在于,基于强化极限学习机的预测模型的输出为:

5.根据权利要求1所述的基于强化极限学习机的柴油机性能预测方法,其特征在于,采用白鲸优化算法对预测模型的超参数进行优化。

6.根据权利要求1所述的基于强化极限学习机的柴油机性能预测方法,其特征在于,采用改进的白鲸优化算法对预测模型的超参数进行优化,所述改进的白鲸优化算法将spm混沌映射、威布尔分布策略以及柯西变异算子融入了白鲸优化算法。

7.根据权利要求6所述的基于强化极限学习机的柴油机性能预测方法,其特征在于,所述采用改进的白鲸优化算法对预测模型的超参数进行优化,包括:

8.根据权利要求1所述的基于强化极限学习机的柴油机性能预测方法,其特征在于,所述方法还包括:将所述数据集中的数据输入到预测模型中,通过计算统计学指标对所述预测模型的预测精度进行评价,计算公式如下:

9.一种基于强化极限学习机的柴油机性能预测装置,其特征在于,包括:

10.根据权利要求9所述的基于强化极限学习机的柴油机性能预测装置,其特征在于,所述装置还包括预处理模块,用于对所述数据集中的数据进行z-score标准化处理,公式为:


技术总结
本发明提供一种基于强化极限学习机的柴油机性能预测方法及装置。所述方法包括:建立数据集,并按设定的比例将所述数据集划分为训练集和测试集;基于强化极限学习机构建以喷油时刻、进气压力、进气温度、进气阀关闭时刻为输入、以制动燃油消耗率和NOx排放量为输出的预测模型;将所述训练集输入预测模型,通过采用优化算法对预测模型的超参数进行优化,对预测模型进行训练;将实时采集的喷油时刻、进气压力、进气温度、进气阀关闭时刻输入到训练好的预测模型,得到制动燃油消耗率和NOx排放量。本发明通过构建基于强化极限学习机的预测模型,并采用改进的白鲸算法对预测模型的超参数进行优化,提高了柴油机性能的预测精度。

技术研发人员:陈曦明,张冉,杨波,吴学雷,刘浩,毕一白
受保护的技术使用者:北京航天发射技术研究所
技术研发日:
技术公布日:2024/1/25
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