一种汽车舱内的监控方法和装置与流程

本申请涉及图像处理领域，具体而言，涉及一种汽车舱内的监控方法和装置。

背景技术：

1、近年随着科技技术的创新和发展，以及人们生活水平的提高，越来越多的家庭选择短途旅行，随之而来对后排儿童状态的监测成为人们关注的焦点。现有方案通过车内后视镜对后排乘客进行观测及监控，虽然这种方法可以直观的观测到后排乘客情况，但涉及到三排七座家庭用车，对三排观测存在一定的视觉盲区，当处于黑夜时，更是无法通过后视镜观测后排乘客状态。

2、因此，本申请提供了一种汽车舱内的监控方法，以解决上述技术问题之一。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种汽车舱内的监控方法和装置，能够解决上述提到的至少一个技术问题。具体方案如下：

2、根据本申请的具体实施方式，第一方面，本申请提供一种汽车舱内的监控方法，包括：

3、对摄像头采集的图像序列进行处理并显示于汽车中控显示屏，其中，所述摄像头用于采集汽车后排乘客状态；

4、通过行为监测模型对后排乘客的行为特征进行识别；以及

5、根据后排乘客的所述行为特征，确定是否对后排乘客状态进行拍照或录像。

6、可选的，所述对摄像头采集的图像序列进行处理并显示于汽车中控显示屏的触发方式为以下任一方式：

7、方向盘硬按键、屏幕软开关。

8、可选的，所述对摄像头采集的图像序列进行处理并显示于汽车中控显示屏是由车载信息娱乐系统(in-vehicle infotainment，ivi)执行。

9、可选的，所述对摄像头采集的图像序列进行处理并显示于汽车中控显示屏包括：

10、通过解串器对摄像头采集的图像序列进行解串处理；

11、通过编串器对解串后的图像序列进行编串处理；以及

12、通过低压差分信号(low-voltage differential signaling，lvds)将编串后的图像序列显示在汽车中控显示屏。

13、可选的，所述行为监测模型包括以下中的至少一项：

14、手势识别模型、行为识别模型、表情识别模型。

15、可选的，所述监控方法由安装于所述车载信息娱乐系统的监测应用程序执行，所述监测应用程序包括用于执行摄像头图像显示的后端服务和用于执行人机交互的前端用户界面。

16、可选的，所述监测应用程序的后端服务先于所述车载信息娱乐系统启动。

17、根据本申请的具体实施方式，第二方面，本申请提供一种汽车舱内的监控装置，包括：

18、图像显示单元，用于对摄像头采集的图像序列进行处理并显示于汽车中控显示屏，其中，所述摄像头用于采集汽车后排乘客状态；

19、行为识别单元，用于通过行为监测模型对后排乘客的行为特征进行识别；以及

20、确定单元，用于根据后排乘客的所述行为特征，确定是否对后排乘客状态进行拍照或录像。

21、可选的，所述对摄像头采集的图像序列进行处理并显示于汽车中控显示屏的触发方式为以下任一方式：

22、方向盘硬按键、屏幕软开关。

23、可选的，所述对摄像头采集的图像序列进行处理并显示于汽车中控显示屏是由车载信息娱乐系统(in-vehicle infotainment，ivi)执行。

24、可选的，所述图像显示单元还包括：

25、解串单元，用于通过解串器对摄像头采集的图像序列进行解串处理；

26、编串单元，用于通过编串器对解串后的图像序列进行编串处理；以及

27、数据搬运单元，用于通过低压差分信号(low-voltage differential signaling，lvds)将编串后的图像序列显示在汽车中控显示屏。

28、可选的，所述行为监测模型包括以下中的至少一项：

29、手势识别模型、行为识别模型、表情识别模型。

30、可选的，所述监控方法由安装于所述车载信息娱乐系统的监测应用程序执行，所述监测应用程序包括用于执行摄像头图像显示的后端服务和用于执行人机交互的前端用户界面。

31、可选的，所述监测应用程序的后端服务先于所述车载信息娱乐系统启动。

32、本申请实施例的上述方案与现有技术相比，至少具有以下有益效果：

33、本申请实施例利用广角摄像头将二排三排乘客状态采集后通过低压差分信号传输至中控显示屏，进行图像显示，通过方向盘硬按键控制图像显示，可以实现即按即显，也可实现对后排乘客状态的录制。

34、本申请实施例可以有效的提升任何工况下对二排三排乘客的监测，可以有效的规避视觉盲区，同时解决夜间行车对后排乘客状态的监控，可实现对屏幕显示内容进行拍照，录像，上传等功能，同时可通过对后排乘客的手势识别、体征监测、远程监控及分析进行抓拍及录像。

技术特征：

1.一种汽车舱内的监控方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的监控方法，其特征在于，所述对摄像头采集的图像序列进行处理并显示于汽车中控显示屏的触发方式为以下任一方式：

3.根据权利要求1所述的监控方法，其特征在于，所述对摄像头采集的图像序列进行处理并显示于汽车中控显示屏是由车载信息娱乐系统(in-vehicle infotainment，ivi)执行。

4.根据权利要求1所述的监控方法，其特征在于，所述对摄像头采集的图像序列进行处理并显示于汽车中控显示屏包括：

5.根据权利要求1所述的监控方法，其特征在于，所述行为监测模型包括以下中的至少一项：

6.根据权利要求3所述的监控方法，其特征在于，所述监控方法由安装于所述车载信息娱乐系统的监测应用程序执行，所述监测应用程序包括用于执行摄像头图像显示的后端服务和用于执行人机交互的前端用户界面。

7.根据权利要求6所述的监控方法，其特征在于，所述监测应用程序的后端服务先于所述车载信息娱乐系统启动。

8.一种汽车舱内的监控装置，其特征在于，包括：

9.根据权利要求8所述的监控装置，其特征在于，所述图像显示单元还包括触发开关，所述触发开关为以下任一方式：

10.根据权利要求8所述的监控装置，其特征在于，所述图像显示单元被包括于车载信息娱乐系统(in-vehicle infotainment，ivi)。

技术总结
本申请提供了一种汽车舱内的监控方法和装置。所述方法包括：对摄像头采集的图像序列进行处理并显示于汽车中控显示屏，其中，所述摄像头用于采集汽车后排乘客状态；通过行为监测模型对后排乘客的行为特征进行识别；以及根据后排乘客的所述行为特征，确定是否对后排乘客状态进行拍照或录像。本申请实施例可以有效的规避视觉盲区，同时解决夜间行车对后排乘客状态的监控，可实现对屏幕显示内容进行拍照，录像，上传等功能。

技术研发人员：顾莹,回姝
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/22