一种适用于驾驶危险程度划分的方法

文档序号:37442667发布日期:2024-03-28 18:25阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种适用于驾驶危险程度划分的方法,其特征在于,该方法主要包括驾驶员信息评算模块、车辆信息评算模块、环境信息评算模块三个模块,通过驾驶员信息评算模块计算得到驾驶员疲劳指数dtd、驾驶员情绪指数den、驾驶员分心指数ddn、驾驶员驾驶经验指数dde、驾驶员违规指数dil,车辆信息评算模块计算得到车辆速度指数vvc、车辆转角指数vsc、车辆换道频率指数vct,环境信息评算模块计算得到车流指数etf、路面情况指数eμ、能见度指数ev,进而得到驾驶员状态信息、车辆状态信息和环境状态信息,计算得到驾驶员状态得分、车辆状态得分和环境状态得分,最终将驾驶危险程度划分为重度危险驾驶状态、中度危险驾驶状态、轻度危险驾驶状态、临近危险驾驶状态和正常驾驶状态;

2.根据权利要求1所述的一种适用于驾驶危险程度划分的方法,其特征在于:所述驾驶员信息评算模块包括驾驶员疲劳程度评算、驾驶员情绪评算、驾驶员分心程度评算、驾驶员驾驶经验评算、驾驶员违规记录评算;

3.根据权利要求1所述的一种适用于驾驶危险程度划分的方法,其特征在于:所述车辆信息评算模块包括车辆速度评算、车辆方向盘转角度数评算和车辆换道频率评算;

4.根据权利要求1所述的一种适用于驾驶危险程度划分的方法,其特征在于:所述环境信息评算模块包括车流评算、路面情况评算和能见度评算;


技术总结
本发明公开了一种适用于驾驶危险程度划分的方法,该方法包括驾驶员信息评算模块、车辆信息评算模块、环境信息评算模块,通过对驾驶员驾驶状态信息、车辆状态信息和环境状态信息的数据进行采集和分析,计算得到驾驶员疲劳指数、驾驶员情绪指数、驾驶员分心指数、驾驶员驾驶经验指数、驾驶员违规指数、车辆速度指数、车辆转角指数、车辆换道频率指数、车流指数、路面情况指数、能见度指数,进而得到驾驶员状态得分、车辆状态得分和环境状态得分,从而对驾驶危险程度进行划分。本发明完善了驾驶危险程度划分的方法,为驾驶危险程度划分提供了一种方法。

技术研发人员:陈晨,郑宏宇,宗长富
受保护的技术使用者:吉林大学
技术研发日:
技术公布日:2024/3/27
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